Scarborough Sürüsü - Scarborough Shoal

Scarborough Sürüsü
İhtilaflı sürü
Diğer isimler: Huangyan Adası
Scarborough Resifi
Demokrasi Resifi
Panatag Shoal
Panacot Shoal
Bajo de Masinloc
Scarborough Sığlığı Landsat.jpg
Scarborough Sürüsü
Scarborough Shoal Güney Çin Denizi'nde yer almaktadır
Scarborough Sürüsü
Scarborough Sürüsü
Coğrafya
Konum Güney Çin Denizi
koordinatlar 15°11′K 117°46′D / 15.183°K 117.767°D / 15.183; 117.767 Koordinatlar: 15°11′K 117°46′D / 15.183°K 117.767°D / 15.183; 117.767
toplam adalar Birçok resifli 2 adacık
Büyük adalar 1
En yüksek nokta
tarafından yönetilmektedir
 Çin Halk Cumhuriyeti
Vilayet Haynan
Şehir Sanşa
tarafından talep edildi
 Çin Cumhuriyeti
 Filipinler
Belediye Masinloc , Zambales
demografi
Nüfus 0

Scarborough Shoal , Bajo de Masinloc ( İspanyolca ), Panatag Shoal ( Filipince : Kulumpol ng Panatag , lit. 'sakin küme'), Huangyan Adası ( Mandarin Çincesi :黄岩岛; pinyin : Huáng Yán Dǎo ; lit. 'sarı' olarak da bilinir . kaya adası') ve Demokrasi Resifi , Güney Çin Denizi'ndeki Filipin MEB'inde Macclesfield Bank ve Luzon arasında bulunan bir sürüdeki iki kayadır .. Filipinler'in en büyük adası olan Luzon'un en yakın kara kütlesinden 220 kilometre (119 nmi) uzaklıktadır .

Bu bir olan tartışmalı bölge tarafından talep edilen Filipinler Cumhuriyeti 1734 aracılığıyla Velarde haritası ederken, Çin Halk Cumhuriyeti ve Çin Cumhuriyeti (Tayvan) tartışmalı aracılığıyla iddia dokuz çizgi çizgi (dahil aslında bir on bir çizgi çizgi Tonkin Körfezi'ndeki sular ). Sürünün statüsü genellikle Güney Çin Denizi'ndeki Spratly Adaları ve 2012 Scarborough Shoal soğukluğu gibi diğer bölgesel anlaşmazlıklarla birlikte tartışılıyor . Filipinler tarafından Zambales eyaletinin bir parçası olarak, 2012 yılına kadar Çin tarafından balıkçı teknelerine karşı savaş gemileri kullanılarak bir soğukluk başlatılıncaya kadar yönetildi .

2013 yılında Filipinler , Hollanda'nın Lahey kentindeki BM destekli mahkemede Çin'e karşı yalnızca uluslararası dava açtı . 2016 yılında mahkeme, Çin'in tüm Güney Çin Denizi'ndeki sözde dokuz çizgili iddiasının geçersiz olduğunu ve Filipinler'in bölgedeki egemenlik haklarını koruduğunu açıkladı . Çin, BM destekli uluslararası mahkemenin kararını reddederek Scarborough Shoal ve Spratly Adaları'na daha fazla savaş gemisi gönderirken , Malezya , Vietnam ve Filipinler gibi bölgedeki davacılar da dahil olmak üzere çok sayıda ülke Mahkemenin kararını destekledi .

Sürüye, Doğu Hindistan Şirketi Doğu Hindistanlı Scarborough'nun 12 Eylül 1784'te kayalardan birine karaya oturduğu Kaptan Philip D'Auvergne tarafından seçildi , ancak zaten 1734 Velarde İspanyolca haritasında kayıtlı bir İspanyol ismine sahip olmasına rağmen, Çin'e gitmeden önce . Filipinler .

