78 Savaşçı Grubu - 78th Fighter Group

78 Savaşçı Grubu
Grubun 84. Fighter-Interceptor Filosunun F-106 Delta Dart'ı
Aktif	1942–1945, 1946–1952, 1955–1961
Ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Şube	Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Tür	Hava savunması
Rol	Fighter Interceptor
Parçası	Hava Savunma Komutanlığı
Slogan (lar)	Düşmanın Üstünde
Insignia
Grup ambleminin mevcut şekli
26 Eylül 1942 onaylı grup ambleminin orijinal formu

78 Fighter Grubu (78 FG) bir etkin değil Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri birimi. En son , California , Hamilton Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki 78. Avcı Kanadı'na atandı . 1 Şubat 1961'de etkisiz hale getirildi.

Sırasında Dünya Savaşı grubun bir oldu Sekizinci Hava Kuvvetleri öncelikle atanan İngiltere'de konuþlandýrýlmýþtýr ünitesi RAF Duxford . 338 havadan havaya ve 358 havadan yere uçağın imha edildiğini iddia etti. Son görevini 13 Nisan 1945'te yaptı.

Tarih

Dünya Savaşı II

78. Fighter Grubu, kadrosunu 14. Fighter Group'tan alarak Ocak 1942'de 78. Pursuit Group olarak Baer Field , IN'de faaliyete geçti . ve dört ay sonra bir dövüşçü grubu olarak yeniden belirlendi. Başlangıçta P-38'lerle savaşmak için eğitildi ve batı kıyısı hava savunma organizasyonunun bir parçası olarak hizmet etti. Kasım 1942'de İngiltere'ye taşındı ve Sekizinci Hava Kuvvetleri'ne atandı . Grup, P-38'lerini ve pilotlarının çoğunu Şubat 1943'te Kuzey Afrika harekatında hizmet için Onikinci Hava Kuvvetleri'ne atandıklarında kaybetti .

Grup, Nisan 1943'te Duxford havaalanına yeniden atandı ve Republic P-47 Thunderbolts ile yeniden donatıldı . Grubun uçağı, siyah / beyaz bir chequerboard deseniyle tanımlandı. -

Grup aşağıdaki filolardan oluşuyordu:

• 82d Savaş Filosu (MX)
• 83d Avcı Filosu (HL)
• 84 Savaş Filosu (WZ)

Duxford'dan 78'inci, kıtadaki sanayilere, denizaltı tersanelerine ve rıhtımlara, V-silah sahalarına ve diğer hedeflere saldıran Boeing B-17 Uçan Kale ve Consolidated B-24 Liberator bombardıman uçaklarına eşlik etmek için birçok görevde uçtu . 1943'te grup, Sekizinci Hava Kuvvetleri'ndeki ilk Amerikan asına sahipti. Grup ayrıca bir Alman Messerschmitt Me 262 savaş uçağına karşı zafer kazandığını iddia etti . Birim ayrıca karşı hava faaliyetlerinde bulundu ve birçok kez hava alanlarını, trenleri, araçları, mavnaları, römorkörleri, kanal kilitlerini, kışlaları ve askerleri bombaladı ve bombaladı.

Diğer operasyonlara ek olarak 78. Ordu , 20-25 Şubat 1944 Büyük Hafta boyunca Alman Hava Kuvvetleri ve uçak endüstrisine karşı yoğun harekata katıldı ve Fransa'nın işgaline giden yolun hazırlanmasına yardımcı oldu . Grup, Haziran 1944'te Normandiya'daki çıkarmaları destekledi ve Temmuz ayında Saint-Lô'daki atılımlara katkıda bulundu .

Grup , Aralık 1944'te Kuzey Amerika P-51 Mustang'lerine dönüştü ve Aralık 1944'ten Ocak 1945'e kadar Bulge Muharebesi'ne katıldı. Ayrıca , Mart ayında Ren Nehri boyunca havadan gelen saldırıları da destekledi .

78. Savaşçı Grubu , Eylül 1944'te, grup asker taşıyıcı ve bombardıman operasyonlarını ele aldığında ve bombalama ve bombalama gerçekleştirdiğinde, Pazar-Bahçe Operasyonu ile bağlantılı kara ve havadan saldırı ile bağlantılı faaliyetler için bir Seçkin Birim Citation (DUC) aldı. misyonlar. Savaşın en ağır kayıplarını bu operasyonda aldı. Grup , 16 Nisan 1945'te Prag ve Pilsen yakınlarındaki beş havaalanında çok sayıda uçağı imha ettiği için ikinci bir DUC aldı .

78. Savaşçı Grubu, Camp Kilmer New Jersey ve Ekim 1945'e geri döndü ve 18 Ekim'de etkisiz hale getirildi.

Soğuk Savaş

Almanya'nın işgali

78. FG, Almanya'da AAF Station Straubing , Almanya'daki 368. Fighter Group'un (etkisiz hale getirilen, 136. Avcı Grubunu yeniden belirledi ve Ulusal Muhafızlara tahsis edilen ) yerine 20 Ağustos 1946'da yeniden etkinleştirildi ve eski 368'inci P-47 Thunderbolts'u uçurdu. havaalanından. Grup, Hava Kuvvetlerinin savaştan sonra sadece düşük sayılı grupları aktif görevde tutma politikası nedeniyle yeniden etkinleştirildi.

Almanya'da grup atandı Avrupa Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri 'nin XII Taktik Hava Komutanlığı işgal kuvveti ile görev. Grup, AAF Station Straubing'e atandı . Grup, personel ve ekipman olmaksızın , Haziran 1947'de New York, Mitchel Field'a transfer edildi .

Amerika Birleşik Devletleri Hava Savunması

Mitchel'de grup aktif kaldı ve Hava Savunma Komutanlığı'na (ADC) atandı . Grupta, birkaç P-51D Mustang ile donatılmış küçük bir personel kadrosu vardı. 16 Kasım 1948'de 78'inci, ADC'nin Dördüncü Hava Kuvvetleri'ne atandığı California, Hamilton AFB'ye yeniden atandı . O sırada 78. Avcı Kanadı Hobson Planı kapsamında kuruldu ve 78. Avcı Grubu, kanadın uçuş kaynaklarını kontrol eden operasyonel bileşeni oldu.

1 Mart 1949'da 78. Avcı Grubu, yeni üretim F-84 Thunderjets'in ilkini aldı ve bu uçaklar 82d, 83d ve 84. Avcı Filolarına gitti. F-84'ler, Eylül ayından itibaren kanat direklerinde veya deride çatlaklar oluşmasıyla sorunlu hale geldi. Grup, yıl sonuna kadar kazalarda dört jet kaybetti.

1 Temmuz 1949'da, Hava Savunma Komutanlığı ana komuta olarak devre dışı bırakıldı ve Kıta Hava Komutanlığı (ConAC) hava savunma görevini üstlendi. Ocak 1950'de kanat ve grup 78. Avcı-Önleme Kanadı ve 78. Avcı-Önleme Grubu olarak yeniden belirlendi ve filolar Avcı-Önleyici Filoları (FIS) oldu.

Haziran 1950'de Kore Savaşı'nın patlak vermesiyle , 78. Avcı Grubu, hava savunma taahhüdü olan kalan tek ConAC F-84 ünitesiydi. Grup, konuşlandırılmış birimlerle savaşan Uzak Doğu Hava Kuvvetleri birimlerine yeniden atanan birçok personeli kaybetti. Personel kayıpları, daha az deneyimli federalize Hava Kuvvetleri Rezervi veya Hava Ulusal Muhafız personeli ile değiştirildi. Aynı zamanda ConAC, 78. Avcı Grubunu 7/24 hava savunma alarm durumuna geçirdi ve üç filo alarm dönemlerinde bir gün ve iki gün kapalı olarak kendi aralarında dönüyordu.

Bu dönem boyunca, F-84'ler kanat bütünlüğü konusunda sorunlu olmaya devam etti; grup, 70 uçağından yalnızca 50'si çalışır durumda, uçaklarının üçte biri onarım için Cumhuriyet Uçağı veya Hava Malzeme Komutanlığı depolarına gönderilmişti . Bu, kalan uçağa fazla saatlerin konulmasına neden olarak tasarlanmış operasyonel ömürlerinin azalmasına neden oldu. 1951'in ilk çeyreğinde, istasyondaki operasyonel uçak sayısı 44'e düşürüldü ve sadece 34'ü savaşa hazırdı. İnsan gücü sıkıntısı daha da kötüydü, savaş dereceli kırk pilottan sadece yedisi mevcuttu, geri kalanına Avrupa veya Kore'de savaş görevi verildi.

Haziran 1951'de 78. Avcı-Önleme Grubu , F-84 Thunderjet'lerin yerine ilk dört F-89B Akrepini aldı. Akrepler 83d ve 84. FIS'e atanırken, 82d FIS kalan F-84'lerin en iyilerini elinde tutarken, geri kalanlar ya Güney Kore'ye yedek uçak olarak gönderildi ya da yenileme için Cumhuriyet'e gönderildi.

1951'in sonunda, 82d FIS gündüz saatlerinde tetikte kalırken, diğer iki filo gece ve kötü hava görevlerini değiştirdi. Ancak F-89'lar çok hızlı bir şekilde hizmete girdi. Yeterli eğitimli pilot ve radar operatörü yoktu ve karmaşık ve zahmetli Hughes E-1 yangın kontrol sisteminin inceliklerini bilen yeterli bakım personeli yoktu. F-89B'nin hizmet içi oranı dehşet verici derecede düşüktü ve kazalar çok sık görülüyordu.

78 Fighter-yol kesen Grubu altında düzenlenen avcı kanatları yerini büyük bir ADC reorganizasyon bir parçası olarak kendi üst kanadı ile birlikte 6 Şubat 1952 tarihinde kanatla birlikte etkisiz hale getirilmiştir Hobson Planı bölge savunma kanatlarıyla. Operasyonel birimleri 4702d Savunma Kanadına devredildi ve Hamilton 566. Hava Üssü Grubunun altına yerleştirildi . ADC savaş gücünü dağıtırken, etkisiz hale getirilen 78'inci filolarından ikisi hareket etti. 82d FIS, Larson AFB , Washington'a taşındı ve 4703d Savunma Kanadına yeniden atandı ; 83d FIS, Paine AFB , Washington'a ve 4704. Savunma Kanadına transfer edildi . Hamilton AFB'de sadece 84. kaldı.

Birim, 1955'te Hamilton AFB'deki 566. Hava Savunma Grubu'nun, iki kelimelik savaşlarda üstünlük elde eden savaş birimlerini yeniden etkinleştiren ADC'nin Project Arrow'un bir parçası olarak yeniden etkinleştirilmesi ile yeniden etkinleştirildi. Halihazırda Hamilton'da bulunan 84. FIS kendisine atandı ve 83d FIS, personel veya ekipman olmadan Hamilton'a geri döndü ve gruba yeniden atandı , personel veya ekipman olmadan Truax Field'a taşınan 325. FIS'in personelini ve ekipmanını devraldı. , Wisconsin. Grup ayrıca Hamilton AFB'ye ev sahipliği yaptı ve bu görevi yerine getirmek için bir dizi destek kuruluşuna atandı. 18 Ekim 1956'da 78. Avcı Kanadı bir kez daha etkinleştirildi ve grup bakım ve destek işlevlerini kanada aktardı. Grup, 1 Şubat 1961'deki etkisiz hale gelinceye kadar West Coast hava savunması için çok sayıda önleme uçağı uçurdu ve grup bileşenleri doğrudan 78. Avcı Kanadına atandığında, 78. kişi ikili yardım kuruluşuna dönüştürüldü.

Soy

• Olarak oluşturulan 78 Pursuit Grubu 1942 13 Ocak (keseni)

9 Şubat 1942'de etkinleştirildi

78th Fighter Group (Twin Engine) 15 Mayıs 1942'de yeniden tasarlandı

78th Fighter Group , ca yeniden tasarlandı . 1 Mart 1943

78th Fighter Group , Single Engine, ca yeniden tasarlandı . 21 Ağustos 1944

18 Ekim 1945'te etkisiz hale getirildi.

• 20 Ağustos 1946'da etkinleştirildi

78th Fighter Group , Jet ca yeniden tasarlandı . 16 Kasım 1948

20 Ocak 1950'de 78 Fighter-Interceptor Grubu yeniden belirlendi

6 Şubat 1952'de devre dışı bırakıldı

78. Avcı Grubu (Hava Savunması) yeniden belirlendi ve 18 Ağustos 1955'te etkinleştirildi

1 Şubat 1961'de devre dışı bırakıldı

Ödevler

• IV Fighter Command , 9 Şubat 1942
• VIII Savaşçı Komutanlığı , 29 Kasım 1942.
• 4 Hava Savunma Kanadı , 30 Haziran 1943
• 65th Fighter Wing , 7 Ağustos 1943.
• 66th Fighter Wing , 18 Ağustos 1943.

