Illinois'deki US Route 50 - U.S. Route 50 in Illinois
ABD Rotası 50 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rota bilgisi | |||||||
IDOT tarafından korunur | |||||||
Uzunluk | 165,79 mil (266,81 km) | ||||||
mevcut | 1926–günümüz | ||||||
Önemli kavşaklar | |||||||
Batı ucu | I-255 / ABD 50 yılında Columbia | ||||||
Doğu ucu | ABD 50 yılında Lawrenceville | ||||||
Konum | |||||||
ilçeler | Monroe , St. Clair , Clinton , Marion , Clay , Richland , Lawrence | ||||||
Otoyol sistemi | |||||||
|
Illinois eyaletindeki US Route 50 ( US 50 ), eyaletin güney kesiminde bir doğu-batı otoyoludur. Bu [[Jefferson Kışlası Köprüsü] üzerinde çalışır Mississippi Nehri , karşı Missouri doğuya Kırmızı Skelton Memorial Köprüsü üzerinde, Wabash Nehri ve Indiana . Bu 165,79 mil (266,81 km) bir mesafedir.
Rota açıklaması
ABD 50, eyaletin güney kısmı boyunca doğu-batı yönünde, kuzeyde Interstate 70 (I-70) ve güneyde I-64 arasında uzanır. US 50'nin birçok bölümü boyunca, yol ya bir yan yol ya da bir otobana taşındı .
Flora'ya Missouri eyalet hattı
ABD 50 ve I-255 terk sonra Mehlvile ve girmek Columbia , daha sonra eş zamanlı olarak çalıştırmak ile Illinois Rota 3 (IL 3) yanı sıra Great River Road bir de, yön T değişimi (çıkış 6). Bir trompet kavşağında (10. çıkış), IL 3 ve Great River Road otoyoldan ayrılıyor. Daha kuzeydoğuda, beş rampalı bir park kavşağında IL 157 , bir elmas kavşağında Mousette Lane , bir yonca yaprağı kavşağında IL 15 ve dört rampalı bir park kavşağında State Street ile buluşurlar. Bir sonraki kavşakta, US 50, toplayıcı-dağıtıcı şeritli bir yonca yaprağı kavşağında I-255'ten I-64'e hareket eder . US 50, I-64'e geçtiğinde doğuya doğru devam eder. IL 157'yi dört rampalı bir otoparkta, IL 159'u altı rampalı bir otoparkta ve başka bir yonca yaprağına ulaşmadan önce birkaç başka kavşakta karşılarlar. Bu noktada, US 50, I-64'ten kuzeye döner ve US 50 doğuya dönene kadar kısaca IL 158 ile örtüşür .
In Lübnan , ABD 50 dönüşler kuzey ve sonra doğuya aracılığıyla IL 4 . Doğuya doğru devam ederken, iki şeritli bölünmemiş bir otoyol olarak kalıyor . Trenton ve Breese'in kuzeyinde, US 50'nin her bir parçası kısaca, her biri bir elmas kavşağı ( sırasıyla biri IL 160 ve biri Jamestown Road ile) olan dört şeritli bölünmüş bir otoyol haline gelir . Her bölüm bölünmemiş bir otoyola döner.
In Carlyle , ABD 50 dönüşler güney ve sonra geri doğu (örtüşen IL 127 ). In Sandoval , bu kuzey ve sonra geri doğu tekrar (örtüşen döner ABD 51 ). Salem'de, şehir merkezinin batısında I-57 ve şehir merkezinde IL 37 ile buluşuyor .
Flora'dan Indiana eyalet hattına
US 50 doğuya doğru kıvrılırken, sonunda Flora'nın kuzeyinde US 45'e ulaşır . Bu noktada, US 45, US 50 ile aynı anda çalışır. Ardından, US 50'den güneye ayrılır. Daha doğuda, Salem'e ulaşır . Bu noktada, IL 250 Noble'ın batısında başlar ve daha sonra kuzeydoğuya Noble ve Olney şehir merkezine gider . US 50, Olney'in güneyinde IL 130 ile kesiştiği için, IL 250, US 50 ile örtüşüyor.
Sumner'ın hemen kuzeyinde , IL 250 güneye doğru Sumner ve Bridgeport'a hareket eder. Lawrenceville'in hemen kuzeybatısında , US 50 Business başlıyor; Lawrenceville şehir merkezine hizmet vermektedir. Embarras Nehri boyunca , US 50 , IL 1 ile tek kadranlı bir değişime ulaşır .
Lawrenceville'in doğusunda, ABD 50, eyaletteki çalışmasının geri kalanı için dört şeritli bölünmüş bir otoyol haline geldi. Illinois'den çıkmadan önce US 50 Business ile tamamlanmamış bir değişimde, bir elmas değişiminde ve IL 33'te modifiye edilmiş bir elmas değişiminde buluşuyor .