Coğrafya

Scarborough Shoal, çevresi 46 km (29 mil) olan üçgen şeklinde bir resif ve kaya zinciri oluşturur. 150 km'lik bir alanı kaplar 2 , bir iç lagün içeren (58 sq mi). Sürünün en yüksek noktası olan South Rock , gelgit sırasında deniz seviyesinden 1,8 m (5 ft 11 inç) yüksekliktedir . South Rock'ın kuzeyinde yer alan , yaklaşık 370 m (1,214 ft) genişliğinde ve 9-11 m (30-36 ft) derinliğinde, lagüne açılan bir kanaldır . Diğer birkaç mercan kayası lagünü çevreler ve büyük bir atol oluşturur .

Sığır, Subic Körfezi'nin yaklaşık 198 km (123 mil) batısındadır . Sürünün doğusunda 5.000–6.000 m (16.000–20.000 ft) derinliğinde Manila Çukuru bulunur . En yakın kara noktası , Filipinler'deki Luzon adasındaki Zambales , Palauig'de, doğudan 220 km (119 nmi) uzaklıktadır.

Tarih

1734 Velarde haritası , Scarborough Shoal üzerindeki İspanyol Filipin kontrolünün yanı sıra Spratly Adaları olarak tanımlanan Palawan açıklarındaki adaları gösteriyor . Harita, Çin'in sözde dokuz çizgili iddialarına karşı Filipinler v. Çin PCA davasındaki kilit kanıtlardan biriydi .
1734 haritasında Central Luzon kıyılarında gösterilen Panacot

Scarborough Shoal, adını 12 Eylül 1748'de gemide batan bir İngiliz ticaret gemisi olan 'Scarborough'dan almıştır. Bazı ülkeler Scarborough Shoal'ın kullanıldığına dair tarihi iddialarda bulunmuştur. Çin, Kubilay Han'ın saltanatı sırasında kraliyet astronomu Guo Shoujing tarafından yapılan 1279 Yuan hanedanlığı haritasının ve müteakip araştırmalarının , Scarborough Shoal'ın on üçüncü yüzyıldan beri Çinli balıkçılar tarafından kullanıldığını ortaya koyduğunu iddia etti. Ancak böyle bir 1279 haritası Çin tarafından halka açıklanmadı. 18 Şubat 1980 tarihli bir makalede Beijing Review, Guo Shoujing'in Scarborough Shoal değil Paracel Adaları'nda bir gözlemevi inşa ettiğini iddia etti. Guo'nun gözlemevlerinin devasa yapılar olduğu göz önüne alındığında, her iki hikayenin de doğru olması olası değildir.

Filipinler'in İspanyol döneminde , İspanyol Filipinler'in tam egemenliği altındaki bir özellik olan Panacot olarak Scarborough Shoals adlı bir 1734 haritası yapıldı . Sürünün şu anki adı, Doğu Hindistan Şirketi Doğu Hindistanlı Scarborough'nun Çin'e gitmeden önce 12 Eylül 1784'te kısa bir süre kayalardan birine inen Kaptan Philip D'Auvergne tarafından seçildi . 1937-1938 gibi erken bir tarihte , Filipinler Topluluğu, Scarborough Shoal üzerinde hak iddia etti. Filipin hükümeti 1957'de bir oşinografik araştırma yaptı ve 1965'te bölgede Filipin bayrağı çekildi.

Çin 1995 yılında Filipin MEB'i içindeki Mischief Reef'te tesislerini kurduğunda , Ulusal Güvenlik Danışmanı Jose T. Almonte Filipin iddiasını desteklemek için Scarborough Shoal'da bir deniz feneri kurulması için bastırdı. Deniz fenerinin parçaları anakara Filipinler'de imal edilmişti, ancak Almontre'ye göre proje, iç siyasi nedenlerle ve Çinlileri kızdırmaktan kaçınmak için suya düştü.

