Viracopos Uluslararası Havalimanı - Viracopos International Airport

Viracopos Uluslararası Havalimanı

Aeroporto Internacional de Viracopos
Viracopos Havalimanı Logosu.png
Aeroporto de Campinas.jpg
Özet
Havaalanı tipi Halk
Şebeke Aeroportos Brezilya
hizmet eder kampinalar
Hub için
Saat dilimi Brezilya Saati ( UTC−03:00 )
Yükseklik  AMSL 661 m / 2.170 ft
koordinatlar 23°00′25″S 047°08′04″W / 23.00694°G 47.13444°B / -23.00694; -47.13444 Koordinatlar: 23°00′25″S 047°08′04″W / 23.00694°G 47.13444°B / -23.00694; -47.13444
İnternet sitesi www .viracopos .com
Harita
VCP'nın Brezilya'da bulunduğu yer
VCP
VCP
Brezilya'da yer
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
m ft
15/33 3.240 10.630 Asfalt
İstatistikler (2019)
yolcular 10.585.018 Arttırmak%15
Uçak Operasyonları 114.459 Arttırmak%6
Metrik ton kargo 216.078 Azalmak%8
İstatistikler: Aeroportos Brasil
Kaynaklar: Havaalanı Web Sitesi, ANAC

Viracopos - Campinas International Airport ( IATA : VCP , ICAO : SBKP ) (bazen olarak anılacaktır São Paulo / Campinas veya São Paulo / Viracopos ) belediyesine hizmet veren uluslararası havaalanı Campinas , São Paulo State , Brezilya . Ocak 1987'de 6, havaalanı adı resmi olarak mevcut biçimine normalleştirildi. Adını bulunduğu mahalleden almıştır. Aeroportos Brasil Viracopos tarafından işletilmektedir.

Tarih

1960'larda havalimanının görünümü
2016 yılında Viracopos girişi
Check-in alanı
Viracopos Havaalanı, Azul Brezilya Havayolları için bir merkezdir

IATA havaalanı kodu Viracopos VCP ve spesifik şehir kodu Campinas CPQ olduğunu. Havayolu rezervasyon sistemlerinde aralarında bir ayrım olmasına rağmen bazen her iki kod tek olarak kullanılır: CGH (Congonhas) ve GRU (Guarulhos) ile birlikte VCP, São Paulo şehri çevresinde kurulan çoklu havaalanı sisteminin bir parçasıdır (SAO kodu). ). VCP koduyla hizmet veren bir havayolunun uçuşları, yolcular veya seyahat acenteleri São Paulo'dan hizmet talep ettiğinde görüntülenirken, CPQ koduyla yapılan uçuşlar São Paulo'dan değil Campinas'tan hizmet olarak görüntülenir. Benzer bir örnek, aynı şehir için LGA ( LaGuardia Havaalanı ), JFK ( John F. Kennedy Uluslararası Havaalanı ) ve EWR ( Newark Liberty Uluslararası Havaalanı ) havaalanı kodlarının kullanıldığı New York City'dir (NYC). farklı bir şehir ve eyalette bulunuyor.

Portekizce'de "bardakları çevirmek (veya devirmek)" anlamına gelen Viracopos adının kökeninin iki versiyonu vardır ve mecazi olarak aynı anda çok miktarda alkollü içecek içmek olarak anlaşılabilir . İlk versiyona göre, 20. yüzyılın başlarında, yıllık bir panayır sırasında, bucak rahibi ile mahalle sakinleri arasında bir yanlış anlama vardı. Bu, aşırı içki ve kavgalara neden oldu, kargaşa sırasında festival stantları yıkıldı veya devrildi. "Viracopos" adı daha sonra rahip tarafından vaazlarda olaya atıfta bulunmak için kullanıldı. Başka bir versiyona göre, mevcut havaalanının yerinde, daha önce çobanların düzenli olarak görüş alışverişinde bulunmak ve içki içmek için buluştuğu bir bar vardı ("gözlükleri çevir"). Böylece "Viracopos" önce semtin, daha sonra havalimanının adı oldu.

Viracopos'un kökeni, 1932 Meşrutiyet Devrimi sırasında São Paulo'da inşa edilen Campinas yakınlarındaki basit bir havaalanına kadar izlenebilir . 1950'lerde kargo şirketleri tarafından kullanılmaya başlandı. 1960 yılında Boeing 707 , de Havilland Comet , Vickers VC10 , Convair 990 ve Douglas DC-8 gibi ilk nesil kıtalararası jet uçaklarını barındıracak kadar uzun olan 3.240 m'lik bir pist ile geliştirildi ve ilk uluslararası uçuşunu aldı. . Ayrıca Viracopos , Rio de Janeiro-Galeão Uluslararası Havaalanı ve São Paulo havaalanları için alternatif bir havaalanı olarak hizmet etti (ve hala hizmet veriyor) çünkü özellikle kötü hava koşulları nedeniyle nadiren kapanıyor (yılda ortalama sadece 5 gün). Yakında Varig , VASP ve Real gibi havayolları Viracopos'a hizmet vermeye başladı.

