Hava Kuvvetleri Taktik Okulu - Air Corps Tactical School

Hava Kuvvetleri Taktik Okulu

USAAC Roundel 1919-1941.svg

ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Hap Arnold Wings.svg
Aktif 1920–1940
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Şube Ordu Hava Kuvvetleri
Boyut 25 eğitmen, 50 öğrenci
Garnizon / HQ Langley Alanı , Virginia
Maxwell Alanı , Alabama
Slogan (lar) Proficimus More Irretenti

Hava kuvvetleri Taktik Okulu olarak da bilinen, EYLEMLERLE ve " Taktik Okulu " nin subaylar için bir askeri mesleki gelişim okuldu Birleşik Devletleri Ordusu Hava Servisi ve ABD Ordusu Hava Kuvvetleri , dünyada bu alandaki ilk okul. 1920'de Langley Field , Virginia'da kuruldu, Temmuz 1931'de Maxwell Field , Alabama'ya taşındı. Okuldaki eğitim, Amerika Birleşik Devletleri'nin II.Dünya Savaşı'na girmesi beklentisiyle 1940'ta askıya alındı ​​ve okul kısa bir süre sonra feshedildi. ACTS, Kasım 1942'de Ordu Hava Kuvvetleri Uygulamalı Taktikler Okulu tarafından değiştirildi .

20'den fazla askeri eğitim alanında subayların eğitimine ek olarak, okul, Hava Kuvvetleri'nin doktrin geliştirme merkezi ve ABD Ordusu Komutanlığı ve Genelkurmay Koleji'ne katılmak isteyen Hava Kuvvetleri subayları için bir hazırlık okulu haline geldi . Hava Kuvvetleri Taktik Okulu'nun sloganı Proficimus More Irretenti idi - "Gelişimimizi Gümrük Tarafından Engellemeden Yapıyoruz ".

Hava Kuvvetleri Taktik Okulu, Ordu Hava Kuvvetleri'nin gün ışığında hassas bombalama doktrininin doğum yeri olarak dikkate değerdi . Bu doktrin, potansiyel bir düşmanın endüstriyel altyapısının kritik hedeflerine yönelik, kendini savunma için ağır silahlara sahip uzun menzilli bombardıman uçakları kullanan bir gündüz hava saldırısı kampanyasının, ordusu ve donanması sağlam kalsa bile bir düşman ulusu yenebileceğini belirtti. Taktik Okulu, doktrini formüle ederken, sivillere saldırma fikrini reddetti.

" Bombacı Mafyası " olarak bilinen bir grubun çekirdeği olan okulun dört eski eğitmeni , doktrine dayalı olarak iki savaşı kazanan planı (AWPD-1 ve AWPD-42) üretmek için Hava Savaşı Planları Bölümü'nde bir araya getirildi. Ordu Hava Kuvvetlerinin savaş zamanında genişlemesi ve konuşlandırılmasına rehberlik eden hassas gün ışığı bombardımanı.

Daha geniş anlamda, muharebe sırasında karşılaşılan faktörlere göre uyarlanan stratejik bombalama doktrini, diğer hizmetlerden bağımsız ve eşit bir askerlik hizmeti olarak Hava Kuvvetlerinin Ordu'dan nihai olarak ayrılması için de temel teşkil ediyordu. 1946'da AAF, ACTS'nin çalışmalarını ve geleneklerini sürdürmek için Hava Üniversitesi'ni kurdu .

Arka fon

Brig.Gen. William Lendrun "Billy" Mitchell

I.Dünya Savaşı'nın sonunda, gözlem Hava Hizmetinin ana rolü olmaya devam etti . Bununla birlikte, hava muharebesi ve sınırlı bombardıman operasyonları, Brig de dahil olmak üzere Hava Servisi gazilerine bildirildi. General Billy Mitchell , ideal olarak hizmetin Ordudan ayrı olması gerektiği halde, en azından, askerlerin doğrudan desteğinden bağımsız bazı görevlere sahip bir Hava Hizmeti komutanı altında merkezileştirilmesi gerektiğini söyledi. Savaş sonrası Orduyu yeniden organize ederken, 1920 tarihli Silahlı Kuvvetlerin Yeniden Yapılandırma Yasası (41 Stat. 759) bu fikirleri reddetti, ancak Hava Hizmetini yasal bir varlık olarak kurdu (daha önce yalnızca yürütme emriyle mevcuttu) ve onu bir "hattın savaşçı kolu."

