Illini ve Saluki - Illini and Saluki
 Illini haçlar Kankakee River içinde , Illinois Kankakee 2011 yılında
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| genel bakış | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Servis tipi | şehirlerarası demiryolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | Aktif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yerel ayar | Illinois | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mevcut operatör(ler) | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| binicilik | 266.972 (19 MY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Güzergah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Başlangıç | Chicago Birlik İstasyonu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Son | Karbondale istasyonu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Katedilen mesafe | 310 mil (499 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ortalama yolculuk süresi | 5 saat 30 dakika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis sıklığı | Günde iki kez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren numaraları | 390-393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça sahipleri | Kanada Ulusal Demiryolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Democrats ve Saluki bir çift olan yolcu trenlerinde tarafından işletilen Amtrak arasında bir 310 mil (500 km) yol boyunca Chicago ve Marion, Illinois . Amtrak'ın Illinois Hizmetinin bir parçasıdırlar ve esas olarak Illinois eyaleti tarafından finanse edilirler . Rota, uzun mesafeli New Orleans Şehri'nin en kuzeydeki ayağıyla birlikte uzanır . Democrats 1973 yılından bu yana faaliyet göstermektedir; 1971-1972'de Chicago ve Champaign arasında işletilen önceki bir versiyon. Saluki 2006 yılında girmiştir.
Tarih
Illinois Merkez Demiryolu 'ın Chicago ve arasındaki temel çizgi New Orleans Illinois doğu tarafında, Champaign ve Carbondale geçti. 1971'de Amtrak'ın kuruluşunda, Illinois Central , Chicago'daki Merkez İstasyonundan , Illini ve Shawnee (Chicago-Carbondale), New Orleans Şehri ve Panama Limited (her ikisi de, Chicago-New Orleans), artı Miami Şehri (Chicago-Birmingham).
Amtrak bu rotada iki tren tuttu: New Orleans Şehri ( Panama Limited adını verdi ) ve Shawnee . Amtrak, Illini adını 14 Kasım 1971'de, Kampüs ile birlikte çalışan bir Chicago-Champaign treni olarak geri getirdi . Bunun için seçildi Illini Illinois eyalet ve hangi, Dövüş Democrats maskotu ait Urbana-Champaign Illinois Üniversitesi'nde isimlerini olsun. Amtrak, 5 Mart 1972'de Kampüs ve Illini'yi durdurdu . Her iki tren de Amtrak'ın terk ettiği Merkez İstasyonu'nu kullandı ; Amtrak, Union Station'a hizmet etmek için gereken ek 35-40 dakikanın programı kullanışsız hale getirdiğine karar verdi . 1972 Illini son yolculuğunu 3 Mart'ta yaptı.
Amtrak, 19 Aralık 1973'te Illini'yi tekrar Chicago-Champaign servisi olarak canlandırdı . Restorasyon, Kara Şahin (Chicago-Rockford-Dubuque), Eyalet Meclisi (St. Louis-Chicago) ve Rock Island'ın kalan iki Roketi (Chicago-Peoria ve Chicago-Rock Adası). Devlet uzatmak için istenen Illini için Decatur , ama çok etmek Illinois Merkez İstasyonu'ndan geçiş dahil yaptığını Norfolk & Batı at Tolono güney Champaign'in. Hatlar arasındaki bağlantı kötü durumdaydı ve kimse tamir etme sorumluluğunu almayacaktı.
Amtrak nihayet genişletilmiş Illini 2 Temmuz'da Decatur için, 1981 Decatur geçen Norfolk & Western'deki dan 1971 yılında hizmet gördüğü Decatur City (Şikago-Decatur) ve Wabash 'ın Wabash Cannon Balosu'nda (Detroit-St. Louis). Her iki tren de Amtrak tarafından tutulmamıştı. Yeni Amtrak servisi , 2010 yılı itibariyle hala ayakta duran ve bir antika mağazası haline gelen eski Wabash istasyonunu kullandı . Kötü yolcu, Illinois'i Decatur durağına verdiği desteği geri çekmeye teşvik etti ve Amtrak, Illini'yi 10 Temmuz 1983'te Champaign'e geri verdi.
