Saldırı Amfibi Aracı - Assault Amphibious Vehicle

AAVP7A1 RAM/RS
170606-N-PF515-398 (34973155842).jpg
1. Tabur, 23. Piyade Konvoyu'na atanan ABD Deniz Piyadeleri Amfibi Saldırı Aracı, BALTOPS 2017, Letonya tatbikatı sırasında simüle edilmiş bir amfibi saldırı gerçekleştiriyor
Tip Amfibi zırhlı personel taşıyıcı
Anavatan Amerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Serviste 1972-günümüz
Tarafından kullanılan Operatörleri Gör
savaşlar Falkland Savaşı
Lübnan İç Savaşı
Grenada İşgali
Basra Körfezi Savaşı
Somali İç Savaşı
Irak Savaşı
Üretim geçmişi
tasarımcı FMC Şirketi
Üretici firma Birleşik Savunma
Üretilmiş 1972
Özellikler
Yığın 29,1 ton (64.000 lb)
Uzunluk 7,94 m (321.3")
Genişlik 3,27 m (128,72")
Boy uzunluğu 3,26 m (130.5")
Mürettebat 3+21
Zırh 45 mm (1,8 inç)
ana
silahlanma
 Mk 19 40 mm otomatik bombaatar (mermi: 96 hazır; 768 toplanmış) ve 12.7 mm M2HB ağır makineli tüfek (mermi: 200 hazır; 1.000 toplanmış)
Motor Detroit Diesel 8V-53T (P-7), 400 hp Cummins VTA-903T (P-7A1), 525 hp
Süspansiyon tüp içinde burulma çubuğu (AAV-7A1); burulma çubuğu (AAV-7RAM-RS)
Operasyonel
aralık
 480 km (300 mil); Deniz Durumu 5'te hayatta kalma dahil suda 20 NM
Azami hız 24-32 km/sa (15–20 mph) arazi dışı, 72 km/sa (45 mph) yüzeyli yol, 13,2 km/sa (8,2 mph) su

Saldırı Amfibik Araç ( AAV ) -Resmi tanımı AAVP-7A1 (eski olarak bilinen Paletli İniş Araç, Personel-7 kısalt. LVTP-7 ) tam izlenen bu mu amfibik tarafından üretilen iniş aracı ABD Savaş Sistemleri önceden tarafından ( United Defense , FMC Corporation'ın eski bir bölümü ).

AAV-P7/A1, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin mevcut amfibi birlik nakliyesidir . ABD Deniz Piyadeleri Saldırı Amfibi Taburları tarafından, karaya çıkarma kuvvetinin yüzey saldırı unsurlarını ve ekipmanlarını, amfibi operasyonlar sırasında saldırı nakliyesinden iç hedeflere kadar tek bir asansörde indirmek ve karada müteakip mekanize operasyonlarda mekanize operasyonlar ve ilgili muharebe desteği sağlamak için kullanılır. . Aynı zamanda diğer güçler tarafından da işletilmektedir. Denizciler onlara "amtrac" adını verirler, bu onların orijinal tanımının kısaltılmış hali olan "amfibi traktör"dür.

Haziran 2018'de Deniz Piyadeleri , Amfibi Savaş Aracı (ACV) programı için AAV'yi desteklemek ve nihayetinde değiştirmek üzere BAE Systems / Iveco tekerlekli SuperAV'yi seçtiklerini açıkladı .

Tarih

Gelişim

Bir çift ABD Deniz Piyadeleri Saldırı Amfibi Aracı, Avustralya'nın Tatlı Su Plajı'nın kumlarında sörf yapıyor. Soldakinde aplike zırh kiti takılı, sağdakinde yok.
Deniz piyadeleri, 2010 yılında Afrika'nın Cibuti kentinde yapılan bir canlı ateş tatbikatı sırasında ABD Saldırı Amfibi Aracından çıkıyor

LVTP-7 ilk olarak 1972'de LVTP-5'in yerini almak üzere tanıtıldı . 1982'de FMC, LVT-7 araçlarını geliştirilmiş bir motor, şanzıman ve silah sistemi ekleyerek ve genel bakımını iyileştirerek geliştirilmiş AAV-7A1 aracına dönüştüren LVTP-7 Hizmet Ömrü Uzatma Programını (SLEP) yürütmek üzere sözleşme imzaladı. aracın. Cummins VT400 dizel motor, GM 8V53T'nin yerini aldı ve bu, FMC'nin HS-400-3A1 şanzımanı ile sağlandı. Silah istasyonunun hidrolik traversi ve yüksekliği, hidrolik sıvı yangınlarından kaynaklanan tehlikeyi ortadan kaldıran elektrik motorları ile değiştirildi. Süspansiyon ve amortisörler de güçlendirildi. Yakıt deposu daha güvenli hale getirildi ve yakıt yakan bir duman jeneratörü sistemi eklendi. Silahlanma istasyonunun çevresine sekiz adet sis bombası fırlatıcı da yerleştirildi. Far kümeleri, önceki yuvarlak tip yerine kare bir girintiye yerleştirildi. Sürücüye geliştirilmiş bir gösterge paneli ve bir gece görüş cihazı sağlandı ve yeni bir havalandırma sistemi kuruldu. Bu yükseltilmiş araçlara başlangıçta LVT-7A1 adı verildi, ancak Deniz Piyadeleri 1984'te LVTP-7A1'i AAV-7A1 olarak yeniden adlandırdı.

1987'den başlayarak, Cadillac Gage silah istasyonu veya Up-Gunned Weapon Station (UGWS) şeklinde, hem .50 cal (12,7 mm) M2HB makineli tüfek hem de Mk-19 40 mm el bombası fırlatıcı ile donanmış bir başka iyileştirme eklendi. .

Geliştirilmiş Aplike Zırh Kitleri (EAAK), 1989'da AAV-7A1 için geliştirilmiş ve 1993'te takılmıştır ve yeni zırhın ilave ağırlığı, denizde çalışırken bir yay düzlemi kitinin eklenmesini gerektirmiştir.

Assault Amfibi Araç Güvenilirliği, Kullanılabilirliği, Bakım Yapılabilirliği/Standartlara Göre Yeniden İnşa Edilebilirliği (AAV RAM/RS) Programı 1997'de onaylandı. Bu, AAV'yi orijinal aracın performans özelliklerine döndürmek ve EFV beklenene kadar kabul edilebilir hazır olmasını sağlamak için tüm AAV sistemlerini ve bileşenlerini kapsıyordu. operasyonel hale gelmek. Program, hem AAV motorunu hem de süspansiyonu, AAV için değiştirilmiş ABD Ordusu M2 Bradley Savaş Aracı (BFV) bileşenleriyle değiştirdi. Yerden yükseklik 16 inç'e (40,6 cm) geri döndü ve beygir gücü ton oranı 13'ten 1'e orijinal 17'ye 1'e yükseldi. AAV'nin 2013 yılı boyunca ömrü.

Mart 2015'te SAIC , AAV Hayatta Kalabilirlik Yükseltmesi (SU) gerçekleştirmek için bir sözleşme aldı. Deniz Piyadeleri ve SAIC yetkilileri, AAV SU prototipini, açılı EAAK'ın 49 gelişmiş yüzer seramik zırh paneli, bağlı bir dolgu astarı , zırh korumalı harici yakıt tankları, Mayın Dirençli Pusu sağlayan alttan bir alüminyum zırh ile değiştirilmesi de dahil olmak üzere beka geliştirmeleriyle birlikte Ocak 2016'da açıkladı. Korumalı ( MRAP )-eşdeğer patlama koruması ve patlamayı azaltan koltukların yanı sıra daha güçlü bir motor, yeni süspansiyon sistemi ve artırılmış yedek yüzdürme . AAV SU programı, ACV kademeli olarak hizmete girerken 2035 yılına kadar çalışır durumda tutmak için yaklaşık 1.000 araçlık filodan 392'sini yükseltmeyi amaçlıyordu. Ancak, Ağustos 2018'de Deniz Piyadeleri, AAV yükseltme programını sona erdirdi, bunun yerine ACV'nin artan tedarikini tercih etti.

savaş geçmişi

AAV'ler eğitimde sis bombası atıyor

ABD yapımı yirmi LVTP-7 , 1982 Falkland Adaları işgali sırasında Arjantin tarafından kullanıldı ve hepsi savaş sona ermeden önce Arjantin anakarasına geri döndü.

