Tamotsu Ema - Tamotsu Ema

Tamotsu Ema
Tamotsu Ema.jpg
bağlılık Japonya İmparatorluğu
Hizmet/ şube Japan.svg Deniz Teğmen Japon İmparatorluk Donanması Hava Servisi ( IJN )
Birim Akagi
Zuikaku
582. Hava Grubu
savaşlar/savaşlar Dünya Savaşı :
Pearl Harbor Saldırısı
Hint Okyanusu Baskını
Mercan Denizi
Operasyonu Muharebesi SE
Solomon Adaları Seferi

Tamotsu Ema (江間保, Ema Tamotsu ) bir oldu bombardıman uçağı pilot Japon İmparatorluk Donanması sırasında (IJN) İkinci Dünya Savaşı . Yorktown'a zarar veren Mercan Denizi Savaşı sırasında Zuikaku gemisinden Aichi D3A pike bombardıman uçaklarına liderlik etti .

Erken kariyer

Tamotsu Ema , Nisan 1932'de Japon İmparatorluk Deniz Harp Okulu'na kaydoldu ve Mart 1936'da 63. sınıftan mezun oldu. Nisan 1937'de Ensign olarak görevlendirildi . Sonunda donanma pilotu eğitim programı için seçildi ve dalış bombalama konusunda uzmanlaştı. Temmuz 1938'de 30. sınıftan mezun oldu ve Kasım ayında Teğmen Junior'a terfi etti . Mayıs 1939'da uçak gemisi Akagi'ye atanmadan önce ( Kyushu'daki Ōmura ve Saiki Hava Grupları dahil) Japonya çevresindeki çeşitli kara üslerinde görev yaptı. Mayıs 1940'ta Kasumigaura Hava Grubu'nda eğitmen olarak atandı ve Kasım ayında terfi etti. için Teğmen .

Eylül 1941'de Teğmen Ema, Zuikaku gemisine transfer edildi . 7 Aralık 1941'de, Wheeler Field'daki Amerikan uçaklarını ve hangarlarını bombalayan ve bombalayan Zuikaku pike bombardıman bölümlerinden birine liderlik ettiği Pearl Harbor Saldırısı'na katıldı . Nisan 1942'de Hint Okyanusu Baskını'na katıldı ve burada İngiliz uçak gemisi Hermes'i bombalayan ve batıran Zuikaku pike bombardıman bölümlerinden birine liderlik etti . Savaştan kısa bir süre sonra, üst düzey bir uçuş bölümü lideri (kıdemli Buntaichō ) oldu ve Zuikaku pike bombardıman filosunun komutasını aldı.

Mercan Denizi

Mayıs 1942'de, Teğmen Ema katılan Operasyonu MO gemiye Zuikaku sonuçlandı Mercan Denizi Savaşı . 7 Mayıs'ta Sabah, kendisinin ve filo yağdanlık karşı grev parçasıydı Neosho ve yok edici Sims genel komutası altında (yanlışlıkla taşıyıcı ve bir kruvazör olarak tanımlanır) Üstteğmen Kakuichi Takahashi . Herhangi bir düşman gemisi bulamayan Takahashi, pike bombardıman uçaklarına yağlayıcıya ve muhripe saldırmalarını emretti. Batan sonra Sims ve ölümcül sakatlayıcı Neosho vurucu gücü onların taşıyıcıları geri yöneldi.

Bu arada, gerçek USN taşıyıcı filosu tespit edildi ve Tuğamiral Chūichi Hara , Takahashi'nin gücü geri döner dönmez bir öğleden sonra grevi başlatmayı planladı. Ancak Teğmen Ema'nın 16 adet D3A pike bombardıman uçağı kötü bir havada kayboldu ve geç döndü. Bu, yeni grevin, geri döndüklerinde gece inmeye zorlanacağı anlamına geliyordu. Bu nedenle Hara, bu saldırı için Teğmen Ema ve beş pilotu da dahil olmak üzere yalnızca kıdemli hava mürettebatını seçti. Kötü hava koşulları nedeniyle USN gemilerini kaçırdığı için grev uğursuzdu ve buna karşılık sekiz Nakajima B5N torpido bombardıman uçağı ve bir D3A'yı, Binbaşı Komutanlar Paul Ramsey ve James Flatley liderliğindeki Grumman F4F Wildcat avcı uçaklarının radar güdümlü önleme kuvvetine kaybetti . Saldırı gücü daha sonra arama ayağının sonuna kadar uçtu ve hiçbir şey bulamadı; böylece bombaları ve torpidoları fırlatıp geri döndüler. Dönüş yolunda USN taşıyıcılarıyla karşılaştılar ve onları kendileriyle karıştırdılar. Birkaç pilot üzerlerine inmeye çalıştı; sadece son anda ayrılan Ema dahil. Arızalı telsizi IJN taşıyıcılarının hedef sinyalini alamadığı için zar zor Zuikaku'ya geri döndü .

8 Mayıs'ta ertesi sabah, iki taşıyıcı filo birbirini gördü. Binbaşı Takahashi, 33 Aichi D3A pike bombardıman uçağı, 18 Nakajima B5N torpido bombardıman uçağı ve 18 Mitsubishi A6M Zero avcı uçağından oluşan bir saldırı kuvvetine liderlik etti . Teğmen Ema, Zuikaku'nun pike bombardıman uçaklarından 14'ünü yönetti . Saldırı gücü, USN önleyicileri zayıf radar rehberliği nedeniyle onları kaçırdığı için rakipsiz olarak USN taşıyıcılarına yaklaştı. Takahashi, 19 pike bombardıman uçağının ve 14 torpido bombardıman uçağının daha yakındaki Lexington'a gittiği ve 14 pike bombardıman uçağının ve dört torpido bombardıman uçağının daha uzak Yorktown'a gittiği iyi koordine edilmiş bir saldırı tasarladı ve gerçekleştirdi . Teğmen Ema , tek bir bombanın isabet ettiği Yorktown'a yapılan dalış bombalama saldırısını yönetti . Saldırı sırasında sol kanadı hasar gördü ve Zuikaku'ya indiğinde , bu arada USN pike bombardıman uçakları tarafından hasar gören Shōkaku gemisinden gelen uçaklara yer açmak için uçağı denize atıldı .

Daha sonra kariyer

Temmuz 1942'de Teğmen Ema, Japonya'daki Saiki Hava Grubuna transfer edildi ve lideri oldu. Mayıs 1943'te 582. Hava Grubu'nun lideri ( Hikōtaichō ) olarak atandı ve Solomon Adaları'nda faaliyet göstermek üzere Rabaul'a gönderildi . Grubu , SE Operasyonuna katılmak için geçici olarak Buin havaalanına taşındı ve Guadalcanal çevresindeki Müttefik gemilerine saldırmak için gönderildi . Lunga'ya demirlemiş düşman nakliye gemilerine bombalar bıraktıktan sonra, filosu çok sayıda Wildcat savaşçısı tarafından pusuya düşürüldü. Onlardan kaçmayı başardı, ancak D3A pike bombardıman uçağı ciddi şekilde hasar gördü ve bu sırada gözlemcisi öldürüldü. Sızdıran bir yakıt deposu nedeniyle, Buin'e ve ardından Rabaul'a dönmeden önce Vella Lavella'da acil bir duruş yaptı .

Eylül 1943'te Japonya'daki Mobara Hava Grubuna transfer edildi . 1944 Mayıs yılında terfi etti Teğmen Komutanı ve atandı 701 Hava Grubu içinde işletme Chitose üzerinde Hokkaido . Ekim Aynı yıl, o bir komuta subayı olarak atandı kamikaze ünitesinde yer Filipinler . Sonunda, Mart 1945'te 701. Hava Grubuna geri transfer edildi ve savaşın sonuna kadar burada kaldı.

Teğmen Ema savaştan sağ çıktı ve daha sonra kendisi, Sadamu Takahashi , Keiichi Arima ve Zenji Abe dahil olmak üzere birkaç IJN pike bombardıman uçağı mürettebatının savaş hesaplarından oluşan bir kitap yayınladı .

Referanslar

Kaynaklar
  • 江間, 保 (1991).急降下爆撃隊―日本海軍のヘルダイバー(Japonca). 今日の話題社. ISBN'si 4875651384.
  • Lundstrom, John B. (2005a). Birinci Takım: Pearl Harbor'dan Midway'e Pasifik Deniz Kuvvetleri Hava Muharebesi (Yeni baskı). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-471-X.
  • Tagaya, Osamu (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Üniteleri . Savaş Uçağı #63. Osprey Yayıncılık. ISBN'si 1841769126.
  • Hata, Ikuhiko; İzawa, Yasuho; Kıyılar, Christopher (2011). Japon Deniz Hava Kuvvetleri Savaş Birimleri ve asları, 1932-1945 . Londra, Birleşik Krallık: Grub Caddesi. ISBN'si 9781906502843.
savaş raporları
  • 海軍大臣官房. 瑞鶴飛行機隊戦闘行動調書 (Rapor). Asya Tarihi Kayıtları Japonya Merkezi.
  • 海軍大臣官房. 582空飛行機隊戦闘行動調書 (Rapor). Asya Tarihi Kayıtları Japonya Merkezi.