Rusya'da ulaşım - Transport in Russia

Ulaşım ağı Rusya Federasyonu dünyanın en geniş ulaşım ağlarının biridir. Ulusal karayolları, demiryolları ve hava yolları ağı batıda Kaliningrad'dan doğuda Kamçatka Yarımadası'na kadar yaklaşık 7.700 km (4.800 mi) uzanır ve Moskova ve Saint Petersburg gibi büyük şehirlere kapsamlı hızlı transit sistemleri hizmet verir.

Rusya son yıllarda iki ulusal ulaşım stratejisi benimsemiştir. 12 Mayıs 2005'te Rusya Ulaştırma Bakanlığı , Rusya Federasyonu'nun 2020'ye kadar Ulaştırma Stratejisini kabul etti. Üç yıl sonra, 22 Kasım 2008'de Rus hükümeti, 2030'a kadar uzanan revize edilmiş bir stratejiyi kabul etti.

Ulaştırma hizmetlerinin ihracatı, Rusya'nın GSYİH'sinin önemli bir bileşenidir . Hükümet, 2007 ve 2030 yılları arasında, 2008 ulaştırma stratejisinde yer alan tedbirlerin, ulaştırma hizmetleri ihracatını 2008 değerine göre yedi kat artışla toplam 80 milyar $ değerine çıkaracağını tahmin ediyor. Aynı dönemde taşınan yabancı kargo ağırlığının 28 milyon tondan 100 milyon tona çıkması bekleniyor.

teleferik

2012 yılında, teleferik Nijni Novgorod ve bağlantı Bor başlatıldı. Teleferiğin uzunluğu 3.5 km'dir (2,2 mil). Su yüzeyinin üzerinde Avrupa'nın en büyük desteklenmeyen açıklığına sahiptir, 861 metredir (2.825 fit). Ana amaç nehir taksileri, elektrikli trenler ve otobüslere ek olarak alternatif bir yolcu taşımacılığı türü sunmaktır.

Demiryolu taşımacılığı

Rusya, 2019 itibariyle toplam ray uzunluğu 85.600 kilometre (53.200 mi) ile yalnızca Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'in ardından dünyanın üçüncü en büyük demiryolu ağına sahiptir . 1.520 mm ( 4 ft  11) geniş bir demiryolu açıklığı kullanır.+27 ⁄ 32  inç). Elektrikli hat, Rus demiryolu ağının yaklaşık yarısını oluşturuyor - toplam 43.800 kilometre (27.200 mi) - ancak demiryolu trafiğinin çoğunu taşıyor.

Devlete ait ulusal demiryolu taşıyıcısı olan Rus Demiryolları , Rusya'da demiryolu taşımacılığı üzerinde tekel sahibi olan dünyanın en büyük taşımacılık şirketlerinden biridir. 1992'de kurulmuş olup, tahmini 950.000 kişiyi istihdam etmekte ve 2009'da tüm ulusal GSYİH'nın %2,5'ini oluşturmaktaydı. Sadece 2007'de Rus Demiryolları, ortak taşıyıcı güzergahlarında toplam 1,3 milyar yolcu ve 1,3 milyar ton yük taşıdı.

Hızlı geçiş sistemleri

• Moskova Metrosu – 13 hat, 207 istasyon, 349,5 km
• Saint Petersburg Metrosu – 5 hat, 69 istasyon, 113,2 km
• Novosibirsk Metrosu – 2 hat, 13 istasyon, 15,9 km
• Nizhny Novgorod Metrosu – 2 hat, 14 istasyon, 18,8 km
• Samara Metrosu – 1 hat, 10 istasyon, 12,7 km
• Yekaterinburg Metrosu – 1 hat, 9 istasyon, 12,7 km
• Kazan Metrosu – 1 hat, 10 istasyon, 15.8 km

Ayrıca Volgograd'da bir Metrotram sistemi ve yapım aşamasında olan metro sistemleri olan üç şehirde daha var:

• Omsk
• Çelyabinsk
• Krasnoyarsk

Komşu ülkelerle demiryolu bağlantıları

Elektrifikasyon sistemlerinin voltajı mutlaka uyumlu değildir.