Hava Servisi diğer muharebe silahlarının emsallerini takip etti ve kendi hizmet okulları için plan yapmaya başladı. New Jersey , Sandy Hook'taki Ordnance Uygulama Okulu'na benzer, havacılık mühendisliğinde teknik eğitim için bir "Hava Hizmeti Uygulama Okulu" McCook Field'da kuruldu ve 10 Kasım 1919'da birinci sınıfına başladı. Tümgeneral Charles Hava Servisi Müdürü Menoher , Ekim 1919'da , daha yüksek komuta veya personel işi için Hava Hizmetinin operasyon ve taktiklerinde saha sınıfı subayları eğitmek için Langley Field , Virginia'da bir taktik okul kurma izni için Savaş Departmanına yazdı. .

25 Şubat 1920'de Harp Dairesi, Hava Servisi'ne hizmet okullarını kurma yetkisi verdi. Altı pilot ve ileri pilot eğitim okuluna ve iki teknik eğitim okuluna ek olarak, bir Hava Hizmet Okulu planlandı. Balon gözlemcisi, balon mekaniği ve hava fotoğrafçılığı olarak kayıtlı personel için kurslara ev sahipliği yapmayı önerdi, ancak ana kursu Saha Görevlileri Kursu olacaktı.

Langley Field, 1920–1931

Hava Servisi Saha Görevlileri Okulu

Binbaşı Thomas DeWitt Milling , yeni okulda Saha Görevlileri Kursundan sorumlu memur olarak atandı ve kurması için Temmuz 1920'de Langley'e gönderildi. 18 Ağustos 1920'de Savaş Dairesi Genel Emri okulu yetkilendirdi. Balon kursları Langley'in farklı bir bölgesinde ayrı bir okula bölündü ve Hava Servisi Okulu, 10 Şubat 1921'de Hava Servisi Saha Görevlileri Okulu olarak yeniden adlandırıldı. birincil işlevi. Hava Servisi, Langley'e sekizi öğrenci ve dokuzu eğitmen olmak üzere 17 subay emretti, ancak birkaç subay rol değiştirdi ve bazı eğitmenler de öğrenci oldu. 1920-1921 sınıfı, 1 Kasım 1920'de açıldı ve dokuz ay sürmesi planlanmasına rağmen, Mayıs ayında , Hava Servisi tarafından ele geçirilen savaş gemilerinin deneysel bombardımanının bir parçası olarak, 1. Geçici Hava Tugayı'na hem öğrenciler hem de eğitmenler atandığında sona erdi. ve Birleşik Devletler Donanması . İlk kursu, dördü öğretmen olmak üzere 11 memur mezun oldu. Ekim 1921'de başlayan ikinci sınıf, eğitmenlerin daha fazla eğitilmesine, sağlam bir idari sistemin oluşturulmasına ve çok yönlü bir ders müfredatının geliştirilmesine ayrıldı.

İlk iki sınıfta, okulun unvanına ve işlevine rağmen, ilk 23 mezunun sadece altısı saha sınıfı memuruydu. Birleşik Devletler Ordusu'nun tüm hizmet okullarını inceleyen bir kurul, Saha Görevlileri Okulu'nun, Ordunun diğer şubelerinde birkaç okul arasında dağıtılmış bir kurs yükü olduğunu gözlemledi. Diğer tüm Hava Servisi okulları doğası gereği teknik eğitim olduğundan, kurul, okulun derecesine bakılmaksızın tüm hava hizmeti memurlarına açılmasını tavsiye etti. Buna göre, Ordu yönetmelikleri, okulun adını 8 Kasım 1922'de Hava Servisi Taktik Okulu olarak değiştirdi. 1926 Hava Kuvvetleri Yasası'nın kabul edilmesiyle okul, adını yeniden değiştirerek 2 Temmuz 1926'da Hava Kuvvetleri Taktik Okulu oldu . .

Langley'deyken, AKTS, ilk üç yıldaki hızlı personel değişimine rağmen, Ordu içinde boş kadroları doldurma politikasının eksikliğinden kaynaklanan kronik bir eğitmen kıtlığı nedeniyle engellendi. Okul yöneticileri eğitmen olarak ikiye katlanmak zorunda kaldı. Durum, Ağustos 1924'te, Hava Servisi Şefi, öğretim görevlilerinin görev süresini uzattığında biraz düzeldi; bunların çoğu, daha sonra, gelen ve giden personel arasında bir örtüşme ile fakültede dört yıllık turlar yaptı. 1925 ile 1929 arasında eğitmenlerin sayısı ikiye katlanarak 16'ya çıktı, ancak bu sayı bile okul kütüphanesinin doktrini oluşturmak için topladığı geniş havacılık literatürü koleksiyonunu araştırmak için yetersiz kaldı.

