STS-134 - STS-134
Endeavour (solda), ISS'ye kenetlendi, Soyuz TMA-20'den görüntülendi ; AMS-02 , güneş enerjisi dizileri arasında, istasyonun kirişinin üzerinde beyaz bir kutu olarak görülebilir.
| |
| Görev türü | ISS montajı |
|---|---|
| Şebeke | NASA |
| COSPAR kimliği | 2011-020A |
| SATCAT numarası | 37577 |
| Görev süresi | 15 gün, 17 saat, 38 dakika, 51 saniye |
| Katedilen mesafe | 10.477.185 km (6.510.221 mi) |
| uzay aracı özellikleri | |
| Uzay aracı | Uzay Mekiği Endeavour |
| kitle başlatmak | 2.052.443 kilogram (4.524.863 lb) (toplam) 121.830 kilogram (268.580 lb) (yörünge aracı) |
| iniş kütlesi | 92.240 kilogram (203.354 lb) |
| Yük kütlesi | 15.770 kilogram (34.760 lb) |
| Mürettebat | |
| Mürettebat boyutu | 6 |
| Üyeler | |
| Görevin başlangıcı | |
| Lansman tarihi | 16 Mayıs 2011, 12:56:28 UTC |
| Siteyi başlat | Kennedy LC-39A |
| Görevin sonu | |
| iniş tarihi | 1 Haziran 2011, 06:35 UTC |
| İniş Yeri | Kennedy SLF Pist 15 |
| yörünge parametreleri | |
| Referans sistemi | Yermerkezli |
| rejim | Alçak toprak |
| Yerberi yüksekliği | 321 kilometre (199 mi) |
| apoje yüksekliği | 343 kilometre (213 mil) |
| Eğim | 51.6 derece |
| Dönem | 91.17 dakika |
| çağ | 17 Mayıs 2011 |
| İle Yerleştirme ISS | |
| Bağlantı noktası |
PMA-2 (İleri uyum) |
| yerleştirme tarihi | 18 Mayıs 2011, 10:14 UTC |
| ayırma tarihi | 30 Mayıs 2011, 03:55 UTC |
| Zaman sabitlendi | 11 gün, 17 saat, 41 dakika |
 STS-134 mürettebat portresinde saat yönünde resmedilen NASA astronotları Mark Kelly (altta ortada), komutan; Gregory H. Johnson, pilot; Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel ve Avrupa Uzay Ajansı'ndan Roberto Vittori, hepsi görev uzmanları. | |
STS-134 ( ISS montaj uçuş ULF6 ) sondan bir önceki göreviydi NASA 'nın Uzay Mekiği programı ve 25. ve son uzay uçuşu uzay mekiği Endeavour . Bu uçuş , Uluslararası Uzay İstasyonuna Alfa Manyetik Spektrometresi ve bir Ekspres Lojistik Taşıyıcı teslim etti . Mark Kelly görev komutanı olarak görev yaptı. STS- 135'in Kongre'den fon almaması durumunda, STS-134'ün son uzay mekiği görevi olması bekleniyordu . Ancak, Şubat 2011'de NASA, STS-135'in finansman durumundan "ne olursa olsun" uçacağını belirtti. Atlantis tarafından uçurulan STS-135, STS-134 mürettebatı yörüngede mahsur kalırsa gerekli olacak olan İhtiyaç Üzerine Başlatma görevi olan STS-335'in işlenmesinden yararlandı .
Ana yük AMS-02'nin tasarımındaki değişiklikler ve STS-133'teki gecikmeler, görevde gecikmelere neden oldu. 29 Nisan 2011'deki ilk fırlatma denemesi, yörünge aracının yardımcı güç ünitelerinden (APU) birindeki iki ısıtıcıyla ilgili sorunlar nedeniyle, fırlatma yöneticileri tarafından öğleden sonra 12:20'de iptal edildi. Endeavour , 16 Mayıs 2011'de 08:56:28 EDT'de (12:56:28 UTC) başarıyla fırlatıldı ve 1 Haziran 2011'de son kez iniş yaptı.
