Petrol Yolu - The Petroleum Trail

Galiçya'daki petrol sahasının görünümü. 1881'de inşa edilen petrol kuyuları (pl. Szyby naftowe )

Petrol Trail çalışır uluslararası turist iz olduğunu Polonya için Ukrayna ile ilişkili bağlama yerleri petrol 19. yüzyılın sanayi.

Arka fon

19. yüzyılın ortaları ve 20. yüzyılın başlarında, Galiçya'da Drohobych ve Boryslav yakınlarındaki önemli petrol rezervleri keşfedildi ve geliştirildi. Avrupa'daki ilk petrol arama girişimi 1854'te Batı Galiçya, Krosno İlçesi , Bóbrka'da oldu. 1867'de, Kleczany, buhar kullanılarak yaklaşık 200 metreye kadar delindi. 31 Aralık 1872'de Borysław'ı (şimdi Boryslav) yakındaki Drohobycz şehrine (şimdi Drohobych) bağlayan bir demiryolu hattı açıldı. Amerikalı John Simon Bergheim ve Kanadalı William Henry McGarvey 1882'de Galiçya'ya geldi. 1883'te, şirketleri MacGarvey ve Bergheim, 700 ila 1.000 metrelik çukurlar açtı ve büyük petrol yatakları buldu. 1885'te, merkezi Viyana'da bulunan ve McGarvey'in baş yöneticisi ve Bergheim'ın saha mühendisi olduğu, petrol geliştirme şirketlerini Galician- Karpathian Petroleum Company ( Almanca : Galizisch-Karpathische Petroleum Aktien-Gesellschaft ) olarak yeniden adlandırdılar ve Maryampole'de büyük bir rafineri inşa ettiler. Gorlice yakınlarında , Galiçya'nın güneydoğu köşesinde.

Avusturya-Macaristan'daki en büyük ve en verimli girişim olarak kabul edilen Maryampole, altı ayda inşa edildi ve 1.000 kişiyi istihdam etti. Daha sonra İngiltere, Belçika ve Almanya'dan yatırımcılar Galiçya'daki petrol ve doğal gaz endüstrilerini geliştirmek için şirketler kurdu. Bu sermaye akışı, petrol işletmesi sayısının 1884'te 900'den 484'e, 1890'da 3.700 işçi çalıştıran 285 şirkete düşmesine neden oldu. Ancak, petrol rafinerilerinin sayısı 1880'de otuz bir iken 1904'te elli dörde çıktı. 1904'te Borysław'da 1.000 metrenin üzerinde otuz sondaj deliği vardı. Üretim, 1905 ile 1906 arasında% 50 arttı ve daha sonra, çoğu fışkıran büyük petrol rezervlerinin beklenmedik keşifleri nedeniyle 1906 ile 1909 arasında üç katına çıktı. 1909'a gelindiğinde üretim 2.076.000 ton veya dünya çapındaki üretimin% 4'ü ile zirveye ulaştı. Sıklıkla "Polonya Bakü" olarak adlandırılan, Borysław'daki petrol yatakları ve yakındaki Tustanowice, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun ulusal petrol üretiminin% 90'ından fazlasını oluşturuyordu. 1860'larda 500 sakininden Borysław, 1898'de 12.000'e düştü. Yüzyılın başında Galiçya, petrol üreticisi olarak dünyada dördüncü sırada yer aldı. Petrol üretimindeki bu önemli artış, petrol fiyatlarında da düşüşe neden oldu. Balkanlar'daki çatışmalardan hemen önce Galiçya'da petrol üretiminde çok hızlı bir düşüş meydana geldi .

Galiçya, Büyük Savaş sırasında İttifak Devletlerinin tek büyük yerel petrol kaynağıydı .

Sanok İlçesi

  • Zarszyn - doğal gaz madenciliği için glikol ve metanol depolama
  • Strachocina - yeraltı gaz deposu, eski madenin yapısı
  • Sanok - Skansen'de 19. yüzyıl petrol endüstrisi ile ilgili yapıların sergisi - Açık Hava Müzesi
  • Tyrawa Solna - bir maden ve pompa krikosunun korunmuş yapısı
  • Wielopole - ofis binaları, kazan dairesi, madenciler için bekleme odası

Tarih

Eski kartpostallar

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar