birlik - Troopship
Bir troopship (aynı zamanda askeri gemi veya asker nakil veya asker ) a, gemi taşımak için kullanılan asker barış ya da savaş halinde,. Operasyonel olarak, genellikle ticari nakliye filolarından hazırlanan standart birlik gemileri, birlikleri doğrudan kıyıya indiremez, tipik olarak bir limanda veya ihale veya mavna gibi daha küçük gemilere yükleme ve boşaltma yapamaz .
İstila kuvvetlerini karaya taşımak için uyarlanmış, okyanusta giden bir birlik çeşidi olan saldırı nakliyeleri , kendi çıkarma gemisi filosunu taşır. Çıkarma gemileri kendilerini karaya çıkarır ve birliklerini doğrudan kıyıya çıkarır.
Tarih
Antik Çağ'da asker taşımak için gemiler kullanılıyordu. Antik Roma , Ren ve Tuna'da askerleri hareket ettirmek için kürekçiler ve yelkenle çalışan küçük bir gemi olan navis lusoria'yı kullandı .
Modern birlik, yolcu gemileri kadar uzun bir geçmişe sahiptir , çünkü çoğu denizcilik ülkesi, normal deniz kuvvetlerinin görev için yetersiz görüldüğü askeri operasyonlarda (gemileri kiralayarak veya hizmete sokarak) desteklerini almıştır. 19. yüzyılda, donanmalar sıklıkla sivil okyanus gemileri kiraladı ve 20. yüzyılın başından itibaren onları griye boyadı ve bir dereceye kadar silah ekledi; Başlangıçta sivil kullanıcıların geçiş süresini en aza indirmeyi amaçlayan hızları, savaşta denizaltıları ve düşman kruvazörlerini geride bırakmak için değerli olduğunu kanıtladı . HMT Olympic , savaş zamanı geçişlerinden biri sırasında bir U-botuna çarptı ve battı . Refakatçi olmadan son derece yüksek hızda geçiş yapabilen bireysel gemiler; daha düşük performansa sahip daha küçük veya daha eski gemiler, konvoylar halinde çalıştırılarak korunuyordu .
19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında çoğu büyük deniz gücü, yerel denizcilik hatlarına, savaş sırasında yardımcı kruvazörlere dönüşebilen hızlı okyanus gemileri inşa etmek için sübvansiyonlar sağladı . Örneğin İngiliz hükümeti, RMS Mauretania , RMS Aquitania , RMS Olympic ve RMS Britannic gemilerinin yapımında hem Cunard'a hem de White Star Line'a yardım etti . Ancak, I. Dünya Savaşı sırasında bu gemilerin ateşe karşı savunmasızlığı fark edildiğinde, çoğu asker veya hastane gemileri olarak kullanıldı .
RMS Queen Mary ve RMS Queen Elizabeth , İkinci Dünya Savaşı'nın en ünlü dönüştürülmüş gemilerinden ikisiydi . Tamamen dönüştürüldüğünde, her biri yolculuk başına 10.000'den fazla asker taşıyabilirdi. Queen Mary, Temmuz 1943'ün sonlarında tek bir geçişte 15.740 askerle, savaş sırasında şaşırtıcı bir şekilde 765.429 askeri personel taşıyarak tüm zamanların rekorunu elinde tutuyor.
Dünya Savaşı II
Dünya Savaşı sırasında 220 "Sınırlı Kapasiteli" Liberty gemisi dönüşümü, 30 Tip C4 gemi tabanlı General GO Squier -sınıfı , 84 Zafer gemisi dönüşümü sınıfı ve az sayıda Type- C3- dahil olmak üzere çok sayıda birlik kullanıldı. S-A2 gemi tabanlı özel nakliye araçları ve yalnızca 400'ü inşa edilmiş olan 15 saldırı nakliye sınıfı .