Ekli: 3 boyutlu Bombardıman (daha sonra Hava) Tümeni , 5 Eylül 1944 - 10 Ekim 1945

• XII Taktik Hava Komutanlığı, 20 Ağustos 1946 - 15 Haziran 1947
• Dördüncü Hava Kuvvetleri, 30 Haziran 1947
• 78th Fighter Wing (daha sonra 78th Fighter-Interceptor Wing), 16 Kasım 1948 - 6 Şubat 1952
• 28 Hava Bölümü , 18 Ağustos 1955 - 18 Ekim 1956
• 78. Avcı Kanadı (Hava Savunması), 18 Ekim 1956 - 1 Şubat 1961

Bileşenler

İstasyonlar

• Baer Field, Indiana 9 Şubat 1942
• Muroc Ordusu Hava Sahası , Kaliforniya 30 Nisan 1942
• Hamilton Field, California, Mayıs-Kasım 1942
• RAF Goxhill (USAAF Station 345), İngiltere Aralık 1942
• RAF Duxford (USAAF Station 357), İngiltere Nisan 1943 - Ekim 1945
• Camp Kilmer, New Jersey, 16–18 Ekim 1945
• AAF İstasyonu Straubing, Almanya, 20 Ağustos 1946 - Haziran 1947
• Mitchel Field, New York Haziran 1947
• Hamilton Hava Kuvvetleri Üssü, Kaliforniya Kasım 1948 - 6 Şubat 1952; 18 Ağustos 1955 - 1 Şubat 1961

Ödüller ve kampanyalar

Ödül yayıncısı	Ödül	Tarih	Notlar
	Değerli Birim Citation	17 Eylül 1944–24 Eylül 1944	78th Fighter Group, Hollanda
	Değerli Birim Citation	16 Nisan 1945	78th Fighter Group, Çekoslovakya

Kampanya Akışı	Kampanya	Tarih	Notlar
	Air Offensive, Avrupa	Aralık 1942-5 Haziran 1944	78 Savaşçı Grubu
	Normandiya	6 Haziran 1944 - 24 Temmuz 1944	78 Savaşçı Grubu
	Kuzey Fransa	25 Temmuz 1944 - 14 Eylül 1944	78 Savaşçı Grubu
	Rhineland	15 Eylül 1944 - 21 Mart 1945	78 Savaşçı Grubu
	Ardennes-Alsace	16 Aralık 1944 - 25 Ocak 1945	78 Savaşçı Grubu
	Orta Avrupa	22 Mart 1944 - 21 Mayıs 1945	78 Savaşçı Grubu
	Air Combat, EAME Tiyatrosu	Aralık 1942-11 Mayıs 1945	78 Savaşçı Grubu
	II.Dünya Savaşı İşgal Ordusu (Almanya)	20 Ağustos 1946 - Haziran 1947	78 Savaşçı Grubu

Uçak

Ayrıca bakınız

• Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı Savaşçı Filoları

Referanslar

Notlar

Alıntılar

Kaynakça

 Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir  http://www.afhra.af.mil/ .

• Anderson, Yüzbaşı Barry (1985). Ordu Hava Kuvvetleri İstasyonları: ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Personelinin İkinci Dünya Savaşı Sırasında Birleşik Krallık'ta Hizmet Verdiği İstasyonlar İçin Bir Kılavuz (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 4 Mart 2016 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi . Erişim tarihi: 7 Temmuz 2012 .
• Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys ve McMullen, Richard F., Kıtasal Hava Savunma Komutanlığı Tarihi ve Hava Savunma Komutanlığı Temmuz-Aralık 1955, Tarihi Hizmetler Müdürlüğü, Hava Savunma Komutanlığı, Ent AFB, CO, 1956
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Havacılık ve Uzay Savunma Örgütü El Kitabı, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Tarih Ofisi, Havacılık ve Uzay Savunma Merkezi. s. 84.
• Freeman, Roger A. (1978) Sekizinci Hava Meydanları: O Zaman ve Şimdi . Savaştan Sonra ISBN   0-900913-09-6
• Grant, CL "Kıtasal Hava Savunmasının Gelişimi - 1 Eylül 1954, USAF Tarihi Çalışma No. 126" (PDF) . Araştırma Çalışmaları Enstitüsü, USAF Tarih Bölümü, Hava Üniversitesi . Alındı Agustos 17 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. II.Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Savaş Kanatları, Soy ve Onur Geçmişleri 1947-1977 . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-912799-12-9 .

Dış bağlantılar

• Kane, Robert B. (4 Şubat 2010). "Bilgi Notu 78 Hava Üssü Kanadı (AFMC)" . Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı . Erişim tarihi: 10 Mayıs 2012 .
• Preller, Fred. "Duxford Havaalanı, İstasyon 357, Cambridgeshire, İngiltere" .
• Randall, Peter. "78. Savaşçı Grubu" . Küçük arkadaşlar. 22 Ocak 2009 tarihinde orjinalinden arşivlendi .