4. Muharebe Kargo Grubu - 4th Combat Cargo Group
4. Muharebe Kargo Grubu | |
---|---|
Aktif | 1944–1946 |
ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
Şube | Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri |
rol | Kargo/Birlik Taşıyıcı |
Parçası | Onuncu Hava Kuvvetleri |
Garnizon / Karargah | Çin Burma Hindistan II. Dünya Savaşı Tiyatrosu |
4 Combat Kargo Grubu bir oldu Dünya Savaşı Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Hava Kuvvetleri içinde görev yaptığını mücadele örgütü Onuncu Hava Kuvvetleri parçası olarak İkinci Dünya Savaşı Çin Burma Hindistan Tiyatrosu .
genel bakış
Savaş Kargo Grupları, %100 operasyonel ve her an harekete geçmeye hazır, bağımsız gruplar olacaktı. Grubun misyonu şuydu:
- Bir muharebe bölgesindeki etkili yerlere kara birliklerini ve yardımcı muharebe teçhizatını taşımak
- Muharebe bölgesinde muharebe takviyelerini, tedarik ve ikmal birimlerini koruyun
- Yaralıları ve diğer personeli bu bölgelerden tahliye edin
Bu yeni birliklerin savaşın kalbine kargo taşıyacağını gören birliklere Savaş Kargo Grupları adı verildi.
Tarih
soy
- Olarak oluşturulan 4 Combat Kargo Grubu 1944 9 Haziran
- 13 Haziran'da etkinleştirildi
- 9 Şubat 1946'da inaktive edildi
- 8 Ekim 1948'de dağıldı
Ödevler
- I Birlik Taşıyıcı Komutanlığı , 13 Haziran-6 Kasım 1944
- Ordu Hava Kuvvetleri, Hindistan-Burma Tiyatrosu, 28 Kasım 1944
- Savaş Kargo Görev Gücü, 15 Aralık 1944
- Bilinmiyor (muhtemelen Ordu Hava Kuvvetleri, Hindistan-Burma Tiyatrosu), 24 Ağustos 1945 - 9 Şubat 1946
Bileşenler
- 13. Muharebe Kargo Filosu, 13 Haziran 1944 - 29 Aralık 1945
- 14. Muharebe Kargo Filosu, 13 Haziran 1944 - 9 Şubat 1945
- 15. Muharebe Kargo Filosu, 13 Haziran 1944 - 29 Aralık 1945
- 16. Muharebe Kargo Filosu, 13 Haziran 1944 - 5 Eylül 1945; Ekim-29 Aralık 1945
Uçak uçtu
- Curtiss C-46 Komando , 1944–1945
- Douglas C-47 Skytrain , 1944
İstasyonlar
- Syracuse AAB , New York, 13 Haziran 1944
- Bowman Field , Kentucky , 17 Ağustos-6 Kasım 1944
- Sylhet Havaalanı , Hindistan, 28 Kasım 1944
- Agartala Havaalanı , Hindistan, Aralık 1944
- Chittagong Havaalanı , Hindistan, 5 Ocak 1945
- Namponmao Havaalanı , Burma, Haziran 1945
- Pandaveswar Havaalanı , Hindistan, Kasım 1945
- Panagarh Havaalanı , Hindistan, 15 Ocak-9 Şubat 1946.
Operasyonel geçmiş
9 Haziran 1944'te 4. Muharebe Kargo Grubu olarak kuruldu ve 13 Haziran'da Syracuse AAB, NY'de aktif hale getirildi Atanan ilk uçak Douglas C-47 idi. C-47'lerde eğitimin tamamlanmasıyla ilgili olarak, Grup Bowman Field, KY'ye taşındı ve daha büyük C-46 uçağına dönüştürüldü. Grup, Florida'daki Morrison Field'dan başlayarak Güney Atlantik nakliye güzergahı üzerinden Kasım ayında CBI'ye konuşlandırıldı.