• Norveç – hayır – Ama Finlandiya ve İsveç Üzerinden Önerilen – aralık aralığı 1.524 mm ( 5 ft )/ 1.435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2  inç) veyaMurmansk–Kirkenes(10 km1.435 mm(4 ft  8)+1 / 2  olarakNorveç tarafında) muhtemelen genişletilecektir1.520 mm(4 fit  11+27 ⁄ 32  inç)
• Finlandiya – Evet — 1.524 mm ( 5 ft )/ 1.520 mm ( 4 ft  11 ) ile aynı ölçü+27 ⁄ 32  inç)
• Estonya – Evet — 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  inç)
• Letonya – Evet — 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  inç)
• Litvanya – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)
• Polonya – Evet – Via Kaliningrad Oblastı – aralık 1.520 mm ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)/1.435 mm(4 ft  8+1 ⁄ 2  inç)
• Beyaz Rusya – Evet – aynı ölçü 1.520 mm ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)
• Ukrayna – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)
• Gürcistan – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)
• Azerbaycan – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  inç)
• Kazakistan – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  inç)
• Çin – Evet – aralık 1.520 mm ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)/1.435 mm(4 ft  8+1 ⁄ 2  inç)
• Moğolistan – Evet – 1.520 mm'lik aynı ölçü ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)
• Kuzey Kore – Evet – aralık 1.520 mm ( 4 ft  11)+27 ⁄ 32  inç)/1.435 mm(4 ft  8+1 ⁄ 2  inç)

Yollar ve otoyollar

2006 yılı itibariyle Rusya'da 755 bini asfalt olmak üzere 933.000 km yol vardı. Bunlardan bazıları Rus federal otoyol sistemini oluşturuyor. Geniş bir arazi alanına sahip olan yol yoğunluğu, tüm G8 ve BRIC ülkeleri arasında en düşük seviyededir .

Rusya'nın karayolu sisteminin durumu, değerlendirilen 144 ülke arasında 136. sırada yer alıyor. Tataristan Devlet Başkanı ve Devlet Konseyi Karayolları Çalışma Grubu Başkanı Rüstem Minnikhanov, Novosibirsk toplantısında yaptığı açıklamada, federal otoyolların yüzde 53'ünün ve bölgesel otoyolların yüzde 63'ünün standartların altında olduğunu ve durumun daha da kötüye gittiğini söyledi: Rusya'da arabalar yüzde altı artıyor, ancak otoyol sistemi sadece 2200 kilometre genişliyor. Kremlin lideri bunun suçunu yolsuzluğa, gözetim eksikliğine ve 30 yıl önce belirlenen standartların güncellenmemesine bağladı. Göre Rusya Federal Devlet İstatistik Servisi Bu daha önce sahipsiz yolların kayıt nedeniyle büyük ölçüde olsa karayolu ağı, 2003 ile 2015 yılları arasında 504.000 kilometre genişleyerek.

Yol güvenliği

Rusya'da yol güvenliği zayıftır ve trafik kazası oranı Avrupa veya Amerika Birleşik Devletleri'ndekinden daha yüksektir. 2011'de Rusya, kaydedilen mutlak trafik ölümlerinin sayısı bakımından 4. sıradaydı. 2008'den sonra trafik ihlalleri için giderek daha sert cezalar uygulanmaya başlandı, ancak trafik kolluk kuvvetleri arasındaki yolsuzluk düzeyi, bunların kaza sayısını azaltmadaki etkinliklerini sınırlıyor. Rus mahkemeleri video kanıtlarını görgü tanığı ifadelerine tercih ettiğinden , aynı zamanda polis yolsuzluğuna ve sigorta dolandırıcılığına karşı bir koruma olarak, araç kameraları yaygındır .