- Değiştirilen Özgürlükler, 450, 550 veya 650'ye kadar (kaynaklar değişir) asker veya savaş esiri taşıma kapasitesine sahipti . Değişiklikler, ön ara güvertede beş derinliğe istiflenmiş ranzaların kurulumunu , ek duş ve başlık tesisleri, iki ek dizel jeneratör ve iki Oerlikon 20 mm otomatik topun kurulumunu içeriyordu .
- 30 Tip C4 gemi tabanlı General GO Squier sınıfı , 6.000'den fazla yolcu taşıyan en büyüğü.
- İkinci Dünya Savaşı'nın sonlarında bir Zafer gemisi tabanlı özel birlik sınıfı geliştirildi. Bu tür toplam 84 VC2-S-AP2 gövde dönüşümü tamamlandı.
- Ayrıca , esas olarak C3-S-A2 ve C3-S-A3 gövdelerinden oluşan bir Tip C3 gemi sınıfı da, 2.100 asker taşıma kapasitesine sahip özel birliklere dönüştürülmüştür.
- Genel birlik hareketi yerine işgal kuvvetlerinin çıkarılması için özel olarak donatılmış en az 400 gemiden oluşan en az 15 saldırı nakliye sınıfı .
atama
HMT (Majestelerinin Taşımacılığı) tanımı, normalde Birleşik Krallık Kraliyet Donanması ile askerlik görevine dönüştürülen gemiler için RMS (Kraliyet Posta Gemisi), MV (Motorlu Gemi) veya SS (Buharlı Gemi) yerine geçer. Amerika Birleşik Devletleri iki tanım kullandı: Deniz Ticaret Mürettebatını kullanan Savaş Gemileri İdaresi tarafından işletilen birlik için WSA ve Birleşik Devletler Donanması tarafından kabul edilen ve işletilen gemiler için USS (Birleşik Devletler Gemisi). Başlangıçta, saldırı nakliyesi olarak uyarlanan birliklere AP adı verildi; 1942'den başlayarak, salma saldırı nakliyeleri APA adını aldı.
"HMT", bir süreliğine "Kiralık Askeri Nakliye" olarak da kullanıldı.
İkinci Dünya Savaşı sonrası
Soğuk Savaş döneminde , Amerika Birleşik Devletleri gemisini, savaş durumunda bir gemiden bir asker gemisine kolayca dönüştürülebilecek şekilde tasarladı . Daha yakın zamanlarda, Kraliçe Elizabeth 2 ve Canberra , Kraliyet Donanması tarafından İngiliz askerlerini Falkland Savaşı'na taşımak için talep edildi . Yirminci yüzyılın sonuna gelindiğinde, neredeyse tüm uzun mesafeli personel transferleri, askeri nakliye uçaklarında hava taşımacılığı ile yapıldı .
Bazı önemli birlikler
- USS Agamemnon
- HMT Aquitania
- SS Belgenland
- HMS Birkenhead
- SS Cap Arcona (1927)
- RMS Karmanya
- SS Dorchester
- HMT Dunera
- HMT Empire Windrush (eski MV Monte Rosa )
- SS Büyük Doğu
- USS Henry R. Mallory
- SS Justicia
- RMS Laconia
- HMT Lancastria
- USS Leviathan (eski Vaterland )
- HMT Mauretania ( Lusitania'ya kardeş gemi )
- SS Mendi
- HMT Olympic ( Titanic'e giden kardeş gemi )
- SS Orontes
- HMS Otranto
- SS Oxfordshire
- HMT Rohna
- HMS Tamar
- USS Von Steuben (eski Kronprinz Wilhelm )
- USS Batı Noktası
Notlar
bibliyografya
- James Dugan, The Great Iron Ship , 1953 (düzenli olarak yeniden basılıyor ) ISBN 0-7509-3447-6
- Stephen Harding, Great Liners at War , Motorbooks Int'l, Osceola, WI, ABD, 1997 ISBN 0-7603-0346-0
- Goron Newell, 20th Century Ocean Liners , Bonanza Books, ABD, 1963 ISBN 0-517-03168-X
Dış bağlantılar
İlgili Medya Asker gemileri Wikimedia Commons