Slovak Hava Kuvvetleri - Slovak Air Force

Slovak Hava Kuvvetleri
Slovak Hava Kuvvetleri Amblemi
Kurulan	1 Ocak 1993 ; 28 yıl önce ( 1993-01-01 )
Ülke	Slovak cumhuriyeti
Tip	Hava Kuvvetleri
rol	hava savaşı
Boy	Yaklaşık 3.200 personel 28 uçak 13 helikopter
Parçası	Slovak Silahlı Kuvvetleri
Garnizon / Karargah	Zvolen
Komutanlar
Hava Kuvvetleri Komutanı	Tugay General Robert Tóth
nişan
Madalyon
Uçak uçtu
Saldırı	L-39ZAM
savaşçı	MiG-29AS
Helikopter	Mil Mi-17 , UH-60M
Keşif	L-410FG
Eğitimci	L-39CM
Ulaşım	C- 27J , L-410UVP-E14/20

Slovak Hava Kuvvetleri olarak 2002 yılından bu yana bilinen, Silahlı Kuvvetleri Hava Kuvvetleri Slovak Cumhuriyeti ( Slovak : Vzdušné Sily Ozbrojených sil SLOVENSKEJ Republiky'e ) olduğu havacılık ve hava savunma dalı Slovak Silahlı Kuvvetleri . 3 hava üssünden 23 uçak ve 10 helikopter işletiliyor : Malacky – Kuchyňa , Sliač , Prešov . Bu başarılı Çekoslovak Hava Kuvvetleri ile birlikte Çek Hava Kuvvetleri - Slovakça Hava Kuvvetleri, NATO Entegre Hava Savunma Sisteminin bir parçası olan 1993 yılında NATINADS .

Slovak Hava Kuvvetleri, egemen Slovak devletinin savunması ve ülkenin kara birliklerinin desteği ile görevlendirilmiştir. Sekiz Rus yükseltilmiş savaş uçağı MiG-29 ile birlikte yedi modernize edilmiş temel ve hafif gelişmiş eğitim uçağı Aero L-39 envantere hakim, onu yedi Let L-410 ve bir Antonov An-26 nakliye uçağı takip ediyor. Helikopter filosu on oluşur Mil Mi-17 . Sekiz Mil Mi-24 , 20 Eylül 2011'de hizmetten çekildi. Slovak Hava Kuvvetleri, 15 Eylül 2012'den beri Tuğgeneral Miroslav Korba'nın komutası altında .

Tarih

1939–1945

Çekoslovakya'nın 1939'da Nazi Almanyası tarafından bölünmesinden sonra , Slovakya'ya esas olarak Çekoslovak savaş uçaklarından oluşan küçük bir hava kuvveti kaldı. Bu kuvvet, 1939'da Slovakya'yı Macaristan'a karşı savundu ve Almanya'yı desteklemek için Polonya'nın işgalinde yer aldı. Sırasında Dünya Savaşı , Slovakça Hava kuvvetleri Slovak hava sahasının savunması suçlandı ve Rusya işgalinden sonra, karşı savaşan Slovak kuvvetleri için hava koruması sağlanan Sovyetler Birliği üzerinde Doğu Cephesi . Doğu Cephesinde görev yaparken, Slovakya'nın eskimiş çift kanatlı uçakları, Messerschmitt Bf 109 dahil olmak üzere Alman savaş uçaklarıyla değiştirildi . Hava kuvvetleri, muharebe yorgunluğu ve firarın pilotların etkinliğini azaltmasının ardından Slovakya'ya geri gönderildi. Slovak hava birimleri, Ağustos 1944'ün sonlarından itibaren Almanya'ya karşı Slovak Ulusal Ayaklanması'nda yer aldı .

