Illinois Willard Üniversitesi Havaalanı - University of Illinois Willard Airport

Illinois
Willard Havaalanı Üniversitesi
CMI-Havalimanı.jpg
Champaign Airport.jpg
Özet
Havaalanı tipi Halk
Şebeke Illinois Üniversitesi Urbana-Champaign
hizmet eder Champaign-Urbana metropol alanı
Konum Tolono İlçe , Illinois, ABD
Yükseklik  AMSL 754 ft / 230 m
koordinatlar 40°02′21″K 88°16′41″W / 40.03917°K 88.27806°B / 40.03917; -88.27806 Koordinatlar: 40°02′21″K 88°16′41″W / 40.03917°K 88.27806°B / 40.03917; -88.27806
Haritalar
Champaign County'nin Illinois'deki konumu
Champaign County'nin Illinois'deki konumu
CMI, Illinois, Champaign County'de yaşıyor
CMI
CMI
Havaalanının Champaign County'deki konumu
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
4/22 6.501 1.981 Beton
14L/32R 8.102 2.469 Beton
14R/32L 3.817 1.163 Asfalt

Illinois Willard Havalimanı'nın Üniversitesi ( IATA : CMI , ICAO : KCMI , FAA Kapak : CMI ) güneyinde ise Savoy içinde Tolono Township, Champaign County, Illinois , Amerika Birleşik Devletleri. Illinois Üniversitesi Urbana-Champaign'e aittir ve onun tarafından işletilmektedir ve adını eski Illinois Üniversitesi başkanı Arthur Cutts Willard'dan almaktadır .

Tarih

Havaalanı 26 Ekim 1945'te tahsis edildi. Havayolu uçuşları 1954'te başladı. 1960'da inşa edilen terminal binası, mevcut terminal 1987'de tamamlanana kadar kullanıldı. 1969'da Willard, Illinois eyaletindeki en yoğun ikinci havaalanıydı. 1978 Havayolu Deregülasyon Yasası'ndan sonra birçok havayolu şirketi küçük havaalanlarına hizmet vermenin verimsiz olduğunu tespit etti, Chicago O'Hare gibi büyük merkez havalimanlarından uçak biletleri arasındaki fiyat farkı büyüdü, bu da Willard'dan gelen bilet talebini sınırladı ve havayollarının ayrılmasına neden oldu.

2014 yılına kadar havalimanı , bir araştırma ve pilot eğitim tesisi olan Illinois Üniversitesi Havacılık Enstitüsü'ne ev sahipliği yapıyordu . Üniversite mütevelli heyeti, 2011 yılında kayıtlı öğrencilerin eğitimlerini tamamlamalarına izin verirken enstitünün kapatılmasına oy verdi. 2013 yılında üniversite, enstitünün pilot eğitim işlevini yerel bir topluluk koleji olan Parkland College'a devretmeyi kabul etti . Üniversite, havalimanını işletmeye devam ediyor ve operasyonları için yıllık 433.000 $ sübvansiyon sağlıyor.

Willard havaalanındaki trafik 2005'ten 2013'e önemli ölçüde azaldı. FAA'nın yayınladığı verilere göre, 2005 yılındaki 132.077'ye kıyasla, CY2013'te 84.853 yolcu uçağı vardı. 2005 CY'de 123.341'e kıyasla toplam trafik de CY 2013'te toplam 54.653 Kombine TRACON / Tower operasyonuna düştü. .

Havalimanı son zamanlarda gecikmelerle ilgili çeşitli sorunlar yaşadı. Havalimanı, 2013 yılında devlet istatistiklerine göre zamanında performans açısından 320 havalimanı arasında 285. sırada ve 2014 yılının ilk 11 ayında 324 havalimanı arasında 251. sırada yer aldı.

Havaalanı, 21 Ocak 1998'de Air Force One'ın çamura saplandığı ve Başkan Bill Clinton'ı Illinois Üniversitesi Meclis Salonundaki bir konuşma angajmanından taşımak için yedek bir uçağa ihtiyaç duyduğu bir olay için biraz ün kazandı . Pilot, alışılmadık derecede geniş açılı bir besleyici taksi yolu kullanarak rampadan ana taksi yoluna girmeyi tercih etti. Geniş dönüş nedeniyle, sağ ana vites taksi yolundan çıkarak yumuşak çime kaydı ve uçağın çamura saplanmasına neden oldu. Hava Kuvvetleri , ilk olarak Kennedy Yönetimi sırasında hizmete giren ve daha sonra 1998'de emekli olacak olan yedek uçak SAM26000'i gönderdi .

Tesisler

Willard Havaalanı 1.799 dönümlük (728 ha) bir alanı kaplar ve üç pisti vardır :

  • Pist 4/22: 6.501 x 150 ft (1.982 x 46 m), beton
  • Pist 14L/32R: 8.102 x 150 ft (2.469 x 46 m), ILS ile beton
  • Pist 14R/32L: 3.817 x 75 ft (1.163 x 23 m), asfalt

Terminalin beş kapısı vardır.

Havayolu ve destinasyonlar

Willard Havalimanı'nda Terminal binası
hava Yolları Hedefler
Amerikan kartalı Chicago-O'Hare , Dallas/Fort Worth

American Eagle'ın 50 koltuklu ERJ'lerle Dallas/Fort Worth Uluslararası Havalimanı'na günde iki (biri Cumartesi günleri) uçuşu ve ERJ-145'lerle Chicago'nun O'Hare Uluslararası Havalimanı'na günde dört (üç Cumartesi günleri) ERJ uçuşu vardır.

Delta Air Lines , Willard Havalimanı'nı 31 Ağustos 2010'da bıraktı . Vision Airlines , üç haftalık hizmetin ardından 6 Ocak 2012'de Willard Havalimanı'na olan hizmetini de durdurdu. United Airlines da bir yıllık hizmetin ardından 5 Eylül 2018'de Willard Havalimanı'na hizmetini durdurdu. American Eagle, 7 Ekim 2021'de Charlotte'a hizmetini sonlandırdı .

Kara taşımacılığı

Dört araç kiralama acentesinin terminal binasında ofisleri var. Havaalanına Champaign şehir merkezinin beş mil güneyindeki US Route 45'ten ulaşılır . En yakın otoban çıkışı, Interstate 57'deki Çıkış 229'dur (Monticello Yolu) , terminalden yaklaşık dört mil uzaklıktadır. Otopark olanakları arasında ücretli bir otopark, kiralık araba park yeri ve kaldırım kenarı yükleme alanı bulunmaktadır.

Ekonomik etki

2016 yılında, Champaign County Ekonomik Kalkınma Kurumu, topluluk sponsorlarının desteğiyle bir Ekonomik Etki Raporu hazırladı. Rapor, havalimanının yıllık toplam 74.325.994$ ekonomik etkisinin ve Champaign County'de günlük 204.000$'lık bir etkiye sahip olduğunu buldu. Havalimanı nedeniyle her yıl bölgeye gelen 23.266 ziyaretçi, yerel olarak 112,8 iş yaratılmasına yardımcı oldu. Ayrıca, havalimanının yıllık 10.2 milyon dolar vergi geliri ve 2.3 milyon dolarlık yıllık yerel vergiler ürettiği tespit edildi. Bu yerel vergi dolarının 800.000 dolardan fazlası yerel okullara gidiyor.

Referanslar

Dış bağlantılar