Sappho (yat) - Sappho (yacht)
.jpg){kind=tracking}
Sappho , 28 Temmuz 1869'da Sandy Hook'tan ayrıldı, Avrupa'ya bağlı
| |
| Yat Kulübü |
 New York Yat Kulübü
|
|---|---|
| Ulus |  Amerika Birleşik Devletleri |
| inşaatçı | Cornelius ve Richard Poillon Bros |
| başlatıldı | 1867 |
| Sahip(ler) | William Proctor Douglas |
| kader | Cowes 1887 de hurdaya |
| Yarış kariyeri | |
| kaptanlar | Samuel Greenwood |
| Önemli zaferler | 1871 Amerika Kupası ( Columbia ile birlikte ) |
| Amerika Kupası | 1871 |
| Özellikler | |
| Tür | gaf yelkenlisi |
| uzunluk | 42 m (138 ft) (LOA)36,40 m (119,4 ft) (LWL) |
| Kiriş | 8,22 m (27,0 ft) |
| taslak | 3,90 m (12,8 ft) |
| Yelken alanı | 1.170 m 2 (12.600 fit kare) |
Sappho , ikinci Amerika Kupası mücadelesindekiiki defans yatından biriydive üçüncü yarıştadefans oyuncusu Columbia hasar gördüğündedevreye girdi.
Tasarım
Sappho , Richard Poillon spekülasyonları üzerine Cornelius & Richard Poillon Bros. tarafından William Townsend tarafından Amerika çizgilerine dayanan bir tasarıma inşa edildi .
Kariyer
Sappho , 25 Mayıs 1867'de Bridge caddesinin eteğindeki C. & R. Poillon tersanesinden denize indirildi .
1868'de Sappho Atlantik'i geçerek İngiltere'ye gitti. Orada Round the Isle of Wight Yarışı'na girdi. Aline , Cambria , Condor ve Oimara yatlarına karşı yarışan Sappho, yarışı son sırada tamamladı. Onun kötü performansı teşvik Cambria ' ın sahibi, James Lloyd Ashbury meydan ilk olmak, New York Yat Kulübü Amerika Kupası için.
Yenilginin ardından Sappho , New York Yat Kulübü üyesi William Proctor Douglas'a satıldığı ABD'ye döndü. Douglas onu , gövdesini değiştiren, balastını iyileştiren ve donanımını değiştiren Kaptan Robert "Bob" Fish'e teslim etti. Değişiklikler onu daha hızlı yaptı. 1869'da Sappho İngiltere'ye döndü ve 12 gün 9 saat 36 dakika geçiş rekoru kırdı.
15 Nisan 1870'de Sappho , Lymington Creek'te karaya oturdu . Yeniden yüzdürüldü. Mayıs 1870'de Sappho , Ashbury'nin İngiliz yatı Cambria'ya karşı yarışı kazandı . Dauntless'in üçüncü sırada geldi. İçin kaybetmesine rağmen Sappho , Ashbury aldı Cambria Amerika'nın Kupası için mücadele Amerika'ya. Magic'e yenildi .
1870'de New York Yat Kulübü'nden Kupa'yı alma girişiminde başarısız olan Ashbury, 1871'de bu kez yatı Livonia ile tekrar denedi . Seçilen defans oyuncusu Columbia idi . Columbia , ilk üç yarışı kazandı ve ilk ikisini kazandı ve üçüncüyü kaybetti. Sappho , sonraki iki yarışta her ikisini de kazandı ve New York Yat Kulübü için Amerika Kupası'nı korudu. 7 Eylül 1872'de Sappho , Wight Adası'ndaki Ryde İskelesi'nin batısındaki Solent 1.5 deniz mili (2,8 km)'de karaya oturdu .
Sappho , 1876'da Fransız Rivierası'nda onunla yarışan Prens Sciarra de Colonia'ya satıldı. Prensin ölümü üzerine, Sappho diye de hurdaya kadar onu kalkmıştı George Marvin tarafından satın alınmıştır Cowes 1887 yılında.
Referanslar
- "Amerika Kupası'nın Ac-klopedisi - Sappho" . Arşivlenmiş orijinal 2011-07-07 tarihinde.
Dış bağlantılar
-
İlgili Medya Sappho (yat) Wikimedia Commons
 |
Belirli bir sivil gemi veya tekne ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |