Stanisław Skarżyński - Stanisław Skarżyński
Stanisław Jakub Skarżyński | |
|---|---|
,_Bestanddeelnr_190-1343.jpg) Stanisław Jakub Skarżyński, 1934
| |
| Doğmuş | 1 Mayıs 1899 Warta |
| Öldü | 26 Haziran 1942 (43 yaşında) Kuzey Denizi |
| Mezar yeri | |
| Bağlılık |
 Polonya
|
| Servis / |
 Polonya Ordusu Polonya Hava Kuvvetleri.svg){kind=small}
|
| Hizmet yılı | 1918–1942 |
| Sıra |
 Albay (ölümünden sonra)
|
| Savaşlar / savaşlar |
Polonya-Sovyet Savaşı 2.Dünya Savaşı |
| Ödüller |
 Virtuti Militari (Gümüş Haç) Polonia Restituta (Komutan Haçı) Polonia Restituta (Memur Haçı) Bağımsızlık Haçı Yiğitlik Haçı (3) Altın Liyakat Haçı Gümüş Liyakat Haçı Lejyon Onur Nişanı Güney Haçı Taç Nişanı ( Romanya) Liyakat Nişanı (Macaristan) Louis Blériot madalyası       _Ribbon.png){kind=small}   |
Stanisław Jakub Skarżyński (1 Mayıs 1899 - 26 Haziran 1942), Polonya Hava Kuvvetleri'nde yarbay ve 1933'te transatlantik solo uçuşuyla ünlü bir havacıydı .
Erken askeri kariyeri
1916-17'de Skarżyński, Polonya Askeri Örgütü'nün (POW) bir üyesiydi . Kasım 1918'de yeni oluşturulan Polonya Ordusu için gönüllü oldu ve Warta'da Alman askerlerini silahsızlandıran birimlere komuta etti. Daha sonra piyade ile Polonya-Sovyet Savaşı'nda savaştı, 1919'da ikinci teğmenliğe terfi etti. Yaralandı ancak cepheye döndü. Radzymin savaşı sırasında 16 Ağustos 1920'de tek ayaktan ağır şekilde yaralandı. Enfekte yaranın uzun süreli rehabilitasyona ihtiyacı vardı ve Skarżyński bundan sonra hep topalladı. Piyade görevine devam edemediği için askeri havacılık koluna geçmeyi başardı.
1925'te Bydgoszcz'de pilot eğitimini tamamladı ve Varşova'daki 1.Havacılık Alayında görev yaptı. 1927'de Uçan Kaptan ( kapitan pilotu ) oldu. 1 ve 5 Şubat 1931 tarihleri arasında, Teğmen Andrzej Markiewicz ile birlikte , Polonya tarafından tasarlanan PZL Ł-2 (SP-AFA tescili) uçağı ile toplam 25,770 km mesafe ile Afrika'nın etrafında uçtu .
Transatlantik uçuş
7/8 On May 1933 Skarzynski küçük tek kişilik Polonyalı turist uçak solo uçtu RWD-5bis güney karşısında (SP-AJU) Atlantik dan, Saint-Louis, Senegal için Maceio içinde Brezilya . Uçuş 20 saat 30 dakika sürdü (okyanus üzerinde 17 saat 15 dakika). 3.582 km'yi geçerek FAI turist uçağı kategorisi II'de bir mesafe Dünya Rekoru kırdı (ağırlık 450 kg / 1000 lb'nin altında). Uçağın ağırlık kısıtlamaları nedeniyle telsizi veya güvenlik donanımı yoktu. RWD-5bis, Atlantik boyunca şimdiye kadar uçmuş en küçük uçak olmaya devam ediyor. Uçuş planları gizli tutuldu. 27 Nisan - 10 Mayıs tarihleri arasında 17.885 km uzunluğundaki Varşova - Rio de Janeiro uçuşunun bir parçası oldu . Daha sonra Buenos Aires'e uçtu ve gemiyle Avrupa'ya döndü.
Daha sonra hizmet ve II.Dünya Savaşı
1934'te binbaşılığa terfi etti ve bir bombardıman filosuna komuta etti. 1938'den itibaren, o yardımcısı CO oldu 4 Havacılık Alayı'ndan içinde Torun yarbay (bir rütbesiyle, podpułkownik pilotu ). Nisan 1939'da Polonya Aero Kulübü'nün Başkanı oldu . Ağustos 1939'da, hava ataşesi yardımcısı olarak Romanya'ya gönderildi .
II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, Polonya'dan kaçan Polonyalı pilotların Romanya üzerinden Polonya Hava Kuvvetlerinin yeniden yaratıldığı Fransa'ya taşınmasına yardım etti . 1940 yılında Skarżyński, Fransa'nın düşüşünden sonra 17.000 Polonyalı havacının İngiltere'ye gönderilmesine yardım etti ve burada RAF Hucknall ve ardından RAF Newton'daki Polonya Uçuş Okullarının komutanı oldu.
Bir savaş görevi istedi ve RAF Lindholme ve 305 Polonyalı Bombardıman Filosu Komutanı olarak atandı . 26 Haziran 1942'de, Bremen üzerindeki bir görevden dönerken , Kuzey Denizi üzerindeki Wellington'sunda bir motor durdu . Skarżyński fırtınalı denizde ağır hasarlı uçağı attı ve tüm mürettebat kurtarıldı. Wellington'dan en son ayrılan Skarżyński, denize açıldı ve kaybedilen tek mürettebat üyesiydi. Daha sonra Hollanda'nın Terschelling adasına tam askeri onurla gömüldü .
Başarılar
O verildi Virtuti Militari (Polonya-Sovyet savaşı için) 5 sınıf, Kurtuluş Haç , Polonia Restituta Yoldaşlığı'nın 4 sınıf, Krzyz Walecznych (dört kez), Altın ve Gümüş Liyakat Haç , Fransız Legion d'Honneur ve Brezilya Güney Haç Düzeni . FAI, kendisine ilk sahiplerinden biri olduğu Louis Blériot madalyasını (1936) verdi.
Daha sonra tam bir albay ( pułkownik pilot ) oldu ve Polonya Cumhurbaşkanı tarafından Polonia Restituta 2. sınıf Nişanı ile ödüllendirildi . Onun adını taşıyan çok sayıda sokak ve okul var. Włocławek Aeroclub ve Kraków'daki 13. Nakliye Filosunun Patronudur . 10 Ağustos 2009'da Milli Savunma Bakanı, kendisini Kraków - Balice'deki 8 Hava Üssünün Patronu olarak atama kararını imzaladı ve şimdi onun adını aldı.
Kaynaklar
- (Lehçe) Konieczny, Jerzy ve Malinowski, Tadeusz: Mała encyklopedia lotników polskich , Varşova, 1983, s. 155–164 , ISBN 83-206-0337-4 , Skarzynski, Maciej