Abt Sportsline - Abt Sportsline

abt spor hattı
Tip Özel şirket
sanayi Otomotiv endüstrisi , Motor sporları
Kurulan 1896 ; 125 yıl önce Auto-Abt 1991 olarak ; 30 yıl önce Abt Sportsline GmbH olarak ( 1896 )
 ( 1991 )
Kurucu Johann Abt
Merkez Kempten im Allgäu , Almanya
hizmet alanı
 Avrupa ana vurgusu ile dünya çapında
Kilit kişiler
 Hans-Jürgen Abt (genel müdür)
Ürün:% s Uzman araba gövdesi şekillendirici parçalar, motor ayarı
Hizmetler Motor yarışı aktiviteleri
Sahip Volkswagen Grubu
İnternet sitesi Abt-Sportsline.de
Abt Sportsline ekibi tarafından girilen bir Audi A4 DTM. Mattias Ekström , 2009 Deutsche Tourenwagen Masters'ta arabayı sürerken fotoğraflandı
Abt Audi RS4-R Avant
Abt Audi RS5-R
Bir Abt işletilen Audi A4 tarafından tahrik DTM, Heinz-Harald Frentzen içinde 2006 Deutsche Tourenwagen Masters

Abt Sportsline , Almanya'nın Kempten im Allgäu kentinde bulunan bir motor yarışları ve otomobil tuning şirketidir . ABT, esas olarak Audi ve ilgili birincil Volkswagen Grubu markaları olan Volkswagen , Škoda ve SEAT ile ilgilenir ve bunları spor tipi süspansiyonlar, motor gücü yükseltmeleri, hafif jantlar, aerodinamik bileşenler ve daha fazlasını kullanarak değiştirir. On yıldan fazla bir süredir DTM'de aktiftir . 2003 yılında babaları Johann'ın ölümünden sonra, Kempten'deki merkezinde 170 çalışanı bulunan şirket, Hans-Jürgen Abt (1962 doğumlu, Genel Müdür) ve Christian Abt kardeşler tarafından yönetildi . 2011'den beri şirketi Hans-Jürgen Abt yönetiyor.

2014'ten başlayarak, FIA Formula E Dünya Şampiyonası'nda Audi Sport bayrağı altında Lucas di Grassi ve o zamandan beri René Rast tarafından değiştirilen Daniel Abt için bir takım yönetiyorlar . At 2014 Pekin ePrix , di Grassi bir all-elektrikli arabada açık tekerlekli motor sporları yarışı kazanan ilk sürücü oldu. Sonuçta, takım ilk takımlar şampiyonasında üçüncü oldu.

Tarih

Motorlu arabalarla ailesinin at nalı geleneğini sürdüren Johann Abt (20 Aralık 1935 - 11 Ekim 2003), 1970 yılına kadar Abarth fabrika ekibinde motosiklet ve tepe tırmanışı yarışçısıydı . Hans-Jürgen Abt ve Christian Abt'ın babasıdır. . Daha sonra kendi takımıyla arabalara girdi ve "Trophée de l'Avenir" ve diğer birçok seriyi kazandı. Johann Abt'ın babası, 1896'da ilk Abt şirketini kurdu.

1991 yılında "Auto-Abt" ın ardından Abt Sportsline GmbH kuruldu. Merkez, Kempten-Leubas'taki Daimlerstrasse'ye taşındı ve ilk olarak yaklaşık 3.500 metrekare (38.000 fit kare) alan sundu. Ekim 2002'de, yaklaşık 3.000 metrekare (32.000 fit kare) fazladan çalışma alanı sunan bir genişletme binası açıldı. Kasım 2013'ten bu yana Abt Motor Sporları Departmanına yeni bir ev veren üçüncü bir bina var.

2011 yazında Abt, şirketin 1896'daki ilk kuruluşundan bu yana 115. yılını kutladı. Şirketin Almanya, Kempten'deki merkezinde yaklaşık 170 çalışan çalışmakta, ürünler dünya çapında 50'den fazla ülkede satılmaktadır. Daniel Abt tarafından yönetilen Abt Lifestyle GmbH, 2011'den beri özel veya ticari müşteriler için etkinlikler düzenlemektedir.

motor sporları

René Rast , Audi e-tron FE07'yi , son Audi Sport ABT Formula E otomobili olan 2021 Puebla ePrix'te kullanıyor .