Aksine okul tavsiyelerine rağmen, sınıf mevcudu kademeli olarak artarak 1931 yılına kadar 40 öğrenciye ulaştı. Hava Servisi dışındaki bir şubeden ilk öğrenci (bir piyade subayı) 1923-1924'te ASTS'ye katıldı. Bu, 1926–1927 sınıfında Birleşik Devletler Ordusu'nun diğer muharebe kollarını temsil eden beş subay ve öğrenci olarak atanan Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nden üç subay olduğunda standart hale geldi .

Okulun işleyişi, özellikle mahallelerde kalıcı tesislerin olmaması nedeniyle de engellendi ve okulun kalıcı bir akademik binası yoktu. 1926 Hava Kuvvetleri Yasasında özetlenen beş yıllık genişleme programı bu sorunları çözemediğinde ve Langley'de yeni birimlerin oluşturulması pratik uçuş kursunun işleyişini kesintiye uğrattığında, Hava Servisi Taktik Okul için yeni bir yer aramaya başladı. .

1930–1931 sınıfı Langley'de sonuncusuydu. Taktik Okulu, Langley'deki on bir yılında 221 öğrenci mezun etti.

Taktik Okul müfredatı

Akademik müfredat, tüm Ordu okulları için “eğitim programları” hazırlamakla görevli Ordu'nun kurulu tarafından 1922'de standartlaştırıldı. Her okul yılının 1 Eylül'ünde veya yaklaşık 1 Eylül'de başlayan dokuz aylık bir dönem boyunca öğretilen 20 konuda 1.345 saat eğitim, yarısından fazlası olmasına rağmen (480 saat), diğer hizmetler ve birleşik silah taktikleri dahil olmak üzere yaklaşık 900 saatlik taktikler içeriyordu. ) gözlem, bombardıman , takip ve saldırı havacılığındaki hava taktiklerine adanmıştır . Yaklaşık 290 saat, havacılık mühendisliği , silahlanma ve topçuluk, seyrüsefer , meteoroloji ve fotoğrafçılık da dahil olmak üzere teknik konuları ve 150 ila idari çalışmaları, personel görevleri, muharebe emirleri, Ordunun organizasyonu, askeri ve uluslararası hukuk , eşitlik tedarik ve kurslarını kapsıyor. ve istikrarlı yönetim.

Müfredat Temmuz 1923'te yeni oluşturulan Eğitim Direktörü Kaptan Earl Naiden tarafından değiştirildi ve akademik dersi 500 saat ile toplam 845 saate düşürdü. Eşitlik kursları da kaldırılmış ve tüm akademik dersler sabahları planlanmış olmasına rağmen, çeşitli taktik konularından 450 saatlik kesintiler geldi. Naiden, Hava Servisi tarihine dersler ve akademisyenlere harita okuma ve pilotlara tazeleme eğitimi vermek için başlatılan ancak havacılık dışı branşlar da dahil olmak üzere tüm öğrenciler için gerekli olan 126 saatlik öğleden sonra pratik uçuş kursu ekledi. Kurs yapısı 1939 yılına kadar aynı kaldı, sadece bireysel ders konularındaki değişiklikler, haftada ortalama 25 saat sınıf çalışması ve haftada 3.7 saat uçuş oldu.

Hava taktiklerini kapsayan ilk basılı metinler , 1924'te mimografik metinlerin yerini aldı . Okulun taktik bölümündeki bu gelişme, vurgunun artmasına neden oldu ve 1925'te havacılık mühendisliği müfredattan çıkarıldı. Hava gücünün teorik kullanımı ilk olarak 1928'de geliştirildi ve 1929'da her sınıfın sonunda, yıl boyunca kapsanan tüm hava konularını koordine eden "Hava Kuvvetleri" adlı yeni bir kurs öğretildi.

Ordu düzenlemeleri ayrıca 2. Kanadın komutanlığını, Taktik Okulunun komutanı Langley'de üs komutanı yaptı. Ancak, ilk dört yılı boyunca, Milling, önce sorumlu subay sonra da komutan yardımcısı olarak okulun fiili sorumluluğunda kaldığından, bu durum çok az kesintiye neden oldu. 1924'te Binbaşı Oscar Westover , okul faaliyetlerini kontrol eden ilk komutan oldu. Komutan yardımcısı daha sonra öğretim müdürü, bireysel akademik departmanların müdürleri ve okul sekreteri (eski adıyla okul yardımcısı) tarafından desteklenen akademisyenlerden sorumlu oldu.