1946–1992

Bu süre zarfında Çekoslovakya, Sovyetler Birliği ile müttefik olan Doğu Bloku'nun bir üyesiydi ve 1955'ten itibaren Varşova Paktı'nın bir üyesiydi . Bu nedenle, Çekoslovak Hava Kuvvetleri Sovyet uçaklarını, doktrinlerini ve taktiklerini kullandı. Uçak türleri çoğunlukla MiG'lerdi . MiG-15 , MiG-19 ve MiG-21F avcı uçakları lisanslı olarak üretilmiştir; 1970'lerde MiG-23 MF , 1980'lerde MiG-23 ML ve MiG-29'larla birlikte satın alındı .

1980'lerde ve 1990'ların başında, Çekoslovak Hava Kuvvetleri, hava savunma görevleri olan 7. Hava Ordusu ve kara kuvvetleri desteğinden sorumlu 10. Hava Ordusu'ndan oluşuyordu. 7. Hava Ordusunun iki hava tümeni ve üç avcı alayı vardı ve 10. Hava Ordusunun iki hava tümeni ve toplam altı avcı ve saldırı uçağı alayı vardı. Ayrıca iki keşif alayı, iki nakliye alayı, üç eğitim alayı ve iki helikopter alayı vardı.

Kasım 1989'da Komünizm Çekoslovakya'da düştü. 1993'ten itibaren iki yeni devletin, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya'nın iki parlamentosu , eski hava kuvvetlerinin varlıklarının nasıl paylaşılacağına karar verdi. Varlıklar Çeklerin lehine 2:1 oranında bölündü ve böylece Slovak Hava Kuvvetleri (yeniden) kuruldu. Ancak 20 MiG 29'lar iki ülke arasında eşit olarak paylaşıldı.

1993–2018

1 Ocak 1993'te Çekoslovakya'nın resmen dağılmasından sonra, Çek ve Slovak uçakları her ülkenin nüfusuna göre Çek Cumhuriyeti lehine yaklaşık 2:1 oranında bölündü. Bu kuralın istisnaları vardı MiG-23 'Çek Hava Kuvvetleri münhasıran verildi s, ve MiG-29 ' in, iki ülke arasında eşit ayrıldı. Slovak üsleri başlangıçta Çek üslerinden transfer edilen uçakları idare edebilecek donanıma sahip değildi ve yeni hava kuvvetlerini kolaylaştırmak için altyapıda önemli iyileştirmeler gerektirdi. 1 Mart 1995'te Hava Kuvvetleri, Sovyet tarzı havacılık alay organizasyonunu batı kanadı ve filo sistemi ile değiştirdi. 2000-2002 yılları arasında Slovakya, Su-22 , Su-25 ve MiG-21 filosunun tamamı da dahil olmak üzere eski uçakların çoğunu kademeli olarak emekliye ayırdı . 2004 yılında, her ikisi de Kösice'de bulunan uçuş eğitim akademisi ve ulusal akrobasi gösteri takımı Biele Albatrosy dağıtıldı.

19 Ocak 2006'da Slovak Hava Kuvvetleri bir Antonov An-24'ü bir kazada kaybetti .

20 Eylül 2011'de, kalan Mil Mi-24 savaş gemilerinin tümü emekliye ayrıldı.

Ocak 2014'te Slovakya, İsveç Hükümeti ile MiG-29 avcı uçaklarının yerine JAS-39 Gripen uçaklarının kiralanması veya satın alınması konusunda görüşmelere başladı .

21 Nisan 2014'te Slovakya ve RAC MiG, hava kuvvetlerinin MiG-29 avcı uçakları için üç yıllık bir modernizasyon programı için bir sözleşme imzaladı.

12 Aralık 2018'de Slovakya, 14 F-16 Blok 70/72'yi satın almak için sözleşme imzaladı . Hepsi 2023'ün sonuna kadar teslim edilecek.

Yapı

Zvolen

Sliac

kötü

Prešov

Nitra

Slovak Hava Kuvvetleri'nin konumları 2018:
Savaş uçakları Helikopterler uçakları taşıyor
Hava Savunma Füze birimi Hava Harekat Merkezi

2021'de Slovak Hava Kuvvetleri'nin organizasyonu

• Hava Kuvvetleri Komutanlığı , Zvolen'de
  • Ulaştırma Kanadı "General Milan Rastislav Štefánik " , Malacky Hava Üssü'nde
    • Taşıma Filosu, 2× C- 27J Spartan , 1× L-410FG , 1× L-410UVP-E14 , 4× L-410UVP-E20 ile
    • Hava Trafik Hükümleri Taburu
    • Hava Trafik Kontrol Filosu
    • Bakım Filosu
    • Tıbbi Nokta
    • Hava Menzili
  • Taktik Kanat "Tümgeneral Otto Smik " , Sliač Hava Üssü'nde
    • 10× MiG-29AS, 2× MiG-29UBS ile 1. Taktik Filo
    • 2. Taktik Filo, 5× L-39CM , 3× L-39ZAM ile
    • Destek Taburu
    • Hava Trafik Hükümleri Taburu
    • Hava Trafik Kontrol Filosu
    • Bakım Filosu
    • Tıbbi Nokta
  • Helikopter Kanadı "Korgeneral Ján Ambruš " , Prešov Hava Üssü'nde
    • 4× Mi-17M , 9× UH-60M ile 1. Helikopter Filosu
    • 2. Helikopter Filosu, 3× Mi-17LPZS ile
    • Hava Trafik Hükümleri Taburu
    • Hava Trafik Kontrol Filosu
    • Bakım Filosu
    • Tıbbi Nokta
  • Uçaksavar Füze Tugayı " Tobruk " in, Nitra
    • 1× S-300PMU (SA-10B Grumble) ile 1. Uçaksavar Füze Grubu
    • 2. Uçaksavar Füze Grubu, 5× 2K12M2 Kub-M2 (SA-6 Gainful) ile
    • 72× 9K38 Igla2 (SA-18 Grouse) ile "Igla" Uçaksavar Tümeni
    • Teknik Bölüm
    • Destek Taburu
    • İşletim Birimi
    • Tıbbi Nokta
  • Zvolen'deki Hava Harekat Tugayının Kontrolü
    • Radar Gözetleme Taburu
    • Hava Operasyonları Merkezi, rapor NATO'nun 'ın Entegre Hava Savunma Sistemi CAOC Uedem Almanya'da
    • Hava Kuvvetleri Komutanlığı Destek Bölüğü
    • Tıbbi Nokta

uçak

Bir Slovak Hava Kuvvetleri MiG-29

Slovak Hava Kuvvetleri'ne ait bir Mi-17

Emekli bir MiG-21

Mevcut envanter

emekli uçak

Hava Kuvvetleri tarafından işletilen önceki uçaklar arasında MiG-21 , Sukhoi Su-22 , Sukhoi Su-25 , Yakovlev Yak-40 , Tupolev Tu-154 , Aero L-29 , Antonov An-12 , Antonov An-24 / An- 26 , Mil Mi-2 ve Mil Mi-24 helikopteri.

Hava savunması

Ayrıca bakınız

• Uluslararası Savaş Pilotları Akademisi
• Slovakya Askeri
• Slovak Cumhuriyeti Kara Kuvvetleri
• Slovak Ulusal Ayaklanması
• 2006 Slovak Hava Kuvvetleri Antonov An-24 kazası

Referanslar

Dış bağlantılar

• Slovak Hava Kuvvetleri Resmi Ana Sayfası
• Slovak Hava Kuvvetleri'ndeki Slovak Savunma Bakanlığı sayfası (tr, sk)
• Slovakya'nın 1. Avcı Filosu'nun ana sayfası (tr, sk)
• 2. Eğitim Filosu, AFB Sliac'ın ana sayfası (tr, sk)
• Eski Slovak Uçuş gösteri ekibinin internet sitesi (tr, sk)
• dağılan Slovak Askeri Uçuş Akademisi internet sitesi (sk)
• Slovak Hava Kuvvetleri için Web sayfasında Scramble (tr)
• Slovakya'da Aeroflight Dünya Hava Kuvvetleri (tr)
• Tatras Kartalları: Slovak Hava Kuvvetleri 1939 – 1945 (tr)