AHQ Malta - AHQ Malta
| Hava Genel Merkezi Malta AHQ Malta | |
|---|---|
 1942'de Akdeniz'deki tek Müttefik kalesi olan AHQ Malta'yı savunmanın önemi , İtalyan Mare Nostrum'un bu haritasıyla vurgulanıyor .
| |
| Aktif | 28 Aralık 1941 – 30 Haziran 1968 |
| Ülke |
 Birleşik Krallık |
| Dal |
 Kraliyet Hava Kuvvetleri
|
| Tip | Emretmek |
| Parçası | RAF Ortadoğu Komutanlığı (1939) |
| Merkez | Valetta (1945) |
| Slogan(lar) | Accidet Nemo Impune |
Hava Karargahı Malta (AHQ Malta veya Air HQ Malta), İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAF) denizaşırı bir komutanlığıydı . 28 Aralık 1941'de Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal Hugh Lloyd tarafından RAF Mediterranean olarak yeniden adlandırılarak kuruldu . Lloyd, 1 Haziran 1941'de Malta'da Komutan Hava Subayı olarak atandı.
AHQ Malta, Malta'nın 11 Haziran 1940 ile 20 Kasım 1942 tarihleri arasında Mihver kuvvetleri tarafından kuşatma altında olduğu savaş sırasında kilit bir savunma rolü oynadı. Müttefikler İtalya'nın Sicilya kentine saldırmaya başladılar.
AHQ Malta, dağıtıldığı 1968 yılına kadar İngiliz komutası altında operasyonda kaldı. İngilizler 1979'da Malta'dan çekildiler.
Tarih
267 Squadron RAF ve No. 268 Squadron RAF , her ikisi de deniz uçaklarıyla, Ağustos 1918'de RAF Kalafrana'da kuruldu .
RAF Mediterranean, iki savaş arası dönem boyunca, bir süre 'Akdeniz Grubu' olarak bilinen Malta'da yerleşikti.
İngiltere'den uzak ve İtalya'ya yakın olan adanın savunulamayacağı endişelerine rağmen, İngilizler Temmuz 1939'da Malta'daki uçaksavar silahlarının ve savaş uçaklarının sayısını artırmaya karar verdiler . 1940'ta Malta'nın hava savunma gücü , Hal Far Fighter Flight'ın üç ünlü Deniz Gladyatörü Faith, Hope ve Charity'den oluşturuldu .
Malta'yı 1940'tan 1942'ye kadar savunmak
Aynı zamanda daha geniş Kuzey Afrika Harekatı'nın başlarında olan Malta Kuşatması'nın (11 Haziran 1940 - 20 Kasım 1942) ilk aşamasında , Mihver devletleri Malta'yı saldırgan bir tehdit olarak görmediler. Ancak önemli bir Müttefik kalesi olarak kabul edildi . Bu, Kaide Operasyonu ve genellikle çok maliyetli olan adayı yeniden ikmali için yapılan diğer çabalarla örneklendi .
20 Nisan 1942'de USS Wasp Malta'ya 47 Spitfire teslim etti. Alman Luftwaffe 30 tanesini aynı gün hemen imha etse de , AHQ Malta'nın savunma ve saldırı yetenekleri bu ve diğer uçakların 1942 yazında adaya ulaşması sonucunda arttı. 1 Temmuz 1942'de AHQ Malta'nın yaklaşık 200 askeri vardı. yaklaşık yarısı Spitfire olan uçaklar.
Hava Yardımcısı Mareşal Sir Keith Park , 15 Temmuz 1942'de AHQ Malta'nın komutasını devraldı.
Şu anda, ada , II . Dünya Savaşı sırasında Eksen nakliye şeritlerine ve Mısır, Libya, Tunus , Pantelleria , Sicilya , Sardunya , Korsika ve anakara İtalya'nın savaş alanlarına yakınlığı ile Müttefikler için kritik operasyonel hava üsleri sağladı . Malta'da RAF Hal Far , RAF Luqa ve RAF Ta' Kali olarak bilinen ve Safi Dağılma Şeridi olarak bilinen bir ara iniş alanına sahip üç ana havaalanı vardı .
Ekim 1942'de, İkinci El Alamein Muharebesi yapılırken, Müttefik kuvvetler, Rommel'in Kuzey Afrika'daki Mihver kuvvetlerine gönderilen Alman tonajının yüzde 59'unu ve İtalyan tonajının yüzde 45'ini imha etmekle suçlandı. Bu yıpranma, Rommel'in yenilgisinin önemli bir yönüydü ve büyük ölçüde AHQ Malta ile 205 Nolu Grup'un İngiliz ve Amerikan ağır bombardıman uçaklarından kaynaklanıyordu .
hücumda 1943
Şubat 1943'te AHQ Malta , Müttefiklerin Ocak 1943'teki Kazablanka Konferansı'nda aldığı bir kararın ardından Akdeniz Hava Komutanlığının (MAC) önemli bir alt komutanı oldu .
