Springfield demiryolu hattı - Springfield railway line
Springfield hattı | |||
---|---|---|---|
Richlands tren istasyonu , 2018
| |||
Genel Bakış | |||
İnternet sitesi | queenslandrail.com.au | ||
Teknik | |||
Satır uzunluğu | 0 km (0 mil) | ||
Parkur uzunluğu | 16,0 km (9,9 mi) | ||
Parça sayısı | Darra'ya dört kişilik, Springfield Central'a çift yol | ||
Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 olarak ) | ||
Elektrifikasyon | 2013 | ||
Çalışma hızı | 140 km / saat (87 mil / saat) | ||
|
Springfield demiryolu hattı bir 13.6 km (8.5 mil) olan banliyö demiryolu hattı içinde Brisbane , Avustralya bundan dalları Ipswich / Gülağacı hattı sonra Darra tren istasyonu . Hattın inşası 5 Temmuz 2010 tarihinde başlamış ve 2 Aralık 2013 tarihinde hizmete açılmıştır. Hat, yakınlardaki Yüzüncü Yıl Otoyolunun genişletilmesi ile birlikte geliştirilmiştir .
Hat hızı, çoğu bölümde 140 km / saate (87 mil / sa) kadar hızlar için derecelendirilmiştir. Ancak, yalnızca şehirlerarası çoklu ünite 100 ve 120 serisi ve Yeni Nesil Rollingstock trenleri hattın tam hızıyla çalışabilir. Mevcut zaman çizelgesi, birlikte çalışan Centenary Otoyolundan daha hızlı olan Richlands ve Springfield istasyonları arasında 120 km / sa (75 mil / sa) en yüksek hıza dayanmaktadır .
İnşaat ve açılış
Hattın ilk etabının Richlands'e inşası 5 Temmuz 2010'da başladı ve ilk uyuyan Ipswich hattındaki Darra'ya döşendi . Hat, yakınlardaki Yüzüncü Yıl Otoyolunun Darra'dan Logan Otoyoluna iki ila dört şeritli genişletilmesiyle birlikte geliştirildi .
Hattaki ilk istasyon olan Richlands'in inşası 1 Temmuz 2008'de başladı ve hat, Ipswich hattındaki planlı bakım çalışmaları nedeniyle 23 Ocak 2011'de Darra'dan Şehre servis olmaksızın hizmet vermeye başlayacaktı .
Açılış, Queensland selleri nedeniyle hizmet dışı olan Ipswich hattını kullanamayan daha batıdan gelen yolculara yardımcı olmak için 17 Ocak 2011 tarihine getirildi .
On Ekim 2011'de 23 , iş Springfield hattının ikinci aşaması başladı. Aslen Springfield Lakes istasyonu olarak önerilen istasyon değiştirildi Springfield ve Springfield istasyonu gibi önerilen bir yeniden adlandırıldı Springfield Central .
Springfield Central'ın genişletilmesi 2 Aralık 2013 tarihinde hizmete girdi.
Hattın Springfield Central'daki mevcut terminalinden Redbank Plains, Ripley Valley, Yamanto ve Ipswich istasyonuna kadar genişletilmesi için bir teklif var .
Rota
Merkezden ve bilet bölgesinden mesafeyi gösteren Springfield demiryolu hattı |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yolcular , Darra'daki Ipswich ve Rosewood hatlarında değişecek ; Roma Caddesi'ndeki Beenleigh , Gold Coast ve Cleveland hatları; ve Merkez'deki diğer tüm hatlar.
Güzergah, Logan Otoyolu ile Yüzüncü Yıl Otoyolu arasındaki kavşağı 800 metreden uzun iki yollu bir viyadük üzerinde geçiyor . Viyadük, ayakları her iki yolun planlanan genişlemesini engellemeyecek şekilde tasarlanmıştır.
Önerilen uzantılar
Bağlama DİZİ 2031 Planında, QLD Hükümet bir listeye aldı UrbanLink kaçan yüksek frekanslı (15 dk) hizmetini Darra için Springfield mevcut Springfield Line'a bir uzantısı olarak, Augustine Heights yoluyla ve Redbank Plains üzerinde. Ayrıca UQ Ipswich , Churchill, Yamanto ve Deebing Heights aracılığıyla Ipswich ve Ripley arasında bir ExpressLink'ten (30 dakikalık frekans) bahsediyor; Ripley ve Redbank ovaları arasındaki hayati koridor 2031'den sonra daha sonraki bir süre için rezerve edildi. 2019'da Ipswich Şehri, önerilen uzantıya odaklanarak Ipswich Central'dan Springfield Central'a giden toplu taşıma koridoruna genel bir bakışı tamamladı.
Çizgiler aşağıdaki haritada gösterilmektedir.
Bağlantı SEQ 2031 planında önerilen uzantılar |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|