AMX-10 Uzaktan Kumanda - AMX-10 RC

AMX-10 Uzaktan Kumanda
AMX-10-RC.JPG
AMX-10 Uzaktan Kumanda
Tip zırhlı araba
Anavatan Fransa
Servis geçmişi
Serviste 1981–günümüz
savaşlar Batı Sahra Savaşı
Körfez Savaşı
Afganistan'da
Operasyon Serval
Üretim geçmişi
tasarlanmış 1970
No  inşa 457
Özellikler
Yığın 15,8 ton (17,4 kısa ton ; 15.6 uzun ton )
16,6 ton (18,3 kısa ton ; 16.3 uzun ton ) ek zırhlı
17,2 ton (19,0 kısa ton ; 16,9 uzun ton ) AMX-10 RCR
22 ton (24 kısa ton ; 22 uzun ton ) SEPAR mayın/EYP koruma kiti ile
Uzunluk 9,15 m (30 ft 0 inç) (silah ileri)
6,24 m (20 ft 6 inç) (yalnızca gövde)
Genişlik 2,78 m (9 ft 1 inç)
Boy uzunluğu 2,56 m (8 ft 5 inç)
Mürettebat 4
Zırh Ek zırh
ile her yönden 300 m 14,5 mm AP'den 23 mm API'ye karşı dayanıklı ön zırh
ana
silahlanma
 105 mm F2 BK MECA L/47 orta basınçlı tabanca (38 mermi)
ikincil
silahlanma
 1× 7.62 mm NF1 koaksiyel makineli tüfek (4.000 kartuş)
1× 12,7 mm M2HB AA makineli tüfek (Opsiyonel)
4× GALIX duman tahliye cihazları
Motor Hispano-Suiza HS-115 çok yakıtlı (1981-1985)

Baudouin Dizel Model 6F11 SRX (mevcut)
HS-115: 3.200 rpm'de 250 hp (186 kW)

6F11: 3.000 rpm'de 280 hp (208,8 kW)
Güç/ağırlık 16 hp/tondan itibaren
Süspansiyon değişken hidropnömatik
Operasyonel
aralık
 800 km (500 mil) yolda
Azami hız 85 km/sa (53 mph) yolda
40 km/sa (25 mph) yol dışında

AMX-10 RC bir olan keşif aracın tarafından inşa GIAT . 240'ın üzerinde Fransız Ordusu hizmet veriyor . Ayrıca Fas'a 108 , Katar'a 12 araç satıldı . RC, Roues-Canon veya tekerlekli tabanca anlamına gelir .

AMX-10 RC, AMX-10P ile karıştırılmamalıdır ; otomotiv bileşenlerini paylaşırlar, ancak bunun dışında tamamen farklı savaş alanı rollerine sahiptirler. AMX-10RC genellikle tehlikeli ortamlardaki keşif görevleri veya ateş desteği için kullanılır.

Tasarım ve gelişim

AMX-10RC üzerindeki ilk çalışmalar 1970 yılında başladı; prototipler 1976 yılında başlayan test etme ve ilk üretim araç 2 için 1981 yılında teslim edildi Alay de Hussards içinde Sourdun . Araç, kaynaklı bir alüminyum tarete monte edilmiş güçlü bir GIAT 105 mm topa sahiptir. TK 105 kulesi aynı zamanda üç mürettebat üyesine hizmet verirken, sürücü gövdenin önünde oturuyor; COTAC yangın kontrol sistemi tabanca amaçlayan sağlanır. Altı tekerleğin tamamı tahriklidir ve AMX-10RC , gövdeyi döndürmek için patinajlı direksiyon kullanır .

Motor

AMX-10 RC başlangıçta Hispano-Suiza HS 115-2, çok yakıtlı, sıvı soğutmalı, süper şarjlı V8 motorunu 250 hp 3200 RPM'de kullandı.

1985 yılında, Baudouin 6F11 SRX süper şarjlı dizel motor , son üretim AMX-10 RC araçlarını bir üretim kesintisi olarak donatmak ve aynı zamanda Fransız Ordusunun tüm AMX-10 RC araçlarına nihai güçlendirme için seçildi. Bu motor 300 hp olarak derecelendirilmiştir, ancak Fransız ordusunda 3.000 RPM'de 280 hp olarak yönetilmektedir.

Hangi motor takılı olursa olsun, altı adet 12 volt/100 amper saatlik akülü 24 voltluk bir elektrik sistemi standarttır. Su tahriki için, teknenin her iki yanına arkada monte edilmiş iki su jeti kullanılır.

Aktarma

AMX-10 RC araçları, dört ileri ve dört geri vites oranlı, tanımlanmamış bir ön seçici şanzıman kullanır. Debriyaj elektromanyetik olarak çalıştırılır ve şanzıman bir tork konvertörü ile donatılmıştır. Bir PTO ünitesi iki su jetini çalıştırır. AMX-10 RC kızaklı direksiyonludur ve pivot dönüşü gerçekleştirebilir.

Süspansiyon ve yürüyen aksam

6x6 AMX-10 RC, Messier Auto-Industry tarafından sağlanan değişken yerden yükseklik ve eğime sahip bir hidropnömatik süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Merkezi bir yağlama ve lastik şişirme sistemi takılmıştır. Her tekerlek istasyonuna bir amortisör monte edilmiştir.

silahlanma

AMX-10 RC, bir GIAT Industries TK 105 üç kişilik tarete monte edilmiş bir 105/47 F2 MECA 105 mm orta basınçlı tabanca ile donatılmıştır; F2 topu 105×527R tescilli mühimmat ateşler. Taret, SAMM CH49 elektrohidrolik tabanca kontrol sistemi kullanır, ancak stabilizasyon sistemi takılı değildir. Bir NF-1 7.62 mm makineli tüfek, ana silaha eş eksenli olarak monte edilmiştir ve taretin her iki yanına elektrikle çalışan iki adet sis bombası fırlatıcı monte edilmiştir. Toplam 38 adet ana top mermisi ile 4.000 adet 7.62 mm mühimmat ve 16 adet sis bombası taşınmaktadır.