Husky Harekatı - Temmuz 1943 savaş düzeni
Ne zaman Müttefikler Sicilya (Operasyon Husky) işgal 1943, 10 Temmuz, AHQ Malta aşağıda birimleri yönetti.
| 248 Kanat RAF | Spitfire birimleri | Diğer birimler |
|---|---|---|
| 69 Filo RAF Martin Baltimore | 40. Filo SAAF | 23. Filo RAF , de Havilland Mosquito |
| 108 Filo RAF , Bristol Beaufighter | 126 Filo RAF | 73 Squadron RAF Det., Kasırga |
| 221 Filo RAF , Vickers Wellington | 185 Filo RAF | 256 Squadron RAF Det., Sivrisinek |
| 272 Filo RAF , Beaufighter | 229 Filo RAF | 600 Filo RAF , Beaufighter |
| 683 Filo RAF , Spitfire | 249 Filo RAF | 815 Deniz Hava Filosu Det. ( FAA ), Fairey Albacore |
| 826 Deniz Hava Filosu ( FAA ) | 1435 Uçuş RAF | 983 Balon Filosu |
Notlar: SAAF=Güney Afrika Hava Kuvvetleri; Det.=Dekolmanı.
Kuzeybatı Afrika bazı diğer bölükler ile uçuş Taktik ve Kıyı Hava Kuvvetleri öncesinde Nos. Dahil Sicilya işgaline Malta ayrıldı 92 ve 93 Squadron'ların ve 31 Spitfire'ların A-20'lerin ile 47 bombardıman Grubu ile Fighter Grubu ve 57. ve P-40'lı 79. Avcı Grupları.
Ünlü Aslar
Malta'da konuşlanmış bazı ünlü Aslar, Rodezyalı Johnny Plagis ve Kanadalı savaş pilotları George "Screwball" Beurling ve Wally McLeod'du .
1944'ten sonra 1968'de dağılmaya kadar değişen sorumluluklar
Ortalarında 1945 yılında AHQ Malta kontrolü altında sadece uçan birimler, iki hava-deniz Kurtarma Filosu vardı sayılı 283 Squadron RAF , (uçan Warwicks ve Hal Far gelen Morslara) 284 Squadron RAF'ın sayılı (uçağın aynı türlerinden ile Sardinya'da Elmas ), 22 Squadron SAAF ( Cebelitarık'ta Venturas ile uçuyor ) ve 782 Deniz Hava Filosu (Fulmars ve Defiants ile Hal Far'da). 782 NAS, yerel deniz komutanı tarafından yönetildi.
1946'da Cezayir ve Tunus'ta kalan tesisler Fransız Silahlı Kuvvetlerine geri verildi , ancak bu AHQ Malta'yı hala Sicilya , Sardinya , Korsika ve Cezayir'deki Maison Blanche birimlerine komuta etti . Bu yerlerden çekilme birkaç ay daha sürdü.
No.38 Squadron RAF (Warwicks ve Wellingtons uçan bir deniz keşif birimi) ve No. 73 Squadron RAF (Spitfire IX uçan) 1946'da geldi. No.73 Squadron başlangıçta Hal Far'dan uçtu, ancak Takali'ye taşındı ve böylece Hal Far'a izin verildi. Kraliyet Donanması uçak gemisi filosu tarafından kullanılmak üzere teslim edilecek .
1 Temmuz 1947'de Hava Yardımcısı Mareşal CR Steele, Libya'daki El Adem , Benina ve Castel Benito istasyonlarını Kanal Bölgesi'ndeki 205 Nolu Grup RAF'tan AHQ Malta'ya aldı . Bu, Sardunya'daki Elmas'taki RAF varlığının 10 Aralık 1947'de kapanmasından hemen önceydi.
1948'de Filistin'den gelen 37 Nolu Filo RAF , Temmuz 1957'de Aden'deki RAF Khormaksar'a gitmek üzere Luqa'dan ayrıldı . Dört Avro Shackleton uçağı ve filo kimliği Aden'e devredilirken, 38 Nolu Filo RAF'a katılmak için iki uçak kaldı. , hala Luqa'da. 1965 yılında, Hava Yardımcısı Mareşal Robert Deacon-Elliott , hem komutan RAF Cebelitarık hem de AOC AHQ Malta olarak hizmet etmek üzere Cebelitarık'a geldi . Onun randevusu 1967'de erken dağıtılan 38 Filosu'nu da taşıdı. 1968'de Takali'deki istasyon da kapandı. AHQ Malta, 30 Haziran 1968'de dağıtıldı ve Hava Yardımcısı Mareşal ertesi gün eve uçtu.