filo

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Doğu Avrupa'nın sosyalist ülkeleri için kamyon ve otobüsler üretildi: Ikarus şehir, şehirlerarası ve turist otobüsleri, Skoda otobüs ve kamyonları, Industriewerke Ludwigsfelde ve Robur kamyonları, Tatra , LIAZ , Praga V3S , Csepel , Avia ve ZSD Nysa yolcu minibüsleri ve Zuk kargo minibüsleri). 1950'lerin sonlarında OAF kamyonları Batı'dan ithal edildi ve Berliet T60 damperli kamyonlar 1969'da Ai'nin Orenburg Oblastı'ndaki maden ve cevher işleme tesisini açmak için ithal edildi . Volvo ve Mercedes-Benz NG'den traktörler , 1970'lerde karayolu taşımacılığı organizasyonu Sovtransavto için ithal edildi. Unic-Fiat traktörler limanına için 1970'lerin ortalarında ithal edildi Leningrad ve Birim Rig ve Uluslararası Harvester Paystar Fawn damperli kamyon ve beton mikserleri 1979 den 1983 kadar sulama kanallarının yapımı için kullanıldı traktörler balast için 1970 ithal edilmiş 1980'lerde, Komatsu damperli kamyonlar 1979'da ithal edilmeye başlandı . 1975'te Baykal-Amur Ana Hattı'nın (BAM) yapımında Magirus kaportalı kasa kamyonları ve damperli kamyonlar kullanıldı .

By 1980 Yaz Olimpiyatları'nda yer Moskova , öncelikli (örneğin daha küçük arabalara verildi Mercedes-Benz S Serisi W116 polis arabaları, taksiler ve kamyonetler gibi). Ancak, çoğu araçlar Sovyet yapımı edildi arabalar: Moskvitch , GAZ-M20 Pobeda , GAZ , ZiL , VAZ , İzh ve ZAZ otomobil, UAZ ve LuAZ cip, RAF ve ErAZ kamyonetler GAZ , Kamaz , ZiL , MAZ , Kraz , UralAZ , BelAZ ve KAZ (Colkhides) kamyonları, KAvZ , PAZ , LiAZ ve LAZ otobüsleri ve ZiU troleybüsleri .

1988'de kamyon ve otobüslerin serbest satışına izin verildi. 1990'lardan bu yana birçok yeni ve kullanılmış araba ithal edildi. 2000'li yıllarda yabancı şirketler Rusya'da fabrikalar kurmaya veya mevcut montaj fabrikalarıyla anlaşmalar yapmaya başladılar.

Şu anda, Rusya'nın Avrupa ve Asya bölgelerinin farklı filoları var. Avrupa Rusya'sı öncelikle Rus, Avrupa, Japon, Amerikan ve Çin otomobil ve kamyonlarını içerir; Asya yakasında, Vladivostok'ta yoğunlaşan Japon iç pazarından kullanılmış araçlar bulunmaktadır . Rus otomobil markalarının en büyük payı Dağıstan ve Çeçenya'nın Kuzey Kafkasya bölgelerindedir .

GAZelle marshrutkas ve Ford Transit , Peugeot Boxer , Fiat Ducato , Renault Master , Iveco Daily , Mercedes-Benz Sprinter ve Volkswagen Crafter minibüsleri ve Rus ( PAZ ), Ukrayna ( Bogdan , Güney Kore ( Hyundai County ) ve Çin ( BAW ) minibüsleri , boyalı tek renk olarak kullanılmaktadır hisse taksiler . Şehir otobüsleri başta Rusça (vardır PAZ , KAvZ , Liaz , MARZ , NefAZ , Volzhanin ) ve Belarus MAZ . Avrupa otobüsler Vladivostok (51 kullanılır MAN A78 Aslan Şehir LE otobüsler, Moskova ( bir Mercedes-Benz Turk O345 Connecto LF , dört Ikarus 435 , 71 Scania OmniLink Rusya'da ve bir MAN A23 Lion's City GL ), Kolomna (16 Mercedes-Benz Turk O345 Connecto H ve bir Mercedes-Benz Türk O345 Conecto LF) ve St Petersburg (16 MAN Lion's Classic ve 52 otobüs Scania OmniLink otobüs) Diğer şehirler yeni Çin ve kullanılmış Alman, İsveç, Fince ve Hollanda otobüsleri kullanıyor. Temmuz 2014'te, Başbakan Dmitry Medvedev yabancı teknik satın alımları (toplu taşıma dahil) yasaklayan bir kararname yayınladı. ) Devlet ve belediye ihtiyaçları için. Şehirlerarası otobüsler Çin, Kore ve Rus'dur ve büyük şirketler Avrupa otobüsleri satın almaktadır.

