Semyon Dezhnev - Semyon Dezhnev

Semen İvanoviç Dezhnyov (Rusça: Семён Иванович Дежнёв , IPA:  [sʲɪmʲɵn ɪvanəvʲɪtɕ dʲɪʐnʲɵf] bazen Dezhnyov yazıldığından, c 1605-1673.) Eklenmiştir Sibirya ve ilk Avrupa Rus kaşif yelken üzerine Bering boğazı 80 yıl önce Vitus Bering yaptı. 1648'de Arktik Okyanusu'ndaki Kolyma Nehri'nden Pasifik'teki Anadyr Nehri'ne yelken açtı . Onun istismarı neredeyse yüz yıldır unutuldu ve Bering'e genellikle adını taşıyan boğazı keşfetme hakkı verildi.

Biyografi

Bering Boğazı ve Anadyr Nehri. Kolyma'nın ağzı, bugünün idari sınırlarını belirleyen Arktik kıyısındaki dikey çizgiye çok yakındır.

Dezhnyov bir oldu POMOR muhtemelen ilçesinde, 1605 hakkında doğumlu Rus Veliky Ustyug veya köyü Pinega . Antropolog Lydia T. Black'e göre , Dezhnyov 1630'da Sibirya hizmetine, muhtemelen bir servis görevlisi veya hükümet ajanı olarak alındı . Tobolsk ve Yenisisk'te sekiz yıl görev yaptı ve ardından 1639'da veya muhtemelen daha önce Yakutya'ya gitti . 1632'de kurucu Yakutsk ( Lena Nehri üzerinde ) olarak anılan Beketov yönetimindeki Kazak müfrezesinin bir üyesi olduğu söyleniyor . Her halükarda, en geç 1639'da bir Yakut esiriyle evlendiği Yakutia'ya gönderildi. ve sonraki üç yılı yerlilerden yasak (başka bir deyişle kürk haraç olarak bilinir) toplayarak geçirdi .

1641'de Dezhnyov, kuzeydoğuya, Mikhail Stadukhin altında hizmet verdiği Indigirka Nehri'nin yeni keşfedilen bir koluna taşındı . Birkaç kürk ve düşman yerlileri bulup doğuda zengin bir nehrin duyduğunu duyan o, Stadukhin ve Yarilo Zyrian, Indigirka'dan aşağıya, sonra da doğuya , bir ostrog (veya kale) inşa ettikleri Kolyma Nehri'ne doğru yelken açtılar (1643). Bu, o zamanlar Rusya'nın en doğusuydu. Kolyma kısa süre sonra doğu Sibirya'nın en zengin bölgelerinden biri olduğunu kanıtladı. 1647'de orada 396 erkek kafa vergisi ödedi ve 404 erkek Yakutsk'tan Kolyma'ya seyahat etmek için pasaport aldı.

1648 Dezhnyov seferinin rotasını gösteren Chukotka'nın erken haritası

Yaklaşık 1642'den itibaren Ruslar, doğuda Kuzey Kutbu'na akan ve yakındaki bölgenin samur kürkü, mors fildişi ve gümüş cevheri bakımından zengin olan bir 'Pogycha Nehri' duymaya başladı. 1646'da ona ulaşma girişimi başarısız oldu. 1647'de Moskova'da bir tüccarın ajanı olan Fedot Alekseyev bir keşif gezisi düzenledi ve devlet memuru olduğu için Dezhnyov'u getirdi. Sefer denize ulaştı ancak yoğun buz kayması nedeniyle geri dönmek zorunda kaldığı için Çukçi Yarımadası'nı dolaşamadı .

Ertesi yıl tekrar denediler (1648). Fedot Alekseyev'e, Guselnikov tüccar evini temsil eden iki kişi daha, Andreev ve Afstaf'iev, kendi gemileri ve adamları ile katılırken, Alekseyev beş gemi ve adamların çoğunu sağladı. Geziye kendi gemisi ve 30 adamıyla Gerasim Ankudinov da katıldı. Dezhnyov, 18 veya 19 yaşındaki adamlarını, o zamanlar gelenek olduğu gibi, özel kâr amacıyla kürk toplamak için işe aldı. Grubun tamamı, geleneksel koch gemilerinde seyahat eden 89 ila 121 kişi arasındaydı . Alekseyev'in Yakut karısı olan en az bir kadın bu grupla birlikteydi.

20 Haziran 1648'de (eski tarz, 30 Haziran yeni stil) (büyük olasılıkla) Srednekolymsk'ten ayrıldılar ve nehirden Kuzey Kutbu'na doğru yelken açtılar . Ertesi yıl esirlerden, iki köpeğin enkaza döndüğü ve hayatta kalanların yerliler tarafından öldürüldüğü öğrenildi. Diğer iki koç, kaydedilmeyen bir şekilde kayboldu. 20 Eylül'den (os) bir süre önce, "büyük bir kayalık çıkıntıyı" yuvarladılar. Burada Ankudinov'un kochu mahvoldu ve hayatta kalanlar kalan iki gemiye transfer edildi. Ekim ayının başında bir fırtına patladı ve Fedot'un koçu ortadan kayboldu. 1653 / 4'te Dezhnyov, Kolyma'dan kendisine eşlik eden yerli Koryaks Fedot'un Yakut kadınından kurtuldu. Fedot'un iskorbüt yüzünden öldüğünü, birkaç arkadaşının Koryaklar tarafından öldürüldüğünü ve geri kalanının küçük teknelerde bilinmeyen bir kadere kaçtığını söyledi.

Dezhnyov'un koch'u fırtına tarafından yönlendirildi ve sonunda Anadyr'in güneyinde bir yerde enkaz haline geldi. Kalan 25 adam Anadyr'in ağzına gelene kadar bilinmeyen bir ülkede 10 hafta dolaştı. On iki adam Anadyr'e çıktı, 20 gün boyunca yürüdü, hiçbir şey bulamadı ve geri döndü. Güçlü adamlardan üçü Dezhnyov'a geri döndü ve geri kalanı bir daha asla duyulmadı. 1649 ilkbaharında veya yazının başlarında, geri kalan 12 adam ağaçtan tekneler inşa etti ve Anadyr'e çıktı. Muhtemelen kılıç ve yakacak odun elde etmek için tundradan ormanlık bir ülkeye girmeye çalışıyorlardı. Nehrin yaklaşık 320 mil yukarısında Anadyrsk yakınlarında bir yere bir zimov'ye (kışlık mahalle) inşa ettiler ve yerel Anaulları haraçlandırdılar .

1649'da Kolyma'daki Ruslar, Kolyma'nın Anyuy Nehri koluna çıktılar ve bir kişinin kendi kaynak sularından Pogycha-Anadyr'in kaynak sularına gidebileceğini öğrendiler. 1650'de Stadukhin ve Semyon Motora bu rotayı takip etti ve Dezhnyov'un kampına rastladı. Kara yolu açıkça üstündü ve Dezhnyov'un deniz yolu bir daha asla kullanılmadı. Dezhnyov sonraki birkaç yılını yerlilerin haraçlarını araştırıp toplayarak geçirdi. Kolyma'dan daha fazla Kazak geldi; Motora öldürüldü ve Stadukhin, Penzhina Nehri'ni bulmak için güneye gitti . Dezhnyov, Anadyr'in ağzında bir mors kalesi buldu ve sonuçta Anadyrsk'te bulunan birkaç kürkten çok daha değerli olan 2 tondan fazla Mors fildişi biriktirdi.

1659'da Dezhnyov yetkisini Baykal Gölü'nü keşfeden Kurbat İvanov'a devretti. 1662'de Yakutsk'taydı. 1664'te Moskova'ya ulaştı ve Kuzeyden 4,6 ton mors dişi sattıktan sonra zengin bir adam oldu. Ayrıca, bir araştırmacı olarak sahip olduğu başarılardan dolayı kendisine şef unvanı verildi. Daha sonra servis Olenyok Nehri ve Vilyuy Nehri . 1670'de 47.164 ruble (bir askere yılda yaklaşık 5 ruble ödeniyordu) Moskova'ya haraç götürdü ve 1672'nin sonlarında orada öldü.

Dezhnyov'un 1648 sefer sonuçları

Yukarıda belirtildiği gibi Dezhnyov, Fedot Alekseyev ve diğer ikisi, Andreev ve Afstaf'iev ile seyahat etti. Dezhnyov dışında, bu seferin diğer liderlerinden hiçbiri hikayelerini anlatmak için hayatta kalamadı. Dezhnyov, Asya'nın doğu ucunu , şimdi Ruslar tarafından Dezhnyov Burnu olarak bilinen Doğu Cape'i çevreledi, muhtemelen Diomede Adaları'na çıktı, Bering Boğazı'ndan yelken açtı , Anadyr Nehri'ne ulaştı , yükseldi ve Anadyr ostrogunu kurdu .

Yedi gemiden dördü Bering Boğazı'na ulaşmadan kaybedildi ve Ankudinov'un kochu Bering Boğazı'nda veya yakınında enkaz altında kaldı. Bu, sadece iki geminin boğazın ötesine geçtiği anlamına geliyordu. Alekseyev teknesi yakınında vardı yapılan landfall için bazıları tarafından inanılmaktadır Kamçatka Nehri ayrıca sahil aşağı, Kamçatka . Görünüşe göre bilim adamları sadece Dezhnyov'un gemisinin kaybolmamış kaderi konusunda hemfikir.