Şirketin kurucusu Johann Abt, bir motosiklet yarışına katıldıktan sonra yarış kariyerine ve şirketin genel olarak motor sporları kariyerine başladı. Bugün Abt Sportsline en başarılı motor sporları takımlarından biridir ve Super Touring Car Cup (1999), Deutsche Tourenwagen Masters (DTM; 2002, 2004, 2007, 2008 şampiyonlukları) gibi en önemli Alman yarış serilerinde birçok şampiyonluk kazanmıştır. ve 2009) ve ADAC GT Masters (2009 ve 2010'daki unvanlar). 2004 yılından bu yana Abt Sportsline, Audi Sport Team Abt Sportsline adı altında Audi'nin resmi fabrika takımlarından biridir .

Abt Sportsline için motor sporlarında en başarılı yıl, aynı anda üç yarış serisinde ödül alan 2009'du: Timo Scheider ile DTM, Christian Abt ile ADAC GT Masters ve Daniel Abt ile ADAC Formel Masters. Daniel Abt 2013 yılında GP2 Serisinde aktif olarak yer aldı ve Eylül 2014'ten itibaren Lucas di Grassi'ye Abt'nin katıldığı FIA Formula E Şampiyonası'nda ikinci sürücü olarak katıldı.

Alman takımı 7. sezondan sonra Formula E'den ayrılacak .

satış sonrası

Abt, yarış bilgilerinin çoğunu alıp sokağa uyarlayarak şirketi Volkswagen Grubu'nun tüm ürün yelpazesi için başarılı bir akortçu haline getirdi .

Abt Sportsline, 2015 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda Avrupa Volkswagen Passat için yeni tuning programını tanıtacaklarını duyurdu . Yeni Passat'a ev sahipliği yaparken hedefleri, ön dudak spoyleri, revize edilmiş yan etekler, bagaj kapağına monte bir spoyler, Abt markalı paspaslar, Continental "sporlu 20 veya 21 inç alaşım jantlar içeren daha agresif bir kit sergilemek. "tipi" lastikler, isteğe bağlı ayna kapakları, spor yaylar ve spor egzoz sistemi ve standart modelden daha aerodinamik bir gövde kiti.

Estetik bir yana, Passat'ın performansındaki değişiklikler arasında, 280 PS (206 kW; 276 hp) üretecek kapasiteye sahip sınırlı ancak farklı 2.0 litrelik TDI dört silindirli motor yer alıyor – 40 PS (29 kW; 39 hp) artış önceki modele göre.

Önemli arabalar

  • AS4-R - Bir çok modifiye B7 A4 avant ASR-R markaları kullanımı iki turbo 2.7L V6 6800 rpm'de 480 hp (358 kW) ve tork 417 lb⋅ft (565 N⋅m) üretmek için 3300 rpm'de. Modified Luxury & Exotics dergisi AS4-R'yi "teslimat yapan bir bakkal alıcısı" olarak adlandırdı ve "oyuncak gibi işliyor..." dedi.
  • TT-R – Süper şarjlı ikinci nesil V6 Audi TT .
  • R8-R - henüz Abt en piyasaya değil R8 bir yer alacak süperşarjör Audi'nin 4.2L mate V8 (; 537 PS 395 kW) 530 hp toplam beygir gücü çıkışı için.
  • R8 GT R – Audi R8 V10'un son derece modifiye edilmiş bir versiyonu, onu Abt Sportsline'ın "yolların motor sporları şampiyonu" olarak adlandırdığı şeye dönüştürüyor. Abt R8 GT R, gücü 525 hp'den (391 kW; 532 PS) 620 hp'ye (462 kW; 629 PS) yükselten 5.2 litrelik V10 motorun ayarlanmış bir versiyonuna sahiptir. Birçok yeni dış parça karbon fiberden yapılmıştır ve otomobilin ağırlığını 220 lb (100 kg) düşürür. İç mekan, yarış koltukları, yangın söndürücü, 4 noktalı emniyet kemeri, devrilme çubuğu ve yeni direksiyon simidi dahil olmak üzere daha çok bir yarış arabası gibi yapmak için birçok modifikasyon içeriyor. Diğer çeşitli modifikasyonlar, bunu yüksek performanslı, yollara uygun bir yarış arabası haline getiriyor.

Yarış Sonuçları

formül E

Yıl şasi güç aktarma organı Lastikler Numara. Sürücüler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Puan TC
Audi Sport ABT Formula E Takımı
2014–15 Kıvılcım SRT01-e SRT01-e m BEI KOYMAK PDE BUE MİA LBH MCO BER MSC ATD 165 3 üncü
11 Brezilya Lucas di Grassi 1 2 3 ret 9 3 2 DSQ 2 4 6
66 Almanya Daniel Abt 10 10 15 13† 3 15 ret 14 5 ret 11
ABT Schaeffler Audi Sport
2015-16 Kıvılcım SRT01-e ABT Schaeffler FE01 m BEI KOYMAK PDE BUE MEKSİ LBH PAR BER ATD 221 2.
11 Brezilya Lucas di Grassi 2 1 2 3 DSQ 1 1 3 4 ret
66 Almanya Daniel Abt 11 7 8 13 7 3 10 2 ret 2
2016-17 Kıvılcım SRT01-e ABT Schaeffler FE02 m HKG MRK BUE MEKSİ MCO PAR BER NYC MTL 248 2.
11 Brezilya Lucas di Grassi 2 5 3 1 2 ret 2 3 4 5 1 7
66 Almanya Daniel Abt ret 6 7 7 7 13 6 4 14 ret 4 6
Audi Sport ABT Schaeffler
2017–18 Kıvılcım SRT01-e Audi e-tron FE04 m HKG MRK SCL MEKSİ PDE GME PAR BER ZUR NYC 264 1 inci
1 Brezilya Lucas di Grassi 17 14 ret ret 9 2 2 2 2 1 1 2
66 Almanya Daniel Abt 5 DSQ 10 ret 1 14 4 7 1 13 2 3
2018–19 Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE05 m ADR MRK SCL MEKSİ HKG SYX GME PAR MCO BER BRN NYC 203 2.
11 Brezilya Lucas di Grassi 9 7 12 1 2 15† 7 4 ret 1 9 5 18†
66 Almanya Daniel Abt 8 10 3 10 4 5 18† 3 15 6 6 6 5
2019–20 Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE06 m DIR SCL MEKSİ MRK BER BER BER 114 6.
11 Brezilya Lucas di Grassi 13 2 7 6 7 8 3 8 6 21 6
66 Almanya Daniel Abt ret 6 14 ret 14
Almanya Rene Rast 10 13 ret 16 3 G 4
2020–21 Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE07 m DIR GME VLC MCO PUE NYC ATD BER BER 165 4.
11 Brezilya Lucas di Grassi 9 8 ret ret 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20
33 Almanya Rene Rast 4 17 6 ret 5 6 ret 2 10 10 20 5 ret 9 9
Notlar
  • ^1 - İlk sezonda, tüm takımlaraMcLarentarafındanözel birgüç aktarma organısağlandı.
  • G – Sürücü, grup elemelerinde en hızlısıydı ve bir şampiyonluk puanı aldı.
  • † – Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.

Audi Sport ABT tarafından sağlanan diğer takımlar

Yıl Takım şasi güç aktarma organı Lastikler Numara. Sürücüler Puan TC Kaynak
2018–19 Birleşik Krallık Bakire Yarışı tasavvur et Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE05 m 191 3 üncü
2 Birleşik Krallık Sam Kuş
4 Hollanda Robin Frijns
2019–20 Birleşik Krallık Bakire Yarışı tasavvur et Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE06 m 2 Birleşik Krallık Sam Kuş 121 4.
4 Hollanda Robin Frijns
2020–21 Birleşik Krallık Bakire Yarışı tasavvur et Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE07 m 4 Hollanda Robin Frijns 165 5.
37 Yeni Zelanda Nick Cassidy
2021–22 Birleşik Krallık Bakire Yarışı tasavvur et Kıvılcım SRT05e Audi e-tron FE07 m TBA TBA
TBA TBA

Referanslar

Dış bağlantılar