Ford Mustang , Lincoln Town Car , Ford F Serisi , Dodge Viper , Toyota Sienna , Toyota 4Runner , Acura , Toyota Highlander , Toyota Venza , Infiniti , Chevrolet Corvette ve Chevrolet Camaro gibi gri market araçları özel bayiler tarafından satılmaktadır. Gri pazar ABD kamyonları arasında Freightliner , International , Peterbilt ve Volvo bulunur . 2013'ün sonlarında International, International ProStar traktörünün Rus versiyonunu satmaya başladı ve Western Star 6900XD damperli kamyonların satışının 2014'te başlaması planlandı.

Araç mevcudiyeti (yıl sonu, bin olarak)
	1990	2000	2005	2010	2011	2012
Kamyonlar (pikaplar ve kargo minibüsleri dahil toplam) - toplam	2.744	4.401	4.848	5.414	5.545	5.751
Şirketlere ait	331	1.387	944	683	661	611
Bireylere ait	4	1.568	2.300	2.950	3.097	3.273
Halk otobüsleri	153	109	79	63	72	75
Otomobiller (toplam)	8964	20.353	25.570	34.354	36.415	38.792
Bireylere ait	8677	19.097	24.125	32.629	34.624	36.917
Troleybüsler	13.8	12.2	11.4	11.1	11.0	11.0

Göre Rusya Federal Devlet İstatistik Servisi , 2013 yılında nüfusun 1000'de bireysel ait otomobil sayısı içinde 304.1 oldu Ural Federal Bölgesi içinde 312,6, Sverdlovsk Oblast , içinde 202.5 Kuzey-Batı Federal Bölgesi içinde, 345,3 Pskov oblast , 298,5 içinde Uzak Doğu Federal bölgesi içinde, 484.8 Kamçatka Krai , içinde 284.6 Merkez Federal bölgesi içinde 340.5 Belgorod Oblast , içinde 274.3 Güney Federal bölgesi (içinde 289,5 Krasnodar Kray ), içinde 261.8 Sibirya Federal bölgesi içinde (292,5 Cumhuriyeti Khakassia ve Novosibirsk Oblastı ), Volga Federal Bölgesinde 258 ( Orenburg Oblastında 298.1 ) ve Kuzey Kafkasya Federal Bölgesinde 197 ( Stavropol Krai'de 267.2 ). En fazla otomobil sahipliğine sahip bölgeler Asya Rusya'sında (484.8) Kamçatka Krayı ve Avrupa Rusya'da Belgorod Oblastı'dır (340.5). En az olanlar , Asya Rusya'sındaki Çukotka Özerk Okrugu (73.1) ve Avrupa Rusya'daki İnguşetya Cumhuriyeti'dir (130.0).

su yolları

Rus Hükümeti Denizcilik Kurulu ( Morskaya Kollegiya ) verilerine göre 2004 yılında Rusya'nın iç sularında 136,6 milyon ton yük taşınmış olup, toplam kargo taşıma hacmi 87.556,5 milyon ton-km'dir. Aynı yıl, 53 şirket Rusya'nın iç sularında yolcu taşımakla meşguldü; 22.8 milyon yolcu taşıdılar, nehir yolcu taşımacılığının toplam hacmi 841.1 milyon yolcu-km oldu.

Karadeniz ve Azak Denizi

Novorossiysk , Rostov-on-Don , Sochi , Tuapse , Yeysk .

Baltık Denizi

Baltiysk , Kaliningrad , Primorsk , St. Petersburg , Vyborg , Vysotsk .

Beyaz Deniz, Barents Denizi ve Arktik Okyanusu'nun diğer denizleri

Arkhangelsk , Dudinka , Igarka , Murmansk , Tiksi , Vitino .