1982'den 1984'e kadar, LVTP-7'ler , Lübnan , Beyrut'taki çok uluslu barışı koruma gücünün bir parçası olarak ABD Deniz Piyadeleri ile konuşlandırıldı . Deniz piyadeleri düşmanlıklara giderek daha fazla karıştıkça, birkaç araç şarapnel ve hafif silah ateşinden küçük hasar aldı.

25 Ekim 1983'te ABD Deniz LVTP-7'leri, Acil Öfke Operasyonunun bir parçası olarak Grenada adasına oldukça başarılı bir amfibi çıkarma gerçekleştirdi .

1991 Körfez Savaşı'nda ve Umudun Yeniden İnşası Harekatı'nda yoğun olarak kullanıldı .

2003 Irak işgalinden sonra , AAV-7A1'ler, M2 Bradley gibi diğer araçlara kıyasla mürettebat ve yolcular için yetersiz koruma sağladığı için eleştirildi . RPG, havan, tank ve topçu ateşiyle karşı karşıya kaldıkları Nasiriyah Savaşı sırasında sekizi devre dışı bırakıldı veya yok edildi . En az bir araç, dost A-10 Warthog uçaklarından çıkan yangında imha edildi .

3 Ağustos 2005'te, Irak'ın batısındaki Fırat nehri vadisindeki Haditha şehrinde AAV'lerinin yol kenarına yerleştirilen bombayı vurması sonucu 14 ABD Deniz Piyadesi ve Iraklı tercümanları öldürüldü .

Sekiz ABD Deniz Piyadesi ve bir ABD Donanması denizcisi, 30 Temmuz 2020'de AAV'leri, yaklaşmakta olan bir konuşlandırma öncesinde bir eğitim tatbikatı sırasında Kaliforniya, San Clemente Adası açıklarında Pasifik Okyanusu'nda battığında öldü.

Değiştirme girişimleri

İptal Edildi: Seferi Savaş Aracı

2003'ün sonlarında Gelişmiş Saldırı Amfibi Aracı olarak yeniden adlandırılan Seferi Savaş Aracı (EFV), eskiyen AAV'nin yerini alacak şekilde tasarlandı. Sudaki hızın üç katı ve AAV'nin yaklaşık iki katı zırhı ile ufkun ötesindeki bir amfibi hücum gemisinden tam bir Deniz tüfek mangasını kıyıya taşıyabiliyor ve ayrıca Deniz Piyadeleri'nin bir numaralı öncelikli kara silahıydı. sistem alımı. EFV'nin 2015'te konuşlandırılması planlanmıştı. Ancak Ocak 2011'de Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanı Robert Gates , Seferi Savaş Aracını iptal etme planlarını açıkladı. 2012'de USMC, EFV'yi düşürdü ve programı iptal etti.

Değiştirme: Amfibi Savaş Aracı

Haziran 2018'de Deniz Piyadeleri , Amfibi Savaş Aracı (ACV) programı için AAV'yi desteklemek ve nihayetinde değiştirmek üzere BAE Systems / Iveco tekerlekli SuperAV'yi seçtiklerini açıkladı .

