Tobu 100 serisi - Tobu 100 series
Tobu 100 serisi | |
---|---|
Serviste | 1990–günümüz |
Üretici firma | Alna Koki, Tokyo Otomobil Şirketi |
Değiştirildi | 1720 serisi |
inşa | 1989–1991 |
Girilen hizmet | 1 Haziran 1990 |
Yenilenmiş | 2011–2012 |
Sayı inşa | 54 araç (9 takım) |
Hizmetteki numara | 54 araç (9 takım) |
oluşum | tren seti başına 6 araba |
Operatör(ler) | Tobu Demiryolu |
Depo(lar) | Kasukabe |
Hizmet verilen hat(lar) | Tobu Skytree Hattı , Tobu Nikko Hattı , Tobu Kinugawa Hattı , Tohoku Ana Hattı |
Özellikler | |
Araba gövde yapısı | Alüminyum |
Araba uzunluğu | 20 m (65 ft 7 inç) |
kapılar | Sürgülü kapak , her tarafta bir adet |
Çekiş sistemi | GTO - VVVF |
Elektrik sistem(ler)i | 1.500 VDC |
Mevcut toplama yöntemi | havai hat |
Güvenlik sistemleri | Tobu ATS , ATS-P (üç set) |
Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 inç ) |
Tobu 100 serisi (東武100系, tobu 100 kei ) , markalı Spacia (スペーシア) ifade sınırlı olan elektrik çoklu birim (EPB) tren türü tarafından işletilen özel demiryolu operatör Tobu demiryolu 1990 yılından bu yana Japonya trenler kullanılan üzerinde Kegon , Spacia Nikko , Kinu ve Spacia Kinugawa Nikko hizmetler ve Kinugawa-Onsen.
oluşum
1 Nisan 2012 itibariyle, filo Kasukabe Deposu'nda bulunan ve aşağıdaki şekilde oluşturulan dokuz setten oluşmaktadır.
araba numarası | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
atama | Mc2 | M4 | M3 | M2 | M1 | Mc1 |
Numaralama | 100-6 | 100-5 | 100-4 | 100-3 | 100-2 | 100-1 |
İç mekan
Koltuk aralığı 1.100 mm'dir (43 inç). Araba 6, altı adet 4 kişilik bölme içerir. Bunlar, JR hatlarında çalışırken "Yeşil arabalar" olarak işaretlenir.
Tarih
100 serisi trenler 1 Haziran 1990'da Tokyo'daki Asakusa'dan Nikkō ve Kinugawa- Onsen'e Kegon ve Kinu hizmetlerinde hizmete girdi ve 1960'tan beri faaliyet gösteren eskiyen 1720 serisi trenlerin yerini aldı. 1989 mali yılında iki set teslim edildi, iki set daha mali olarak teslim edildi. 1990 ve beşi 1991 mali yılında teslim edildi ve filo dokuz sete ulaştı.
18 Mart 1995 tarihinden itibaren tüm arabalarda sigara içilmez hale getirildi.
JR birlikte çalışıyor
Tokyo'daki Shinjuku'dan JR Tōhoku Ana Hattı üzerinden Tōbu Nikkō ve Kinugawa- Onsen'e uzanan Spacia Nikkō ve Spacia Kinugawa servisleri 18 Mart 2006'da başladı ve üç set (106 ila 108) üzerinde kullanım için JR ATS-P ile değiştirildi . JR Doğu hatları.
yenileme
Filo, Mayıs 2012'de Tokyo Skytree'nin açılışı öncesinde Aralık 2011'den itibaren bir yenileme programından geçti . Üç trenin her biri, " miyabi " mor, " iki " açık mavi ve "güneşli mercan" olmak üzere üç farklı renk şemasına yeniden boyandı. turuncu", Tokyo Skytree tema renkleriyle eşleşen ve yeni "Spacia" logoları. İç mekanda , koltuklar , açık salonlarda mavi ve bölmelerde kahverengi olmak üzere yeni mokete sahiptir. İlk yenilenmiş set, 29 Aralık 2011'den itibaren yeniden hizmete girdi.
Set No. | Renk şeması | Yenilenme tarihi | Notlar |
---|---|---|---|
101 | "iki" mavi | 29 Haziran 2012 | |
102 | "miyabi" mor | 28 Mart 2012 | |
103 | "Nikko Moude Spacia" altın/siyah | 2 Mart 2012 | Nisan 2015'te "güneşli mercan" portakalından yeniden canlandı |
104 | "güneşli mercan" turuncu | 28 Eylül 2012 | |
105 | "miyabi" mor | 28 Aralık 2011 | |
106 | "Nikko Moude Spacia" altın/siyah | 25 Temmuz 2012 | Temmuz 2015'te "güneşli mercan" portakalından yeniden canlandı |
107 | "miyabi" mor | 31 Mayıs 2012 | |
108 | "iki" mavi | 27 Nisan 2012 | |
109 | "iki" mavi | 3 Şubat 2012 |
"Nikko Moude Spacia" setleri
Set 103, Nisan 2015'ten itibaren özel bir altın ve siyah görünümle yeniden boyandı ve "Nikko Moude Spacia" (日光詣スペーシア) olarak adlandırıldı. Bunu Temmuz 2015'te benzer şekilde yeniden canlandırılan set 106 izledi.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Tobu 100 serisi bilgileri (Japonca)