Samah, Tiberias - Samakh, Tiberias

Semah
سمخ
samak
Havadan Semah, 1931
Havadan Semah, 1931
Etimoloji: "balık" veya "sakız"
Samah, Tiberias (1870'ler) bölgesi için tarihi harita serisi.jpg 1870'lerin haritası
Samah, Tiberias (1940'lar) bölgesi için tarihi harita serisi.jpg 1940'ların haritası
Samakh, Tiberias (modern) bölgesi için tarihi harita serisi.jpg modern harita
Samah, Tiberias bölgesi için tarihi harita serisi (1940'lar, modern kaplama ile).jpg Modern bindirme haritası ile 1940'lar
Samah, Tiberias çevresindeki bölgenin bir dizi tarihi haritası (düğmelere tıklayın)
Samakh Zorunlu Filistin'de bulunan
Semah
Semah
Zorunlu Filistin içinde yer
Koordinatlar: 32°42′18″K 35°35′15″E / 32.70500°K 35.58750°D / 32.70500; 35.58750 Koordinatlar : 32°42′18″K 35°35′15″E / 32.70500°K 35.58750°D / 32.70500; 35.58750
Filistin ızgarası 205/234
jeopolitik varlık Zorunlu Filistin
Alt bölge Tiberias
Nüfusun azaltılması tarihi 28 Nisan 1948
Alan
 • Toplam 9.265  dönüm (9.265 km 2  veya 3.577 sq mi)
Nüfus
 (1945)
 • Toplam 3.460
Nüfus azalmasının nedenleri Yishuv güçleri tarafından askeri saldırı
Mevcut Mahalleler Ma'agan Tel Katzir Masada , Sha'ar HaGolan
Handley Page HP42, Imperial Airways'in İngiliz dört motorlu uzun menzilli çift kanatlı uçağı , Samah'ta, Ekim 1931.
Birinci Dünya Savaşı ve İkinci Dünya Savaşı arasında Samah'daki cami

Samakh ( Arapça : سمخ ) bir oldu Filistinli Arap güney ucundaki köy Taberiye gölü içinde (Celile Denizi) Osmanlı Celile ve üstü Zorunlu Filistin'de (şimdi İsrail ). 1918'de Birinci Dünya Savaşı sırasında savaşın yapıldığı yerdi .

1905 ve 1948 yılları arasında kasaba, Jezreel Vadisi demiryolu ve Hicaz demiryolu üzerinde önemli bir duraktı ve Filistin'in İngiliz Mandası'ndaki son etkili duraktı ( el-Hamma'daki istasyon coğrafi olarak izole edildi). 1945'te 3.320 Arap Müslüman ve Arap Hristiyan nüfusa sahipti .

Sonra kasabanın sakinleri kaçan Haganah güçleri 1948 3 Mart kasabayı ele ve tarafından bir saldırı sonrasında sol kalan Golani Tugayı karşı Suriye ordusunun 18 Nisan 1948 tarihinde eski sakinlerinin çoğu haline yerinden mültecileri de Arab şehir Nazareth . Bugün, Tzemah Sanayi Bölgesi ve kibbutz Ma'agan'ın bir kısmı eski köyün yerinde.

Konum

Köy, Ürdün Vadisi'ndeki düz bir arazide, Tiberias Gölü'nün en güney kıyısında, Ürdün Nehri'nin gölden çıktığı noktanın sadece kısa bir doğusundaydı . Samakh, hem alan hem de nüfus bakımından Tiberias bölgesindeki en büyük köydü ve önemli bir ulaşım bağlantısıydı. Köye , Hicaz Demiryolu'nun bir uzantısı olan Jezreel Vadisi demiryolu üzerinde çalışan demiryolu hattındaki bir istasyon hizmet veriyordu . Göl kıyısı boyunca uzanan ve kuzeybatıdaki Tiberias şehrine giden bir karayolu üzerindeydi . Tiberias Gölü'ndeki yelken rotaları da Samakh'ı Tiberias'ın limanına bağladı.

Tarih

osmanlı dönemi

Geç Osmanlı döneminde, Pierre Jacotin 1799 tarihli haritasında köye Semak adını verdi. Evlerin çoğu kerpiçten inşa edildi , ancak bazıları Samakh yakınlarındaki Golan bölgesinde bol olan siyah ( bazalt ) taştan inşa edildi. 1812'de köyü ( Szammagh olarak adlandırdı ) gören Filistin'e giden İsviçreli bir gezgin olan Johann Ludwig Burckhardt , burayı , siyah taştan yapılmış daha pahalı evlerin yanı sıra otuz veya kırk kerpiç evden oluşan bir koleksiyon olarak tanımladı. Yakın çevrede yaklaşık 100 faddanın (1 fadda = 100–250 dönüm ) ekildiğini söyledi.

1838'de Edward Robinson da köyün 30-40 kerpiç kulübe ve birkaç tane siyah taştan inşa edildiğini buldu.

1875'te Victor Guérin , köyün ikiye bölündüğünü ve kerpiç tuğlalardan veya volkanik taşlardan inşa edildiğini gördü. 1881 yılında, PEF 'nin Batı Filistin Anketi çevreleyen düz ekili 200 nüfuslu bir köy olarak tanımladı.

1883'te bölgeyi ziyaret eden G. Schumacher , köyün çoğunlukla Cezayir'den göç eden insanların yaşadığını belirtti .

Samakh, 1917'de askeri kullanım için Türkler tarafından (Alman yardımıyla) inşa edilen Filistin'deki ilk hava limanlarından birinin yeriydi.

Semah Muharebesi

Köy ve tren istasyonu, I. Dünya Savaşı'nda İngiliz/Avustralya ve Alman/Türk kuvvetleri arasında bir savaş alanıydı . Savaş bir Müttefik zaferi sonuçlandı ve yol açtı Şam için Genel Allenby 'ın birlikleri. Mareşal Wavell tarafından Filistin tiyatrosundaki en şiddetli ve acımasız savaş olarak tanımlandı.

İngiliz Mandası dönemi

Tarihsel açıdan Samah bölgesi.

1920 olayları

Büyüme

In Filistin 1922 sayımına tarafından yürütülen, İngiliz Manda otoriteleri , Samakh, birlikte El-Hamma , Bunlardan 976. toplam nüfusu, 922 idi Müslümanları , 28 Yahudiler , biri takipçisi Bahá'í Faith ve 25 Hıristiyanlar ; Hristiyanların 6 Ortodoks, 1 Roma Katolik, 2 Melkite, 11 Ermeni ve 5 Anglikan olduğu. In 1931 sayımına nüfus 1900'e kadar artmıştı; 4 Dürzi, 76 Hıristiyan, 40 Yahudi ve 1780 Müslüman olmak üzere toplam 480 hane.

Samakh 1925 Degania ön planda

1923'te, 1945'te Samahh'ı idare eden yerel bir konsey oluşturuldu. Konseyin harcamaları, 1929'da 310 Pound'dan 1944'te 1.100 Pound'a, istikrarlı bir şekilde arttı.

1929–1935'te Samah'daki havaalanı, Bağdat'a ve daha sonra Karaçi'ye giden yolda bir durak olarak Imperial Airways yolcu hizmetleri için kullanıldı . Bölgedeki zorlu hava koşulları, bir Hannibal uçağının imha edilmesine ve yolcu hizmetlerinin Gazze'ye taşınmasına neden oldu .

In 1944-1945 istatistiklerine , Samakh nüfusu 3320 Müslümanlara 130 Hıristiyan ve diğer dinlerin 10, 3460 kişilik toplam artmıştı. Nüfusun çoğunluğu Arap el-Sukur ve Arap el-Başatiwa'nın yerleşik Bedevi kabilelerine mensuptu. Köyde biri erkek, diğeri kız olmak üzere iki okul vardı. Başlıca ürünleri muz ve tahıldı; 1944/45'te 8.523 dönüm hububat ekildi, 239 dönüm ise imar (kentsel) araziydi.

1948 olayları

Köy tarafından yakalandı Haganah içinde zorunlu Filistin'de 1947-1948 İç Savaşı yakın İngiliz sınır muhafız tabanı ile birlikte, ve bir askeri karakol haline geldi.

İsrail dönemi

Haganah ve Suriye Ordusu arasındaki Kinarot Vadisi Savaşlarında iki kez el değiştiren Samah . 21 Mayıs 1949'da, Suriye'nin geri çekilmesinden sonra Haganah, Samah'ta bir mevzi kurdu.

Walid Khalidi 1992'de Samakh'tan geriye kalan yapının tren istasyonu ve bir su deposunun kalıntıları olduğunu yazdı. Degania Alef kibbutz üyeleri , köy sahasında halka açık bir park, bir benzin istasyonu ve Tzemah Fabrikaları olarak bilinen fabrikalar inşa ettiler. Kinneret Koleji da orada bulunmaktadır.

Kibbutizmi Masada ve Sha'ar HaGolan 1937 yılında köy sitesinde güneydoğusunu kuruldu ve o zamandan beri Samakh eski yetki alanı içinde toprakları üzerine genişletmiştir. Hem Ma'agan hem de yakındaki kibbutz Tel Katzir, 1949'da Samakh'ın arazisine inşa edildi. Kibbutz Deganya Alef ve Deganya Bet de Samakh'ın bulunduğu yere yakın, ancak köye ait arazide değil.

Tzemah kavşak arasında Highway 90 , 92 ve 98 , Samakh sitesine yanında; yanında küçük bir su parkı ve bir Burger Ranch restoranı var.

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

Dış bağlantılar