Yarış pisti - Track racing
Pist yarışı , takımların veya bireylerin asfaltsız oval bir pistte rakiplerle yarıştığı bir motosiklet yarışı şeklidir . Her bir varyantın farklı bir yüzey tipinde yarıştığı farklı varyantlar vardır.
En yaygın varyant, birçok ülkede birçok profesyonel yerel ve uluslararası yarışmaya sahip olan Speedway'dir .
Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) tarafından uluslararası olarak yönetilen spor, 1920'lerde popüler hale geldi ve bugün de öyle.
Sporun doğası
Pist yarışı, belirli bir tur sayısı boyunca (genellikle dört ila altı bazen sekiz) oval bir parkurda saat yönünün tersine giden dört ila altı, bazen sekiz yarışmacıyı içerir ve puanlar kayan bir ölçekte son bitiren hariç herkese verilir. .
Bu puanlar, bir dizi eleme boyunca birikir ve kazanan, toplamda en fazla puanı alan takım veya birey olur.
Kullanılan makineler özel yapım motosikletlerdir, bunlarda fren yoktur ve metanol yakıtlıdır. Speedway ayrıca vitesi veya arka süspansiyonu olmayan motosikletleri de kullanır. Metanol kullanımı, motorların yüksek sıkıştırma oranlarında çalışabileceği anlamına gelir, bu da daha fazla güç ve daha yüksek hızlar (virajda yaklaşık 80 mil veya 130 km/s) ile sonuçlanır, ancak Pist Yarışı becerisi, sürücünün motosikletini genel olarak kontrol etme yeteneğinde yatmaktadır. viraj alırken ve böylece yavaşlama yoluyla yer kaybetmekten kaçının.
Bu, sporun birçok çeşidinde parkurda ilerlemek için bir teknik olarak güç kayması veya geniş açı kullanma ile sonuçlandı .
Parça özellikleri
Müsabakalar, FIM tarafından aşağıdakilerden biri olarak tanımlanan pistlerde yapılır:
- Speedway - granit, şeyl, tuğla granülleri veya temel zeminde yuvarlanmış benzer bağlanmamış malzemeden üst yüzeyi olan bir parkur
- Uzun yol - temel zemine yuvarlanan kum, şeyl veya benzeri bağlanmamış malzeme
- Çim pisti - küçük dalgalanmalara sahip sağlam, düz çim
- Buz Yarışı - minimum 10 cm kalınlığında buz
sporun varyantları
Yarış Pisti
Yarış pisti yarışları, genellikle toprak veya gevşek bir şekilde paketlenmiş şistten oluşan 260 ila 425 metre uzunluğunda düz oval bir pistte gerçekleşir . Rakipler bu gevşek yüzeyi kullanarak makinelerini virajlarda yanlara kaydırmak için arka tekerleği kullanarak hızı ortadan kaldırırken aynı zamanda motosikleti ileri ve virajda güç sağlamak için gereken gücü sağlarlar.
FIM yönetmelikleri, kullanılan motosikletlerin frensiz olması , saf metanol ile çalışması, sadece bir vites kullanması ve minimum 78 kg ağırlığında olması gerektiğini belirtir. Yarışlar, dört ila altı turda yarışan dört ila altı sürücüden oluşur.
1920'lerde Avustralya, Yeni Güney Galler'de ortaya çıkan , Speedway Dünya Kupası da dahil olmak üzere bir dizi ülkede hem yerel hem de uluslararası yarışmalar varken , Speedway Grand Prix etkinliklerinde en yüksek puan alan kişi Speedway dünya şampiyonu olarak telaffuz ediliyor.
Düz parça
Toprak pist yarışı olarak da bilinen düz pist yarışı, Speedway yarışına benzer ancak oldukça farklıdır. Düz paletli motosikletler, amatör rekabette iki zamanlı veya dört zamanlı motorlara sahip olabilir. Düz paletli bisikletlerin ön ve arka süspansiyonu ve arka frenleri vardır. Frenler, farklı bir viraj alma tekniğine izin verdiğinden, onu yarış pistinden tamamen farklı kılan şeydir. Dört zamanlı motosikletler profesyonel rekabete hakimdir ve mekana bağlı olarak tek veya çok silindirli olabilir. Yarış pistlerinin uzunluğu 1/4 mil (400 metre) ile 1 mil (1600 metre) arasında değişmektedir.
Başarılı biniciler genellikle çok daha kazançlı olan yol yarışlarına geçerler. Grand Prix motosiklet yarışlarındaki en iyi Amerikalı binicilerin çoğu , yarış kariyerlerine düz pist yarışçıları olarak başladı.
çim yolu
Grasstrack (Grasbahn olarak da bilinir) yarışı, genellikle bir tarlada inşa edilen düz oval bir pistte gerçekleşir . Motosikletler iki vitese sahiptir, arka süspansiyona sahiptir , frensizdir ve genel olarak hız yolu bisikletlerinden daha uzundur.
Yarışlar genellikle bir ayaktan itibaren dört tur üzerinden gerçekleşir. Yarış başına dört sürücüye sahip Speedway'in aksine, Grasstrack yarışlarında her seride birçok sürücü olabilir ve devre normalde daha uzundur ve daha yüksek hızlara izin verir.
Uzun yol
(Aynı zamanda Longtrack Sandbahn 1200 metrelik bir uzunluğa ve 90-100 ölçü (140-160 km / s) ulaşan hızları -) Grasstrack bir varyantı 1000 parça kadar tutulur. Kullanılan makine ve kurallar Grasstrack ile aynıdır.
Spor Almanya'da popüler, muhtemelen Speedway'den daha fazla. Bu, parkurların çoğunluğunun o ülkede bulunacağı anlamına gelir, ancak parkurlar Çek Cumhuriyeti , Finlandiya ve Norveç'te de bulunabilir. Ara sıra, Longtrack toplantıları Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yapılır, ancak bunlar genellikle sezon dışı dönemlerde at paçalı arenalarda gerçekleşir (örneğin , motosiklet yarışlarında genellikle Sacramento Mile olarak bilinen California Eyaleti Fuar Alanı Yarış Pisti gibi).
Buz Yarışı
Buz Yarışı, buzda Speedway'e eşdeğer bir motosiklet sınıfı içerir. Bisikletler, 260 ila 425 metre uzunluğundaki oval pistlerde saat yönünün tersine yarışıyor. Yarış yapısı ve puanlama Speedway'e benzer.
Spor, tam kauçuk ve çivili lastikler için sınıflara ayrılmıştır . Çivili lastik kategorisi, her bir dişsiz lastiğe bir inç uzunluğunda çiviler vidalanmış bisikletlere binen yarışmacıları içerir, her bisikletin ön lastiğinde 90 ve arkada (veya daha fazla) 200 çivisi vardır.
Çivili lastik sınıfında, buza saplanan sivri uçlar tarafından üretilen kavrama nedeniyle virajların etrafında geniş kenar yoktur. Bunun yerine, biniciler bisikletlerini virajlara, gidonların sadece pist yüzeyini kaydırdığı bir açıyla yaslıyor. Bu sürüş stili, diğer pist yarış disiplinlerinde kullanılandan farklıdır. Bu, bu disiplinden binicilerin nadiren Speedway'e veya diğer türevlerine katıldığı anlamına gelir ve bunun tersi de geçerlidir.
Ekip ve bireysel toplantıların çoğu Rusya, İsveç ve Finlandiya'da yapılır , ancak etkinlikler Çek Cumhuriyeti , Almanya, Hollanda ve bazen diğer ülkelerde de yapılır.
Notlar
Dış bağlantılar
- Yarış kurallarını takip edin - Fédération Internationale de Motocyclisme
- Speedway SSS - speedway-faq.org