Çin ve Filipinler arasındaki 2012 Scarborough Shoal soğukluğu , sürüye erişimin Çin Halk Cumhuriyeti tarafından kısıtlandığı bir duruma yol açtı. ABD'nin mevcut bir karşılıklı savunma anlaşması yoluyla müttefikini korumak için beklenen müdahalesi, ABD'nin dolaylı olarak hiçbir ulusun Scarborough Shoal üzerindeki egemenliğini tanımadığını ve Filipinler ile ABD arasında gergin bağlara yol açtığını açıklamasından sonra başlamadı. Ocak 2013'te Filipinler, Çin'in Spratly Adaları ve Scarborough Shoal'ı içeren ve Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi uyarınca "yasadışı" olduğunu söylediği " dokuz çizgili çizgi " içindeki topraklar üzerindeki iddiasına karşı resmi olarak tahkim yargılaması başlattı . (UNCLOS). BMDHS'nin VII. Eki kapsamında bir tahkim heyeti oluşturulmuş ve Temmuz 2013'te Daimi Tahkim Mahkemesi'nin (PCA) kayıt görevi görmesine ve yargılamalarda idari görev yapmasına karar verilmiştir .

12 Temmuz 2016'da, PCA mahkemesinin hakemleri, başvurularının çoğunda Filipinler lehinde karar verdi. Kararda, Çin'in tarihsel olarak sular veya kaynaklar üzerinde münhasır kontrol uyguladığına dair hiçbir kanıt bulunmadığı sonucuna vardılar. Dokuz çizgili çizgi üzerinde "Çin'in tarihi haklar talep etmesi için yasal bir temel yoktu". Buna göre, PCA mahkemesinin kararı, her iki ülke tarafından da nihai ve temyiz edilemez niteliktedir. Mahkeme ayrıca Çin'in arazi ıslah projelerini ve Spratly Adaları'ndaki yapay adalar inşasını "mercan resif ortamına ciddi zarar verdiğini" söyleyerek eleştirdi. Ayrıca Taiping Adası'nı ve Spratly Adaları'nın diğer özelliklerini UNCLOS kapsamında "kayalar" olarak nitelendirdi ve bu nedenle 200 deniz mili münhasır ekonomik bölge hakkına sahip değil . Ancak Çin, kararı "temelsiz" olarak nitelendirerek reddetti. 2019'da Tayvan da kararı reddetti.

2016 yılının sonlarında, Filipin cumhurbaşkanı Duterte ve ÇHC'deki muadilleri arasındaki toplantıların ardından, ÇHC "sözlü olarak" Filipinli balıkçıların balık tutmak için sığlıklara erişmesine izin verdi ve "izin vermenin" Çin'in bölgeye sahip olduğunu ima ettiği anlamına geleceği için eleştirilere yol açtı. Ocak 2018'de, Çin'in Filipinli balıkçılar tarafından yakalanan her 3.000 peso değerindeki balık için 20 peso değerinde "iki şişe maden suyu" karşılığında onları aldığı ortaya çıktı. 14 Haziran 2018'de Çin'in Scarborough Shoal resiflerini yok etmesi, Filipinler Diliman Üniversitesi tarafından onaylandığı gibi uydular aracılığıyla görünür hale gelecek kadar arttı .

Çevredeki arazi ıslahı ve diğer faaliyetler

CSIS Asya Deniz Şeffaflığı Girişimi tarafından Mart 2016'da yayınlanan bir makale, uydu görüntülerinin Scarborough sığlığında herhangi bir arazi ıslahı , tarama veya inşaat faaliyeti belirtisi göstermediğini ve mevcut gemilerin sadece lagünün ağzına demirlemiş bir Çin sivil gemisi olduğunu söyledi. birkaç yıldır tipik ve iki Filipinli trimaran tipi balıkçı gemisinin dışında sürünün dışında. Ancak, o zamanki ABD donanma operasyonları şefi Amiral John Richardson'a göre bu, Çin gemilerinin ıslah hazırlıkları için araştırma yapmadığı anlamına gelmiyordu.

Eylül 2016'da ASEAN zirvesi sırasında Filipin hükümeti, sürüde taze ÇHC inşaat faaliyeti gösterdiğini söylediği fotoğraflar yayınladı. Bir ABD yönetim yetkilisi Filipin'in iddiasını sorguladı ve ABD'nin Scarborough Shoal'da olağandışı bir faaliyet tespit etmediğini söyledi.

Yine Eylül 2016'da New York Times, Shoal'daki ÇHC faaliyetlerinin deniz devriyeleri ve hidrografik araştırmalar şeklinde devam ettiğini bildirdi.

Mart 2017'de Sansha Şehri belediye başkanı, Çin'in Scarborough Shoal'da bir çevre izleme istasyonu için hazırlık çalışmalarına başlayacağını söyledi.

Scarborough Shoal'daki ve çevresindeki ÇHC faaliyetleri ABD'li yetkililerden eleştiri aldı. Mart 2017'de ABD'li Senatörler Marco Rubio ve Ben Cardin , Çinli kuruluşlara ve Güney ve Doğu Çin Denizi projelerinin inşasına yardım eden insanlara yaptırım uygulayacak Güney Çin Denizi ve Doğu Çin Denizi Yaptırım Yasası'nı tanıttı .

Haziran 2019'da Filipin Sahil Güvenlik, iki Çin Sahil Güvenlik gemisi ve iki Çin deniz milis gemisinin yanında bir Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması savaş gemisini sürünün yakınında tespit etti.

Eylül 2019'da, Filipinler Yüksek Mahkemesi eski Baş Yargıcı Antonio Carpio , Çin'in Asean-Çin Davranış Kurallarını imzalamadan önce Filipin Devlet Başkanı Rodrigo Duterte'nin görev süresi içinde Scarborough sürüsünü geri almaya çalışacağını söyledi çünkü Duterte bunu söylemişti. Beijing'in inşası durdurulamadı çünkü çok güçlüydü.

Akademisyen Jay Batongbacal , Filipinler ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki ziyaret kuvvetleri anlaşmasının Scarborough Shoal'ın ÇHC tarafından yapay bir adaya dönüştürülmesini engellediğini belirterek, "Scarborough Shoal, inşa etmeye çalıştıkları yapbozun kalan tek parçası. Tüm bu askeri üsleri yerleştirebilirlerse, artık diğer ülkeleri Güney Çin Denizi'nden askeri olarak tamamen dışlayabilirler."

egemenlik anlaşmazlığı

Çin ve Tayvan'ın İddiaları

ÇHC ve ÇHC'nin Güney Çin Denizi'ndeki toprak iddialarını gösteren harita, Scarborough Shoal 1947'nin Dokuz noktalı çizgisi içinde tasvir edilmiştir . Buna karşılık, Filipin iddiası 1734 tarihli haritalarla desteklenmektedir.

Çin Halk Cumhuriyeti ve Tayvan (Çin Cumhuriyeti) iddiası Çinliler sürü asır önce keşfettiği ve bölgede Çinli balıkçı aktivitesinin uzun bir tarihi olduğunu. Sığlık, Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS) ile uyumlu adalar ve ilgili sular üzerindeki iddiasını gösteren haritalarda çizdiği dokuz noktalı çizginin içinde yer almaktadır . PLA Daily'de Mayıs 2012'de yayınlanan bir makale , Çinli gökbilimci Guo Shoujing'in 1279'da Yuan hanedanlığı döneminde adaya "Dört Denizin Ölçümü" (四海測驗) adlı imparatorluk çapında bir anketin parçası olarak gittiğini belirtiyor. Çin tarafından 13. yüzyıla ait böyle bir harita kamuya açıklanmadı ve haritanın varlığına dair böyle bir kanıt da bilinmiyor, çünkü Qing İmparatorluğu (1644–1912) dışındaki emperyal Çin hanedanlarından hiçbiri "Çin toprakları" hakkında herhangi bir resmi harita yayınlamamıştı. " Gerçekte, "Merkez Krallığı" yöneten Cennetin Oğlu'nun dünyayı yönetme yetkisine sahip olduğunu varsayan eski Çin siyasi felsefesi "Heaven-Altında" (Tianxia) Çin'i genellikle modern toprak anlaşmazlıklarında ihtiyaç duyulan yasal kanıtlardan yoksun kılar. . 1979'da tarihi coğrafyacı Han Zhenhua (韩振华), bu astronomik araştırmada "Nanhai" (kelimenin tam anlamıyla "Güney Denizi") olarak adlandırılan noktanın Scarborough Shoal'a atıfta bulunduğunu iddia eden ilk bilim adamları arasındaydı. 1980'de Vietnam ile Paracel Adaları (Xisha Adaları) üzerinde egemenlik için bir çatışma sırasında , Çin hükümeti 1279 anketinde "Nanhai" nin Paracels'de bulunduğunu iddia eden resmi bir belge yayınladı. Tarihsel coğrafyacı Niu Zhongxun, birkaç makalesinde bu görüşü savundu. 1990'da Zeng Zhaoxuan (曾昭璇) adlı bir tarihçi, bunun yerine Nanhai ölçüm noktasının Orta Vietnam'da bulunduğunu savundu. Astronomi tarihçisi Chen Meidong (陈美东) ve Çin bilimi tarihçisi Nathan Sivin , o zamandan beri Guo Shoujing hakkındaki kitaplarında Zeng'in pozisyonuyla hemfikirdir. Denizcilik Sorunları yayınındaki 2019 tarihli bir makale, Çin, Vietnam ve Filipinler için ortak bir balıkçılık sahasının, çatışmanın kötüleşmesini önlemek için en iyi seçenek olduğunu öne sürdü.

1935'te Çin, Çin Cumhuriyeti (ROC) olarak sürüyü Zhongsha Adaları'nın bir parçası olarak gördü . Bu pozisyon o zamandan beri hem Tayvan'ı yöneten ROC hem de Çin Halk Cumhuriyeti (PRC) tarafından sürdürüldü. 1947 yılında sürü adı verildi Minzhu Jiao ( Çin :民主礁; yanıyor 'Demokrasi Reef'). 1983 yılında Çin Halk Cumhuriyeti, ikinci isim olarak ayrılmış Minzhu Jiao ile Huangyan Adası'nı yeniden adlandırdı . 1956'da Pekin, Filipin topraklarına çok yakın olan Güney Çin Denizi adalarının Filipinler'e ait olması gerektiği yönündeki Filipin açıklamalarını protesto etti. Çin'in 1958'de ilan edilen Kara Denizleri Deklarasyonu, kısmen şöyle diyor:

Çin Halk Cumhuriyeti Kara Denizi'nin genişliği on iki deniz mili olacaktır. Bu, Çin anakarası ve kıyı adaları ile Tayvan ve çevresindeki adalar, Penghu Adaları, Dongsha Adaları, Xisha Adaları, Zhongsha Adaları , Nansha Adaları ve Çin Halk Cumhuriyeti'nin tüm bölgeleri için geçerlidir. anakara ve kıyı adalarından açık denizlerle ayrılan Çin'e ait diğer tüm adalar.

Çin, 1992 tarihli Kara Denizleri ve Bitişik Bölge Yasasında Zhongsha Adaları üzerindeki egemenlik iddiasını yeniden teyit etti. Çin, 1947'de çizilen Güney Çin Denizi'ndeki U şeklinde bir çizgi içindeki tüm adaları, resifleri ve sığlıkların kendi toprakları olduğunu iddia ediyor. Scarborough sığlığı bu alan içinde yer alır.

Çin, ABD Donanması gücünün Subic, Zambales, Filipinler'den ayrılmasından kısa bir süre sonra iddiasını ileri sürdü. 1970'lerin sonlarında, sürüde ve bu bölgede Devlet Ölçme Bürosu, Ulusal Deprem Bürosu ve Ulusal Oşinografi Bürosu tarafından düzenlenen birçok bilimsel keşif etkinliği düzenlendi. 1980'de, Güney Kayası'na "Güney Çin Denizi Bilimsel Seferi" yazan bir taş işaretleyici yerleştirildi, ancak 1997'de Filipinler tarafından kaldırıldı.

Filipinler tarafından talep

Bu, Scarborough Shoal'ı Panacot olarak tasvir eden Filipin Adaları'nın 1734 haritasının 1774 reprodüksiyonudur . Buna karşılık Çin ve Tayvan'ın iddiaları 1947 tarihli bir harita ile destekleniyor.

Filipinler shoal üzerinde egemenlik onun iddiası ile kurulan tüzel kriterlere dayandığı devlet uluslararası kamu hukuku helal yöntemler üzerinde egemenlik edinimi . Kriterler (etkili işgal arasında, devretme , reçete , fetih ve toplanma), Filipin Dışişleri Bakanlığı ülke shoal üzerinde hem etkili işgali ve etkin yargı yetkisi, bu terimler icra ki (DFA) iddia etti Bajo de Masinloc beri, onun bağımsızlığı . Böylece, Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne bildirdiği bazı adalarda bayraklar ve bir deniz feneri diktiğini iddia ediyor. Ayrıca, Filipin ve ABD Deniz Kuvvetleri'nin burayı etki menzili olarak kullandığını ve Çevre ve Doğal Kaynaklar Departmanı'nın sürüde bilimsel, topografik ve deniz çalışmaları yürüttüğünü, Filipinli balıkçıların ise burayı düzenli olarak avlanma alanı olarak kullandığını ve her zaman dikkate aldıklarını iddia ediyor. o kendi.

DFA ayrıca Bajo de Masinloc adının ("Masinloc sürüsü" olarak tercüme edilmiştir) kendisinin, Masinloc olarak bilinen Filipin Zambales Eyaletinin belirli bir siyasi alt bölümü olarak sürüyü tanımladığını iddia etmektedir. Filipinler, İspanya'nın tarihi iddiasına rağmen, ada üzerindeki etkin yargı yetkisi ve kontrolü nedeniyle adanın egemenliğinin uluslararası mahkeme tarafından Hollanda lehine hükmedildiği Palmas Adası Davasını temel alıyor . Bu nedenle Filipinler, Çin'in Scarborough Shoal üzerindeki tarihi iddiasının hala tarihi bir unvanla kanıtlanması gerektiğini savunuyor, çünkü bir iddia tek başına topraklar üzerinde egemenlik elde etmek için uluslararası kabul görmüş yasal dayanaklar arasında yer almıyor.

Ayrıca, uluslararası toplumun Çin'in tarihsel iddiasını kabul ettiğine dair hiçbir belirti olmadığını ve bu sular arasında geleneksel bir uygulama olduğu iddia edilen özel Çinli bireylerin balıkçılık faaliyetinin Çin devletinin egemen bir eylemi olmadığını iddia ediyor. .

Filipin hükümeti, iddiasının yasal dayanağının egemenliğin kazanılmasına ilişkin uluslararası hukuka dayanması nedeniyle, Scarborough çevresindeki sular üzerindeki münhasır ekonomik bölge iddiasının, Filipinler'in sığlıkta uyguladığı egemenlikten farklı olduğunu savunuyor .

Filipin hükümeti, anlaşmazlığın Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin XV. Bölümünde belirtildiği üzere Uluslararası Deniz Hukuku Mahkemesi'ne (ITLOS) götürülmesini önerdi , ancak Çin hükümeti ikili görüşmelerde ısrar ederek bunu reddetti. .

Filipinler ayrıca , Filipinler'in İspanyol kolonizasyonu kadar erken bir tarihte , Filipinli balıkçıların bölgeyi zaten kötü havalarda geleneksel bir balıkçılık alanı ve barınak olarak kullandığını iddia ediyor .

18. ve 20. yüzyıllarda İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından yayınlanan birkaç resmi Filipin haritası, Scarborough Shoal'ı Filipin bölgesi olarak gösteriyor. 18. yüzyıl haritası " Carta hydrographica y chorographica de las Islas Filipinas " (1734), Scarborough Shoal'ın o zamanlar Panacot Shoal olarak adlandırıldığını gösteriyor. Harita aynı zamanda sürünün şeklini de günümüzdeki mevcut haritalarla tutarlı olarak gösteriyor. 1792'de Malaspina seferi tarafından çizilen ve 1808'de Madrid, İspanya'da yayınlanan bir başka harita da Bajo de Masinloc'u Filipin topraklarının bir parçası olarak gösterdi. Harita, Malaspina seferinin sürüye gidiş ve çevresini gösteriyordu. Bir yıl sonra Manila'da yayınlanan ve üzerinde Çince bir isim göstermeyen tartışmalı 1947 Çin Güney Çin Denizi İddia Haritası'ndan önce gelen 1939 Filipin Nüfus Sayımı Atlası'nda yeniden üretildi . 1820'de çizilen bir başka topografik harita , Sambalez'in (Zambales eyaleti) kurucu bir parçası olarak orada " Bajo Scarburo " olarak adlandırılan sürüyü göstermektedir. 1900'lerde Mapa General , Islas Filipinas , Observatorio de Manila ve US Coast and Geodetic Survey Map arasında " Baju De Masinloc " olarak adlandırılan Scarborough Shoal yer alıyor . Bununla birlikte, Filipin Ulusal Haritalama ve Kaynak Bilgi Kurumu tarafından 1978'de yayınlanan bir harita, Scarborough Shoal'ın Filipinler'in bir parçası olduğunu göstermedi. Bilgin Li Xiao Cong yayınladığı makalesinde Panacot Shoal'ın Scarborough Shoal olmadığını, 1778 haritasında "Çin Denizi ve Filipin Adaları'nın Felicia ve Soloo Takımadaları ile bir haritası", Scarborough sürüsü ve diğer 3 sürü Galit, Panacot ve Lumbay bağımsız olarak gösterildi. Li ayrıca, üç sürünün de 1717'de yayınlanan Çin haritalarında gösterildiğine dikkat çekti.

1957'de Filipin hükümeti bölgede oşinografik bir araştırma yaptı ve o zamanlar Zambales'teki ABD Deniz Üssü Subic Körfezi'nde bulunan ABD Donanması kuvvetiyle birlikte bölgeyi savunma amaçlı bir etki menzili olarak kullandı. 1965 yılında Filipin bayrağı taşıyan 8,3 metre yüksekliğinde bir bayrak direği dikildi. Aynı yıl küçük bir deniz feneri olarak hizmet verecek bir demir kule de inşa edildi ve işletildi. 1992'de Filipin Donanması deniz fenerini rehabilite etti ve Işık Listesi'nde yayınlanması için Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne bildirdi . 2009 yılı itibarıyla askeri bakımlı deniz feneri operasyonel değildir.

İç sular, karasuları, uluslararası anlaşma sınırları ve münhasır ekonomik bölge dahil olmak üzere Filipinler tarafından talep edilen toprakları gösteren harita.

Tarihsel olarak, Filipin sınırı 3 antlaşma, Paris Antlaşması (1898) , Washington Antlaşması (1900) ve "Filipin Takımadaları ile Kuzey Borneo Eyaleti arasındaki sınıra ilişkin Sözleşme" ile tanımlanmıştır. Birçok analist, 1900 Washington Antlaşması'nın yalnızca Sibutu ve Cagayan de Sulu adalarını ilgilendirdiğini düşünüyor, ancak bir bakış açısı, Scarborough Shoal'ın Washington Antlaşması'na (1900) dayanarak Amerika Birleşik Devletleri'ne devredildiğini iddia etti. Amerika Birleşik Devletleri'nden Filipinler'e yapılan devir belgelerinin Scarborough Shoal'a herhangi bir atıfta bulunmadığını.

DFA, Filipin egemenliğinin temelinin ve Bajo de Masinloc'un kaya özellikleri üzerindeki yargı yetkisinin, İspanya'nın Filipin takımadalarını Paris Antlaşması uyarınca Amerika Birleşik Devletleri'ne devretmesine dayandırılmadığını ve kayanın özelliklerinin Bajo de Masinloc'un Çin'in iddia ettiği gibi Paris Antlaşması'na dahil olmadığı veya sınırları içinde olmadığı bu nedenle önemsiz ve sonuçsuzdur.

 11  Haziran 1978 tarihinde yayınlanan 1596 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi , Kalayaan Adası Grubu olarak belirlenen ve Spratly Adaları'nın çoğunu oluşturan adaların Filipinler'in egemenliğine tabi olduğunu ve 11 Haziran 1978 tarihinde yayınlanan 1599 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile karasularının ölçüldüğü esas hatlardan 200 deniz miline (370 km) kadar bir Münhasır Ekonomik Bölge talep etti.