O zamanlar bu gemilerin Amerika kıyılarına ulaştığına ve adamlarının burada bir Rus yerleşimi kurduğuna inanılıyordu. Böyle bir koloni, 1818'den itibaren ve 1820'lerin başlarında Rus-Amerikan Şirketi tarafından başlatılan birçok Rus seferi tarafından arandı .

Bir keşif ve yeniden keşfi

Jodocus Hondius'un Bering Boğazı'nın yaklaşık konumunda Anian Boğazı'nı ( Anian Fretum ) gösteren bir 1610 haritası

En az 1575 Avrupalı ​​coğrafyacı , Pasifik ile Atlantik'i birbirine bağlayan bir Anián Boğazı duymuştu . Bazıları Bering Boğazı'nda (sağdaki harita) vardı ve diğerleri Kaliforniya Körfezi'nden Baffin Körfezi'ne kadar koşuyordu. Sibirya'daki Rusların bunu duyduğu kesin değil. Asya ile Kuzey Amerika arasındaki bir Anian Boğazı'nı gösteren ilk Batı haritası, muhtemelen 1562'de Giacomo Gastaldi'ye aitti . Birçok haritacı, Bering zamanına kadar bu yolu izledi. Kaynağın Marco Polo'nun bir yorumu olduğu söyleniyor , ancak aksi halde belgeler fikrin nereden geldiğini açıklamıyor.

Dezhnyov okuma yazma bilmiyordu ya da yarı okuryazardı ve muhtemelen yaptıklarının önemini anlamamıştı. Kesinlikle Alaska'ya yelken açmadı, kuzeyde veya güneyde kara köprüsü olmadığını kanıtlamadı veya bilgisini bilgili coğrafyacıların bilgisiyle karşılaştırmadı. Asya'nın doğu ucunu keşfettiğini hiçbir yerde iddia etmemişti, sadece Anadyr'e giderken büyük bir kayalık çıkıntıyı yuvarladığını iddia ediyordu.

Dezhnyov, Yakutsk ve Moskova'da raporlar bıraktı, ancak bunlar muhtemelen deniz rotasının pratik bir yararı olmadığı için göz ardı edildi. Sonraki 75 yıl boyunca Dezhnyov hikayesinin bozuk versiyonları Sibirya'da dolaşıma girdi. İlk Sibirya haritaları oldukça çarpıtılmış ancak çoğu, Kuzey Kutbu ve Pasifik arasında bir bağlantı gösteriyor gibi görünüyor. Birkaçında Dezhnyov'un ipuçları var. Hollandalı gezginler, Asya'nın doğu ucunda bir 'Buz Burnu' olduğunu duydu. Bering, bazı Rusların Lena'dan Kamçatka'ya yelken açtığını duydu. 1728'de Vitus Bering Bering Boğazı'na girdi ve bu girişimi Avrupa'da bildirerek keşif için itibar kazandı. 1736'da Gerhardt Friedrich Müller , Yakutsk arşivlerinde Dezhnyov'un raporlarını buldu ve hikayenin bazı kısımları Avrupa'ya geri dönmeye başladı. 1758'de Dezhnyov hikayesinin genel olarak bilinmesini sağlayan 'Nachricten von Seereisen ....' ı yayınladı. 1890'da Oglobin, arşivlerde birkaç belge daha buldu. 1950'lerde, Muller'in kopyaladığı bazı orijinaller Yakutsk arşivlerinde yeniden keşfedildi.

Dezhnyov'un rotası hakkında şüpheler

En az 1777'den itibaren çeşitli insanlar Dezhnyov hikayesinden şüphe duydu. Sebepler: 1) zayıf dokümantasyon, 2) 1878/79'da Adolf Erik Nordenskiöld'e kadar hiç kimsenin Dezhnyov'un rotasını tekrarlayamadığı (1649 ve 1787 arasında sekiz başarısız girişim; 1648'in alışılmadık şekilde buzsuz olduğuna dair bazı kanıtlar var. ), 3) ve en önemlisi, belgelerin sadece Dezhnyov'un Arktik kıyılarında bir burnu yuvarladığını, o kıyıda enkaz altında kaldığını ve 10 hafta güneyde Anadyr'e gittiğini ima edecek şekilde okunabilir. Bununla birlikte, çoğu bilim insanı Dezhnyov hikayesinin temelde doğru olduğu konusunda hemfikir görünüyor.

Haraç

Bering Denizi'nin bir koyu olan Chukotka'daki bir dağ sırtı , Amur Nehri üzerindeki bir yerleşim yeri ve Cape Dezhnyov ( Avrasya'nın en doğu burnu ) , Mars'taki Dejnev krateri gibi Dezhnyov'un adını almıştır . Hem Sovyetler Birliği hem de Rusya buzkıranlara Dezhnyov'un adını verdi.

Referanslar

Dipnotlar

Kaynakça