1960'dan sonra Viracopos, São Paulo'nun uluslararası havalimanı oldu , çünkü São Paulo-Congonhas Havalimanı'nın pisti kıtalararası jet uçaklarını barındıramayacak kadar kısaydı. Ancak pratikte, Viracopos'tan São Paulo'ya olan yaklaşık 100 km'lik mesafe, onu yolcular ve havayolları için çok elverişsiz hale getirdi. Sonuç olarak, doğrudan uluslararası yolcu hizmeti sınırlıydı, çünkü çoğu uluslararası yolcu basitçe bunun yerine Rio de Janeiro-Galeão Uluslararası Havalimanı'na uçmayı ve ardından şehir merkezine çok yakın olan Congonhas Havalimanı'na bağlanmayı tercih etti . O dönemde Viracopos, hizmet verdiği iddia edilen şehirden en uzak havalimanı olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na bile girdi .

São Paulo uluslararası havalimanının konumu 1985 yılında Guarulhos Uluslararası Havalimanı'nın açılmasıyla kaybedildi ve Viracopos, tüm uluslararası ve çoğu iç hat uçuşlarının Guarulhos ve Congonhas'a transfer edilmesiyle on yıllık bir durgunluğa girdi.

Ancak, Viracopos'un ekonomi için stratejik öneminin farkına varan havalimanı yöneticisi Infraero, 1995 yılında çalışmalarını kargo taşımacılığı segmentine odaklayarak yeni bir havalimanı inşa etmeyi amaçlayan bir renovasyon master planı uygulamaya başladı. İlk aşama, havalimanına yeni yolcu kalkış ve varış salonları, ortak alanlar, ticari imtiyazlar ve yeni bir kargo terminali aldığı 2004 yılının ilk yarısında tamamlandı. Yolcu terminali genişletme projesinin ikinci fazı 2005 yılında tamamlanmış ve yeni bir kontrol kulesi yapılmış, kargo terminalinin depolama ve işleme tesisleri genişletilmiş ve yolcu terminali tamamen yenilenmiştir. 2013 yılına kadar ikinci bir pist inşa edecek olan üçüncü bir genişleme aşaması öngörülmüştür. Ancak 2012 yılında havalimanına izin verildiği için yeni pistin bitiş tarihi 2018 yılına ertelendi.

Being ikinci işlek kargo havaalanı Brezilya'da, Viracopos kargo terminalleri 77000 metrekare (646.000 feet kare), hayvan kargo için 1.700 metrekare (18.300 feet kare) ve soğuk alanı 1480 metreküp (52.200 feet kare) sahiptir. Önemli bir ithalat/ihracat merkezi olarak Viracopos, Brezilya standartlarına göre olağanüstü hızlı ve bürokratik olmayan kurye trafiği için 'ekspres şeritlere' sahiptir.

2008 ve 2010 yılları arasında yolcu trafiği 2008'de 1,02 milyondan 2011'de 7,5 milyona yükseldi. Havalimanı yılda 7 milyon yolcuyu idare edebiliyor. Azul Brezilya Havayolları Viracopos'u ana merkezi haline getirdiğinden beri, sunulan uçuş sayısı önemli ölçüde arttı .

26 Nisan 2011'de Federal Hükümet tarafından bazı Infraero havaalanlarını işletmek üzere özel şirketlere imtiyaz verilmesine ilişkin bir kararın ardından , 6 Şubat 2012'de havaalanının yönetimi 30 yıllığına Brezilya'nın oluşturduğu Konsorsiyum Aeroportos Brasil'e verildi. Triunfo, Yatırımlar ve Fonlar Derneği (%45), UTC Engenharia e Participações, Mühendislik ve Yatırımlar Derneği (%45) ve Fransız Aeroports Egis Avia (%10). Devlet tarafından işletilen kuruluş olan Infraero, yönetim için kurulan şirketin hisselerinin %49'una sahip olmaya devam ediyor.

Gelecekteki gelişmeler

31 Ağustos 2009'da, önceki operatör Infraero, 2014 FIFA Dünya Kupası ve 2016 Yaz Olimpiyatları hazırlıklarına odaklanan Viracopos Uluslararası Havalimanı'nı yükseltmek için 2.814 milyon R$ (1.482.6 milyon ABD$; 1.038.8 milyon €) yatırım planını açıkladı. Brezilya'da düzenlendi. São Paulo-Guarulhos Uluslararası Havalimanı'nda yoğunlaşan hava trafiğini hafifleterek havalimanına altyapı sağlamak amacıyla yapılan yatırım . Yatırımın şu şekilde dağıtılması gerekiyordu:

  • 2018 nedeniyle ikinci bir pist inşaatı
  • Mayıs 2014'te açılan yeni bir yolcu terminalinin 1. etabının inşaatı
  • Campinas ve São Paulo'ya giden CPTM treninin inşaatı .

Ancak, yasal ve bürokratik sorunlar nedeniyle, Infraero orijinal planı hiçbir zaman gerçekleşmedi. Konsorsiyum Aeroportos Brasil'e verilen imtiyazdan bu yana, özellikle yeni bir terminal inşaatına odaklanan yeni bir yatırım programı açıklandı. Yeni yolcu terminalinin 1. fazı Mayıs 2015'te açıldı.

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

hava Yolları Hedefler
Azul Brezilya Havayolları Aracaju , Aracati , Araçatuba , Bauru / Arealva , Belem , Belo Horizonte-Confins , Bonito , Brezilya , Caldas Novas , Campo Grande , Cascavel , Caxias do Sul , Chapeco , Corumba , Cuiabá , Curitiba , Florianópolis , Fortaleza , Fort Lauderdale , Foz do Iguaçu , Goiânia , Jericoacoara , João Pessoa , Joinville , Juazeiro do Norte , Juiz de Fora , Lizbon , Londrina , Maceió , Manaus , Marilia , Maringá , Navegantes , Palmas'ı , Parnaiba , Petrolina , Porto Alegre , Porto Seguro , Porto Velho , Presidente Prudente , Recife , Ribeirão Preto , Rio Verde , Rio de Janeiro-Galeão , Rio de Janeiro-Santos Dumont , Rondonópolis , Salvador da Bahia , Sao Jose Rio Preto do , Sinop , Teresina , Três Lagoas , Uberlândia , Vitória , Vitória da Conquista
Mevsimsel: Punta del Este (23 Aralık 2021'de devam eder)
Gol Transportes Aéreos Brezilya , Rio de Janeiro–Galeão , Salvador da Bahia

Kargo

hava Yolları Hedefler
aerolojik Buenos Aires–Ezeiza , Frankfurt , Montevideo , Natal
Atlas Hava Lima-Callao , Miami , Santiago de Şili
Avianca Kargo Bogota , Medellin-JMC
kargoluks Bogota , Rio de Janeiro–Galeão , Curitiba , Manaus , Lüksemburg , Milano–Malpensa , Quito
Emirates SkyKargo Ciudad del Este , Quito , Dakar–Diass , Dubai–Al Maktoum
Etiyopya Havayolları Kargo Miami , Santiago de Şili
FedEx Ekspres Aguadilla , Memphis
Kore Hava Kargo Anchorage , Lima , Los Angeles , Miami , Santiago
Kalitta Air LLC Miami , Santiago de Şili
LATAM Kargo Brezilya Rio de Janeiro–Galeão , Belo Horizonte–Confins , Kopenhag , Lima , Medellín , Manaus , Miami , Porto Alegre , Salvador , Vitória , Cabo Frio
Sezonluk: Tucumán
LATAM Kargo Şili Amsterdam , Buenos Aires-Ezeiza , Frankfurt , Iquique , Miami , Salvador , Santiago de Chile , Vitória
Mevsimsel: Tucumán
LATAM Kargo Kolombiya Bogota , Miami , Manaus
Lufthansa Kargo Buenos Aires–Ezeiza , Curitiba , Frankfurt , Montevideo , Recife
Martinair Amsterdam , Miami , Quito , Santiago , Buenos Aires-Ezeiza , Lima
Modern Lojistik Brezilya , Manaus , Recife , Rio de Janeiro–Galeão
Katar Havayolları Kargo Dallas/Fort Worth , Lüksemburg , Santiago , Doha , Buenos Aires-Ezeiza
UPS Havayolları Louisville , Miami , Buenos Aires-Ezeiza
Türk Hava Yolları Kargo Dakar-Diass

Kazalar ve olaylar

  • 23 Kasım 1961: Campinas-Viracopos'tan İspanya Limanı'na giden 322 sefer sayılı Aerolíneas Argentinas de Havilland DH-106 Comet 4 tescilli LV-AHR , yaklaşık 100m irtifa kaybettikten sonra bir okaliptüs ormanıyla çarpıştı ve düştü. Tüm 12 mürettebat ve gemide 40 yolcu öldürüldü. Kaza, pilotaj hatasına bağlandı .
  • 13 Ekim 2012: Miami'den Campinas-Viracopos'a 425 sefer sayılı uçuşta bulunan Centurion Air Cargo McDonnell Douglas MD-11 tescilli N988AR , 15. piste inerken bir iniş takımını kaybetti ve hem uçağa hem de piste zarar verdi. Herhangi bir yaralanma bildirilmedi. Olayın ardından havaalanı 45 saat süreyle kapatıldı ve hasarlı uçak kaldırılarak pist yeniden açıldı. Bu, havaalanında faaliyet gösteren havayollarında büyük bir trafik aksamasına neden oldu. Bu aynı zamanda Viracopos Havalimanı'nın hava durumu dışında ilk kez kapatıldığını ve havalimanının 52 yıllık temiz rekorunu sona erdirdiğini de gösterdi.

Erişim

Havaalanı 82 km (51 mil) yer alan başkent şehrinin kuzeybatısında Sao Paulo ve 20 km (12 mil) şehir Campinas güneybatı, bitişik Bandeirantes - Anhanguera karmaşık karayolu, iç kısmına başkenti bağlayan São Paulo eyaleti .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Viracopos-Campinas International Airport Wikimedia Commons