74 yazın - Type 74

74 yazın
Tank tipi74 ja02.jpg
Tip 74 Tank
Tip Ana savaş tankı
Anavatan Japonya
Servis geçmişi
Serviste 1975–günümüz
Üretim geçmişi
tasarımcı Mitsubishi Ağır Sanayi
tasarlanmış 1962
Üretici firma Mitsubishi Ağır Sanayi
Birim maliyet 350-400 Milyon Yen (~3.2 - 3.6 Milyon USD)
Üretilmiş 1975–1988
No  inşa 893
Özellikler
Yığın 38 ton (42 kısa ton ; 37 uzun ton )
Uzunluk 9,41 m (30 ft 10 inç)
Genişlik 3,18 m (10 ft 5 inç)
Boy uzunluğu 2,25 m (7 ft 5 inç)
Mürettebat 4
Zırh 189–195 mm (7,4–7,7 inç)
ana
silahlanma
 105 mm L7A3 yivli tabanca
55 mermi
ikincil
silahlanma
 M2HB 12,7 mm makineli tüfek
660 mermi
Tip 74 7,62 mm makineli tüfek
4500 mermi
Motor Mitsubishi 10ZF Model 21, 10 silindirli dizel, 21.5 L
750 hp (560 kW)
Güç/ağırlık 19 hp/ton
Süspansiyon hidropnömatik
Operasyonel
aralık
 300 km (190 mil)
Azami hız 53 km/sa (33 mil/sa)

Tip 74 ( 74式戦車, nana-yon-shiki-sensha ) bir olduğu ana muharebe tankı içinde (MBT) Japonya Toprak Öz Savunma Kuvvetleri (JGSDF). Daha önceki Type 61'e ek olarak Mitsubishi Heavy Industries tarafından inşa edilmiştir . Bir dizi çağdaş tasarımın en iyi özelliklerine dayanıyordu ve onu US M60 Patton veya German Leopard 1 ile aynı sınıfa yerleştirdi . Bu tasarımlar gibi, Royal Ordnance L7 yivli 105 mm topu monte eder . Tasarım, 1980 yılına kadar yaygın kullanıma girmedi, bu noktada diğer Batılı güçler daha yetenekli tasarımlar getirdi. Onu daha ağır olan Type 90 izledi . Hem Type 74 hem de Type 90 tamamlanmıştır ve sonunda yeni nesil Type 10 tank ile değiştirilecektir .

Tarih

STB-2 tankı

Tip 61'in T-62 gibi yeni Sovyet tankları tarafından geride bırakıldığının gösterilmesinin ardından JGSDF, 1962'de Mitsubishi ile yeni tank tasarımları üzerinde çalışmalara başladı . ABD-Alman MBT-70 projesinin kontrol edilebilir süspansiyonu , Leopard 1'in gövdesi ve benzer bir 105 mm top dahil olmak üzere çeşitli tasarımlardan özellikler dahil edildi . Tasarım, komutan için dönen bir kupol ve ana silah için yeni bir otomatik yükleyici içeriyordu . 1965 yılında tamamen yeni bir tank tasarlama kararından önce, daha sonra STB-1'de (ilk prototip) kullanılacak olan bazı teknolojiler Japonya'da bağımsız olarak geliştiriliyordu. Tasarım 1964'te tamamlandı ve 1964 ile 1967 arasında çeşitli test düzenekleri yapıldı.

Tasarım

silahlanma

İlk gemiler, Type 61 ve ST-A1'de bulunan 90 mm M3 topunu taşıyacak şekilde tasarlanmıştı. Daha sonra geliştirme aşamasında mühendisler, NATO standardı Royal Ordnance L7 105mm topunun lisansını almayı seçtiler. Japonya, namluyu yalnızca lisans altında üretti ve yerli bir manto , kama ve geri tepme sistemi geliştirdi. Topun tam uzunluğu 5.592 mm, toplam ağırlığı 2.800 kg idi. Başlangıçta, ana silah birincil mühimmat olarak yalnızca APDS ( Zırh Delici Discarding Sabot ) ve HEP ( Yüksek Patlayıcı Plastik ) kullanıyordu. Daha sonra APFSDS ( Armour-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot ) ve HEAT-MP ( Yüksek Patlayıcı Tanksavar Çok Amaçlı ) mermileri de ateşleyecek şekilde değiştirildi.

İkincil silah, 12.7 mm uçaksavar makineli tüfek (660 mermi ile) ve 7.62 eş eksenli makineli tüfek (4500 mermi) içeriyordu.

Hareketlilik

Type 74 tank, 750 hp (560 kW) güç sağlayan Mitsubishi 10ZF Model 21 10 silindirli iki zamanlı dizel motor tarafından desteklenmektedir. 19 hp/ton ile güç-ağırlık oranı Fransız AMX-30'a benzer . Type 74'ün belirtilen maksimum yol hızı 53 km/s'dir; ancak en az 60 km/sa hıza ulaşılmıştır.

Zırh

Type 74, kompozit zırh (daha sonraki Type 90 ana muharebe tankında kullanıldığı gibi) yerine, zırh delici mermileri ve diğer kinetik enerji delicileri yenmek için yaygın olarak kullanılan eğimli zırh ile gövde yapımı için kaynaklı çelik plakaları benimsedi. 80 mm ön gövde zırhına ve üst eğimde 189 mm ve alt eğimde 139 mm'ye kadar etkili zırh kalınlığına sahiptir. Yan zırh 35 mm, arka zırh ise 25 mm kalınlığında. Dökme çelik taretin tahmini 195 mm zırhı var. Diğer ikinci nesil MBT'lerle karşılaştırıldığında, Type 74, Leopard 1'den (122 mm ve 140 mm) daha fazla zırha sahiptir, ancak T62 (174 mm ve 204 mm) gibi karşılaştırılabilir Sovyet araçlarından daha az zırha sahiptir.

Hizmet

STB-1 olarak adlandırılan ilk prototip, 1968'in sonlarında teslim edildi ve 1969'a kadar bir dizi modifikasyondan geçti. Otomatik yükleyicinin çok karmaşık ve pahalı olduğu ortaya çıktı ve uzaktan kumandalı uçaksavar makineli tüfek gibi kaldırıldı. Kulenin genel tasarımı da değiştirildi ve uzadı. Bu değişiklikler, 1971'de teslim edilen STB-3 ile sonuçlandı. STB-6 olarak adlandırılan son prototip, 1973'te teslim edildi. Üretim nihayet Eylül 1975'te Type 74 olarak başladı, 225 Ocak 1980'de teslim edildi. Üretim sona erdi. 1989'da toplam üretim 893 örneğe ulaştı.

Hizmetteyken, tanklar komutan ve nişancı için görüntü yoğunlaştırıcılar yerine kızıl ötesi görüntüleyiciler ve komutanın kubbesinde bir lazer telemetre eklenmesiyle güncellendi . Nişancının konumu, komutanın telemetreden alınan menzil verilerini besleyen bir dijital atış kontrol bilgisayarı içeriyordu. Ana silah için yuvarlar yükseltilmiş HEP için APFSDS ve ISI-MP .

Type 74, hizmete girmeden önce bile modası geçmiş olarak kabul edildi. Tip 90 düpedüz bunun yerini almış oldu, ama sonunda olan Soğuk Savaş , bu planlar azalttılar bulundu. 1993'te dört Type 74 , yeni Type 74 Kai (改) [Type 74 mod G (G型)] standardına yükseltildi ve pasif bir kızılötesi kamera ve yan etekler eklendi. Yükseltme son derece pahalı olduğunu kanıtladı ve program terk edildi.

Varyantlar

Dikiz.
Önden görünüş.
Yokosuka 2017'de 74 tankı yazın
  • 74 ilk modunu yazın (74式戦車 初期生産型)
  • Tip 74 mod B (74式戦車 B型)
  • Tip 74 mod C (74式戦車 C型)
  • 74 mod D yazın (74式戦車 D型)
  • 74 mod E yazın (74式戦車 E型)
  • 74 mod F yazın (74式戦車 F型)
  • Tip 74 mod G/Kai (74式戦車 G型/改)
  • Tip 87 Kundağı Motorlu Uçaksavar Silahı (87式自走高射機関砲)
  • Tip 78 Zırhlı kurtarma aracı (78式戦車回収車)
  • Tip 91 Zırhlı araçla fırlatılan köprü (91式戦車橋)

operatörler

  •  Japonya – Eylül 1975 ve 1989 arasında 893 üretildi, 225 Ocak 1980'de teslim edildi. 822'si 1990'da, 870'i 1995 ve 2000'de hizmette, 700'ü 2006'da hizmette.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar