Antakya istasyonu (BART) - Antioch station (BART)

Antakya
Bay sahası hızlı transit
Bir karayolunun ortasında bir demiryolu platformu, karayolunun bir tarafına giden bir yaya köprüsü
Mayıs 2018'de hizmetin ilk gününde istasyonda bir tren
Konum 1600 Slatten Ranch Yolu
Antakya, California
koordinatlar 37°59′47″K 121°47′00″G / 37.996281°K 121.783404°B / 37.996281; -121.783404 Koordinatlar : 37.996281°K 121.783404°B37°59′47″K 121°47′00″G /  / 37.996281; -121.783404
Tarafından sahip olunan Bay sahası hızlı transit
Hat(lar) eBART
Platformlar 1 ada platformu
Parçalar 2
Bağlantılar Otobüs taşımacılığı Üç Delta Transit : 300, 380, 383, 384, 385, 387, 388, 390, 391, 392, 393, 395, 395
Otobüs taşımacılığı İlçe Bağlantısı : 93X
Otobüs taşımacılığı Rio Vista Delta Esintisi : 52
Yapı
Otopark 1.012 boşluk
Bisiklet tesisleri Evet
Engelli erişim Evet
Tarih
Açıldı 26 Mayıs 2018
yolcular
2020 2.959 (hafta içi ortalama)
Hizmetler
önceki istasyon Bart kompakt logo.svg Bay sahası hızlı transit Aşağıdaki istasyon
Pittsburg Merkezi Antakya– ​SFO + Millbrae Hattı
(eBART)
terminal
Konum

Antakya istasyonu , Antakya- SFO + Millbrae Hattı üzerindeki bir Bay Area Rapid Transit (BART) istasyonudur . Antakya, California'daki Hillcrest Bulvarı'ndaki Highway 4'ün orta kısmında yer almaktadır . Antakya istasyonu, hattın BART - Antakya ( eBART ) bölümünün doğu terminalidir .

Tarih

Antakya istasyonu Şubat 2018'de tamamlanmak üzere

İstasyonun, orijinal eBART uzantısının bir parçası olarak düşünülen ancak maliyet nedeniyle dahil edilemeyen topluluklar olan Oakley , Brentwood ve Discovery Bay'den yolcu çekmesi bekleniyor . BART, hizmeti güneydoğuya Brentwood'a kadar genişletmeyi ve DMU bölümünü daha da ileriye iterken uzantıyı tam BART hizmetine yükseltmeyi planlıyor. Başlangıçta 2016 yılında açılması planlanan istasyonun hizmet tarihi 26 Mayıs 2018'e kadar ertelendi.

Ön tasarımlar, bir aracı, tuvalet veya yürüyen merdiven bulunmayan bir istasyon için çağrıda bulundu. Bu, toplulukta endişe uyandırdı ve planlar bu özellikleri eklemek için yeniden tasarlandı, ancak istasyonda herhangi bir zamanda yalnızca bir çalışan, bir seferde bir temsilci veya bir bakım görevlisi bulunacak. Fazladan bir polis vuruşu eklenecek. Bu, Antakya sakinleri arasında endişe yarattı ve Antakya Polis Departmanı , karakola işbirliği içinde polislik yapmak zorunda kalabilir. Tam zamanlı bir istasyon temsilcisinin olmaması, açıldıktan sonra güvenlik sorunlarına neden oldu. Daha sonra bir istasyon ajanı kabini eklendi; istasyona 22 Mart 2021'de personel verilmeye başlandı.

BART, 2015 yılında sözde açılışa bağlı olarak istasyonun günde 1.575 gidiş-dönüş hizmet vereceğini öngördü. 2018'de hizmete girmesinden iki hafta sonra, yolcu sayısının günde yaklaşık 3.000 gidiş-dönüş olduğu gözlemlendi, bu da istasyonun park olanaklarını aşırı yükledi ve binicilerin yol almasına neden oldu. yakınına yasadışı olarak park etmek. İstasyonda 1.012 park yeri bulunmaktadır. Açılıştan kısa bir süre sonra ajans, istasyon alanının kuzeyinde ek 1.600 park yeri tesisi planlamaya başladı. Ekim 2018'de BART, istasyonun doğusunda 2020'de açılacak olan 16.4 milyon dolarlık 800 alanlı bir arsa planlarını açıkladı. Kasım 2019'da BART yönetim kurulu, 850 alanlı bir arsa için 9.9 milyon dolarlık bir sözleşmeyi onayladı. 2021 başlarında açılacak.

Bir 2018 çalışması, State Route 4'ün güney tarafına bir yaya köprüsünün yanı sıra bisiklet ve yaya erişiminde iyileştirmeler önerdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Antakya istasyonu (BART) Wikimedia Commons