Kurs eğitimi, hem teori hem de pratik eğitimi birleştiren bir model varsaydı. Konular genellikle bloklar halinde, özellikle taktikler halinde, her sınıfın başlangıcından Aralık ayına kadar lojistik ve personel işlevlerinin yanı sıra diğer şubeler ve hizmetlerden başlayarak planlandı. Bir öğrenci tarafından "şaşırtıcı bir hızla" gelen hava taktikleri dersleri izledi.

Pratik eğitim, sınıfta başlatılan, ardından pratik uçuş kursunda gösterilen ve uygulanan "alan problemleri" şeklinde geldi. Yıllık denetim gezileri ayrıca Mühendislik Bölümüne 1930 yılına kadar yapılmıştır McCook ve Wright Fields de Dayton, Ohio'da gezileri başladı Piyade Okulu'nda at Fort Benning , Georgia . 1924'ten başlayarak, ACTS öğrencileri ayrıca Ft'de yıllık Ordu Savaş Koleji manevralarına katıldı . DuPont , Delaware . Bununla birlikte, 1931'e gelindiğinde, okullar arasındaki doktrinsel anlaşmazlıklar ve ACTS personelinin planlama sürecinden dışlanması, ACTS komutanı yardımcısı Binbaşı John F. Curry'nin , AWC planlamacıları tarafından hava gücünün kötüye kullanımı olarak algılanmasına neden oldu. her iki okul. Air Corps girdisi bazı iyileştirmelerle sonuçlansa da, fon eksikliği 1933'ten sonra ACTS katılımını ortadan kaldırdı.

Maxwell Field, 1931–1940

Yer değiştirme

Austin Hall, Hava Kuvvetleri Taktik Okulu

Langley'deki harap olmuş tesislerle ilgili zorluklar çözülmedi ve Staten Island'a önerilen bir taşınma , yıl boyunca uçuş havasının olmaması, şehir içi uçuş kısıtlamaları ve destek tesislerinin eksikliği nedeniyle personel tarafından reddedildi. En yerler Bolling Field , Washington, DC; Richmond, Virginia ; San Antonio , Teksas; Fort Riley , Kansas ; ve Langley Field'ın başka bir alanı , okulun yeri olarak Montgomery, Alabama'daki bir depo olan Maxwell Field'ın seçilmesinden önce incelendi .

75 öğrenciden oluşan bir taktik okulu, 50 genç subay öğrenciden oluşan bir filo subay okulu ve dört filodan oluşan bir okul gösteri uçuş grubunu barındıracak bir kampüs için planlar geliştirildi. Kongre, Temmuz 1929'a kadar, Taktik Okulu barındırmak için 800-Austin Hall Binası da dahil olmak üzere yeni binalar için yaklaşık 700.000 $ ve yeni subay mahalleleri inşa etmek için arazi satın almak için 200.000 $ tahsis etti. İnşaattaki gecikmeler, Austin Hall'un tamamlandığı Haziran 1931'e kadar taşınmanın iki ertelenmesine neden oldu. 15 Temmuz 1931'de okul taşınmasını tamamladı, ancak 1932'ye kadar subay daireleri başlamadı. Malzeme Sorumlusu Kolordusu tarafından görevlendirilen mimarlar , memurlar için "Fransız Provencial" olarak kabul ettikleri zarif bir tarzda 99 konut tasarladılar ve onları bir mahalle ortamına yerleştirdiler. "Hava Kuvvetleri'nin gösteri yeri" oldu. Maxwell'deki inşaat programı, esas olarak WPA ve PWA tarafından finanse edilen 1938'e kadar devam etti . Taktik Okul kullanımı için Florida , Valparaiso yakınlarında bir bombalama ve top atış sahası da kuruldu .

Kurs yeniden yapılandırıldı

Maxwell Field'ın 1937'de havadan görünümü

1934'te şimdi ACTS Komutanı olan Curry, okulun akademik yapısını işlevsel hatlar boyunca üç ana bölüm halinde yeniden düzenledi: Hava Taktikleri, Yer Taktikleri ve Temel ve Özel Öğretim. Uçmak, dördüncü bir departmandı. Hava Taktikleri Daire Başkanlığı bünyesinde "Hava Kuvvetleri", "Saldırı", "Bombardıman", "Takip" ve "Gözlem" bölümleri yerleştirildi. Ertesi yıl bu bölümler Hava Taktikleri ve Strateji Dairesi, Yer Taktikleri Dairesi ve Komuta, Personel ve Lojistik Dairesi oldu.