Fransız 105 mm 105×527R mühimmat
mühimmat türü atama Yuvarlak ağırlık
(kg) 		Mermi ağırlığı
(kg) 		Namlu hızı
(m/s) 		Penetrasyon (mm)
ISI-FS OCC 105 F3 13,85 kg 5,7 kg 1120 m/s >350 mm (0° gelişte)
>150 mm (60° gelişte)
Yüksek patlayıcı OE 105 F3 13,7 kg 7,2 kg 800 m/s -
Hedef Uygulaması / Kukla BSCC 105 F3 13,85 kg 5,7 kg 1120 m/s -
APFSDS OFL 105 F3 13 kg 3,8 kg 1400 m/s 1200 m'de NATO Tek Ağır Hedefi (60° insidansta 150 mm)
2200 m'de NATO Üçlü Ağır Hedefi
Çok uluslu kombine silah tatbikatları sırasında çölde Katar AMX-10RC'leri, 2013

F2 105 mm orta basınçlı yivli tabanca, dört tip 105×527R mühimmat ateşler: OFL 105 F3 APFSDS , OE 105 F3 HE , OCC 105 F3 HEAT-FS ve BSCC 105 F3 hedef tatbikat turu. GIAT OFL 90 F1 mm APFSDS mermisinden gelen delici kullanan APFSDS, 1200 metre mesafedeki NATO tek ağır tank hedefini ve 2200 metre mesafedeki NATO üçlü ağır tank hedefini yenebilir .

AMX-10 RC, kullanım ömrü boyunca sayısız yükseltmenin alıcısı olmuştur. DIVT-13 LLTV , hizmet dışı bırakılan AMX-30B2 MBT'lerden alınan DIVT-16, 18 ve 19 CASTOR termal nişangahları kullanılarak değiştirildi. 1991 Körfez Savaşı'ndaki rolü için, AMX-10 RC'ye ekstra yüksek sertlikte çelik ek zırh ve EIREL kızılötesi bozucu ile sağlandı. Orijinal namlu ağzı freni, 1987'de OFL 105 F3 APFSDS'nin piyasaya sürülmesinden sonra daha da verimli bir (%10 geri tepme azalması) ile değiştirildi. Yüzdürme bariyeri ve su pompası jetleri kaldırıldı (girişleri kapatıldı).

AMX-10 RCR, bir FINDERS C2R savaş alanı yönetim sistemini tanıttı. F2 silahı NATO mühimmatıyla uyumlu olmadığından, daha güçlü bir 105 mm G2 yüksek basınç topuyla donanmış TML 105 modüler hafif taretinin kurulması düşünülen bir iyileştirmeydi, ancak bu sonuçta yapılmadı. Yumuşak arazide daha fazla çekiş için merkezi bir lastik şişirme sistemi mevcuttur. AMX-10RC, bir NBC (Nükleer/Biyolojik/Kimyasal) koruma sistemi ile donatılmıştır ve radyoaktif bir ortamda keşif yapabilir .

AMX-10 RCR modernizasyonu

2010 yılında Nexter, 256 AMX-10 RC aracının RCR ( Rénové ; yenilenmiş) konfigürasyonuna modernizasyonunu tamamladı, çeşitli sistemlerin ve ek zırhın entegre edilmesinden oluşan bir program, SAGEM tarafından aktif kendini koruma, LIRE ( Leurre InfRarougE , kızılötesi parlama) ), SIT ( Système d'Information Terminal ) V1 savaş alanı yönetim sistemi, Galix duman bombası fırlatıcıları, NBC korumasındaki değişiklikler ve süspansiyondaki iyileştirmeler ve Thales Communications & Security PR4G VS4 ile tamamlanan hız dişli kutuları ve taktik iletişim. Entegrasyon DCMAT ( Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre , Kara Ordusu Merkez Matèriel Müdürlüğü) tarafından yapıldı.

Operasyonel geçmiş

AMX-10 RC artık üretimde değil ve yerini Fransız servisindeki EBRC Jaguar alacak .

operatörler

AMX 10 RC operatörlerinin haritası mavi

Mevcut operatörler

Varyantlar

  • AMX-10 RC  : amfibi kabiliyetine sahip ilk üretim modeli.
  • AMX-10 RC surblindé (zırhlı)  : ek zırh ile donatılmış ve amfibi yeteneği olmayan.
  • AMX-10 RCR yeniden değerlendi (yükseltildi)

prototipler

  • AMX-10 RTT  : APC versiyonu.
  • AMX-10 RAC  : 90 mm'lik bir topla donatılmış TS 90 tareti ile donatılmıştır.
  • AMX-10 RAA  : AAA versiyonu ilk olarak 1981'de Satory'de sunuldu. İki adet 30 mm'lik otomatik topla donatılmış büyük bir taret içeriyordu.
  • TML 105'li  AMX-10 RC : Tourelle Modulaire Légère (Hafif Modüler Taret) ile donatılmış AMX-10 RC, stabilize bir G2 yüksek basınçlı 105 mm top, GALIX rampaları ve yeni nişangahlar. Bir hareketli otomatik yükleyici ile iki kişilik bir konfigürasyon, bir seçenek olarak mevcuttu.

Görevler

  • zırhlı keşif
  • zırhlı destek
  • yan güvenlik

Referanslar

Dış bağlantılar