Varyantlar

İliştirilmiş bir AAVR-7A1 (kurtarma araç) 31 Deniz Seferi Birimi sıçraması Pasifik Okyanusu gelen kuyu güverte ait USS Juneau bir plaja gitmeden önce.
  • LVTP-7 : 1972'den itibaren tanıtılan orijinal seri. Orijinal olarak bir M85 12,7 mm (.50cal) makineli tüfekle silahlandırılmıştır.
  • LVTP-7A1 : 1982 yükseltildi. 1984'ten itibaren AAVP-7A1 olarak yeniden adlandırıldı.
    • AAVP-7A1 (Personel) : M2HB 12,7 mm (.50 kalibre) ağır makineli tüfek ve Mk19 40 mm otomatik bomba atar ile donatılmış bir taret taşıdığı için bu en yaygın AAV'dir. Dört mürettebat telsizinin yanı sıra AN/VIC-2 interkom sistemini de taşır. Sürücü, mürettebat şefi/araç komutanı, nişancı ve arka mürettebat olmak üzere 4 kişilik mürettebata ek olarak 21 muharebe donanımlı Deniz Piyadesi taşıma kapasitesine sahiptir.
    • AAVC-7A1 (Komut) : Bu aracın kulesi yoktur ve aracın kargo alanının çoğu iletişim ekipmanı tarafından işgal edilir. Bu sürüm sadece iki mürettebat telsizine sahiptir ve VIC-2'ye ek olarak, iki VRC-92, bir VRC-89, bir PRC-103 UHF telsiz, bir MRC-83 HF telsiz ve kullanılan MSQ internetworking sistemini de taşır. çeşitli radyoları kontrol edin. Bu AAV'nin 3 mürettebatı vardır ve ayrıca 5 telsiz operatörü, 3 personel ve 2 komuta subayı taşır. Son zamanlarda, C7, Harris Falcon II sınıfı telsizleri, özellikle VHF/UHF/SATCOM için PRC-117 ve HF için PRC-150'yi kullanacak şekilde yükseltildi .
    • AAVR-7A1 (Kurtarma) : Bu araçta ayrıca kule bulunmamaktadır. R7, bir vincin yanı sıra saha onarımları için gereken çoğu alet ve ekipmana sahip olduğu için "yıkıcı" olarak kabul edilir. Üçünün açık ara en ağırı ve suda oldukça alçakta oturuyor. Üç kişilik mürettebat artı tamirciler.

Birçok P7, Mk 154 MCLC veya Mayın Temizleme Hattı Ücretini taşıyacak şekilde modifiye edilmiştir . MCLC kiti, bir mayın tarlasında bir şeridi kırmak için üç doğrusal yıkım yükü ateşleyebilir. MCLC'ler 1991 Basra Körfezi Savaşı'nda ve yine 2003'te Irak'a Özgürlük Operasyonunda kullanıldı .

1970'lerde ABD Ordusu, yer tabanlı yüksek enerjili bir uçaksavar lazeri olan Mobil Test Birimi'nin (MTU) temeli olarak bir LVTP-7 kullandı. Redstone Army Arsenal'de birkaç başarılı test atışından sonra lazerin NASA'ya transfer edildiği bildirildi .

  • KAAV7A1 : Samsung Techwin (şimdi Hanwha Defense) tarafından AAV-7A1'e ve Samsung Techwin tarafından Güney Kore'de geliştirilen ve üretilen BAE sistemlerine dayanan KAAV7A1 amfibi araç serisi .

Eğitim sistemleri

O zamanlar LCDR Dylan Schmorrow tarafından yönetilen Sanal Eğitim ve Ortamlar (VIRTE) programı kapsamında Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR) , AAV Turret Trainer adlı bir prototip eğitim sistemi geliştirdi. Sistem, VIRTE Sanal Ortamını gösteren yansıtılan bir ekranda ateşlenen ISMT (İç Mekan Simüle Edilmiş Nişancılık Eğitmeni) silahları ile monte edilmiş gerçek bir fazla kuleden oluşur. USMC için toplam 15 sistem ve Tayvan için bir sistem üretildi.

operatörler


AAVP7 operatörleri ile mavi harita
Arjantin Donanması LVTP-7

Ayrıca bakınız

Notlar

Dış bağlantılar