SVC Maçka - SVC Mačka
| Maçka | |
|---|---|
|
|
| Maçka Belgrad Havacılık Müzesi'nde korunmuş | |
| rol | akrobatik planör |
| Ulusal köken | Yugoslavya |
| Üretici firma | Savezni Vazduhoplovni Centar (SVC) |
| tasarımcı | Miloš Iliç |
| İlk uçuş | 1956 |
| Giriş | 1958 |
SVC Maçka ( Sırpça : мачка - " kedi ") tek koltuklu oldu akrobatik planör iniş için şasi kayaklar ile ahşap yapı. Bu inşa edilmiştir ve üretildi Savezni Vazduhoplovni Centar içinde (SVC) Vršac . Yugoslavya'da inşa edilen tek akrobatik planördü.
geliştirme
Macka, mühendis Miloš Ilić tarafından geliştirildi. Prototipi 1956'da yapıldı ve testten sonra 1958'de yine Vršac'ta küçük bir seri üretildi. Ilić, temel olarak Macka'nın kuyruğunu ve arka gövdesini başka bir planör olan Ilindenka'dan kopyaladı .
Üretim
Üretim uçak ve varyantları SVC, inşa edilmiş Letov (LETOV KBI-14 Maçka gibi) ve Ikarus (Ikarus Prva Srpska Industrija aeroplana, automobila i strojeva) .
Özellikler (varyant belirtildi)
Veriler
Genel özellikleri
- Uzunluk: 5,67 m (18 ft 7 inç)
- Kanat açıklığı: 10,00 m (32 ft 10 inç)
- Yükseklik: 1,83 m (6 ft 0 inç)
- Kanat alanı: 10,00 m 2 (107,6 fit kare)
- En boy oranı: 10
- Boş ağırlık: 160 kg (353 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 260 kg (573 lb)
Verim
- Durma hızı: 62,5 km/sa (38,8 mph, 33,7 kn)
- Hızı asla aşmayın : 450 km/sa (280 mph, 240 kn)
- Maksimum süzülme oranı: 83 km/sa'da 21,5 (52 mph; 45 kn)
- Lavabo oranı: 74.5 km / saat 0.98 m / s (193 ft / dk) (46.3 mph; 40.2 kN)