12 Ocak 1986'da Amtrak , bütçe kesintileri nedeniyle iptal edilen Shawnee'nin yerine Illini'yi Carbondale'e uzattı . Servis başladı Gilman 26 Ekim 1986 ve üzerinde Du Quoin 1989, 25 Ağustos tarihinde Democrats hizmeti neredeyse 1996 yılında iptal edilmiştir, ancak güzergah boyunca yerel topluluklar çalışmasını sağlamak için yardım vaadinde bulundu.
İkinci bir tren olan Saluki , 2005-2006 mali yılında Illini ve diğer Illinois Servis trenlerine artan talebe yanıt olarak 30 Ekim 2006'da eklendi . Saluki maskotu için seçildi Southern Illinois Üniversitesi'nde Carbondale trenin güney terminalinden yer almaktadır. Gündüz programı, Illini'nin öğleden sonra programını tamamlar .
Amtrak , 21 Ağustos 2017'deki güneş tutulması için Eclipse Express rotasında fazladan koştu .
Trenler üç büyük Illinois eyalet yakın durur sahip üniversiteler Urbana-Champaign, Southern Illinois Üniversitesi ve Illinois Üniversitesi'nden: Eastern Illinois Üniversitesi'nde içinde Charleston (yakın Mattoon ). Sonuç olarak, üniversite öğrencileri yolcuların önemli bir bölümünü oluşturmaktadır.
Güzergah
Illini ve Saluki üzerinde faaliyet Kanada Ulusal Demiryolu , Illinois Central halefi. Rota 309 mil (497 km) uzunluğundadır.
Chicago Bölge Çevre ve Ulaşım Verimliliği Programı (CREATE) Büyük Geçişi Projesi için ön tasarım aşamasındadır. Bu proje yeniden yönlendirmek olacaktır Democrats , Saluki ve İl New Orleans için Kanada Ulusal Railway'nın parça arasından trenler Norfolk Southern 'in Chicago Hattı içinde Büyükşehir Büyük Geçişi Chicago mahalle. Bu , St. Charles Hava Hattında Chicago Union İstasyonu'na yapılan zaman alıcı bir geçişi ortadan kaldıracaktır .
binicilik
| binicilik | Bir önceki yıla göre değişiklik | Bilet Geliri | Bir önceki yıla göre değişiklik | |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 228.695 | - | $6.187.835 | - |
| 2008 | 271.082 |
 %18,53 |
7.732.413 $ |
%24,96
|
| 2009 | 259.630 |
 %4.22 |
7.126.732 $ |
%7,83
|
| 2010 | 264.934 |
%2.04 |
7.674.434 $ |
%7.68
|
| 2011 | 313.027 |
%18.15 |
$8.802.288 |
%14,69
|
| 2012 | 325,255 |
%3.9 |
9.258.647 $ |
%5,18
|
| 2013 | 340.741 |
%4.76 |
$9.562.149 |
%3.27
|
| 2014 | 315.963 |
%7.27 |
9.272.724 $ |
%3,02
|
| 2015 | 292.187 |
%7.52 |
$8.387.264 |
%9.54
|
| 2016 | 262.325 |
%10.22 |
7.629.351 $ |
%9.03
|
| 2017 | 251.000 |
%4.31 |
- | - |
| 2018 | 245.876 |
%2.04 |
- | - |
| 2019 | 266.972 |
%8.57 |
- | - |
| 2020 | 159.981 |
%38.0 |
- | - |
Teçhizat
2010'da tipik bir Illini veya Saluki şunlardan oluşur:
- 1 GE Genesis P42/P40DC lokomotifleri veya Siemens Şarj Cihazı
- 1 Kafe/Business Class araba
- 4 Antrenör araba
Notlar
Referanslar
- Sanders, Craig (2006). Heartland'deki Amtrak . Bloomington, Indiana: Indiana University Press . ISBN'si 978-0-253-34705-3.
- Schafer, Mike (1996). Klasik Amerikan Demiryolları . Aziz Paul, MN: MBI. ISBN'si 978-0-7603-0239-2. OCLC 768619768 .
Dış bağlantılar
Rota haritası :
|
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|