Vnukovo Uluslararası Havalimanı - Vnukovo International Airport
|
Vnukovo
Внуково
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Özet | |||||||||||||||
| Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||||||
| Şebeke | JSC "Vnukovo Havaalanı" | ||||||||||||||
| hizmet eder | Moskova | ||||||||||||||
| Konum | Moskova | ||||||||||||||
| Hub için | |||||||||||||||
| Yükseklik AMSL | 209 m / 686 ft | ||||||||||||||
| koordinatlar | 55°35′46″K 37°16′03″D / 55.59611°K 37.26750°D Koordinatlar: 55°35′46″K 37°16′03″E / 55.59611°K 37.26750°D | ||||||||||||||
| İnternet sitesi | vnukovo.ru | ||||||||||||||
| Harita | |||||||||||||||
  VKO Havaalanının Moskova Oblastı'ndaki konumu
.svg) VKO Havaalanının Rusya'daki konumu
 VKO Havalimanının Avrupa'daki konumu
| |||||||||||||||
| pistler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| İstatistikler (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kaynaklar: Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (ayrıca bkz. geçici 2018 istatistikleri) | |||||||||||||||
Vnukovo resmen Vnukovo Andrei Tupolev Uluslararası Havaalanı (Adını Andrei Tupolev (Rusça:) Внуково , IPA: [vnukəvə] ) ( IATA : VKO , ICAO : UUWW ), bir dual olan pist uluslararası havalimanı bulunan Vnukovo İlçesi , 28 kilometre ( 17 mil) Moskova, Rusya merkezinin güneybatısında. Domodedovo , Sheremetyevo ve Zhukovsky ile birlikte Moskova'ya hizmet veren dört büyük havaalanından biridir . 2019 yılında havalimanı bir önceki yıla göre %12 artışla 24.01 milyon yolcuyu ağırladı. Öyle onuncu-işlek havaalanı Avrupa'da.
Tarih
Vnukovo, Moskova'nın en eski işletim havalimanıdır. İkinci Dünya Savaşı sırasında askeri operasyonlar için açılmış ve kullanılmış , ancak savaştan sonra sivil bir tesis haline gelmiştir. Yapımı 1937'de Sovyet hükümeti tarafından onaylandı, çünkü eski Khodynka Havaalanı (şehir merkezine çok daha yakındı, ancak 1980'lerde kapatıldı) aşırı yükleniyordu. Vnukovo, bu amaç için özel olarak oluşturulmuş bir Gulag toplama kampı olan Likovlag'ın birkaç bin mahkumu tarafından inşa edildi ve 1 Temmuz 1941'de açıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında askeri bir hava üssü olarak kullanıldı; yolcu hizmetleri savaştan sonra başladı.
15 Eylül 1956'da Tupolev Tu-104 jet uçağı, Moskova Vnukovo'dan Omsk üzerinden Irkutsk'a ilk yolcu uçuşunu yaptı .
4 Kasım 1957'de, Komünist Romanya'nın önde gelen politikacıları ( Gheorghe Gheorghiu-Dej , Chivu Stoica , Alexandru Moghioroş , Ştefan Voitec , Nicolae Ceauşescu , Leonte Răutu ve Grigore Preoteasa ) dahil olmak üzere Romanya İşçi Partisi yetkililerini taşıyan bir uçak olaya karıştı. Vnukovo Havalimanı'nda bir kazada. O sırada Dışişleri Bakanı olan Preoteasa ve uçağın mürettebatı öldürüldü. Birkaç kişi daha ağır yaralandı.
IL-18 ( 20 Nisan 1956'da Moskova'dan Alma-Ata'ya ) ve Tu-114'ün ( 24 Nisan 1961'de Moskova'dan Habarovsk'a ) ilk yolcu uçuşları da Vnukovo Havalimanı'ndan yapıldı. 1980 yılında, 22. Yaz Olimpiyat Oyunları nedeniyle Vnukovo genişletildi . 1993 yılında Vnukovo Havalimanı anonim şirket oldu .
.jpeg)
Federal Hükümetin havaalanındaki kontrol hissesinin Moskova Hükümetine devredilmesini takiben, 2003 yılının sonlarında Vnukovo International'da büyük bir yeniden yapılanma ve stratejik kalkınma programı başlatıldı .
