San Fernando istasyonu (Pampanga) - San Fernando station (Pampanga)

Koordinatlar : 15°1′36.6″K 120°41′12.15″E / 15.026833°K 120.6867083°D / 15.026833; 120.6867083

San Fernando istasyonu
Sftrain2jf.JPG
Konum San Fernando, Pampanga
Tarafından sahip olunan Filipin Ulusal Demiryolları
Hat(lar) Planlanan: PNR Kuzey-Güney Banliyö Demiryolu
Eski: █ Kuzey Ana Hat
Parçalar 4
Yapı
Yapı türü yükseltilmiş
Diğer bilgiler
Durum Yapım halinde
istasyon kodu SFN
Tarih
Açıldı 23 Şubat 1892 ( 1892-02-23 )
Kapalı 1988
Hizmetler
Gelecek:
önceki istasyon   PNR   Aşağıdaki istasyon
NSCR Banliyö
Calamba'ya doğru 
NSCR Banliyö
Tutuban'a doğru 

San Fernando istasyonu bir olan tren istasyonu arasında Filipin Ulusal Demiryolları . Yer alan San Fernando Pampanga , istasyon için bir durdurma yerin site oldu Filipin ve Amerikan savaş esirleri sırasında Bataan ölüm yürüyüşü eski istasyonu şehrin tarihi bir dönüm noktası olduğunu 1942 yılında.

İstasyon, 1988 yılında Filipin Ulusal Demiryolları tarafından kuzeye giden demiryolu hizmetlerinin sona ermesinden bu yana kapatıldı .

Tarih

İstasyon, Genel Vali Eulogio Despujol ve Manila Başpiskoposu Bernardino Nozaleda tarafından 23 Şubat 1892'de açıldı. 27 Haziran 1892'de José Rizal , La Liga Filipina için bazı acemilerle buluşmak için bu istasyondan ayrıldı ve ertesi gün tekrar Bacolor'a giderken. Nisan 1942 tarihinde, sırasında Bataan Ölüm Mart , istasyon dan 102 kilometrelik (63 mil) mart için bitiş noktası olarak görev yaptı Bataan'da Filipinli ve Amerikan esiri savaşa carted edildiği, Capas içinde Tarlac'ın için yolda son varış noktaları Camp O'Donnell .

Diğer tüm PNR Northrail istasyonlarıyla birlikte, 1988'de Kuzey Ana Hattı'nın hizmetlerini durdurduğu zaman kapatıldı.

İstasyon, yükseltilmiş bir çift parça sistemine mevcut tek parçanın yükseltme dahil Northrail projesi, bir parçası olarak yeniden oluşturulması için olan dönüştürme ray göstergesi gelen dar aralıklı için standart ölçüm , ve Manila bağlama Malolos içinde Bulacan ve daha sonra Angeles City , Clark Özel Ekonomik Bölgesi ve Clark Uluslararası Havaalanı'na . Proje 2007'de başladı, ancak defalarca durduruldu ve 2011'de durduruldu.

İstasyon, Kuzey-Güney Banliyö Demiryolunun ikinci aşamasının bir parçası olarak yükseltilmiş bir istasyon olarak yeniden inşa edilecek . Proje kapsamında tarihi istasyon da korunacak

Galeri

  • Tren istasyonunun cephesi

  • cephe

  • İstasyonda Ölüm Yürüyüşü işareti

  • İstasyon tarihsel işaretleyici (2004)

  • Dikiz

Referanslar