Abisal kanal - Abyssal channel

Abisal kanallar (ayrıca derin deniz kanalları , su altı kanalları ) Dünya'nın deniz tabanındaki kanallardır . Kanalın başının yakınındaki çığların neden olduğu , hızlı akan bulanık su taşkınlarından oluşurlar ve suyun taşıdığı tortu , çevredeki abisal düzlüklerin birikmesine neden olur . Denizaltı kanalları ve bunları oluşturan türbidit sistemleri, kıta yamaçlarında bulunan çoğu kumtaşı birikintisinin birikmesinden sorumludur ve bu bölgelerde bulunan en yaygın hidrokarbon rezervuar türlerinden biri olduğu kanıtlanmıştır.

Denizaltı kanal ve yan setler genel olarak adlandırılır kanal levee sistemleri . Okyanus tabanında binlerce kilometre koşabilen önemli jeomorfolojik özelliklerdir . Çoğu zaman, birçok büyük denizaltı fanının yapı taşları olan kanal düzlemi kompleksleri oluşturmak için birleşir ve üst üste gelirler . Bu onlara derin suya kaba taneli çökelti taşınmasından sorumlu gibi transferi için bir baş kanalı olan birçok jeolojik süreçler biri yapan karbon gelen kıta sahanlığı kıta kenarları derin bölümlerine.

Bununla birlikte, en az anlaşılan tortul süreçlerden biri olmaya devam ediyorlar.

Dünya'nın dönüşünün etkisi, kanalın bir tarafında diğer tarafına göre daha fazla tortu birikmesine neden olur.

Bir kanalı oluşturan şey basit değildir. Her çalışma için farklı terimler kullanılır, bunların tümü benzer ancak tamamen birbirinin yerine geçemez tanımlara sahiptir. Güncel, bütünsel bir görüş üretme çabaları oldu, ancak o zamandan beri bile kavramları daha da ileriye götüren önemli sayıda makale oldu.

Geo-gövde , kanal kompleksi , kanal katı , kanal kompleksi seti ve sınırlı kanal kompleks sistemi dahil olmak üzere bu çalışmada yer alan özellikleri tanımlamak için kullanılan çok sayıda terim vardır . Bunlar tek kanalları, tek bir kanalı ve ilişkili çökeltileri veya gruplanmış çoklu kanalları kapsar. Flood (2001), bir kanal-levee sistemini , her iki tarafında birer levye bulunan tek bir kanal olarak tanımlar . Bu setler, bulanıklık akımlarının aşırı dökülmesi ve akıştan sıyrılmasıyla oluşur . Bunlar büyük olasılıkla deniz seviyesindeki alçak tepelerde meydana gelir. Bu kanallardan ve setlerden oluşan bir koleksiyon, banket üstü çökeltileriyle birlikte bir kanal-seviye kompleksi oluşturur.

V veya U şeklinde olabilirler, birikim kenar boşluklarının varlığına veya eksikliğine sahip olabilirler, oldukça kıvrımlı veya düz olabilirler.

Mimari ve isimlendirme

Ian Kane , literatürde "iç" ve "dış" dizilerin kullanımına ilişkin karışıklığı önlemek için iç ve dış araç terimlerinin kullanılmasını savunmaktadır . İfadelerin bu şekilde birleştirilmesini daha net bir mimari hiyerarşi içinde teşvik etmeye yardımcı olmak için, bu çalışma Kane'in isimlendirmesini kullanacaktır.

Dış setler, bir kanal kayışından dikey olarak uzaklaşarak incelen yapısal bir tortu kaması oluşturan baskın bir çökelme gövdesidir. Harici su bentleri akışları ile genetik olarak ilişkili kanal bandının (veya eğimli vadi, kanal serbest geçit) evriminde formları kısmen kapatılmalarının dışarı dökmek olduğu. Dış setler, sınırlandırılmış sistemler oluşturmak için bitişik kanal kayışlarını sınırlayabilir. Dış setler, belirli bir kanalı takip etmedikleri için tek bir kanal-levee sisteminin setlerinden çok daha az kıvrımlı olabilirler, ancak bir veya daha fazla kanaldan aşırı dökülmenin ürünü veya daha geniş kanal-kayışı içinde kıvrımlı kanal-seviye sistemlerinden olabilirler. Levee tepesi dış levee en yüksek noktası, ve çalışır dış dış ve setler iç dış setler halinde dış setlerin ayrılması, kanal bandının olarak paralel.

İç setler, kısmen kanalize edilmiş hapishaneden dökülen akışlarla beslenen yapısal özelliklerdir, ancak büyük ölçüde kanal-kayışının hapsinden kaçamamıştır. İç setler oluşturan akışlar, ana sınırlayıcı yüzey, yani dış setler ve / veya kanal-kuşak erozyon yüzeyi ile etkileşime girebilir ve kanal talveglerinin göçü veya avülsiyonları ve büyük iç setlerle sınırlı olmayan akışlar. Yanal göçün bir sonucu olarak, iç setler iç virajlarda daha iyi korunabilir. İç setler, yalnızca dış setlerin inşası ve / veya kanal-kuşağının kompozit erozyon yüzeyinin bozulması ve sağlamlaştırılması yoluyla hapsetme kurulduğunda veya kanyonlar içinde hapsolduğunda oluşur . İç setler, yeterli alanın mevcut olduğu yerlerde farklı tortu kamaları oluşturabilir; Alanın sınırlı olduğu yerlerde, yani, yetersiz gömme kanallardan gelen aşırı dökülmenin dış setlerle veya erozyona bağlı sınırlamayla etkileştiği yerlerde, aşırı dökülme birikintileri yüzeysel olarak yeraltında yaygın olarak tanımlanan teras çökeltilerine benzer görünebilir.

Kanal sinüositesi ve göç

Denizaltı kanallarındaki sinüozite, sismik haritalarda düzenli olarak gözlemlenen bir özelliktir. Ara sıra meydana gelen düşük genlikli virajlardan yüksek kıvrımlı, yoğun döngülü kanallara kadar değişebilir . Kanal kıvrım yan önemli göç sonuçlanır ve sürekliliğini etkileyen fasiesinde kanal sediment ve çevresindeki derin su sediment ile birliktedir. Bu sinüositelerin nasıl geliştiği her zaman net olmasa da, genellikle rastgele bir gezinmeden kaynaklanmazlar. Çoğu durumda, dolambaçlılıktaki gezinme ve değişiklikler dış güçlerin bir sonucudur. Bunun bir sonucu olarak, PJeff Peakall , karasal akarsu sistemlerinde gözlenen benzer sinüoziteyi tanımlamak için kullanılan bir ifade olan bu sinüositeyi tanımlamak için kıvrımlı terimden kaçınılmasını savunmaktadır .

Gerçekten kıvrımlı kanalın 1,2 ile 1,15 arasında minimum ortalama sinüozite sergileyen bir kanal olarak tanımlanabileceği konusunda potansiyel bir fikir birliği var gibi görünüyor . Bu değerlerin titiz bir şekilde uygulanmasındaki zorluk, nispeten düz kanalların yerel olarak bunları aşması ve bazı kıvrımlı kanalların aşırı derecede yüksek sinüozite değerleri gösterebilmesidir.

Denizaltı kanallarının sinüozitesi, akarsu sistemleriyle paylaşıldığı gibi anında fark edilebilen bir özelliktir. Son yıllarda, akademik literatürde, bu tür benzerlik kavramlarının tutmaması gerektiğini düşünerek, birbirlerine ne kadar benzedikleri konusunda giderek daha karışık görüşler var. En iyi açıklama, ikisinin bazı yönlerden benzer, ancak diğerlerinde daha değişken ve karmaşık olmasıdır. Bu, hem morfolojik özelliklerin geometrisi, hem onları oluşturan süreçler hem de oluşan birikintilerin karakteri için geçerlidir.

Mike Mayall, sinüozitenin nedenlerini tartışan en iyi özeti sağlar. Faktörler şunları içerir: akış yoğunluğu ve akış hızı gibi akış dinamikleri; ve topografyaya göre akıntının derinliği; ve topografik ve morfolojik kontroller; şekil kanal kesiti , eğim topografyası, akış başlangıcındaki aşındırıcı taban ve hem yanal istiflenmenin hem de yanal yığılmanın etkileri. Karadaki kuzenleriyle karşılaştırıldığında, sismik bölümlerde, hava fotoğraflarında ve kaya çıkıntılarında gözlemlenen denizaltı sistemlerinin ölçeği hiçbir şekilde karşılaştırılamaz. Ölçekteki bu önemli farktan beklendiği gibi, denizaltı kanalları içindeki bulanık akım akışlarının dinamikleri akarsu sistemlerinden önemli ölçüde farklıdır. Dinamik ve ölçekteki bu farklılıklar, akış ile ana sıvı arasındaki çok daha düşük yoğunluklu kontrastın denizaltı kanallarında serbest yüzeyli açık kanal akışlarından çok daha düşük olmasından kaynaklanmaktadır. Bu, akışın kanal marjı hakkında önemli ölçüde aşırı yükselmesine neden olarak taşmaya ve setlerin oluşmasına neden olur.

Yanal göç ve birikme , akarsu sistemlerinde önemli bir rol oynar. Karasal karşılığı ile en çok benzeşen denizaltı kanallarının özelliğidir. Dış kenarda erozyon ve bir nokta çubuğu olarak iç kenarda birikimden oluşur. Bununla birlikte, denizaltı kanallarının hem yanal hem de dikey göç gösterebilmesi bakımından en büyüğü önemli farklılıklar vardır. Akarsu sistemleri bu dikey bileşeni göstermez. Yanal birikim paketlerinin topografik zorlamadan ziyade biriktirme sonucu oluştuğuna inanılmaktadır. Bu yanal göç, sadece sinüozite tarzının türbidit sistemlerde meydana gelmesinde biraz nadir olduğuna inanılmaktadır.

Denizaltı kanal sistemlerinde dikey göç, kanal istifleme şeklinde sergilenmektedir. Kanallardaki akışlar azaldıkça kanallar tortu ile doldurulur. Akış yeniden başlatıldığında, akış talveginde yanal olarak hafif bir kayma meydana gelir ve bu da yer değiştirmiş bir kesiğe neden olur. Mayall, bu dikey hareketin, tuz / şeyl tektoniği veya fay hareketi nedeniyle deniz tabanı topografyasındaki değişikliklerin bir sonucu olabileceğini öne sürüyor. Önerdikleri diğer alternatif ise tanımlanmamış “biriktirme süreçleri” üzerinedir. Potansiyel bir işlem, daha sonraki akışlar için bir dengeleme kanalı oluşturan eski kanalın heterojen doldurulmasının bir sonucu olabilir. Süreç ne olursa olsun, bu istifleme, aggradasyonel sistemlerde önemli bir rol oynar ve potansiyel olarak, sınırlandırılmış komplekslerin oluşumunda önde gelen kontrollerden biridir. Sinüozite açısından Mayall, bu dikey göçün, önceden var olan herhangi bir eğriliği güçlendiren kıvrımların dış taraflarında meydana geldiğini nasıl öğrenir.

Tarımsal kanallar genellikle eğimin "eğimin altında" olduğu yerlerde oluşur. Bu, şev morfolojisinden önemli ölçüde etkilenen geniş, birleştirilmiş ve oldukça kum bakımından zengin kanalların birikmesine neden olur. Kanal genişliği ve eğim ilişkisi, kanal boyunca Froude akış sayısı tarafından kontrol edilir . Froude sayıları düşük olduğunda (<1.0) kanal genişlikleri sabit kalır, ancak Froude sayısı birlik etrafında salındığında, kanal genişlikleri kanal-taban eğimi ile hızla düşer. Bu, kanal daraltma ve gelişmiş sedimantasyon yoluyla kritik yakın akışı koruyabilen kanal genişlikleri oluşturmak için bir mekanizma sağlar. Bu davranış, deneysel olarak bulunamayan bilinmeyen bir sabit tarafından kontrol edilir.

Herhangi bir türbidit kanalının kesiştiği eğimin morfolojisi ve topografyası kaçınılmaz olarak kanalın geometrisini etkileyecektir. Bu, kanal akışında büyük sapmalara giden kanal yolunda ince değişikliklere neden olabilir. Topografik etkiler, tuz / şeyl tektoniğinin bir sonucu olarak fayların yüzeysel ifadesi veya topografyadaki değişiklikler şeklinde olabilir, diyapirizm veya yer altı kıvrımı yoluyla .

Sualtı dalgaları

Sualtı kanalları su altı dalgalarını taşıyabilir .

Ayrıca bakınız

Referanslar