Havayolu Operasyonel Desteği - Airway Operational Support
Atlantic City , New Jersey merkezli Operasyonel Destek , ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) bir müdürlüğüydü . Hava trafik kontrol yazılım sistemlerinin operasyonel desteği ile görevlendirilen bu organizasyon, 1993 yılında yaklaşma kontrol tesisleri için yazılımların bakımını yapmaya başladı. Aralık 1994'te, yol arenasında yerel yazılım uyarlama görevlerinin üstlenilmesi gerçekleşti. Müdürlük, 1995 yılında tüm otomasyon sorumluluklarını yeniden kazanmak için başarısız bir teklife başladı . Indianapolis ARTCC'deki bir yazılım kesintisinden yerel bir AOS yöneticisi sorumlu tutulduğunda, bu çaba reddedildi . Bir sözleşmeli çalışan, binlerce gecikmeli ve iptal edilen uçuşla sonuçlanan birkaç günlük kesintiye neden olmuştu.
Yazılım saha desteği sorumluluğunu üstlenirken, müdürlük, her yerel ofisi detaylandırmak için hava trafik kontrolör kademelerinden deneyimli personele ihtiyaç duyuyordu. FAA yöneticileri, bu çalışanları hava trafiğinde çalışan güvenli pozisyonlarından çıkarmak için adaylara maaş ve yan haklar konusunda bazıları yazılı olmak üzere bazı sözler verdi. Daha sonra transfer edilen çalışanlar, sözlerin tutulmadığını iddia ederek federal mahkemede FAA'ya dava açtı. Başkan federal yargıç, davacıların bir sözleşmeye tabi olmadıkları, ancak geleneksel "atanmış" çalışanlar oldukları için hiçbir sözleşmenin ihlal edilmediğine dayanarak davayı reddetti. 2005 yılında, başka bir yeniden yapılanma planı kapsamında, FAA çalışanları ve yüklenicileri diğer benzer organizasyonel gruplara kaydırarak AOS müdürlüğünü ortadan kaldırırken, çalışanlar aynı işi yapmaya devam etti.