Xi'an – Chengdu yüksek hızlı demiryolu - Xi'an–Chengdu high-speed railway
Xi'an-Chengdu yüksek hızlı demiryolu 西 成 客运 专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Genel Bakış | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durum | Çalışır durumda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yerel | Shaanxi ve Sichuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Xi'an Kuzey Chengdu Doğu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmetler | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör (ler) | Çin Demiryolu Yüksek Hızlı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Açıldı | 6 Aralık 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat uzunluğu | 510 km (317 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parça göstergesi | 1.435 mm ( 4 ft 8 1 ⁄ 2 inç ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | 25 kV / 50 Hz AC tepegöz katener | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çalışma hızı | 250 km / saat (160 mil / saat) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Xicheng Yolcu Ayrılmış Hattı | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Basitleştirilmiş Çince | 西 成 客运 专线 | ||||||
Geleneksel çince | 西 成 客運 專線 | ||||||
|
Xi'an-Chengdu yüksek hızlı demiryolu veya Xi'an-Chengdu Yolcu Ayrılmış Hattı , Batı Çin'de sırasıyla Shaanxi ve Sichuan eyalet başkentleri olan Xi'an ve Chengdu arasında çift hatlı , elektrikli , yüksek hızlı bir demiryolu hattıdır . . 6 Aralık 2017'de faaliyete geçen bu hat, Shaanxi ve Sichuan eyaletlerinden 510 km (320 mil) geçiyor ve 250 km / saate (160 mil / sa) varan hızlarda seyahat eden trenleri barındırıyor. İki il başkenti arasındaki seyahat süresi 16'dan üç saatin altına indirildi.
Proje, Ekim 2010'da Devlet Kalkınma ve Planlama Komisyonu tarafından onaylandı . Demiryolunun Sichuan bölümünün ve 27 Ekim 2012'de Shaanxi bölümünün inşaatına başlandı. Hat, engebeli Qin ve Daba'dan geçiyor. Dağlar ve bağlandığı Guanzhong Ovaları ile Sichuan Havzası .
Hat, Pekin-Kunming koridorunun bir parçasıdır .
Rota
Hızlı tren hattı içinde, Xian bağlayan Wei Nehri Vadisi, Hanzhong içinde, Han Nehri Vadisi ve Guangyuan , Jiangyou ve Chengdu Sichuan Havzası'nda. Qin Dağları'nda, uzunluğu 10.000 m'den (6.2 mil) altı olmak üzere 127 km'lik (79 mil) tünel vardır. Demiryolu , nesli tükenmekte olan dev panda , altın burunlu maymun , takin ve tepeli ibis'e ev sahipliği yapan Taibaishan ve Hanzhong Tepeli Ibis Ulusal Doğa Rezervleri gibi ekolojik açıdan hassas alanların altından geçmektedir .
Xi'an-Chengdu Yolcu Ayrılmış Hattı, uzunluğunun büyük bir kısmında mevcut demiryollarına paraleldir: güneybatı Shaanxi'deki Yangpingguan-Ankang demiryolu (Hanzhong ve Yangpingguan kavşağı arasında) ve Sichuan'daki Baoji-Chengdu demiryolu (Yangpingguan'dan Chengdu'ya) ). Bununla birlikte, Xi'an'dan Hanzhong'a Qin Dağları'nın altındaki tünellerden geçen bölüm tamamen yeni bir doğrudan rota izliyor.
Yüksek hızlı demiryolu reformları, doğrudan Chengdu-Lanzhou ve Chongqing-Xi'an hizmetlerinin , Guangyuan'da buluştukları yerden Xi'an-Chengdu yüksek hızlı demiryolu ve Chongqing-Lanzhou demiryolunun bir kombinasyonunu kullanacağı anlamına geliyordu . Bu, ayrı bir doğrudan Chongqing-Xi'an veya Chengdu-Lanzhou hatları inşa etme ihtiyacını ortadan kaldıracaktır. Ancak, genişletilmiş 8 + 8 yüksek hızlı demiryolu ağının duyurulmasıyla, başlangıçta planlanan iki hat ana planda eski haline getirildi.
Chengdu-Xi'an HSR, Qin Dağlarını geçmek zorundadır; Bunu başarmak için, trenlerin 47 kilometre boyunca% 2,5 eğimle (100 metrelik koşu başına 2,5 metre yukarı) sürekli tırmanması gerekiyor. 250 km / s maksimum hıza sahip HSR trenlerinin çoğu, maksimum hız tırmanışını sürdürmek için yeterli yedek güçle donatılmadığından, 250 km / s maksimum hız ekipmanı kullanarak Chengdu ve Xi'an arasında çalışması planlanan trenlerin tünel için fazladan zaman ayırması gerekir. . Bununla birlikte, Xi'an-Zhengzhou Yüksek Hızlı Tren ve Guangzhou-Pekin Yüksek Hızlı Demiryolu ile Pekin'e devam eden trenler için, Zhengzhou-Pekin kısmında normal hıza ulaşmak için 350 km / s işlem yapabilen bir ekipman kullanılmalıdır. 350 km / s operasyonlar için donatılmış yedek güç ile tünelden yukarı çıkarken daha az hız kaybederler, böylece daha az zaman harcarlar; bu durumun, bu trenlerin uygun ayırmayı sürdürmek için hızı düşürmesine neden olduğu bildirildi.
Tarih
- 1 Kasım 2010: Xian-Chengdu yüksek hızlı demiryolu projesi, Devlet Geliştirme ve Planlama Komisyonu'ndan onay aldı .