Programlamayı, okul kütüphanesini ve doktrinin yayınını yönetmek için dört fakülte komitesi de kuruldu. Langley'den taşındığından beri aktif olmayan Hava Birlikleri Kurulu, 1933'te kalıcı olarak Maxwell'e taşındı. Üyelerini ikiye katlayan Taktik Okul öğretim üyeleri tarafından yeniden yapılandırılan Kurul, Hava Kuvvetleri doktrinini formüle etmek için Savaş Bakanlığı tarafından yönetildi. Kurul, Taktik Okulundan ayırt edilemez hale geldi ve 1935 ile 1942 yılları arasında 77 proje üstlendi; bunların üçte biri taktik doktrin, geri kalanı teçhizat, silahlar, saha kılavuzları ve eğitim metinleriyle ilgiliydi.

Maxwell'e taşındıktan sonra, öğrencilerin öğretim sürecinin bir parçası olarak gerçek görevleri uçmalarını isteme uygulaması güvenlik nedenleriyle durduruldu. Bir kompozit okul grubu için planlar, hizmet genelindeki personel ve uçak kıtlığı nedeniyle Hava Kuvvetleri Şefi tarafından askıya alındı ​​ve mevcut muharebe birimleri tarafından gösteri yapma girişimleri çoğunlukla tatmin edici değildi. Gösteri grubuna Ağustos 1939'a kadar izin verilmedi ve dersler askıya alınmadan önce bir yıldan az bir süre kullanıldı.

1938'de Uçuş Eğitimi Departmanı feshedildi ve işlevleri kalan departmanlara ayrıldı. Hava Taktikleri ve Strateji Bölümü okulda baskın bölüm haline geldi ve Hava Kuvvetleri Bölümü, hava gücü teorilerinin sunulduğu ve araştırıldığı en önemli ders oldu, doktrini fakülteden olduğu kadar öğrencilerden de ortaya çıktı.

Piyade Okulu ile ilişki arttı, ancak daha önce Langley'de kullanılan teftiş gezileri önce gönüllü hale geldi ve sonra durduruldu. Sadece bir avuç mezun Komuta ve Genelkurmay Okulu'na devam etti ve sonuç olarak Taktik Okulu hazırlık okulu olarak görevine son verdi. Bunun yerine ACTS, Hava Kuvvetleri C & GSS memurları için eşdeğer hale geldi ve 1934-1935'e kadar hava konularına verilen önemi toplam ders saatlerinin yarısından fazlasına yükseltti, buna eşlik eden yer ve idari konular için saatlerde azalma oldu. Sınıf çalışmaları da benzer şekilde değiştirildi. Dersler bir sınıf saatinin sadece yarısını işgal etti, geri kalanı ise sunulan kavramların ve alternatif fikirlerin tartışılmasına ve münazarasına verildi.

Kısa kurs

Taktik Okulundaki sınırlı sınıf mevcudu, 1938'de Hava Kuvvetleri'nin, daha fazla sayıda memurun katılmasına izin vermek için bir dizi daha kısa kurs kullanmanın fizibilitesini incelemesine yol açtı. Çalışma, önemli sayıda potansiyel personel ve komutanın okula gitmediği ve her yıl arttığı sonucuna vardı. Dokuz aylık kursun bir yıl süreyle durdurulması ve her biri 100 öğrenciye sahip olmak üzere dört adet 12 haftalık kurs planlanması ve bunların tümü aday kıdemli personel grubundan alınmasını tavsiye etti.

Plan, öğrencilerin maruz kalabilecekleri ayrıntı miktarını sınırlama dezavantajlarına sahipti ve uzun kurs eski haline getirildiğinde personelin ve müfredatın yeniden oluşturulmasını gerektirecekti. Bununla birlikte, müfredat 712 akademik saatten 298'e değiştirildi. Kısa kurslar 1 Haziran 1939'da başladı ve bir sonraki yıl devam etti.

Teori ve doktrin

Bombacı teorisinin yükselişi

Taktik Okulu, ilk yıllarında hava operasyonlarının en önemlisinin havacılık peşinde koşmak olduğunu öğretti ve 1925–1926 sınıfında yer alan Birleşik Hava Kuvvetlerinin İstihdamı metninde Hava Hizmeti arayışının önemini Ordu için piyadelerin önemi ile karşılaştırdı. . Bununla birlikte, 1926'da Taktik Okulu, bir yıpratma savaşında yalnızca düşmanın askeri kuvvetlerini hedef almak yerine, hava gücünün düşman bölgesinin derinliklerinde hayati noktalara saldırabileceğini ilk kez iddia ederek bu prensibi değiştirdi. 1931'de Taktik Okulu, "kararlı bir hava saldırısının başlatıldıktan sonra durdurulması imkansız değilse de en zoru" olduğunu öğretiyordu. Vurgudaki bu takipten bombardımana kayma iki faktörün sonucuydu: zamanın hava savaşı teorileri ve havacılık teknolojisinin durumu.

Birçoğu 1. Geçici Hava Tugayı'nda hizmet vermiş olan Billy Mitchell'in adanmışları , Maxwell'deki Taktik Okulu fakültesine hakim oldu. Öğrencileriyle birlikte, uzun menzilli bombardıman uçağının diğer tüm uçak türlerine göre üstünlüğünü çağrıştıran bir savaş teorisi geliştirdiler. Mitchell'in fikirlerinin ötesine geçerek, ağır silahlı bombardıman uçaklarının gün ışığında, savaşçılar tarafından yardım edilmeden ve hassas bombardımanla endüstriyel hedeflere doğru savaşabilecekleri doktrini lehine dengeli kuvvetler ve kara birliklerinin desteğinin altını çizdiler ( Norden bombanın penceresinden 1931 yılında), kilit savaş üretim hedeflerini yok etmek yerine, düşman orduları yok etmeyi amaçlayan masraflı ve uzun süreli zemin kampanyalarına katılarak bir düşmanı yenmek. Teori, Mitchell, Hugh Trenchard ve Giulio Douhet tarafından geliştirilen stratejik hava gücü ilkelerine dayansa da, bir düşman devletin moralini yok etme ve iradesini zorlama aracı olarak sivil halkın terör bombalanması kavramını reddetti.

Bu doktrinin formülatörleri nispeten genç genç subaylardı, neredeyse tamamı Birinci Dünya Savaşı sırasında veya hemen sonrasında görevlendirilen eski yedek subaylardı Savaşı soyut olarak gördüler, teorilerinin kesin kanıtını sunamadıklarını kabul ettiler (ve hatta özür dilediler). ancak, hava gücünün hakimiyetinin, teknolojinin mevcut sınırlamalarının üstesinden gelindiğinde, gelecekte ileride olduğuna kesin olarak inanıyordu. Hepsi Taktik Okulunda eğitim almış dokuz kilit savunucu " Bombacı Mafyası " olarak tanındı . Grubun resmi olmayan lideri, bombardıman bölümü şefi ve daha sonra Hava Taktikleri ve Strateji Dairesi müdürü Binbaşı Harold L. George'du .

Doktrin onları, hava gücünü büyük bir saldırı kolu olarak değil, kara kuvvetlerine yardımcı olarak gören Genelkurmay Başkanlığı ile çatışmaya soktu. Hava Kuvvetleri'nin sahip olduğu birkaç bombardıman uçağının zayıf performansına rağmen, hava teorisyenleri, Air Mail skandalının ardından komisyonlar kurulmadan önce ayrı bir hava kuvvetleri lehine tanıklık ederek inançlarında ısrar ettiler .

Kusurlu olmasına ve yalnızca optimal koşullar altında test edilmesine rağmen, doktrin (başlangıçta " endüstriyel web teorisi " olarak bilinir ), İkinci Dünya Savaşı planlamasında Birleşik Devletler'in birincil hava gücü stratejisi haline geldi. "Bombardıman Mafyası" nın çekirdeği olan okulun dört eski eğitmeni, Ordu Hava Kuvvetlerinin savaş zamanında genişlemesine ve konuşlandırılmasına rehberlik eden iki hava gücü savaş planını (AWPD-1 ve AWPD-42) üretti.

Takip teorisinin başarısızlığı

Bununla birlikte, doktrin hava görevlileri arasında evrensel olarak benimsenmedi. 1931 ile 1936 yılları arasında takip bölümünün şefi olan Claire L. Chennault , bombardıman uçağının performansını artıracak aynı teknolojinin sonunda tek motorlu avcı uçağının yüksek irtifada bombardıman uçağına meydan okumasını da sağlayacağını, ki bunu yapamadı. gün ışığı bombardımanı doktrininin formüle edildiği yıllarda. Merkezi bir erken uyarı ve kontrol sistemi ( radarın geliştirilmesiyle birlikte gelen) ile birleştirildiğinde , durdurucuları savunmak, yardım edilmeyen kuvvetler üzerinde ciddi kayıplara neden olacaktır. Doktrin ayrıca, gün ışığı bombardıman operasyonları için takip desteğinin gerekli olduğuna inanan Billy Mitchell'in teorilerine ters düştü.

Bununla birlikte Chennault, Hava Kuvvetleri'nin saldırı silahı olarak savaşçıları gayretli savunmasında da kör bir noktaya sahipti. Saldırı amaçlı bir hava saldırısının bir parçası olarak refakatçi savaşçıların rolünü kabul etmekten bilinçli olarak kaçındı. ACTS'deki turu sona erdiğinde, savaşçı-bombardıman uçağı tartışması, eskort savaşçıları için bir rol geliştirmenin zararına, personel arasında tartışmalı bir konu haline geldi.

Taktik Okulunda günışığı hassas bombardımanının savunucuları, doktrini başarı için bir ön koşul olarak hava üstünlüğü oluşturmayı içerecek şekilde genişletmeme konusunda bir "hayal gücü başarısızlığına" sahip olsalar da, uzun menzilli bir eskort savaşçısının gelişimindeki gecikmeye katkıda bulundular Savaştan iki yıl öncesine kadar, doktrin Hava Kuvvetlerinin Ordudan ayrılmasının temeli ve modern hava gücü teorisinin temeli oldu. ACTS mezunu, eğitmen ve "Bombacı Mafya" üyesi Haywood S.Hansell, AWPD-1 savaş planının hem teorisyenlerinin hem de yazarlarının (ikisi de oydu) fikirlerinde uzun menzilli avcı eskortunu ihmal ederek ciddi bir hata yaptıkları konusunda hemfikir. . Hansell şunları yazdı:

Savaşçı eskortunun doğası gereği arzu edilir olduğu kabul edildi, ancak hiç kimse küçük bir savaşçının bombardıman uçağının menziline sahip olmasına rağmen savaş manevra kabiliyetini nasıl koruyabileceğini tam olarak anlayamadı. Bu sorunu görmemek, Hava Kuvvetleri Taktik Okulu'nun en büyük eksikliklerinden birini kanıtladı.

Bununla birlikte, radar bilgisizliğinin uzun vadede tesadüfi olduğunu da belirtti. Radarın doktrinde bir etken olsaydı, birçok teorisyen, kitlesel savunmaların tüm stratejik hava saldırılarını çok maliyetli hale getireceğini, II.Dünya Savaşı'nda belirleyici olduğu kanıtlanan ve Birleşik Devletler'in yaratılması için gerekli olan kavramları tamamen bastırmasa bile engelleyeceğini düşünürdü. Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri . Savaşçıların gelişimi göz ardı edilmedi; Ekim 1940'ta, Pearl Harbor'dan bir yıldan fazla bir süre önce, İkinci Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) tarafından kullanılan her tip pistonlu tek motorlu avcı , P-47 Thunderbolt hariç ilk uçuşunu gerçekleştirdi . Bununla birlikte, Hava Kuvvetleri'nin karşı karşıya olduğu muazzam görevlerin baskısı ve stratejik bombalama doktrininin önceliği, bu yeni savaşçılar için uzun menzilli bir yeteneğin geliştirilmesinin, bombardıman uçaklarının uğradığı savaş kayıpları sorunu zorlayana kadar üstlenilmediği anlamına geliyordu.

Okul kapatma ve miras

Kısa kurslar başlamadan önce, Başkan Franklin D.Roosevelt, Ocak 1939'da Hava Kuvvetleri'nin genişletilmesi çağrısında bulundu. Genişlemeyi denetlemek için deneyimli subaylara duyulan ihtiyaç, fakülte ve uzun kursların boyutunun küçültülmesine yol açtı. okulun işleyişini sürdürmek. 24 Air Corps eğitmeninden altısı normal göreve iade edilecek ve sınıflar 60'tan 20 öğrenciye düşürülecek. Ancak, personel ve sınıf indirimleri uygulanmadan önce Avrupa'da II.Dünya Savaşı 1 Eylül 1939'da başladı. Hava Kuvvetleri kısa kursların bitmesine izin verdi, ancak 30 Haziran 1940'ta tüm talimatları askıya aldı. Taktik Okul, ikisi kütüphaneci de dahil olmak üzere yedi memurdan oluşan bir bakıcı personele indirildi.