Havalimanı Stratejik Kalkınma Planı kapsamında 2003-2005 yılları arasında aşağıdaki projeler tamamlanmıştır:
- Nisan 2004: Yeni Terminal B açıldı. Terminal şu anda uluslararası yolcuları idare ediyor. Ancak gelecekte, iç hat uçuşlarına hizmet verecek veya daha sonraki bir tarihte belirlenecek diğer özel işlevleri yerine getirecek şekilde dönüştürülecektir . Terminalin toplam taban alanı 80.000 metrekaredir (861.000 ft 2 ), bu da yıllık dört milyon yolcu kapasitesini mümkün kılmaktadır .
- Ağustos 2005: Vnukovo'nun Kiyevsky Tren Terminali'ne Aeroexpress demiryolu bağlantısı açıldı.
- Aralık 2010: Yeni Terminal A açıldı.
- Yaz 2016: Terminal B tarafından sunulan tüm uçuşlar, Terminal A'ya aktarıldı, Terminal B kapatıldı.
Vnukovo, daha büyük özel uçaklarla yapılan uluslararası uçuşlar için Avrupa'nın en yoğun havalimanıdır.
Konum ve kapasite
Üç Moskova havaalanından Vnukovo, deniz seviyesinden en yükseğidir (deniz seviyesinden 204 metre (669 ft). Bu nedenle, sis durumunda, sıklıkla alternatif bir havaalanı olarak hizmet vermiştir.
Havaalanı, 3,500 metre (11,500 ft) ve 3,060 metre (10,040 ft) uzunluğunda kesişen iki piste sahiptir. Her pist 60 metre (200 ft) genişliğindedir ve her iki tarafında 10 metre (33 ft) genişliğinde emniyet banketi bulunur. Ortak pist kapasitesi saatte 60 uçak hareketidir. Pist 24 çoğunlukla kalkışlar için, Pist 01 ise inişler için kullanılır.
Havalimanında iki yolcu terminali (Terminal A ve Terminal B), bir genel havacılık terminali (charter ve iş uçuşları için), bir kargo terminali ve 60 uçak park yeri bulunmaktadır.
Saatte maksimum 10.100 yolcu kapasiteli havalimanında 4.000 kişi istihdam ediliyor. 2013 yılında, havaalanı kısmen genişleme atfedilen havaalanı 722.500 yolcu, Şubat 2013'te kıyasla% 23.8 artış ele Şubat 2014'te 2012 kıyasla% 15.3 artış gösteren, yaklaşık 11.180.000 yolcuya Utair .
Vnukovo Havalimanı, birçok siyasi lider ve Rusya'yı ziyaret eden önemli kişiler tarafından kullanılan bir VIP salonu ile donatılmıştır. Rusya Devlet Başkanı da Vnukovo'nun VIP tesisini kullanıyor.
Tupolev uçağı yeniden işleme tesisi havaalanının kenarında bulunan ve temelli onarım ve modifikasyon programlar birkaç büyük uçak hangarları yürütülür.
Havaalanının kuzey çevresinde, üst düzey hükümet yetkilileri için devlet başkanlığı uçuşları gerçekleştiren hükümetin VIP ulaşım kanadı yer almaktadır. Bu nedenle, VIP uçuşları geldiğinde veya kalktığında havaalanı zaman zaman normal uçuşlara kapatılır.
Daha fazla genişleme
Muhtemel geliştirme programının 2015 yılına kadar sürmesi amaçlanıyor ve Vnukovo International'ı, hem yolcularına hem de kiracı taşıyıcılarına kapsamlı bir kaliteli hizmet yelpazesi sunacak, uluslararası öneme sahip, oldukça rekabetçi bir hava taşımacılığı merkezine dönüştürmeyi hedefliyor.
Yeni bir dış hatlar yolcu Terminali A, toplam 250.000 metrekarelik (2.700.000 sq ft) taban alanına ve saatte 7.800 yolcu kapasitesine sahip olacak ve yılda toplam 18-20 milyon yolcu kapasitesine sahip olacaktır. Bu, kiracı havayollarının havaalanındaki müşteri hizmetlerinin kalitesini genişletmesi ve radikal bir şekilde iyileştirmesi için çok sayıda fırsat yaratacak ve genel olarak uluslararası kalitede hizmet ve konforun sunulmasını sağlayacaktır. Genişleyen terminal binası, mevcut iç hat yolcu terminalinin sahasında yer alacak ve aynı zamanda hem terminalin yanında hem de Vnukovo Yerleşimi'ne doğru tüm bitişik kara tarafının daha sonraki gelişimi için bir sıçrama tahtası görevi görecek. 1941 yılına dayanan Vnukovo yolcu terminallerinin en eskisi, yenisinin inşaatı devam ederken yıkılacak (Kasım 2005'te sökülmeye başlandı). 1970'lerin sonlarında inşa edilen mevcut İç Hatlar Terminali 2, inşaatının son aşamasında nihai yıkımına ve yeni terminal ile değiştirilmesine kadar faaliyete devam edecek.
