Sotetsu Ana Hat - Sōtetsu Main Line
| Sotetsu Ana Hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ekim 2020'de 20000 serisi EMU
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| genel bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yerel ad | 相鉄本線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahip | Sagami Demiryolu (Sotetsu) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yerel ayar | Kanagawa ili | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Yokohama Ebina |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyonlar | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tip | banliyö demiryolu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depo(lar) | Kashiwadai İstasyonu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Günlük yolcu sayısı | 566.657 (2010 MY) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| çizgi uzunluğu | 24,6 km (15,3 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 inç ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| elektrifikasyon | 1.500 V DC havai katener | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Çalışma hızı | 100 km/sa (60 mil/sa) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sotetsu Ana Hat (相鉄本線, Sotetsu Honsen ) bir demiryolu hattı olan Kanagawa Prefecture özel demiryolu operatörü tarafından işletilen, Japonya, Sagami Demiryolu (Sotetsu). Yokohama ve Ebina'yı birbirine bağlar .
Hizmetler
Ana Hat üzerindeki hizmetler dört kategoriye ayrılmıştır. Bazı trenler boyunca seyahat Izumino Hattı batısındaki Futamatagawa için Shonandai .
- Yerel (各停) - hizmetler tüm istasyonlarda durur. Uçtan uca seyahat etmezler; hizmetler, Yokohama ve Futamatagawa arasında ve Futamatagawa ile Ebina veya Shōnandai arasında çalışan trenlerle Futamatagawa'da bölünmüştür.
- Hızlı (快速) - hizmetler Yokohama ve Futamatagawa arasında Hoshikawa, Nishiya ve Tsurugamine'de ve Futamatagawa'dan Ebina veya Shōnandai'ye kadar tüm istasyonlarda durur.
- Ekspres (急行) - hizmetler Yokohama ve Futamatagawa arasında kesintisiz çalışır ve Futamatagawa'nın batısındaki Ebina'ya kadar olan tüm istasyonlarda durur.
- Banliyö Ekspresi (通勤急行 veya 通急) - hizmetler Yokohama ve Futamatagawa arasında Nishiya ve Tsurugamine'de ve Futamatagawa'dan Ebina veya Shōnandai'ye kadar olan tüm istasyonlarda durur.
- Banliyö Sınırlı Ekspres (通勤特急 veya 通特) hizmetleri, Nishiya ve Tsurugamine'de Yokohama ve Futamatagawa arasında ve Futamatagawa'dan Ebina veya Shōnandai'ye Yamato veya Izumino'da durmaktadır.
- Sınırlı Ekspres (特急) hizmetleri Yokohama ve Ebina arasında Nishiya, Futamatagawa ve Yamato'da durmaktadır.
Gelecekteki gelişmeler
Daiwa Shin-Yokohama Hattı bağlayan şu anda yapım aşamasında Nishiya için Hazawa Yokohama-Kokudai , Shin-Yokohama ve daha da ileri Hiyoshi üzerinde TOKYU TOYOKO Hattı . Hat, sırasıyla 30 Kasım 2019 ve 2022'den itibaren Tokyo Metropolü'ne doğru JR Lines ve Tokyu Lines seferlerine izin verecek.
Bu yeni hattın açılmasıyla, Limited Express ve Rapid servisleri, Yokohama'nın merkezine ve Tokyo Metropolü'ne servisler arasında aktarmayı kolaylaştıran Nishiya'da duracak.
Ayrıca iki yeni hizmet türü hayata geçirilecek. Bunlar, her ikisi de Izumino Hattından / hattına giden hizmetler aracılığıyla çalışan Commuter Limited Express (通勤特急) ve Commuter Express (通勤急行) hizmetleridir . Eski hizmet, Izumino Hattı üzerindeki mevcut Sınırlı Ekspres'in yerini alacak ve Nishiya ve Tsurugamine'de ek duraklar yapacak. İkinci hizmet, Nishiya'nın batısındaki tüm istasyonlarda duran yepyeni bir hizmettir.
İstasyonlar
- Yerel trenler tüm istasyonlarda durur; diğer tüm tren türleri için, trenler ● ile işaretlenmiş istasyonlarda durur, | ve bazı trenler ▲ işaretli istasyonda durur.
- R : Hızlı
- E : Ekspres
- L : Sınırlı Ekspres
| Numara. | istasyon | Japonca | Mesafe (km) | r | E | L | transferler | Konum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Yokohama | 横浜 | 0.0 | ● | ● | ● |
Tokaido Ana Hattı , Keihin-Tōhoku Hattı , Negishi Hattı , Yokosuka Hattı Tōkyū Tōyoko Hattı Keikyū Ana Hattı Yokohama Şehri Ulaşım Bürosu : Yokohama Belediye Metrosu Mavi Hat Minatomirai Hattı |
Nishi-ku, Yokohama | Kanagawa ili |
|
Hiranumbaşı | 平沼橋 | 0.9 | | | | | | | |||
|
Nishi Yokohama | 西横浜 | 1.8 | | | | | | | |||
|
Tennocho | 天王町 | 2.4 | | | | | | | Hodogaya-ku, Yokohama | ||
|
Hoshikawa | 星川 | 3.3 | ● | | | | | |||
|
Wadamachi | 和田町 | 4.3 | | | | | | | |||
|
Kamihoshikawa | 上星川 | 5.0 | | | | | | | |||
|
Nishiya | 西谷 | 6.9 | ● | ▲ | ● | Shin-Yokohama Hattı | ||
|
Tsurugamin | 鶴ヶ峰 | 8.5 | ● | ▲ | ▲ | Asahi-ku, Yokohama | ||
|
Futamatagawa | 二俣川 | 10.5 | ● | ● | ● | Izumino Hattı | ||
|
Kibogaoka | 希望ヶ丘 | 12.2 | ● | ● | | | |||
|
Mitsukyō | 三ツ境 | 13.6 | ● | ● | | | Seya-ku, Yokohama | ||
|
seyya | 瀬谷 | 15.5 | ● | ● | | | |||
|
yamato | 大和 | 17.4 | ● | ● | ● | Odakyu Enoshima Hattı | yamato | |
|
Sagami-Ōtsuka | 相模大塚 | 19.3 | ● | ● | | | |||
|
sagamino | さがみ野 | 20.5 | ● | ● | | | Ebina | ||
|
Kashiwadai | かしわ台 | 21.8 | ● | ● | | | |||
|
Ebina | 海老名 | 24.6 | ● | ● | ● |
Odakyu Odawara Hattı Sagami Hattı |
||
vagon
Gelir getirmeyen hisse senedi
- 2000 serisi
- ED10 elektrikli lokomotifler
Tarih
Hat buharla işletilen Jinchu Demiryolu gibi Mayıs 1926'da 12 açılmış (神中鉄道, Jinchu Tetsudo ) Futamatagawa arasında Atsugi (bugünkü üzerinde Sagami hat ). Hat, Aralık 1933'te Futamatagawa'dan Yokohama'ya ve Kasım 1941'de Sagami-Kokubu'daki (相模国分) (şimdi kapalı) eski istasyondan uzatıldı .
Hat , 1 Nisan 1943'ten itibaren Sagami Demiryolu Jinchu Hattı (相模鉄道神中線) oldu.
Yokohama ve Ebina arasındaki hattın tamamı 20 Eylül 1944'te elektriklendirilerek hattın elektriklendirilmesi çalışmaları Haziran 1942'de başladı.
Ocak 1957'de Yokohama ile Nishi-Yokohama arasında hattı çift takip etme çalışmaları başladı. Tüm hat, Mart 1974'e kadar çift izlendi.
İlk klimalı trenler (4 arabalı 6000 serisi EMU'lar) 3 Temmuz 1971'de hatta tanıtıldı.
6 Nisan 1981 tarihinden itibaren 10 vagonlu trenler hatta hizmet vermeye başlamıştır.
İstasyon bilet bariyerleri , 1 Ekim 2000'den itibaren Passnet manyetik bilet kartının kullanımına izin verecek şekilde değiştirildi .
Kısa bir oldu mahmuz çizgisi gelen kollara Sagamino İstasyonu için Donanma Hava Tesisi Atsugi hava üssü. Ray, tabanın çitine kadar yerinde kalırken, hat artık kullanılmamaktadır.