28 Kasım 1944'te Hindistan, Sylhet Havaalanına vardıktan sonra, ilk uçuş, yukarı Assam Vadisi'nden kuzey Burma'da yakın zamanda yeniden ele geçirilen Myitkyina'ya havadan katran ve diğer havaalanı inşaat malzemelerinden oluşuyordu.
15 Aralık'ta Grup resmen Muharebe Kargo Görev Gücüne atandı. Savaş tarihinde bir ilk olan Görev Gücü'nün amacı, kara muharebe kuvvetlerinin tam lojistik desteğini sağlamaktı; varlığını sürdürmek için tamamen hava desteğine bağımlı olan bir ordu.
4. Grup, XIV Ordusu'nun güneye yakın yolculuğu için malzeme stokları geliştirmek üzere Hindistan'ın Imphal kentine malzeme taşımaya başladı. dönüş yolculukları, yaralıların ve yolcuların Kalküta'ya veya Hindistan'ın Commilla kentine taşınmasından oluşuyordu. Sylhet bir İngiliz ikmal noktası değildi, bu nedenle hava ekipleri Imphal'e gönderilen malzemeleri almak için önce Commilie'ye gitmek zorunda kaldı.
Aralık ayının sonunda 4. Grup, Sylhet'in güneyindeki bir tedarik noktası olan Agartala'ya taşındı. Bu süre zarfında, XIV Ordusu güneye Kabaw Vadisi'ne ilerlemişti ve erzak 10.000 fitlik dağların üzerinden havadan kaldırılarak ormandan hızla kesilen kir pistlerine götürüldü. XIV Ordusu Kalewa'ya ulaştığında, ağır Japon direnişiyle karşılaşıldı. İngiliz kuvvetleri galip geldi ve merkezi Burma ovasına erişim sağlayan köprü güvence altına alındı. XIV. Ordu'nun iki Kolordusu bu sırada ayrıldı, 33. Kolordu doğuya döndü ve Mandalay'a yöneldi, 4. Kolordu ise Myittha Nehri'ni takip ederek güneye devam etti.
5 Ocak 1945'te 4. Grup Agartala'dan Hindistan'ın Chittagong kentine taşındı. Bengal Körfezi'ndeki büyük kozmopolit bir şehir olan Chittagong, önemli bir liman, demiryolu ve otoyol terminaliydi. Bu hamle, Burma'ya giden kargo uçuşlarında bir azalma olmaksızın gerçekleştirildi. Şubat ayı başlarında, Görev Gücü, Myittha Nehri üzerindeki Kan'ın önemli bir ikmal noktası olduğu güneye doğru hareket ederken 4. Kolordu'yu tedarik ediyordu; ve 33. Kolordu daha doğuda sürekli değişen bir dizi toprak şeridinde.
Operasyonlar, Ledo Yolu için hareketli ekipman ve malzemeleri içeriyordu; Müttefikler Şubat 1945'te Irrawaddy Nehri'ni geçtiğinde erkekleri, katırları ve tekneleri taşımak; ve Mayıs 1945'te Rangoon'a yapılan saldırı sırasında Gurkha paraşütçülerini düşürmek.
Haziran 1945'te Burma'ya taşındı ve savaş bitene kadar Çin'e mühimmat, benzin, katır ve adam taşıdı. Savaş bittikten sonra, 4. Grubun bazı unsurları Çin'in Şanghay kentine taşındı. Orada, Çin birliklerinin kuzey Çin'deki komünistlerin isyan etmeye başladığı bölgelere taşınmasına yardım ettiler.
Şubat 1946'da, 4. muharebe kargo grubu Hindistan'ın Panaagarh kentine geri taşındı ve 9 Şubat 1946'da nihayetinde etkisiz hale getirildi.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir .
- Maurer, Maurer (1983). Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri. Maxwell AFB, Alabama: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN 0-89201-092-4 .