Pasifik Okyanusu Denizleri

Kholmsk , Magadan , Nakhodka Vostochny Limanı , Nevelsk , Petropavlovsk-Kamchatsky , Vanino , Vladivostok

Hazar Denizi

Astrakhan , Mahaçkale .

boru hatları

Rusya, dünyanın en uzun petrol boru hattına , Druzhba boru hattına ve aslında dünyanın en büyük petrol boru hattı ağlarından birine ev sahipliği yapmaktadır . Avrupa Rusya'nın doğu kısmından Ukrayna , Beyaz Rusya , Polonya , Macaristan , Slovakya , Çek Cumhuriyeti ve Almanya'daki noktalara yaklaşık 4.000 kilometre (2.500 mil) petrol taşıyor . Ağ aynı zamanda ürünlerini Doğu Avrupa ve ötesine ulaştırmak için çok sayıda boru hattına da yayılıyor. "Druzhba" adı, boru hattının Sovyetler Birliği'nin enerjiye aç batı bölgelerine , eski Sovyet bloğundaki "kardeş sosyalist müttefiklerine" ve Batı Avrupa'ya petrol sağladığı gerçeğine atıfta bulunan "dostluk" anlamına gelir . Bugün, Rus (ve Kazak) petrolünün Avrupa çapında taşınması için en büyük ana arterdir.

29 Ekim 2012'de Başkan Vladimir Putin Gazprom'un genel müdürüne boru hattının inşaatına başlaması talimatını verdi. 21 Mayıs 2014'te Rusya ve Çin, projeyi uygulanabilir kılmak için ihtiyaç duyulan 30 yıllık bir gaz anlaşması imzaladı. İnşaat, 1 Eylül 2014'te Yakutsk'ta cumhurbaşkanı Putin ve Çin başbakan yardımcısı Zhang Gaoli tarafından başlatıldı .

Hava Taşımacılığı

2002 itibariyle, Rusya'da 2.743 havaalanı vardı.

2013'ten bu yana, Rus hükümeti 12 havalimanını kapsayan yaklaşık 140 iç hat hava yolunu sübvanse ediyor. Sübvansiyonlar Rosaviatsia tarafından yönetiliyor ve Rusya'nın Kırım, Kaliningrad ve Uzak Doğu bölgelerini kapsıyor.

Uçak üretimi, Rusya'da yaklaşık 355.300 kişiyi istihdam eden önemli bir sanayi sektörüdür . Sovyetler Birliği'nin dağılması , endüstri için, özellikle sivil uçak segmenti için derin bir krize yol açtı. Durum, hava taşımacılığındaki büyüme ve artan talep nedeniyle 2000'lerin ilk on yılının ortalarında iyileşmeye başladı. 2005 yılında başlatılan bir konsolidasyon programı , endüstrinin önemli şirketlerinin çoğunu içeren United Aircraft Corporation holding şirketinin kurulmasına yol açtı . Rusya Federasyonu Federal Devlet İstatistik Servisi'ne göre, 2012 itibariyle Rusya'da 6.200 sivil uçak vardı.

Asfalt pistleri olan havaalanları

Toplam: 630 BD AÇIK
3.047 m üzerinde: 54
2.438 - 3.047 m: 202
1.524 - 2.437 m: 108
914 - 1.523 m: 115
914 m altında: 151 (1994 tahmini)

Asfaltsız pistleri olan havaalanları

Toplam:
3.047 m üzeri 1.887 : 25
2.438 - 3.047 m: 45
1.524 - 2.437 m: 134
914 - 1.523 m:
914 m altı 291 : 1.392 (1994 tahmini)

Ayrıca bakınız

• Bering Boğazı köprüsü / tüneli
• Ulaştırma Bakanlığı (Rusya)
• Rusya'da kentsel elektrikli ulaşım üretimi

Referanslar

Dış bağlantılar

• "Rus, BDT ve Baltık Demiryolu Haritası" . Arşivlenmiş orijinal 2012-12-08 tarihinde. (yer adları Rusça, ancak efsane İngilizce).
• Rus şehirlerarası otobüslerinin Arama Motoru
• Moskova şehir ulaşım Arama Motoru . Bu motor, her rota hakkında detaylı bilgi ile Moskova ulaşımının en hızlı ve en konforlu rotalarını sağlar.
• Rus Ulaştırma Günlük Raporu