Filipinler'in Çin ile sürüyle ilgili ikili anlaşmazlığı,  Filipin donanma gemilerinin Çin teknelerinin sığa yaklaşmasını engellemesiyle 30 Nisan 1997'de başladı . O yılın 5 Haziran'da, Domingo Siazon sonra Dışişleri Filipin Sekreteri idi, önünde ifade veren Dış İlişkiler Komitesi arasında Amerika Birleşik Devletleri Senatosu Shoal "Filipinler ve Çin arasındaki iddiaları örtüşen yeni bir mesele olduğunu ".

2009 yılında , esas olarak Antonio Trillanes tarafından yazılan ve Senatör Miriam Defensor Santiago tarafından desteklenen 2009 Filipin Temel Çizgiler Yasası (RA 9522) yasalaştı. Yeni yasa, Kalayaan Adası Grubunu ve Scarborough Shoal'ı Filipinler Cumhuriyeti'ne bağlı bir ada rejimi olarak sınıflandırdı .

Daimi Tahkim Mahkemesi kararı

Ocak 2013'te Filipinler , Filipinler'in UNCLOS sözleşmesi uyarınca yasadışı olduğunu iddia ettiği Scarborough Shoal'ı içeren " dokuz çizgili çizgi " içindeki topraklar üzerinde ÇHC iddiasına karşı resmi olarak tahkim yargılaması başlattı . UNCLOS Ek VII kapsamında bir tahkim mahkemesi oluşturulmuştur. Temmuz 2013'te Daimi Tahkim Mahkemesi'nin (PCA) sicil olarak görev yapmasına ve yargılamalarda idari görev yapmasına karar verildi .

12 Temmuz 2016'da PCA mahkemesi, başvurularının çoğunda Filipinler lehinde karar verdi. Kararında, Çin'in tarihsel olarak sular veya kaynaklar üzerinde münhasır kontrol uyguladığına dair hiçbir kanıt bulunmadığı ve bu nedenle dokuz çizgili alan üzerinde "Çin'in tarihi haklar talep etmesinin yasal bir temeli olmadığı" sonucuna varmıştır. Mahkeme ayrıca ÇHC'nin "mercan resif ortamına ciddi zarar" verdiğine ve Filipin balıkçılığına ve petrol aramalarına müdahale ederek, örneğin geleneksel balıkçılığı kısıtlayarak Filipinler'in Özel Ekonomik Bölgesi'ndeki egemen haklarını ihlal ettiğine karar verdi. Filipinli balıkçıların Scarborough Shoal'daki balıkçılık hakları. PRC " "temelsiz". Olarak nitelendirdiği kararı reddetti Çin Komünist Partisi genel sekreteri Xi Jinping o" Çin'in toprak egemenliği ve Güney Çin Denizi'nde deniz haklar iktidar sözde Filipinler, Güney Çin Denizi ile etkilenmeyecektir ısrar Xi, buna rağmen ÇHC'nin komşularıyla "anlaşmazlıkları çözmeye" devam edeceğini de sözlerine ekledi. Ardından Çin, Scarborough Shoal'a daha fazla savaş gemisi gönderdi. Çok sayıda ülke uluslararası toplumu Mahkeme kararını desteklemeye ve olumlu yönde desteklemeye çağırdı. Kabul et.Bunlar arasında Avustralya , Belçika , Bosna-Hersek , Bulgaristan , Kanada , Hırvatistan , Kıbrıs , Çek Cumhuriyeti , Danimarka , Estonya , Finlandiya , Fransa , Almanya , Yunanistan , Macaristan , İrlanda , Hindistan , İtalya , Japonya , Letonya , Litvanya vardı. , Lüksemburg , Malta , Myanmar , Hollanda , Yeni Zelanda , Polonya , Portekiz , Romanya , Singapur , Slovakya , Slovenya , Güney Kore , İspanya , İsveç , Birleşik Krallık ve Birleşik S tates'in yanı sıra Malezya , Vietnam ve Filipinler gibi bölgeye hak iddia edenler .

Ayrıca bakınız

Diğer Doğu Asya ada anlaşmazlıkları

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma