Astra 2A - Astra 2A

Astra 2A
Görev türü iletişim
Şebeke Société Européenne des Satellites / SES SA
COSPAR kimliği 1998-050A
SATCAT numarası 25462
İnternet sitesi https://www.ses.com/
Görev süresi 15 yıl (planlanan)
22 yıl, 9 ay, 24 gün (geçen)
uzay aracı özellikleri
uzay aracı türü Boeing 601
Otobüs HS-601HP
Üretici firma Hughes Uzay ve İletişim
kitle başlatmak 3.635 kg (8,014 lb)
Güç 6 kW
Görevin başlangıcı
Lansman tarihi 30 Ağustos 1998, 00:31:00 UTC
Roket Proton-K / DM-03
Siteyi başlat Baykonur , Site 81/23
Müteahhit Khrunichev Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi
Girilen hizmet Ekim 1998
yörünge parametreleri
Referans sistemi yer merkezli yörünge
rejim sabit yörünge
Boylam 28.2° Doğu
Transponderler
Grup 32 Ku-bant
Bant genişliği 33 MHz
Kapsama alanı Avrupa
←  Astra 1G
Astra 1H  →
 

Astra 2A , Société Européenne des Satellites'e ait Astra iletişim uydularından biridir . 1998'de 28.2° Doğu yörünge pozisyonuna fırlatılan 28 transponderin beklenen kullanım ömrü sonu kapasitesinin yarısı, yeni Sky Digital hizmetini başlatmak için kullanan BSkyB tarafından önceden rezerve edildi . Mart 2015'te uydu devre dışı bırakıldı ve 113,5 ° Doğu'ya taşındı.

Tarih

Uydu, apogee motorlarıyla lansman öncesi teknik sorunlar yaşadı ve Proton doğrudan jeostatik yörüngeye (GEO) enjekte edebildiği için Ariane 5 yerine Proton-K / DM-03 tarafından fırlatmaya taşındı .

28.2 Doğu'da konumlandığında, ağırlıklı olarak Doğu Avrupa'ya hizmet eden DFS Kopernikus-1'e katıldı . Uydu, Astra'nın hiçbir zaman analog televizyon hizmetlerini taşımayan ilk gemisiydi (1999'daki tek bir test kartı hariç) ve 2006 itibariyle standart çözünürlüklü dijital televizyon, dijital radyo ve yüksek çözünürlüklü dijital televizyon da taşıyordu. Sky Interactive akışları ve AVC Geniş Bant ve Silvermead uydu İnternet hizmetleri olarak. İki ışın "2A Kuzey" ve "2A Güney" yatay ve dikey polarizasyonda iletir. Güney ışını neredeyse tüm Avrupa'yı kapsıyor, Kuzey ışını ise sadece Kuzey Avrupa'yı yüksek bir güçle kaplıyor.

Mart 2015'te, Astra 2A'nın öngörülen ömrünün iki yıl ötesinde ve 2013'te Astra 2E , 2012'de Astra 2F ve 2014'te Astra 2G'nin 28.2° Doğu'ya fırlatılmasının ardından, kalan tüm trafik Astra 2A'dan daha yeni uydulara aktarıldı. 25 Mart 2015'ten itibaren Astra 2A 28.2° Doğu'da kaldı, etkin değildi ve Astra 3B'ye yedek uydu olarak çalışmak üzere Astra 23.5°E'ye taşınması bekleniyordu, ancak 2016 yazında bunun yerine 113.5°D'ye taşındı. Temmuz 2018'de Astra 2A, Ağustos 2018'de 100° Doğu'daki yeni konumuna ulaşmak için günde yaklaşık 0,6° batıya hareket etmeye başladı. Mayıs 2020'de Astra 2A, günde yaklaşık 0,8° batıya hareket etmeye başladı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar