Montparnasse Turu - Tour Montparnasse

Maine-Montparnasse Turu
Maine-Montparnasse Turu
Genel bilgi
Tip	Ticari ofisler
Konum	33 Avenue du Maine ; 15. bölge ; Paris , Fransa
koordinatlar	48°50′32″K 2°19′19″D / 48.8421°K 2.3220°D Koordinatlar : 48.8421°K 2.3220°D48°50′32″K 2°19′19″D /
İnşaat başladı	1969
Tamamlanmış	1973
Boy uzunluğu
Çatı	210 m (690 ft)
Teknik detaylar
Kat sayısı	60
taban alanı	88.400 m 2 (952.000 fit kare)
tasarım ve yapım
Mimar	Kabine Saubot-Jullien ; Eugène Élie Beaudouin ; Louis-Gabriel de Hoÿm de Marien ; Urbain Cassan ; A. Epstein and Sons International
geliştirici	Wylie Tuttle
Referanslar

Tour Maine-Montparnasse ( Maine-Montparnasse Kulesi ), aynı zamanda Tour Montparnasse olarak da adlandırılır , Paris , Fransa'nın Montparnasse bölgesinde bulunan 210 metrelik (689 ft) bir ofis gökdelenidir . 1969'dan 1973'e kadar inşa edilmiş, 231 metrelik (758 ft) Tour First tarafından aşıldığı 2011 yılına kadar Fransa'nın en yüksek gökdeleniydi . La Défense iş bölgesinin dışında Paris'teki en yüksek bina olmaya devam ediyor . Şubat 2020 itibariyle Avrupa Birliği'ndeki en yüksek 14. binadır . Kule, mimarlar Eugène Beaudouin, Urbain Cassan ve Louis Hoym de Marien tarafından tasarlandı ve Campenon Bernard tarafından inşa edildi . 21 Eylül 2017'de Nouvelle AOM, binanın cephesini yeniden tasarlama yarışmasını kazandı.

Açıklama

Tour Montparnasse logosu

Üstüne inşa edilen Montparnasse - Bienvenue Paris metro istasyonu, bina 59 katlıdır.

Zeminden 200 metre yükseklikteki 56. kat, le Ciel de Paris adlı bir restorana ev sahipliği yapıyor ve en üst kattaki teras, şehri izlemek için halka açık.

Görünüm 40 km'lik (25 mil) bir yarıçapı kapsar; Orly Havalimanı'ndan kalkan uçaklar görülüyor .

Çeşitli antenlerin bağlı olduğu korkuluk pnömatik olarak indirilebilir.

Tarih

Proje

1934 yılında, Rue de Rennes'in karşısında, benzer şekilde adlandırılan bulvarın kenarlarında bulunan eski Montparnasse istasyonu trafiğe uygun değildi. Paris şehri bölgeyi yeniden düzenlemeyi ve yeni bir istasyon inşa etmeyi planladı. Ancak (kulenin meydanına adını verecek olan) Raoul Dautry'ye emanet edilen proje, şiddetli muhalefetle karşılaştı ve iptal edildi.

1956'da, Paris trafik planı için yeni ana planın kabulü vesilesiyle, Société d'économie mixte pour l'Aménagement du secteur Maine Montparnasse (SEMMAM) ve l'Agence pour l' oluşturuldu. Operasyon Maine Montparnasse (AOM). Görevleri, çoğu zaman harap ve sağlıksız olan birçok sokağın yerle bir edilmesini gerektiren mahalleyi yeniden geliştirmekti. Site daha sonra 8 hektara kadar işgal etti.

1958'de kulenin ilk çalışmaları iyi bir şekilde başlatıldı, ancak binanın yüksekliği nedeniyle proje şiddetle eleştirildi. General de Gaulle döneminde Kültür Bakanı André Malraux'nun desteğini alan Bayındırlık Bakanı Edgard Pisani liderliğinde bir tartışma başladı ve projede yavaşlamalara yol açtı.

Ancak, eski istasyonun birkaç yüz metre güneyindeki Montparnasse istasyonunun yeniden inşası ve dört mimarı bir araya getiren ortak bir ajans olan AOM'nin gayrimenkul projesinde yer alan Gare du Maine'in yıkılması: Urbain Cassan Eugène Beaudouin ve Louis de Hoÿm de Marien, Haziran 1966'dan 1969 baharına kadar mimar Jean Saubot'un yardımıyla gerçekleştirildi.

1968'de André Malraux, Kule'nin inşaat ruhsatını AOM'ye verdi ve aynı yıl çalışmalar başladı. Projeye öncülük eden Amerikalı gayrimenkul geliştiricisi Wylie Tuttle , 140 milyon dolarlık çok katlı bina projesinde 17 Fransız sigorta şirketi ve yedi bankadan oluşan bir konsorsiyuma kaydoldu, ancak daha sonra 2002'deki ölüm ilanına kadar projeden uzaklaştı. onun orijinal "beyni" idi.

1969'da bir alışveriş merkezi inşa etme kararı nihayet alındı. Dönemin Cumhurbaşkanı olan Georges Pompidou , başkente modern altyapı sağlamak istedi. Ve büyük bir tartışmaya rağmen kulenin inşaatına başlandı.

Coğrafyacı Anne Clerval için bu yapı , 1970'lerde Paris'in 1960'lardan itibaren "zamanın en işçi sınıfı kalelerini uzaydan geçmeyi" tercih eden sanayisizleşme politikalarından kaynaklanan hizmet ekonomisini sembolize ediyor .

Yapı

Montparnasse kulesi, 1969 ve 1973 yılları arasında eski Montparnasse istasyonunun bulunduğu yere inşa edildi. İlk taş 1970 yılında atıldı ve açılışı 1973 yılında gerçekleşti.

Kulenin temelleri, yerin 70 metre altına batan 56 betonarme sütundan oluşuyor. Kentsel planlama nedenleriyle, kulenin bir metro hattının hemen üzerine inşa edilmesi gerekiyordu; aynı desteği kullanmaktan ve zayıflatmaktan kaçınmak için metro yapıları betonarme bir kalkanla korunmuştur. Öte yandan, bodrum katında ihtiyaç duyulan alanı tren raylarına sığdırmak için uzun yatay kirişler yerleştirildi.

Meslek

Kule ağırlıklı olarak ofisler tarafından işgal edilmiştir. Kulede çeşitli şirket ve kuruluşlar yerleşmiştir:

Uluslararası Mimarlar Birliği , Axa ve MMA sigortacılar, madencilik ve metalürji şirketi Eramet , El Cezire
Siyasi partiler gibi kullanılan kampanya ofisleri var François Mitterrand 1974 yılında, RPR 70'lerin, Emmanuel Macron 'ın La République En Marche! 2016'da, 2018'den beri Benoît Hamon
Daha önce Tour Maine-Montparnasse, Accor'un üst düzey yönetimini barındırıyordu .

56. kat, terası, barları ve restoranı ile özel veya halka açık etkinlikler için kullanılmıştır. 80'li ve 90'lı sırasında, canlı Milli Piyango üzerine atıldığı TF1 56 kata.

kuleye tırmanmak

Fransız şehir tırmanıcısı Alain "Örümcek Adam" Robert , sadece çıplak ellerini ve ayaklarını kullanarak ve hiçbir güvenlik cihazı olmadan, 1995 ve 2015 yıllarında binanın dış cam ve çelik duvarını iki kez zirveye çıkardı.

Başarısını 2020'de Polonyalı dağcı Marcin Banot tekrarladı. Yolun ortasından ipe bağlı bir cankurtaran tarafından takip edildi ancak Marcin bir güvenlik halatı bağlamayı reddetti ve yardım almadan zirveye tırmandı.

eleştiri

Kulenin sade mimarisi, büyük oranları ve yekpare görünümü, Paris'in kentsel peyzajında yerinde olmadığı için sık sık eleştirildi. Sonuç olarak, tamamlanmasından iki yıl sonra, şehir merkezinde yedi katlı binaların inşası yasaklandı.

Kulenin tasarımı, günümüzde genellikle her ofis için bir pencere sağlamak üzere tasarlanan daha modern gökdelenlerin mimari trendlerinden daha eskidir. Yalnızca Tour Montparnasse'nin her katının çevresindeki ofislerin pencereleri vardır.

Kulenin gözlem güvertesinin, kulenin görülemediği tek yer olduğu için tüm Paris'teki en güzel manzaraya sahip olduğu söylenir.

Virtualtourist'te 2008 yılında yapılan bir editör anketi , binayı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Boston Belediye Binası'nın ardından dünyanın en çirkin ikinci binası olarak oyladı .

asbest kirliliği

2005 yılında yapılan araştırmalar, kulenin asbest malzemesi içerdiğini gösterdi . Asbest, örneğin onarımlar sırasında solunduğunda kanserojendir . İzleme, litre başına yasal lif sınırlarının aşıldığını ve en az bir durumda yasal sınırın 20 katına ulaştığını ortaya çıkardı. Sağlık ve yasal kaygılar nedeniyle, bazı kiracılar binadaki ofislerini terk etti.

Binlerce kişinin kullandığı büyük bir binadan asbest malzemesini kaldırma sorunu benzersizdir. Kaldırma için öngörülen tamamlanma süresi üç yıl olarak belirtildi. Yaklaşık üç yıllık bir gecikmenin ardından, binanın normal işleyişinin yanı sıra 2009 yılında söküm başladı. 2012 yılında, Maine-Montparnasse Kulesi'nin %90 asbestsiz olduğu bildirildi.