AHQ Malta Hava Ofisi Komutanları
| Başlangıç tarihi | Bitiş tarihi | Süre ayları | Hava Subayı Komutanlığı | Merkez | Yorumlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 Haziran 1941 | 14 Temmuz 1942 | 13,5 | Hava Yardımcısı Mareşal Hugh Lloyd | Valetta , Malta | Başlangıçta, 28 Aralık 1941'de AHQ Malta olarak yeniden adlandırılana kadar RAF Mediterranean olarak adlandırıldı. |
| 15 Temmuz 1942 | 25 Mart 1944 | 20.5 | Hava Yardımcısı Mareşal Sir Keith Park | Valetta , Malta | |
| 26 Mart 1944 | 18 Ekim 1944 | 7 | Hava Yardımcısı Mareşal RM Foster | Valetta , Malta | |
| 19 Ekim 1944 | Haziran 1947 | 32 | Hava Yardımcısı Mareşal KB Lloyd | Valetta , Malta | |
| Haziran 1947 | ? | ? | Hava Yardımcısı Mareşal CR Steele CB DFC | ? | |
| ? | 1952 | ? | Hava Yardımcısı Mareşal NH D'Aeth | ? | "Kale Komutanı" olarak bilinir |
| 1952 | ? | ? | ? | ? | |
| 1965 | 30 Haziran 1968 | ~36 ay | Hava Yardımcısı Mareşal Robert Deacon-Elliott | Cebelitarık | Hem RAF Cebelitarık hem de AOC AHQ Malta komutanı ve Akdeniz Müttefik Kuvvetler Başkomutan Yardımcısı (Hava) olarak görev yapın . |
Hava Komutanı Malta 1968'den 1979'da İngiliz çekilmesine
Kalan birimler , her ikisi de Luqa uçan foto-keşif Canberras'ta bulunan sadece 13 ve 39 Filo idi. Kalan birliklerin organizasyonu ve yönetimi, Malta Hava Komutanı unvanına sahip bir Hava Commodore'un kurulduğu RAF Luqa'ya, genel kontrol ise Kıbrıs'taki Yakın Doğu Hava Kuvvetleri'ne geçti . Hava Komutanı Malta, Malta'ya atanan RAF birimlerinin doğrudan komutasını üstlendi. 1 Şubat 1969'da 203 Nolu Filo RAF , RAF Ballykelly'den Hal Far'a transfer edildi , ancak yakında Luqa'ya taşındı. Shackletons'tan BAe Nimrods'a filonun yeniden teçhizatı yakında başladı. Ekim 1970'de 39 Squadron, İngiltere'deki Wyton'a geri taşındı.
203 Squadron 31 Aralık 1977'de dağıtıldı ve 13 Squadron Ekim 1978'de Wyton'daki evine uçtu. Malta Hava Komutanı görevi, İngilizlerin 31 Mart 1979'da Malta'dan çekilmesiyle sona erdi.
Notlar
Referanslar
- Craven, Wesley F. ve James L. Cate. Dünya Savaşında Ordu Hava Kuvvetleri, Cilt 2, Chicago, Illinois: Chicago University Press, 1949 (Yeniden basılmıştır 1983, ISBN 0-912799-03-X ).
- Richards, D. ve H. Saunders, Kraliyet Hava Kuvvetleri 1939-1945 (Cilt 2, HMSO, 1953).
- Howe, George F., Kuzeybatı Afrika: Batıda Girişimi Ele Geçirmek, Askeri Tarih Merkezi, Washington, DC., 1991.
- Ordu Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi Karargahı, Dokuzuncu ve On İkinci Hava Kuvvetlerinin Sicilya Seferine Katılımı, Ordu Hava Kuvvetleri Tarihsel Çalışması No. 37, Maxwell Hava Kuvvetleri Üssü, Alabama, 1945.
- Malta Hava Savaşı. RAF'ın Malta'daki Resmi Hesabı, Haziran 1940 - Kasım 1942; Enformasyon Bakanlığı, Londra, Birleşik Krallık, Majestelerinin Kırtasiye Ofisi, 1944 tarafından Hava Bakanlığı için hazırlanmıştır.
daha fazla okuma
- Sir David Lee, Güneşte Kanatlar: Akdeniz'de Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin tarihi, 1945-1986 , Hava Kuvvetleri Bölümü Hava Tarihsel Şubesi, Büyük Britanya. Majestelerinin Kırtasiye Ofisi, 1989.
Dış bağlantılar
- Leo Niehorster, RAF Akdeniz, 3 Eylül 1939
- "Yurtdışı Komutanlıkları - Orta Doğu ve Akdeniz" . Air of Authority - RAF Organizasyonunun Tarihi . Arşivlenmiş orijinal 10 Eylül 2014 tarihinde.