UV Ekspres - UV Express

UV Express aracı olarak kullanılan bir Isuzu Crosswind

UV Express (eski adıyla FX , Metered Taxi ve GT Express ) Filipinler'de alternatif bir toplu taşıma aracı olarak hizmet araçlarını, özellikle minibüsleri işletmek için bir lisanstır . Terim ayrıca araçların kendilerini ifade eder. Bu, otobüs benzeri Jeepney ile Filipinler'deki iki tür taksi hizmetinden biridir . Taşımacılık franchising'i ile ilgili yeni bir yasa var. Ulaştırma Kooperatifi, Kooperatif Geliştirme makamının devlet dairesi aracılığıyla.

Tarih

İki tür UV Ekspres Aracı: Van tabanlı UV Express (Sol; Nissan Urvan ) ve MPV tabanlı UV Express (Sağ: Isuzu Crosswind )

1993 yılında Filipinler'deki Toyota Motor Company, üçüncü nesil Tamaraw FX'i tanıttı . Bu araç, daha küçük bir ticari araç türü olarak tasarlanmış ve pazarlanmıştır (Amerika Birleşik Devletleri gibi ülkelerdeki daha büyük ticari araçlara kıyasla). Tamaraw FX temelde bir sürücü ve önde bir yolcu, ikinci sırada üç yolcu ve bagaj için nispeten geniş bir alan bırakabilir. Ancak bu bagaj alanı, geleneksel olarak operatörler tarafından ek oturma alanı sağlamak için kullanılmış ve oldukça sınırlı bir bacak boşluğu yaratılmıştır. Bu araç ve ayrıca Adventure ile Mitsubishi ve Hi-Lander (daha sonra Crosswind) ile Isuzu Motors gibi diğer otomobil üreticilerinin karşılaştırılabilir teklifleri, nihayetinde, halk arasında "FX" olarak anılan bir toplu taşıma biçimi olarak kullanılacaktır. .

Zamanla, FX'in yerini Nissan Urvan ve Toyota HiAce gibi daha büyük araçlar aldı . Bu yeni araçlarla, bagaj alanı tamamen kaldırılarak, oturma alanı eklemek, ilk araçlarla aynı sınırlı bacak mesafesi ile aşırı yüklenme şikayetlerine neden oldu.

Toplu taşıma modeli

UV Express, franchise modelini takip eder ve Filipinler'de ( Ulusal Başkent bölgesi ) dahil olmak üzere 120'den fazla hizmete sahiptir . Ülkenin Kara Taşımacılığı Franchising ve Düzenleme Kurulu , franchise sahibi olarak hizmet vermektedir.

UV Express minibüsleri ve kompakt MPV'ler klimalıdır, genellikle 10-18 yolcu kapasitelidir ve kilometre başına 2 Filipin peso'su ücrete tabidir (2013 itibariyle). In Metro Manila , onlar kendi yolcu terminalleri var Manila , Makati ( Ayala Centre ), Pasig ( SM Megamall ), Mandaluyong ( Starmall ), Cubao , Kuzey Caddesi , Centris İstasyonu , Alabang ( Starmall ve Festival Alışveriş ), Taguig ( Market! Market! ) ve benzer şekilde yoğun yerlerde.

UV adı "Yardımcı Araç" anlamına gelir.

Referanslar