Saint-Gingolph - Saint-Gingolph
Saint-Gingolph , Cenevre Gölü'nün (Lac Léman) güney kıyısında yer alan küçük bir kasabadır . O oturur Fransız-İsviçre sınırında , ve idari olarak ayrılmıştır Saint-Gingolph, İsviçre ve Saint-Gingolph, Haute-Savoie (Fransa). Adı, bu bölgede bir keşiş olarak yaşadığı söylenen sekizinci yüzyıldan kalma aziz Gangulphus'tan gelmektedir . Morge'daki bölünmesi 1569'dan kalmadır: belediye Web sitesinde açıklandığı gibi, iki belediye idaresi ve iki ayrı hukuk sistemi ile tek bir mahalleden (kilise ve mezarlık Fransız tarafındadır) oluşan bir kasabadır.
Saint-Gingolph, Évian-les-Bains , Monthey ve Montreux'ye kısa bir mesafede yer almaktadır . Karayolu, demiryolu veya tekne ile erişilebilir. Bir sınır dağ deresi olan Morge'nin bir alüvyon konisi üzerine inşa edilen St. Gingolph, dağlarla çevrilidir ve gölün yanında yaklaşık 8 km'lik bir kıyı şeridine sahiptir.
Tarih
Kasaba , Haute Savoie'nin önce İtalyanlar , ardından da Nazi Alman Silahlı Kuvvetleri tarafından işgal edildiği II . Dünya Savaşı sırasında önemli bir rol oynadı . Sınır boyunca geniş çaplı evlilikler ve iş ve aile bağlantıları gerçeği, Direniş'in çoğu zaman gizli bir tünel kullanarak (birçok Fransız Yahudisi dahil) sınırdan mal, silah ve mültecileri kaçırmasını mümkün kıldı (artık mevcut değil; aslında gölün yakınında bulunan bir drenaj borusuydu). Bu hikayeler, 1994 yılında merhum André Zénoni tarafından özel olarak yayınlanan bir kitapta belgelenmiştir, "Saint-Gingolph et sa région frontière dans la Résistance 1940-1945". (Fransız tarafında ayrı ilkokullar ("L'École André Zénoni") olduğu için modern çağda sınır ötesi evlilikler daha az sıklıkta görülür ve Fransız liseleri Evian'a, İsviçreli öğrenciler ise Monthey'e giden trene biner. her biri kendi ülkesinde iş arama eğilimindedir.Her halükarda, kasaba o kadar küçüktür ki yılda sadece iki veya üç düğün kaydedilir.)
Ulaşım
St Maurice ve Martigny'den gelen İsviçre demiryolu hattı Saint-Gingolph'ta (İsviçre) son bulur, Evian'dan Saint-Gingolph'a giden Fransız hattı 1980'lerin sonlarında terk edilmiştir. Şimdi 2012'ye kadar hattın yeniden canlandırılması tartışılıyor; İsviçre ve Fransız basınında bundan söz edildi, ancak İsviçre demiryolu işçilerine göre görünüm şüpheli. Eski, elektriksiz, Fransız rayları yerinde kalır.
Koordinatlar : 46°24'K 6°48'E / 46.400°K 6.800°D
Önemli insanlar
- Pierre de Rivaz , saatçi