Bir yıl sonra Taktik Okulu , merkezi Maxwell'de bulunan Güneydoğu Hava Kuvvetleri Eğitim Merkezi'nin kontrolüne geçti ve okulu hemen yeniden açmak amacıyla. Bir çalışmanın tamamlanmasının ardından, merkez Temmuz 1941'de Taktik Okul müfredatının filo ve grup düzeyindeki orta sınıf subaylar için taktiklerde on haftalık bir temel kursa dönüştürülmesini , ilk yılında 2.000 subaya ve daha sonra 5.000 subaya talimat vermesini tavsiye etti. kıdemli subay hizmet okulu ve doktrin geliştirme merkezinin ikiz misyonları. Bunun yerine, Air Corps Board Florida'daki Eglin Field'a taşındı ve Air Corps Proving Ground tarafından emilirken, Taktik Okulu'nun geri kalan tüm personeli, 30'a kadar çalışmaya (esas olarak eğitim literatürünün üretimi) devam ettikleri Washington DC'ye transfer edildi Haziran 1942, ardından okul 1946'da resmi olarak dağılıncaya kadar kadrosundan ayrıldı.

Maxwell'deki ACTS, 400'ü kısa kurslarda olmak üzere 870 memuru mezun etti. Taktik Okulu, tarihi boyunca 916'sı Hava Hizmetinde veya Hava Kuvvetleri'nde olmak üzere 1.091 subayı eğitti. Diğer silahlardan 158 mezun 118 Ordu subayı, 35 Denizci ve beş Deniz subayı idi. Taktik Okulu ayrıca yabancı ülkelerden 17 subaya eğitim verdi. II.Dünya Savaşı'nın sonunda Ordu Hava Kuvvetleri'ndeki 320 generalden 261'i Taktik Okulu mezunuydu ve bunlardan 14'ü en yüksek rütbeli 18 AAF generalinin 14'ü idi. 21'i Ordu ve Deniz Kuvvetleri'nden olmak üzere 134 subay, 20 yıllık varlığı boyunca Taktik Okulu fakültesinde görev yaptı, 58'i genel subay oldu.

Kıdemli hizmet okulu işlevi, yeni oluşturulan birimlerin komutanı olacak deneyimsiz subaylara hava savaşının tüm yönlerinin kitlesel olarak öğretilmesinden sorumlu gerçek bir taktik merkezin geliştirilmesi lehine İkinci Dünya Savaşı boyunca terk edildi. ACTS'deki komutanlar, Taktik Okulu'nun böyle bir merkezin çekirdeği olarak hizmet vermesi için varlığı boyunca kulis yapmış olsalar da, bunun yerine yeni bir okulun, Orlando'da 27 Ekim 1942'de faaliyete geçen Ordu Hava Kuvvetleri Uygulamalı Taktik Okulu'nun işlevi haline geldi. Florida , hem birim kadrolarının eğitimi hem de taktik doktrinin sürekli gelişimi için.

İkinci Dünya Savaşı deneyimleri, hava komutanlarının profesyonel eğitimi için Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra olduğu gibi, ancak çok daha geniş ölçekte yeni bir ivme yarattı. Ordudan ayrı bir hizmet olma beklentisi, çekirdeği Hava Üniversitesi olacak hizmet çapında bir eğitim sisteminin planlanmasına neden oldu . 1946'da kurulan AU, Hava Kuvvetleri subayları için tüm profesyonel eğitimleri koordine etti ve "eski Taktik Okulunun amacına ve geleneğine miras kaldı".

Okul komutanları

Aksi belirtilmedikçe, turlar 1 Temmuz'dan 30 Haziran'a kadar sürdü.

Öğrenciler olmadan :

  • Brik. Gen. Walter R. Weaver, 1 Temmuz - 7 Ağustos 1940
  • Albay Edgar P. Sorenson, 8 Ağustos 1940 - 16 Temmuz 1941
  • Albay David S. Seaton, 17 Temmuz - 19 Ağustos 1941
  • Albay William D.Bovling, 20 Ağustos - 2 Kasım 1941
  • Albay Elmer J. Bowling, 3 Kasım 1941 - 5 Ocak 1942
  • Albay John A. Greene, 6 Ocak - 30 Haziran 1942

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar