Stut Otoyolu - Sturt Highway

Stut Otoyolu

Güney Avustralya
– Yeni Güney Galler
Stut Otoyolu ; Güney Avustralya – Yeni Güney Galler
	Sturt Otoyolu üzerinde B-çift kamyon
Genel bilgi
Tip	otoyol
Uzunluk	947 km (588 mil)
Açıldı	1933
Rota numaraları	A20 (2013-günümüz)
Eski ; rota numarası
Önemli kavşaklar
Batı ucu	Gawler Bypass ; Gawler, Güney Avustralya
Doğu ucu	Hume Otoyolu ; Tarcutta, Yeni Güney Galler
Konum(lar)
Başlıca yerleşimler	Nuriootpa , Renmark , Mildura , Balranald , Hay , Narrandera , Wagga Wagga
Otoyol sistemi
	Avustralya'daki karayolları; Ulusal Otoyol • Avustralya'da Otoyollar ; Güney Avustralya'daki Karayolları; Victoria'daki karayolları; Yeni Güney Galler sınırlarındaki Karayolları;

Sturt Highway Avustralyalı olan ulusal otoyol içinde New South Wales , Victoria ve Güney Avustralya . Sturt Otoyolu, Sidney ve Adelaide ile güzergahın bitişiğindeki bölgeler arasında yolcu ve yük taşımacılığı için önemli bir yol bağlantısıdır .

Başlangıçta ana yolların bir karışımı olan 947 kilometrelik (588 mil) Sturt Otoyolu, 1933'te bir devlet karayolu ilan edildi. 1955'te Avustralya Hükümeti , otoyolu Ulusal Rota olarak ilan etti ve 1992'de Ulusal Otoyol olarak yükseltti. Sidney-Adelaide Bağlantısı. Sturt Otoyoluna, çoğunluğu tek bir anayol olan tüm uzunluğu için A20 rotası ve Gawler'daki batı terminaline doğru otoyol standardı ve 6 şeritli ana yol standardı tahsis edilmiştir.

Güzergah

Otoyol genellikle doğu-batı yönünde ilerler, kabaca Yeni Güney Galler'deki Murrumbidgee Nehri'nin güney kıyısına hizalanır , ardından nehrin Murray Nehri ile birleştiğini takiben, kuzeybatı Victoria ve doğu Güney Avustralya'daki Murray ile hizalanır, Adelaide'nin kuzey eteklerinde. Otoyol, Sidney ve Adelaide arasındaki en kısa, en yüksek standartlı yoldur.

Sturt Otoyolu'nun doğu ucu, Gundagai yakınlarındaki Tarcutta'daki Hume Otoyolu ile bir kavşaktadır . Batı başlığı, Sturt kentinde geçer Wagga Wagga ve kasabalarda Narrandera , Darlington Noktası , Hay , Balranald , Euston gelen Victoria içine Murray Nehri geçerek NSW bırakarak Buronga için Mildura . Otoyol, Güney Avustralya'ya girmeden önce aşağı yukarı batıya doğru Victoria'nın kuzeybatısından devam ediyor. Güney Avustralya'da, Sturt Otoyolu Renmark , Monash , Barmera , Waikerie , Blanchetown ve Nuriootpa'dan geçer ve burada Gawler'ın eteklerindeki Ana Kuzey Yolu üzerindeki batı terminaline ulaşır .

Tarih

Şu anda Sturt Otoyolu olarak bilinen rota, 19. yüzyıl boyunca güney Yeni Güney Galler boyunca kesilmiş stok rotalarından kaynaklandı: karadan gelenler, Sidney'in Ana Güney Yolu'ndan (şimdi Hume Otoyolu ) Albury'ye seyahat edecek ve Murray Nehri'nin güney kıyısını takip edeceklerdi. için Adelaide . İngiliz kaşif Edward John Eyre , 1837'de Limestone Plains'den (şimdi Canberra ) Adelaide'ye bu rota üzerinden seyahat etti, Charles Sturt'un 1838'de yaptığı gibi , Eyre Güney Avustralya'ya ikinci yolculuğunda Murrumbidgee Nehri'nin kuzey kıyısından sonra batıya yönelmeden önce bunun yerine, Murray ile olan kavşağında Boundary Bend'e yakın bir yerde geçerek oradan Adelaide'ye ilerledi. 1839 yılında Eyre öncülüğünü yol at Hume Highway sol Gundagai Euston ve siteleri aracılığıyla Murray Nehri'nin kuzey banka ve Wagga Wagga, Narrandera, Hay ve Balranald ait siteleri aracılığıyla Murrumbidgee kuzey banka izledi ve Wentworth , Victoria Gölü'nün kuzeyinden Güney Avustralya sınırına ve oradan Renmark'a geçmek; 1852'de Wagga Wagga'dan Balranald kadar batıya atlı bir posta servisi işletildi.

Wagga Wagga ve Güney Avustralya sınırı arasındaki otobüsler tarafından 1914 gibi geç bir tarihte kullanılan rota, Murrumbidgee'nin kuzey kıyısı boyunca Darlington Point'e kadar uzanıyordu - 1905'te nehir boyunca bir köprü inşa edildi, 1886'dan itibaren faaliyet gösteren bir punt hizmetinin yerini aldı - ve daha sonra boyunca Nehrin güney yakası Hay'a, nehri tekrar geçerek (1874'te Hay'da bir köprü , 1850'lerden beri faaliyet gösteren bir feribot servisinin yerini alan Sir Henry Parkes tarafından açılmıştır ). Rota daha sonra Murrumbidgee'nin kuzey tarafını tekrar Maude ve Balranald üzerinden ve ardından Adelaide'ye gitti; 1919'a gelindiğinde Hay'den gelen rota, nehrin güney yakasını Maude'ye götürecek şekilde değiştirildi, daha doğrudan Balranald'a giden bir rota için su yolundan ayrılmadan önce (1876'da açılan bir köprüyle nehri geçerek).

1928'de rota Murrumbidgee Nehri'nin güneyinde Tarcutta ve Narrandera arasında kaymıştı: rota şu anda Hume Otoyolu ile Maude arasındaki ana yol olarak sınıflandırılmıştı. Eylül 1929'da Narrandera'dan Darlington Point'e giden ana yolun rotası nehrin güney tarafına kaymış, böylece Balranald'ın doğusundaki mevcut rotayı takip etmişti. Aynı yıl, Wagga Wagga ile Hay arasındaki yolun bölümü bir Trunk Road (#58) ilan edildi; 1930'da bu uzunluğa, bir asır önce bölgeyi keşfeden ve tarıma açan Kaptan Charles Sturt'un onuruna Sturt Track adı verildi . Şimdi Sturt Otoyolu (Devlet Otoyolu #14) olarak bilinen rota, 1933'te ilan edildi ve Tarcutta'dan Wagga Wagga'ya, Sturt Yolu boyunca Hay'a, Balranald ve Wentworth üzerinden Güney Avustralya'ya, sonunda Renmark üzerinden Adelaide'ye kadar uzandı. 1939'da, Sturt Otoyolu, Murray Valley Otoyolu'nun eski hizalaması kullanılarak Mildura üzerinden koşmak üzere yeniden yönlendirildi (1927'de Mildura ve Renmark arasında daha kısa, tüm hava yollarına bağlantı sağlamak için inşa edildi, zaten Ülke Yolları tarafından bir Devlet Otoyolu ilan edildi) Board of Victoria (Eylül 1932'de) tarafından Adelaide'ye giden en doğrudan rota haline getirildi.

Sturt Otoyolu daha sonra 1955'te tüm uzunluğu boyunca Ulusal Rota 20 imzalandı. Whitlam Hükümeti , Ulusal Otoyol olarak ilan edilen yolların hala yol yapımı ve bakımı için eyaletlerin sorumluluğunda olduğu, ancak tamamen eyaletlerin sorumluluğunda olduğu federal Ulusal Karayolları Yasası 1974'ü yürürlüğe koydu. Onaylanmış projelere harcanan para için Federal hükümet tarafından tazmin edilir. Yeni Güney Galler ve Güney Avustralya'nın başkentleri arasında önemli bir eyaletler arası bağlantı olan Hume Otoyolu, 1992'de Ulusal Otoyol ilan edildi .

Her üç eyaletin de 1990'ların sonundan 2010'ların başına kadar yeni alfanümerik sistemlerine dönüştürülmesiyle, eski rota numarası Victoria (1997'de), Güney Avustralya (1998'de) ve sonunda Yeni Güney Galler'deki otoyol için A20 olarak güncellendi. bölüm (2013'te).

Yükseltmeler

Güney Avustralya

Sturt Otoyolunun hiçbiri başlangıçta çift anayol olarak inşa edilmedi , ancak otoyolu Barossa Vadisi'ndeki Gawler Bypass ve Greenock arasında iki şeritli çift anayol olarak yükseltmek için Ocak 2007'de çalışmalar başladı . Proje, Sturt Otoyolu iyileştirmelerine yönelik bütçe tasarrufları ile 2010 yılında tamamlandı.

Kuzey Otoyolu buluştuğu için Gawler güneybatıdan 22 km rotayı A20 uzanan, Sturt karayolu güney-batı ucunda inşa edilmiştir Liman Wakefield Yolu ( Milli Rota A1 de) Waterloo Corner bir parçası olarak AusLink / Güney Avustralya Hükümeti kurmak için proje Kuzey-Güney Koridoru projesinin bir parçası olarak yeni bir çift anayol /otoyol standart yol, Port Adelaide'ye ve şehrin batı ve kuzeybatısındaki sanayi bölgelerine karayolu taşımacılığı için daha iyi erişim sağlıyor . Bu, esasen Adelaide ve Barossa Vadisi arasındaki Sturt Otoyolu çift anayol / otoyol standardını yaptı .

Güney Avustralya'daki diğer projeler arasında şunlar yer alıyor: Son yıllarda yüksek trafik hacmiyle daha güvenli hale getirilmesine yardımcı olmak için bir dizi sollama şeridi eklendi. Waikerie yakınlarındaki ana 'S' viraj eğrileri yeniden düzenlendi ve 2012'ye kadar yolda daha fazla yükseltme yapıldı.

Önemli rota değişiklikleri

Berri ve Glossop'tan geçen Riverland'deki Sturt Otoyolu'nun orijinal rotası, 1995'te Monash'tan geçmek için atlandı ; eski hizalama şimdi Eski Sturt Otoyolu , rota B201 olarak biliniyor . Orijinal rota aynı zamanda Barossa Vadisi'nin ortasından , şimdiki Barossa Vadisi Yolu boyunca geçiyordu . Bu ilk olarak, Nuriootpa'nın kuzeyinden, Gawler'ın kuzey ve batısındaki Gawler Bypass Yolu ve Gepps Cross'a giden Ana Kuzey Yolu üzerinde geçen bir rotaya dönüştü . Daha sonra bunun yerine Kuzey Otoyolu'nu kullanmak için değiştirildi . Daha yeni yol tekrarı , bu küçük kasabalardan geçmek yerine Daveyston ve Shea-Oak Log'u atlamasına yol açtı .

Ne zaman Kuzey Otoyolu ve Kuzey Bağlayıcı rota M2 aşağıdaki döndü rota A20 olarak ayrıldı Ana Kuzey Yolu için güneye Gepps Cross .

Victoria

Auslink 2 tarafından finanse edilecek önerilen Mildura Kamyon Baypas da var.

Başlıca nehir geçişleri

Doğudan batıya, Sturt Otoyolu, Murrumbidgee Nehri'nin güney kıyısında, Sturt'un Hume Otoyolu ile doğu ucundan itibaren rotasının çoğunu takip eder. At Balranald Sturt Highway Balranald Köprüsü üzerinden nehrin kuzeyine otoyol taşıyan Murrumbidgee geçer. Batı ve güneybatıda, Sturt Otoyolu Murray'i dört kez geçer ; Buronga ve Mildura arasında, Murray'in güneyindeki otoyolu George Chaffey Köprüsü üzerinden taşıyan, 1985'te açılan yüksek beton kirişli bir köprü; Paringa ve Renmark arasında , Murray'in kuzeyindeki otoyolu Paringa Köprüsü üzerinden taşıyan, eskiden ortasından bir demiryolu geçen ve her iki tarafında karayolu anayolu olan bir kaldırma açıklığı köprüsü ; Cobdogla ve Kingston arasında Murray'in güneyindeki karayolunu Kingston Köprüsü üzerinden taşıyan Murray'de , sağ kıyıdaki bir setten sol kıyıdaki kayalıklara kadar yüksek bir köprü; ve Blanchetown'da, karayolunu Murray üzerinden (nehir güneye doğru akarken) doğudan batıya taşıyan Blanchetown Köprüsü, nehrin batı kıyısındaki kayalıklara giden bir başka yüksek köprü.

Blanchetown'daki köprü ilk olarak 1964'te açıldı. Kablolu feribotların yerini aldı ve 1998'de B-double kamyonları taşımaya devam etme kabiliyeti konusundaki endişelere yanıt olarak değiştirildi . Kingston On Murray'deki köprü 1973'te açıldı ve aynı zamanda çok yoğun bir feribot geçişinin yerini aldı.