Tarih
Illinois'deki ABD 50'nin çoğu, özellikle Carlyle ve Vincennes arasındaki bölüm , George Rogers Clark ve 170 gönüllüsü tarafından Şubat 1779'da Vincennes'deki umutsuz umut yürüyüşünde izlenen yolun üstünde veya bitişiğinde yer almaktadır .
Konum | Missouri eyalet sınırı – Indiana eyalet sınırı |
---|---|
mevcut | 1918–1935 |
1935'e kadar, Illinois Route 12 ( IL 12 ) kabaca US 50'nin St. Louis'in doğusundaki Missouri eyalet hattından Vincennes, IN'in batısındaki Indiana eyalet hattına kadar olan eski hizalaması boyunca takip etti . 1935'te IL 12 hizmet dışı bırakıldı.
2011 itibariyle, ABD 50'nin çoğu iki şeritli bir otoyoldur, ancak Lawrenceville ve Vincennes çevresindeki bölümler , 1960'larda Eyaletler Arası Otoyol standartlarına göre inşa edilmiş dört şeritli, sınırlı erişimli bir baypas olarak yapılandırılmıştır . O'Fallon ve IL 127 arasındaki bir başka modern yan yol bölümü , her köprünün kullanılmayan bir saniye ile paralel olması ve ek şeritler için kademeli yol yatağının görülebilmesi nedeniyle dört şeritli bir geçiş hakkının kanıtını göstermektedir.
Önemli kavşaklar
ilçe | Konum | mi | km | Hedefler | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
Mississippi Nehri | 0,00 | 0,00 | I-255 batı / ABD 50 batı – Memphis , Tulsa | Missouri'ye devam | |
Jefferson Kışlası Köprüsü | |||||
Monroe | | 2.9 | 4.7 | IL 3 güney | IL 3 eşzamanlılığının güney ucu |
Aziz Clair | | 7.2 | 11.6 | IL 3 kuzey – Cahokia | IL 3 eşzamanlılığının kuzey ucu |
| 9.5 | 15.3 | IL 157 | ||
Doğu St.Louis | 13.3 | 21.4 | IL 15 | ||
16.6 | 26,7 | I-64 batı / I-255 kuzey – St. Louis , Chicago | I-255 eşzamanlılığının kuzey ucu; I-64 eşzamanlılık batı ucu | ||
Fairview Yükseklikleri | 17.9 | 28.8 | IL 157 | ||
21.4 | 34.4 | IL 159 | |||
O'Fallon | 28.1 | 45.2 | I-64 doğu / IL 158 | I-64 eşzamanlılık Doğu ucu | |
Lübnan | 32.9 | 52.9 | IL 4 güney – Mascoutah | IL 4 eşzamanlılığının güney ucu | |
33,5 | 53.9 | IL 4 kuzey | IL 4 eşzamanlılığının kuzey ucu | ||
Clinton | Trenton | 40.1 | 64.5 | IL 160 | |
Carlyle | 57.2 | 92.1 | IL 127 kuzey | IL 127 eşzamanlılığının kuzey ucu | |
58.3 | 93.8 | IL 127 güney | IL 127 eşzamanlılığının güney ucu | ||
Marion | Sandoval | 72.4 | 116.5 | ABD 51 güney – Centralia | ABD 51 eşzamanlılık Güney ucu |
| 72.6 | 116.8 | ABD 51 kuzey – Vandalia | ABD 51 eşzamanlılığının kuzey ucu | |
Salem | 80.4 | 129.4 | I-57 – Mt. Vernon , Effingham | ||
81.8 | 131.6 | IL 37 – Mt. Vernon , Effingham | |||
Kil | bitki örtüsü | 106.7 | 171.7 | ABD 45 kuzey - Effingham | ABD 45 eşzamanlılık Batı ucu |
110.6 | 178.0 | ABD 45 güney – Fairfield | ABD 45 eşzamanlılık Doğu ucu | ||
zengin ülke | | 120,9 | 194.6 | IL 250 doğu | IL 250'nin batı terminali |
Olney | 129.6 | 208.6 | IL 250 batı / IL 130 | IL 250 eşzamanlılığının batı ucu | |
Lawrence | | 142.2 | 228.8 | IL 250 doğu | IL 250 eşzamanlılığının doğu ucu |
Lawrenceville | 151.0 | 243.0 |
ABD 50 Otobüs. Doğu |
ABD 50 OTOBÜS Batı terminali | |
152.2 | 244.9 | IL 1 – Lawrenceville , Marshall | |||
154.7 | 249.0 |
ABD 50 Otobüs. Batı |
ABD 50 OTOBÜS Doğu terminali | ||
| 159.5 | 256,7 | IL 33 kuzey | IL 33'ün güney terminali | |
Wabash Nehri | 165.79 | 266.81 | ABD 50 doğu – Vincennes | Indiana eyalet sınırı | |
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
|
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|