Genişletme planları, V-yapılandırılmış iki pistten birinin (3.500 metre (11.500 ft) ve 3.060 metre (10.040 ft) uzunluğunda) 3.800 metreye (12.500 ft) uzatılmasını ve aletli iniş sisteminin mevcut CAT II'den CAT III'e yükseltilmesini içeriyor. . Genişletme kapsamında mevcut taksi yolları genişletilecek ve yepyeni bir kontrol kulesi, kargo terminalinin bir uzantısı ve çok katlı bir otopark ile birlikte yenileri de inşa edilecek.
Terminaller
Terminal A, hem iç hem de dış hat uçuşları için kullanılan tek terminaldir. B ve D Terminalleri Ekim 2017 itibariyle hizmet dışıdır.
Havayolları ve varış noktaları
İstatistik
Yıllık trafik
Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .
| Yıl | yolcular | % Değiştirmek |
|---|---|---|
| 2010 | 9.460.292 |
|
| 2011 | 8.197.162 |
 -%-13.4
|
| 2012 | 9.699.452 |
 %18,3
|
| 2013 | 11.175.142 |
%15.2
|
| 2014 | 12.733.118 |
%14
|
| 2015 | 15.815.129 |
%24.2
|
| 2016 | 13.946.688 |
-%-11.8
|
| 2017 | 18.139.000 |
%30,1
|
| 2018 | 21.478.000 |
%18.4
|
| 2019 | 24.001.521 |
%14.4
|
| 2020 | 12.565.241 |
%47.4
|
Kara taşımacılığı
Demiryolu
Aeroexpress direkt hat Vnukovo Havalimanı'nı ve Moskova şehir merkezindeki Kiyevsky Tren Terminalini birbirine bağlıyor . 2005 yılının Ağustos ayında açıldı. Tek yön yolculuk ücreti 500 ruble ( çevrimiçi satın alma için 420 ruble ) (Kasım 2017 itibariyle). Yolculuk 35 dakika sürer.
Otobüs
Moskova şehir belediye ulaşılabilir Mosgortrans 611 - ulaşır iki ardışık istasyonları (: otobüs hatları , Troparyovo ve Yugo- Zapadnaya ait) Moskova Metro Sokolnicheskaya Hattı , 611k ( Rusça : 611к ) sadece en yakın ulaşır Salaryevo olduğu durağa Moskova metro Sokolnicheskaya Hattı , ancak MKAD yolu ile sık sık sıkışık geçişlerden kaçınır ; yakındaki Rumyantsevo istasyonuna, havaalanından uzakta değil, sadece havaalanı yolunda kolayca erişilebilir. Ücret 50 ruble (Eylül 2016 itibariyle; 0,77
ABD Dolarına eşdeğer ), seyahat süresi 20-35 dakikadır. programa göre.
Özel marshrutka 45 numaralı hat da bu yöne hizmet vermektedir. Tek yön seyahat ücreti 150 ruble (Şubat 2016 itibariyle; 2 ABD Dolarına eşdeğer). Moskova'da yoğun trafik nedeniyle yolculuk 15 dakika ile 1 saat arasında sürmektedir.
Taksi
Havaalanında Moskova şehri ve banliyölerine çeşitli taksi hizmetleri mevcuttur. Uber , Gett , Yandex.Taxi ve yerel Ulaşım Ağı Şirketleri , Moskova'nın her yerine sabit ücretli seyahatler sunuyor.
Metro
Şu anda, Moskova Hükümeti, metro hattı 8'in ( Kalininsko-Solntsevskaya ) genişlemesinin bir parçası olarak, Rasskazovka'dan yeni bir terminal istasyonu olarak Vnukovo istasyonunu inşa ediyor . İnşaat henüz 2022'de tamamlanacak.
Diğer tesisler
Daha önce Vnukovo Airlines'ın merkez ofisi havaalanındaydı.
Mülkiyet
Havaalanı, Rus devleti ve Rus işadamı Vitaly Vantsev ve ortaklarına ait. Mart 2018'de Qatar Airways , Vnukovo Havalimanı'nda yüzde 25 hisse satın almayı planladığını duyurdu.
Kazalar ve olaylar
- 21 Aralık 1943'te bir Lisunov Li-2 eğitim uçuşu sırasında sol arka yakıt deposundaki bir arıza nedeniyle düştü.
- 4 Mart 1944'te Douglas C-47A , pas geçmeye çalışırken yerde bir Bell P-39Q Airacobra'ya çarptı.
- 5 Kasım 1946'da, mürettebat bir iniş levhasını yaklaşık 300 m (980 ft) geçmeye karar verdikten sonra Douglas C-47B düştü. Uçak alçaktan uçuyordu ve motor gücü keskin bir şekilde arttı. Uçak dik bir tırmanışa girdi, hız kaybetti ve iniş levhasından 600 m (2.000 ft) düştü.
- 5 Kasım 1946'da, bir Aeroflot-Litvanya Lisunov Li-2 , tutma düzenindeyken tekrarlanan yaklaşma girişimlerinin ardından yakıt tükenmesi nedeniyle düştü.
- 1 Temmuz 1947'de, bir Aeroflot Ilyushin Il-12 , kalkışta sol motor arızalandıktan sonra düştü ve hava hızı kaybına neden oldu.
- 29 Mart 1951'de bir Aeroflot Ilyushin Il-12P düştü ve bu sırada sağ pervane bir radyo kulesinin tepesine çarptı.
- 14 Haziran 1957'de, LOT Polonya Havayolları Uçuş 232'yi işleten bir Ilyushin Il-14P , mürettebatın aletli bir yaklaşım kullanma talimatını takip etmemesi üzerine düştü.
- 4 Kasım 1957'de, Romanya Hükümetine ait bir Ilyushin Il-14P, siste yaklaşırken düştü.
- 2 Eylül 1959'da, bir Ilyushin Il-18B , önemli bir yapısal hasar gördü ve onu acil iniş yapmaya zorladı. Uçak iptal edildi.
- 23 Ekim 1959'da Aeroflot Flight 200, yaklaşırken bir ormana düştü ve yangınla yok edildi, gemideki 29 kişiden 28'i öldü.
- 26 Ağustos 1969'da, bir Aeroflot Ilyushin Il-18B , mürettebatın iniş takımlarını indirmeyi unutmasından sonra düştü ve 16 yolcu öldü.
- 10 Ekim 1971'de Aeroflot Flight 773, kalkıştan kısa bir süre sonra gemide bulunan bir patlayıcının infilak etmesiyle düştü ve gemideki 25 kişinin tümü öldü.
- 3 Ocak 1976'da, bir Tupolev Tu-124 olan Aeroflot Flight 2003 , IMC'de her iki yapay ufuk da başarısız olduktan sonra Vnukovo Havalimanı'nın 7 kilometre (4,3 mil) batısında düştü .
- 17 Mart 1979'da Aeroflot Flight 1691 , havaalanına dönmeye çalışırken pistten 1.5 kilometre (0.93 mil) uzakta düştü.
- 2 Haziran 1980'de, bir Sovyet Hava Kuvvetleri Antonov An-22A , uçuş sırasında bir yangına maruz kaldı ve pistin altına düştü.
- 16 Ocak 2010'da Utair Boeing 737-500 VQ-BAC inişte pistten ayrıldı ve burun tekerleği çöktüğünde büyük ölçüde hasar gördü.
- 29 Aralık 2012'de bir Red Wings TU-204 pisti ele geçirdi. Uçak alevler içinde kaldı ve üç parçaya ayrıldı. Beş kişi öldürüldü.
- 20 Ekim 2014'te bir Dassault Falcon 50 kalkışta kar küreme makinesiyle çarpıştı ve Total SA petrol ve gaz şirketi Christophe de Margerie'nin CEO'su da dahil olmak üzere gemideki dört kişiyi öldürdü .
- 2021'de genç bir erkek yolcu havaalanında bir kadın havayolu çalışanını öldürdü. Uçuştan sonra bir buluşma ayarladıkları söylendi. Kaçtı ve birkaç gün kaçtıktan sonra yakalandı.
Ayrıca bakınız
- Rusya'daki en işlek havaalanları listesi
- Avrupa'nın en işlek havaalanları listesi
- Eski SSCB'deki en işlek havaalanlarının listesi
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Vnukovo Uluslararası Havaalanı Wikimedia Commons