Portekiz'de Ulaşım - Transport in Portugal

Portekiz'de ulaşım iyi gelişmiş ve çeşitlendirilmiştir. Portekiz , 68.732 km'lik (42.708 mil) bir yol ağına sahiptir ve bunların neredeyse 3.000 km'si (1.864 mil) 44 otoyol sisteminin bir parçasıdır . Brisa , en büyük otoyol yönetimi imtiyaz sahibidir. 89.015 km ile 2 , Continental Portekiz yakınlarında bulunan 4 uluslararası havaalanı vardır Lizbon , Porto , Faro ve Beja . Ulusal demiryolu sistemi hizmeti Comboios de Portugal tarafından sağlanmaktadır . Başlıca limanlar Leixões , Aveiro , Figueira da Foz , Lizbon , Setúbal , Sines ve Faro'da bulunmaktadır .

yollar

Ana madde: Portekiz'de Yollar

1972'de Brisa, 1981'in sonunda 390 km'lik (242 mil) karayolları inşa edecekti. İlk öncelik, Lizbon'un kuzeyinden Portekiz'in başkenti Porto'ya uzanan 300 km'lik (186 mil) bir yol olan A1 olarak belirlenmiş bir otoyoldu. ikinci büyük şehir. Bu otoyol, ülkenin kuzeyindeki endüstriyel faaliyet için çok önemli bir bağlantı haline gelecek ve Brisa ağındaki en yüksek trafik hacmini yaşayacaktır. Lizbon'dan güney sahilindeki tatil bölgelerine ulaşması öngörülen A2'de de inşaat başladı.

1990'larda birçok otoyol açıldı. Gösterilen olduğu A28 otoyolu içinde Grande Porto subregion.

Brisa'nın kuruluşundan iki yıl sonra, sağcı diktatörlük bir sol devrimle devrildi . Yeni rejim, Brisa'yı bir kamulaştırma programına dahil ederek, önce şirketin yüzde 40'ını ve sonunda yüzde 90'ını devraldı. Yol yapımı sosyalist kontrol altında esneyerek devam etti . A1 ve A2'de ilk otoyol bölümleri tamamlandığında , hükümet imtiyazı bitişik bölümleri kapsayacak şekilde genişletildi. Buna ek olarak, ağın genişletilmesi için imtiyazlar verildi: A3 kuzey-güney otoyolunu Porto'dan İspanya sınırına kadar uzatacak, A4 Porto'dan doğuya Amarante şehrine ulaşacak ve A5 Lizbon'dan ulaşacaktı. yaklaşık 25 mil (40 km) batıya doğru. Bununla birlikte, demokratik hükümetin ilk yıllarında, ağın toplam uzunluğu 1980'ler boyunca hiçbir zaman 300 km'yi (186 mi) aşmadı. 1990'larda artan otomobil kullanımı ve toplu tüketim nedeniyle ulaşım bir öncelik olarak görülüyordu .

1985'te, Başbakan Aníbal Cavaco Silva başkanlığındaki merkez sağ Sosyal Demokratların önderlik ettiği yeni bir hükümet Portekiz'de iktidara geldi ve devletin ekonomik faaliyet üzerindeki kontrolünü gevşetmeye başladı. Yıllar süren yavaş ilerlemenin ardından hükümet, ulaşım altyapısını güncellemek için kapsamlı bir yatırım programı başlattı. Demiryolu ve metro şirketlerine bir miktar fon ayrılırken, en büyük pay karayollarına gitti. Brisa, 1990 yılında 17,7 milyar PTE doğrudan sermaye enjeksiyonu aldı. Portekiz'deki trafik hacmi Avrupa Birliği'ndeki herhangi bir ülkeden daha hızlı büyüdüğü için yatırıma acilen ihtiyaç duyuldu . Ortalama günlük trafik hacmi 1990 ile 1996 yılları arasında her yıl gayri safi yurtiçi hasıladan yaklaşık yüzde 4,5 oranında arttı . Hükümet, yoğun yıllık yatırım programını sürdürerek Brisa'nın ağının 1990'da 300 km'den (186 mil) büyümesine izin verdi. 1995 yılında 600 km (373 mil).

Demiryolları

Ana madde: Portekiz'de demiryolu taşımacılığı

Ulusal raylı sistem

Portekiz'deki ana tren operatörü Comboios de Portugal'dır . Demiryolu altyapısı Infraestruturas de Portugal tarafından sağlanmaktadır .

Kentsel toplu taşıma

Porto Metrosu hafif raylı sistem .

: İki büyük metropol alanlarda metro sistemlerine sahip Lizbon Metro ve Metro Transportes do Sul içinde Lizbon metropol ve Porto Metro içinde Porto Metropolitan Area , hatların fazla 35 km (22 mil) ile her. Portekiz'de, Lizbon tramvay hizmetleri , bir yüzyıldan fazla bir süredir Companhia de Carris de Ferro de Lisboa ( Carris ) tarafından sağlanmaktadır. In Porto , bir tramvay ağı , üç satırlık, ilk 1895 12 Eylül inşaatına başladı İber Yarımadası . Tüm büyük şehirler ve kasabalar kendi yerel kentsel ulaşım ağına ve taksi hizmetlerine sahiptir.

havaalanları

Lizbon'un coğrafi konumu, onu ülkenin her yerindeki havalimanlarında birçok yabancı havayolunun uğrak noktası yapıyor. Hükümet , Lizbon Portela Havalimanı'nın yerine, Lizbon dışında Montijo'da yeni bir havalimanı inşa etmeye karar verdi . Şu anda, en önemli havaalanları Lizbon , Porto , Faro , Funchal ( Madeira ) ve Ponta Delgada ( Azor Adaları ). Ulusal havayolu TAP Air Portugal'dır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar