Thunder Bay Uluslararası Havaalanı - Thunder Bay International Airport

Thunder Bay Havaalanı Aeroport de Thunder Bay
IATA : YQT ICAO : CYQT WMO : 71749
Özet
Havaalanı tipi	Halk
Sahip	Ulaştırma Kanada
Şebeke	Thunder Bay Uluslararası Havaalanları Kurumu
hizmet eder	Thunder Bay , Ontario
Saat dilimi	EST ( UTC-05:00 )
• Yaz ( DST )	EDT ( UTC-04:00 )
Yükseklik  AMSL	654 ft / 199 m
koordinatlar	48°22′19″K 089°19′18″G / 48.37194°K 89.32167°B / 48.37194; -89.32167 Koordinatlar: 48°22′19″K 089°19′18″W / 48.37194°K 89.32167°B / 48.37194; -89.32167
İnternet sitesi	tbairport.on.ca
Harita
CYQT Ontario'daki konum Ontario haritasını göster CYQT CYQT (Kanada) Kanada haritasını göster
pistler
Yön Uzunluk Yüzey ft m 07/25 7.318 2.231 Asfalt 12/30 5,297 1.615 Asfalt
İstatistikler (2016)
Uçak hareketleri 94.836 yolcular 807.041
Kaynaklar: Kanada Uçuş Ek Ortamı İstatistiklerden Kanada Hareketleri Thunder Bay Airport Authority Inc.'den Kanada Yolcuları

2015 öncesi logo

Thunder Bay havaalanı rampa tarafı

Thunder Bay Havaalanı ( IATA : YQT , ICAO : CYQT ) Thunder Bay , Ontario , Kanada şehrinde bulunan bir havaalanıdır . 2012 yılında 108.130 uçak hareketi ile Ontario'nun en yoğun dördüncü , Kanada'nın ise en yoğun 16. havalimanı olmuştur . Aynı yıl içinde, havaalanından 761.000'den fazla yolcu geçti.

Havaalanı, Nav Canada tarafından giriş havaalanı olarak sınıflandırılır ve Kanada Sınır Hizmetleri Ajansı (CBSA) tarafından görevlendirilir. Bu havaalanındaki CBSA görevlileri, 40 yolcuya kadar olan uçakları idare edebilir.

Thunder Bay International Airport Inc. (TBIAAI) adına "Uluslararası" ifadesi yalnızca ticari amaçlarla kullanılmaktadır. TBIAAI, ICAO Ek 9'da tanımlanan tüm geçerli yerel ve uluslararası gerekliliklere uygun olarak, Kanada'da resmi olarak "Uluslararası" olarak adlandırılmayı talep etmemiştir.

Tarih

1938'de kısmen işsizliği gidermek için Fort William Belediye Havaalanı olarak inşa edildi.

İkinci Dünya Savaşı sırasında , Thunder Bay (daha sonra Fort William) havaalanı, İngiliz Milletler Topluluğu Hava Eğitim Planının bir parçası olan 2 Nolu İlk Uçuş Eğitim Okulu'na ev sahipliği yaptı . Havaalanı ayrıca yakındaki Kanada Otomobil ve Dökümhane fabrikasında inşa edilen savaş uçaklarının test uçuşları için bir üs olarak kullanıldı .

Fort William ve Port Arthur'un iki şehri birleşmeden önce, buna Kanada Lakehead Havaalanı deniyordu.

Havaalanı, 1994 yılında iki jet yolu, büyük bir yemek alanı, bir hediyelik eşya dükkanı ve bir pasaj da dahil olmak üzere yeni bir havaalanı terminal binasının inşasıyla büyük bir tadilat geçirdi .

Havaalanı 1997 yılında hükümetten kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Thunder Bay Uluslararası Havalimanları Kurumu'na devredildi. Havalimanı 2001'den bu yana ilk kez 2006 yılında 600.000'den fazla yolcuyu ağırladı.

Tarihsel havaalanı bilgileri

Yaklaşık 1942'de havaalanı RCAF & D of T Aerodrome - Fort William, Ontario olarak 48°22′K 89°19′W'de / 48.367°K 89.317°B / 48.367; -89.317 01 derece doğu varyasyonu ve 645 ft (197 m) yükseklik olarak listelendi . Üç pist şu şekilde sıralandı:

Tarihsel havayolu jet servisi

1960'ların sonlarından 2000'lerin başlarına kadar geçmişte bir dizi havayolu havalimanına tarifeli yolcu jet hizmeti verdi. Bu hava taşıyıcıları, havalimanından işlettikleri ilgili jetliner tipleri ile birlikte aşağıdaki gibidir:

• Air Canada (ana hat servisi): Airbus A319 , Boeing 727-200 , McDonnell Douglas DC-9-30
• Hava Ontario : Fokker F28
• Kanada Havayolları Uluslararası : Boeing 737-200
• Kanada Bölgesel Havayolları : Fokker F28
• CanJet : Boeing 737-200
• Jetsgo : Fokker 100 , McDonnell Douglas MD-80
• Nordair : Boeing 737-200
• Kuzey Merkez Havayolları : McDonnell Douglas DC-9-30
• Pasifik Batı Havayolları : Boeing 737-200
• Cumhuriyet Havayolları (1979-1986) : McDonnell Douglas DC-9-30
• Transair (Kanada) : Boeing 737-200 , Fokker F28
• Vistajet : Boeing 737-200

Çeşitli Resmi Havayolu Rehberi (OAG) sürümlerine ve havayolu tarifelerine göre, Kanada merkezli hava taşıyıcıları tarafından işletilen jet hizmetinin çoğu, kesintisiz veya doğrudan Toronto ve Winnipeg'e yapıldı. ABD merkezli North Central Airlines , Chicago O'Hare Havalimanı'na uçak jet hizmetini değiştirmeden Duluth'a aktarmasız uçuşlar gerçekleştirirken , halefi Republic Airlines (1979-1986) , Minneapolis/ NS. Paul ve ardından Denver'a.

: 1980'lerin ortasında, üç havayolları Thunder Bay ve Toronto arasındaki ana hat jet uçağı ile kesintisiz hizmet ile rekabet eden Air Canada ile Boeing 727-200 ve McDonnell Douglas DC-9-30 uçağı, NORDAIR ile Boeing 737-200 uçak ve Pasifik Batılı Havayolları ile Boeing 737-200 uçağı.

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

Kargo

kiralama

İstatistik

Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .

hava tarafı kiracıları

Thunder Bay Havaalanı iç

• Konfederasyon Koleji Havacılık Okulu – Havacılık Mükemmeliyet Merkezi
• Hydro One - havacılık hangarı
• Innotech Havacılık - Shell Havacılık FBO
• Levaero Aviation - Pilatus yetkili satıcısı
• Maintain Havacılık Hizmetleri - yer hizmetleri
• Tabii Kaynaklar ve Orman Bakanlığı Havacılık, Orman Yangını ve Acil Servisler - mevsimlik yangın söndürme uçak üssü
• Ornge Hava Ambulansı - hangar ve bölgesel üs
• Thunder Bay Uçuş Yakıt İkmali - World Fuel Services FBO
• Wisk Hava Helikopterleri

Yer Kiracıları

• Aramark - yer üstü yemek hizmetleri ve bar, uçak ikram hizmetleri)
• Avis / Bütçe
• itici güç
• Girişim
• FedEx
• Ulusal
• Passages Hediyelik Eşya Dükkanı - yerel hediyeler ve eşyalar
• Pine Tree Catering - Nomad Cafe (hava tarafı yemek hizmetleri)

Otopark ve ulaşım

Araçlar havalimanına Ontario Otoyolu 61 üzerinden ve Harbour Expressway ve Ontario Otoyolu 11 ile Thunder Bay'in çekirdeğine bağlantılar üzerinden ulaşabilir .

Otoparkta 100 kısa süreli alan, 300 uzun süreli alan, kaldırım kenarı taksi hizmeti ve nezaket arabaları bulunmaktadır. Thunder Bay Transit otobüs güzergahı 14 Arthur, havaalanı terminaline ve yakındaki Aviation Center of Excellence'a hizmet vermektedir .

altyapı

Thunder Bay Uluslararası Havalimanı, üç katlı bir terminal binasına sahiptir.

Thunder Bay'in pistleri öncelikle Bombardier Q400 propjet ve CRJ900 bölgesel jet gibi küçük veya daha büyük turboprop ve bölgesel jet uçakları tarafından kullanılır ; ancak, Flair Airlines tarafından işletilen mevcut nesil Boeing 737 gibi dar gövdeli jet uçaklarını ve Air Transat , Sunwing Airlines ve WestJet tarafından işletilen charter veya ara sıra hizmetlerde barındırabilirler . Tarihsel olarak, havaalanı rutin olarak Boeing 727-200 , Boeing 737-200 ve McDonnell Douglas DC-9-30 ana hat jet uçaklarının yanı sıra geçmişte daha küçük Fokker F28 Bursu ikiz jetini kullandı. Diğer büyük jet uçak türleri de örnekler, bir de dahil olmak üzere geçmişte havaalanında inmiş Boeing 720 tarafından işletilen American Airlines , 1962 yılında 757-200 Boeing ve geniş vücudu Airbus A310 uçağı tarafından işletilen Kraliyet Havacılık 1999 ve 2000 yılında yan kuruluşu Kraliyet Havayolları ve geniş gövdeli bir Boeing 747SP , 2005 yılında Hristiyan vaiz KA Paul için "Küresel Barış Elçileri" uçağı olarak kullanıldı. Thunder Bay'e inen en büyük uçak, Ağustos 2017 ile Nisan 2018 arasında Avusturya'dan doğrudan dört kargo seferi yapan Antonov AN-124'tür. Bombardier için vagon parçaları ile.

Havalimanında ayrıca iki sabit tabanlı operatör bulunuyor: Shell Aviation için Innotech Aviation Services ve World Fuel Services için Thunder Bay Flight Refueling.

Ayrıca bakınız

• Thunder Bay bölgesindeki havaalanlarının listesi

Referanslar

Dış bağlantılar

• İlgili Medya Thunder Bay International Airport Wikimedia Commons
• Thunder Bay Uçuş Bilgileri
• Geçmiş üç saat METARs , SPECI ve güncel TAF'lan için Thunder Bay Uluslararası Havaalanı'ndan gelen Nav Kanada'da mevcut olarak.