Önemli kavşaklar

Durum	LGA	Konum	km	mi	Hedefler	Notlar
Güney Avustralya	Işık	Gawler Kemeri , Ward Kemeri	0	0.0	Gawler Bypass (A20) – Elizabeth , Gepps Cross	Karayolunun Batı terminali, rota A20 Gawler Bypass boyunca güneybatıya devam ediyor
		Gawler Kemeri , Ward Kemeri	0	0.0	Kuzey Otoyolu (M2) – Waterloo Köşesi , Wingfield , Adelaide	Yalnızca Kuzey Otoyolu'na batıya giden giriş ve doğuya giden çıkış
		Gawler Kemeri	2	1.2	Redbanks Yolu – Mallala , Balaklava
		Gawler Kemeri, Hewett	3	1.9	Horrocks Otoyolu (B82) – Tarlee , Clare Thiele Otoyolu (B81) – Freeling , Kapunda
		yeşillik	23	14	Greenock Yolu – Greenock , Kapunda
		Nuriootpa	31	19	Barossa Vadisi Yolu (B19) – Tanunda , Lyndoch
	Orta Murray	Truro	42	26	Truro Yolu – Kapunda
	Orta Murray	Annadale	65	40	Halfway House Yolu – Sedan , Mannum
	Murray Nehri		91	57	Blanchetown Köprüsü
	Loxton Garson	desenli	92	57	Avcı Yolu – Swan Reach , Mannum
		garson	130	81	Ramco Yolu/Cadell Vadisi Yolu – Ramco , Cadell
		Murray'deki Kingston	166	103	Kingston Yolu – Loxton
	Murray Nehri		168	104	Kingston Köprüsü
	Berri Barmera	Barmera	179	111	Eski Sturt Otoyolu (B201) – Berri
		Monaş	185	115	Goyder Otoyolu (B64) – Morgan , Crystal Brook
		Monaş	194	121	Eski Sturt Otoyolu (B201) – Berri
	Murray Nehri		211	131	Paringa Köprüsü
	Renmark Paringa	Pike Nehri	222	138	Stanitzki Yolu – Loxton , Murray Köprüsü
eyalet sınırı			234	145	Güney Avustralya – Victoria eyalet sınırı
Victoria	Mildura	Neds Köşesi	268	167	Meringur Kuzey Yolu – Meringur
		Mildura	343	213	Onyedinci Cadde ( Calder Otoyolu ) (A79 kuzey) – Merbein , Wentworth , Broken Hill	A20 rotası ile eşzamanlılık
			345	214	Onbeşinci Cadde ( Calder Otoyolu ) (A79 güney) – Ouyen , Bendigo , Melbourne	A20 rotası ile eşzamanlılık
			347	216	Onbirinci Sokak (C256) – Merbein , Mildura
			349	217	Yedinci Cadde (C255) – Irymple
Yeni Güney Galler	eyalet sınırı		351	218	Victoria – Yeni Güney Galler eyalet sınırı
	Murray Nehri		351	218	George Chaffey Köprüsü
	Wentworth	Buronga	352	219	Silver City Otoyolu (B79) – Wentworth , Broken Hill
	balranald	Euston	431	268	Murray Valley Otoyolu – Robinvale , Swan Hill
	Murrumbidgee Nehri		509	316	Balranald Köprüsü
	balranald	balranald	510	320	Ivanhoe Yolu – Ivanhoe
	balranald	balranald	511	318	Yanga Yolu – Tooleybuc , Mallee Otoyoluna (B12) – Ouyen , Adelaide
	Saman	Maude	583	362	Maude Yolu - Maude , Moulamein
	Saman	Saman	638	396	Cobb Otoyolu (B75) – Wilcannia , Deniliquin , Echuca Orta Batı Otoyolu (B64) – Batı Wyalong , Cowra , Sidney	Dönel kavşak
	Mürrumbidgee	Darlington Noktası	752	467	Kidman Yolu (B87) – Griffith , Cobar , Jerilderie
	Narrandera	Narrandera	808	502	Newell Otoyolu (A39 güney) – Jerilderie	A39 rotası ile eşzamanlılık
	Narrandera	Narrandera	809	503	Newell Otoyolu (A39 kuzey) – Batı Wyalong , Parkes , Dubbo	A39 rotası ile eşzamanlılık
	Wagga Wagga	Wagga Wagga	899	559	Olimpiyat Otoyolu (A41 güney) – Albury	A41 rotası ile eşzamanlılık
		Wagga Wagga	902	560	Olimpik Otoyol (A41 kuzey) – Junee	A41 rotası ile eşzamanlılık
		Tarcutta	948	589	Hume Otoyolu (M31) – Albury , Sidney , Canberra	karayolu ve rota A20 Doğu terminali
Eşzamanlılık terminali Eksik erişim Rota geçişi