Launceston, Tazmanya'da Troleybüsler - Trolleybuses in Launceston, Tasmania
Launceston troleybüs sistemi | |
---|---|
Operasyon | |
yerel | Launceston, Tazmanya , Avustralya |
Açık | 24 Aralık 1951 |
Kapat | 26 Temmuz 1968 |
Durum | Kapalı |
Operatör(ler) |
Launceston Kent Konseyi Büyükşehir Ulaşım Güven |
İstatistik | |
Rota uzunluğu | 24 km (15 mil) |
Launceston troleybüs sistemi ameliyat Launceston 1968 yılına kadar 1951 den, Avustralya.
Tarih
Otobüslerin ve diğer altyapıların teslimatında birden fazla gecikmeyle uzun süreli bir dönüşümün ardından, Launceston troleybüs sistemi 24 Aralık 1951'de Launceston şehir merkezinden Wellington Caddesi üzerinden Karantina Yolu'na bir tramvay hizmetinin yerini alarak açıldı . Açılan ikinci bir hat Mowbray Heights 13 Eylül 1952 tarihinde, 1 Temmuz 1955 tarihinde, 21 Kasım 1952 tarihinde Newnham Park uzatılarak, geçirilen ağın operasyon Launceston Kent Konseyi için Büyükşehir Ulaşım Güven .
Her ikisi de 24 Şubat 1957'de şehirler arası bir hizmet oluşturmak üzere Talbot Yolu üzerinden Basin Road ve Quarantine Road'a açıldı, ardından 27 Kasım 1961'de Norwood geldi. Şebeke 1968'de aşamalı olarak kapandı.
Hizmetler
şöyle Launceston'ın troleybüs yolları vardı:
Rota | Eklenti | Açıldı | Kapalı |
---|---|---|---|
Launceston - Wellington Caddesi üzerinden Karantina Yolu |
24 Aralık 1951 | 26 Temmuz 1968 | |
Launceston - Mowbray Tepeleri | 13 Eylül 1952 | 26 Temmuz 1968 | |
Mowbray Tepeleri - Newnham Parkı | 21 Kasım 1952 | 26 Temmuz 1968 | |
Launceston - Havza Yolu | 24 Şubat 1957 | 15 Temmuz 1968 | |
Launceston - Talbot Yolu üzerinden Karantina Yolu |
24 Şubat 1957 | 13 Temmuz 1968 | |
Launceston - Norwood | 27 Kasım 1961 | 28 Haziran 1968 |
Filo
Filo 30 BUT RETB/1'den oluşuyordu . Bunlar, Adelaide'de JA Lawnton & Sons tarafından gövdelendi ve her biri Launceston'a gönderilmeden önce Adelaide ağında denendi . 1964'te Hobart sisteminde daha fazla kullanılmak üzere beş adet satıldı .
Depo
Howick Street tramvay deposu, troleybüs filosunu barındırmak için iki katına çıkarıldı.