Aleutian kayağı - Aleutian kayak
Baidarka veya Aleutian kayık bir bükülmez alan çerçevesinin üzerine yumuşak bir cilt (yapay veya doğal) 'den oluşan bir deniz aracı olup. İlk tasarımı, Aleutian Adaları'nın yerli Aleut (veya Unangan) halkı tarafından yaratıldı . Aleut halkı hain sularla çevriliydi ve su taşımacılığı ve bir av gemisi gerektiriyordu. Aleutian Adaları'nın coğrafyası ve iklimi nedeniyle, ağaçlar ve odun kıttı ve insanlar deniz memelilerinin derileriyle kaplı kanonun çerçevesini oluşturmak için öncelikle dalgaların karaya attığı odunlara güveniyorlardı. Biri av kayağı olarak kullanılan üstü kapalı güverteli, diğeri ise açık ve bir adadan diğerine mal ve insan taşıyabilen iki tür tekne yaratıldı.
Modern baidarkalar, PVC kumaştan yapılmış deri ile alüminyum alaşımlı çerçeveye dayanan hızlı katlanabilir kürek tekneleridir . Genellikle şişirilebilir yüzdürme odaları deriye gömülür ve bu da artan güvenlik ve performans sağlar. Bazı tasarımlar ayrıca yelken donanımı, dümen ve yüzgeç omurgasının kurulumunu da destekler.
İsimler
Baidarka kelimesi , Aleut tarzı deniz kanosu için kullanılan Rusça isimdir . Kelimesi erken gelen kökeni Rus yerleşimci Alaska karışıklığa, eki başka adının "-ka-", daha büyük tekne denilen küçücük ekleyerek oluşturulan baidara içinde Aleut . Eski Unangan adı iqyax'tır .
Tarih
Rusların gelişinden önce, iki delikli bazı teknelerle birlikte tek delikli baidarkalar (kayaklar) bolca bulundu. Ruslar daha sonra kürklü hayvanları avlamaya geldi ve kanoların tasarımı üzerindeki Rus etkisi önemliydi ve bu da üç delikli kanolarla sonuçlandı. Bunlar muhtemelen kıç adam kürek çekerek ve tekneye rehberlik edecek şekilde yapılandırılmıştı, yay adamı ise avda atlatl'ı (fırlatma tahtası) kullanmaktan sorumluydu ve av patronu ortadaki avı yönetiyordu.
Bu ilk kanoların bazı özellikleri, 1840 yılında Atka adasından yazan Ivan Veniaminov'un ( Innocent of Alaska ) sözleriyle anlatılmaktadır :
"...Günümüz Aleutlarının baidarkileri artık eski Aleut binicilerininki kadar mükemmel değil. O zamanlar mükemmel binicilerin ellerinde o kadar hızlıydılar ki kuşlar onlardan kaçamazdı. binicisi olmadan suda dik duramayacakları kadar dar ve keskin omurgaları ve yedi yaşındaki bir çocuğun onları kolayca taşıyabileceği kadar hafif."
Tasarım
Bir baidarka bir belirgin özelliği, çatal olan yay (bifürkat yay). Çok hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, sadece Aleut kadınları tarafından dikilmiş fok derisinden, kesinlikle sürüklenen tahtadan (çünkü Aleut Adaları'nda ağaç yetişmediği için ), kemikten ve sinirden yapılmış bir çerçevenin üzerine yapıldı . Aleut erkekleri tarafından canlı bir varlık olarak kabul edildi ve tamamlandıktan sonra kadınların onları işlemesi tabuydu.
Erkekler, baidarka çerçevelerini hafif, hızlı ve esnek olacak şekilde tasarladılar, ahşap parçaları sert hayvan sinirlerinden örülmüş karmaşık ve manevi düğümlerle birbirine bağladılar. Ungan kadınlar, su geçirmez bir dikiş kullanarak çerçevelere kemik iğnelerle diktikleri deniz aslanı postlarını hazırladılar. Denizdeyken, erkekler yanlarında acil durum tamir takımları taşıyordu. Unungan için deniz kayıkları ruhsal varlıklar olarak yaşadılar ve hayatta kalmaları için gerekliydi.
Unungan erkek çocukları, erken yaşlardan itibaren baidarka kullanımı konusunda eğitildi. Iqyax - Baidarka'nın çizimleri burada mevcuttur.
Günümüz
Modern zamanlarda, George Dyson , genellikle Dyson, Baidarka & Company şirketi aracılığıyla baidarka'nın yeniden canlanmasıyla tanınır. Dyson ve onun tekneler konu olan Kenneth Brower 'ın kitabında Starship ve Kano ve Dyson kendisi kitap yazdı Baidarka Dyson Baidarkas böyle bir cilt için çerçeve ve kaplamalı polyester kumaş için alüminyum gibi modern malzemelerden yapılmış 1986 yılında.
Bir başka iyi bilinen baidarka canlandırıcısı, baidarka tarihini ve onları kullanan insanları belgeleyen etnograf David Zimmerly'dir. 1983'te Zimmerly, "Small Boat Journal"da bir baidarkanın nasıl inşa edileceğini gösteren iki makale yayınladı.
20. yüzyılda iskelet üstü tekneler inşa etme geleneğini yaşatan Iqyax inşaatçıları arasında Sergie Sovoroff da var .