Mürettebat
NASA, 10 Ağustos 2009'da STS-134 ekibini duyurdu.
| Konum | Astronot | |
|---|---|---|
| Komutan |
 Mark KellyDördüncü ve son uzay uçuşu |
|
| Pilot |
Gregory H. Johnson İkinci ve son uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 1 |
Michael Fincke Üçüncü uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 2 |
 Roberto Vittori , ESAÜçüncü uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 3 |
Andrew J. Feustel İkinci uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 4 |
Gregory Chamitoff İkinci ve son uzay uçuşu |
|
Notlar:
|
||
Arka plan
Uzay Mekiği sonra servisten kaldırılması planlanan olmuştu STS-133 , ancak birkaç iptali üzerindeki tartışmalar Uluslararası Uzay İstasyonu bileşenleri, en önemlisi Alfa Manyetik Spektrometre mekiğin emeklilik için buluştuğu süreler için, neden Birleşmiş Eyalet Hükümeti ek bir görev sipariş etmeyi düşünecek. Haziran 2008'de 19 günü, Amerika Birleşik Devletleri Temsilciler Meclisi , 2008 yılının NASA Yetkilendirme Yasası geçti NASA "istasyona fen deneyleri teslim" için bir ek görev için fon.
Aynı görev, 25 Haziran 2008'de Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Senato Komitesi tarafından oybirliğiyle onaylanan NASA Yetkilendirme Yasası'nın ABD Senatosu versiyonuna dahil edildi. 25 Eylül 2008'de değiştirilerek tam Senato tarafından kabul edildi, kabul edildi. Meclis tarafından 27 Eylül 2008'de ve Başkan George W. Bush tarafından 15 Ekim 2008'de imzalandı . Bush, Constellation Projesi'ne geçişi geciktirebilecekleri için daha önce herhangi bir ek mekik görevine karşı çıkmıştı . 2009 baharında, Obama İdaresi, önerilen 2010 NASA bütçesine STS-134 görevi için fonları dahil etti.
STS-134 NASA Uzay Mekiği Programı'nın nihai düzenli olarak planlanan misyon olarak planlanan ancak dönüşümünü onaylayan bir ödenek tasarının 2011 yılında geçişiyle birlikte oldu STS-335 için STS-135 bu artık böyleydi. Ayrıca, Uzay Mekiği fırlatma programındaki gecikmeler bu Seferi geçmeden önce Expedition 26 ile aynı zamana denk gelecek şekilde planlanmıştı. STS-134, Sefer 26 sırasında fırlatılmış olsaydı, Mark Kelly ve Sefer 26 komutanı Scott Kelly , aynı anda uzayda uçan ilk kardeşler (ve ikizler) olacaktı.
Servis Komutanı Mark Kelly'nin eşi ABD Temsilcisi Gabby Giffords , uçtu Kennedy Uzay Merkezi'nden hareket yana ilk fırlatma girişimi, onun ilk gezi görüntülemek için Florida'da (KSC) Tucson için Houston ciddiye yaralandıktan sonra rehabilitasyon için Ocak 2011 Tucson çekim . The New York Times'a göre, 16 Mayıs'ta Giffords, "yılların en çok beklenenlerinden biri" olan lansman için tekrar KSC'deydi .
ABD Başkanı Barack Obama başlatmak görmek için 29 Nisan 2011 tarihinde Kennedy Uzay Merkezi'ne bir ziyaret edecekti ve iptal edilen fırlatma girişimi rağmen o bir gezdi Uydu İşlem Tesisi de Kompleksi Lansmanı 39 ve Giffords ve altı mürettebatı ile bir araya geldi.
Görev yükü
Alfa Manyetik Spektrometre 2
Alfa Manyetik Spektrometresi 2 (AMS-02) 'de ISS gerçekleştirildiği Çaba ' in yük bölmesi ve ISS en bağlıydı S3 kafes segmenti. AMS-02 ünitesi, büyük bir kalıcı mıknatıs içeren ve antimadde aramak ve karanlık maddenin kökenini ve yapısını araştırmak için tasarlanmış bir parçacık fiziği dedektörüdür .
Orijinal tasarım planına göre , AMS-02 için kriyojenik , süper iletken bir mıknatıs sistemi geliştirildi. Bu, NASA tarafından kritik bir teknoloji olarak rapor edildi ve enstrümana görev hedeflerine ulaşmak için gereken yüksek hassasiyeti verdi. Bununla birlikte, gelişiminin sonlarında, kriyojenik mıknatıs sisteminde yeterince anlaşılmayan anormal ısınma keşfedildi. Sonuç olarak, AMS-02 deney lideri Samuel CC Ting , spektrometre içindeki süper iletken mıknatısı daha önce AMS-01'de kullanılan kalıcı mıknatısla değiştirmeye karar verdi .
Ekspres Lojistik Taşıyıcı 3
Express Lojistik Taşıyıcı 3 (ELC3) çok büyük ya ISS için taşıma için diğer uzay araçları için çok ağırdı birkaç Yörünge Yedek Birimleri (ORU) taşıdı. Bu ORU'lar, bir Yüksek Basınçlı Gaz Tankı (HPGT), bir Amonyak Tankı Tertibatı (ATA), S bandı Anten Alt Sistem Tertibatı #2 ve 3 (SASA), Yörünge Değiştirme Birimi değişikliğine sahip bir Özel Amaçlı Hünerli Manipülatör (SPDM) Kolunu içeriyordu. çıkış mekanizması, bir Uzay Test Programı Houston 3 Savunma Bakanlığı yükü ve yedek bir ELC palet kontrol cihazı aviyonik kutusu.
Uluslararası Uzay İstasyonu Deneyi ile İlgili Malzemeler
STS-134 görevi , Uluslararası Uzay İstasyonu Deneyi 8 (MISSE) deneylerine ilişkin Malzemeleri teslim etti ve tamamlanan MISSE 7 deneylerini Dünya'ya geri verdi. MISSE 7 , 2009 yılında STS-129 üzerinde ISS'ye teslim edilmişti .
Orion Rel-nav Sensörü, Yörünge Kontrol Sensörü yuvası 1'deki Orbiter Yerleştirme Sistemine (ODS) ve Yük Bölmesinin 3. bölmesindeki bir Uyarlanabilir Yük Taşıyıcısına monte edildi . STORRM Ayrıntılı Test Hedefi (DTO) için, Endeavor demirden ayrıldıktan sonra , istasyonun normal uçuşunu tamamladı. Mürettebat daha sonra Endeavour'u istasyona doğru yönlendirdi ve ISS'nin Basınçlı Çiftleşme Adaptörü-2'ye kenetlenmek için nominal bir yörünge yörüngesinde uçtu . Ancak, mekik aslında tekrar ISS'ye yanaşmadı; bunun yerine, istasyonun altına yerleştirildi.
On STS-131 , ISS üzerinde yerleştirme hedef ISS ile STS-134 adlı buluşma ve yakınlık işlemleri sırasında Orion Rel-Nav sensörler performansının karakterizasyonu için izin vermek, reflektör ile geliştirilmiştir. Bu yakınlık operasyonları, yaklaşma ve yanaşma, yanaşma, ayrılma, uçuş (izin verilen süre) ve ISS'den değiştirilmiş bir ayrılma sırasında test edildi. Değiştirilmiş ayırma sırasında, mürettebat, yörüngeyi Orion benzeri bir buluşma profiline yerleştiren bir dizi yeniden buluşma yanığı gerçekleştirdi. Daha sonra, mürettebat ISS'ye yeniden yanaşmak yerine tam bir ayrılma gerçekleştirdi.
GLACIER Dondurucu Modülü
STS-134 , ISS'ye yeni bir Buzul modülü taşıdı ve iki eskisini Dünya'ya geri gönderdi. Glacier birimleri, Uzay Mekiği'nde bilim örneklerini depolamak ve iade etmek için kullanıldı.
Orbiter Bom Sensör Sistemi
STS-134 , Canadarm2'nin tek başına ulaşamayacağı yerlere ulaşmak için Orbiter Boom Sensör Sistemini (OBSS) kalıcı olarak ISS'de bıraktı. İstasyonda kullanıma hazır bir OBSS bulundurmanın faydası Scott Parazynski'nin STS- 120'deki yırtık P6 güneş panelinin onarımı sırasında gösterildi . ISS'ye bağlı bir OBSS'yi uzun süre bırakmanın fizibilitesi, STS-123 görevinin, sonraki STS-124 görevi sırasında kullanılmak üzere bir OBSS'yi geride bırakmasıyla gösterildi .
Lego kitleri
Endeavour , Lego Bricks in Space programının bir parçası olarak astronotların mikro yerçekiminde nasıl tepki vereceklerini görmek için Lego modelleri oluşturduğu ISS'ye 13 Lego kiti getirdi . Sonuçlar bir eğitim projesi kapsamında okullarla paylaşıldı.
Mekik HAYATI
YAŞAM öncü misyon gemiye başlatıldı Endeavour . Bu Gezegen Topluluğu projesi, Fobos-Grunt'a yönelik görevi test etmekti . Sahne provası tamamen başarılı sayıldı.
KÖK Barlar
Endeavor , ISS'ye "STEM Barları" adı verilen özel beslenme çubukları getirdi. Bunlar lise öğrencileri ve kız kardeşler Mikayla ve Shannon Diesch tarafından yaratıldı. Beslenme çubukları, NASA tarafından geliştirilen belirli bir beslenme profilini karşılayarak uzay uçuşu için onaylandı ve sıkı mikrobiyal testlerden geçmek zorunda kaldı. STEM Barları , Michigan'daki Battle Creek'teki kız kardeşlerin, STEM eğitiminin önemi konusunda akranları arasında farkındalık yaratmak için çalışmalarını desteklemek için uçtu , 2010 Conrad Vakfı İnovasyon Ruhu Ödüllerini kazandıktan sonra başladıkları bir sosyal yardım çabası .
Küçük Köstebek
Bir heykelcik ait küçük Mole başarıyla tarafından Dünya'ya geri getirildi Andrew Feustel . Daha sonra karakterin yaratıcısı Zdeněk Miler'e sunuldu ve özellikle Çek Cumhuriyeti'nde uzay biliminin yaygınlaştırılması için kullanıldı.
Görev deneyleri
Endeavour , dört Savunma Bakanlığı fırsat yükü gerçekleştirdi: MAUI, SEITI, RAMBO-2 ve SIMPLEX. Bu deneylerin dördü de motor ve itici ateşleme gerektiriyordu ve yalnızca Endeavor'da yeterli itici yakıt varsa tamamlanacaktı .
Görev kilometre taşları
Görev işaretlendi:
- 165 NASA mürettebatlı uzay uçuşu
- STS-1'den bu yana 134. Mekik görevi
- Endeavour'un 25. uçuşu
- ISS'ye 36. Mekik görevi
- 109. görevden sonra Challenger görevi
- 21. Columbia sonrası görev
- Bir Uzay Mekiği görevinde uçmak için ABD'li olmayan son astronot (Col. Roberto Vittori , İtalya)
- Uzaydaki astronotlara ilk Papalık kutsaması ve çağrı
Mekik işleme
Açarak yaymak
Endeavour'un kullanıma sunulması 10 Mart 2011 saat 19:56 EST'de başladı ve 11 Mart 2011 03:49 EST'de sona erdi.
Araç Montaj Binasından ayrılmaya çalışın
28 Nisan 2011'de bir fırtına geçerken Fırlatma Pedi 39A üzerinde oturan Endeavour
Kıç Yük Kontrol Tertibatı 2'yi çıkarmak ve değiştirmek için bir teknisyen çalışıyor.
Fırlatma Pedi 39A üzerinde oturan Endeavour
Launchpad ölüm oranı
14 Mart 2011 günü saat 07:40 EDT'de United Space Alliance mühendisi James Vanover, STS-134 fırlatma rampasından atlayarak intihar etti. Olay meydana geldiğinde Endeavour sahadaydı . Sonuç olarak, Uzay Mekiği üzerindeki çalışmalar gün boyunca askıya alınırken , işgücüne yas danışmanlığı teklif edildi. NASA yetkilileri, bunun 1981'den bu yana ilk fırlatma rampası ölümü olduğuna inanıyordu.
Görev zaman çizelgesi
16 Mayıs (1. Uçuş Günü – Fırlatma)
Endeavour kalkmasının Kennedy Uzay Merkezi 'nin 39 Kompleks Lansmanı Mayıs 2011. 16 08:56 EDT lansmanı Endeavour mekiğin dolu zamanında tanklama işleminden sonra geldi dış tankı birden 1,900,000 l (500.000 ABD galon) ve sıvı oksijen ve sıvı hidrojen ; tanklama 15 Mayıs 2011'de 23:36 EDT'de başladı. Mekik ve mürettebat yörüngeye girdikten sonra mekiği önlerindeki görev için hazırlamaya başladılar. Onlar tamamlanan ilk görevleri aktive, yük kapılarını açarak edildi K u -BAND anten ve aynı zamanda olarak bilinen Shuttle Uzaktan Manipulatör Sistemi (KRK) ', aktive Canadarm'ın . Bundan önce, komutan Mark Kelly ve pilot Greg Johnson , mekiğin yörüngesini dairesel hale getirmek için OMS-2 yanması olarak bilinen bir motor ateşlemesini tamamladı. Ayrıca, mekiğin Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) yetişmesine yardımcı olmak için başka bir motor ateşlemesini, NC-1 yanmasını tamamladılar . Bu ilk görevleri tamamladıktan sonra, mürettebat Alfa Manyetik Spektrometresini etkinleştirerek yerdeki ekipler tarafından izlenmesine izin verdi. Mürettebatın çalışma gününün ilerleyen saatlerinde, görev uzmanı Mike Fincke tarafından harici tankın çekilmiş video kayıtlarını indirdiler .
STS-134 başlatma videosu (9 dakika 31 saniye).
Endeavour ' nın dış tankı Dünya'ya düşer.
Bir mekik eğitim uçağından görülen Endeavour'un fırlatılışı .
17 Mayıs (Uçuş Günü 2 – OBSS denetimi)
2. uçuş gününde, Endeavor mürettebatı, 3. uçuş gününde yanaşmaya hazırlık için çeşitli görevleri tamamladı. Bu görevlerden ilki ve en önemlisi, mekiğin Termal Koruma Sistemini (TPS) incelemekti. Orbiter Bom Sensör Sistemi (OBSS) kenar ve burun konisi önde gelen kanat anket kullanılmıştır. Servis Uzaktan Manipulatör Sistemi (KRK'ler veya Canadarm'ın 1) ayrıca üzerinde ve çevresinde termal çini ve battaniye bakmak için kullanılmıştır Yörünge Manevra Sistemi (OMS) kapsüller. Anket tamamlandıktan sonra, Ekspres Lojistik Taşıyıcı (ELC) 3, SRMS tarafından ele geçirildi. Anket Greg Johnson ve görev uzmanları Roberto Vittori ve Greg Chamitoff tarafından yürütülürken , mürettebatın geri kalanı yörünge aracını yerleştirme için hazırladı. Bu , mesafe ve hızı ölçmek için kullanılan diğer çeşitli sensörlerle birlikte Orbiter Yerleştirme Sistemine bir merkez hat kamerası gibi araçların kurulmasını içeriyordu . Kelly ve görev uzmanları Mike Fincke ve Drew Feustel , görevin planlanan dört uzay yürüyüşüne hazırlık olarak Endeavour'da taşınan iki uzay giysisini de kontrol ettiler .
18 Mayıs (Uçuş Günü 3 – ISS randevusu ve ELC kurulumu)
Uçuş gün 3 yanaşmasına gördü Endeavour için Basınçlı Çiftleşme Adaptörü ISS üzerinde (PMA) 2. Yerleştirme işlemi 18 Mayıs 2011'de saat 10:14 UTC'de gerçekleşti . Mekik yanaştıktan sonra, STS-134'ün altı astronotu , ISS'deki Expedition 27 ekibine katıldı . Müşterek ekipler bir dizi sızıntı kontrolü yaptı ve kapakları 11:38 UTC'de açtı. Ambarlar açıldıktan sonra, ortak ekip bir karşılama töreni düzenledi ve bir güvenlik brifingini tamamladı. Müşterek mürettebatın ilk görevi, Ekspres Lojistik Taşıyıcı (ELC) 3'ü rıhtımdan çıkarmak ve onu ISS'nin Port 3 (P3) kafes segmentindeki son konumuna bağlamaktı . Ekspres Lojistik Taşıyıcı 3, SRMS tarafından Endeavor'ın yük bölmesinden çıkarıldı ve Canadarm2 olarak da bilinen Uzay İstasyonu Uzaktan Manipülatör Sistemine (SSRMS) teslim edildi . ELC 3 nihayet 16:18 UTC'de kuruldu. Kelly, uzay mekiği Endeavour'dan ISS'ye oksijen aktarmaya başladı . Mike Fincke ve Drew Feustel iki transfer Gemi Dışı Hareketlilik Birimleri ISS en etmek (EMU) Görev Airlock misyonun dört uzay yürüyüşlerini sırasında kullanılmak üzere hazırlık.
STS-134 ve Expedition 27 mürettebatı, yanaştıktan kısa bir süre sonra Harmony düğümünün içinde.
19 Mayıs (Uçuş Günü 4 – AMS-2 kurulumu)
STS-134 mürettebat 4. AMS-2 üzerinden kaldırılmış bir uçuş gününde AMS-2 yüklü Çaba ' Drew Feustel Roberto VITTORI tarafından işletilen Canadarm'ın kullanılarak yük bölmesi s. Greg Chamitoff ve Greg Johnson tarafından işletilen Canadarm2'ye devredildi ve 09:46 UTC'de S3 truss segmentindeki nihai konumuna kuruldu . Kurulumdan hemen sonra, yerdeki ekipler deneyi etkinleştirmeye başladı. AMS-2'nin kurulumu , Uluslararası Uzay İstasyonunun ABD Yörünge Segmentinin tamamlandığını gösteriyordu . Günün ilerleyen saatlerinde Greg Chamitoff, Drew Feustel ve Mike Fincke hazırlanan Gemi Dışı Hareketlilik Birimleri Chamitoff ve Feustel uçuş gününde 5. üçlü onların uzay yürüyüşü sırasında giymek edeceğini (DAÜ) da komutanı Asisti Mark Kelly için gerekli araçları hazırlamada Araç Dışı Aktivite (EVA). Bu devam ederken, Expedition 27 mürettebat üyeleri Paolo Nespoli , Cady Coleman ve Ron Garan , STS-134 ekibinin geri kalanına Endeavor'a ve Endeavor'dan transferleri tamamlamada yardımcı oldu . Mürettebat gününün sonlarında, iki ekip bir EVA prosedürleri incelemesi gerçekleştirdi. İncelemeden sonra, Chamitoff ve Feustel , görevin ilk uzay yürüyüşüne hazırlık olarak bir gecede Quest Airlock'ta kamp kurdular . Kamp, astronotların kanındaki nitrojen kabarcıklarını temizlemek ve böylece dekompresyon hastalığını önlemek için hava kilidinin hava basıncı düşürülerek yapıldı . Her iki ekibin üyeleri ayrıca, PBS NewsHour , National Public Radio , Associated Press , Reuters ve Fox News dahil olmak üzere yerdeki medyayla iki uçuş röportajı gerçekleştirdi . Ekip ayrıca , Google için Miles O'Brien tarafından kendilerine iletilen soruları da yanıtladı .
Roberto Vittori , Destiny laboratuvarında süzülüyor .
20 Mayıs (Uçuş Günü 5 – EVA 1)
STS-134 görevi ilk uzay yürüyüşü uçuş 5. günde tamamlandı Drew Feustel ve Greg Chamitoff yeni bir dizi kurulumunu tamamlamış Misse deneylerde , hem de yeni bir kablosuz video sistemi kurmadan başladı, ama ne zaman bir CO durduruldu 2 sensör Chamitoff'un takımında başarısız oldu. Başarısızlıktan sonra, çifte Port 3 (P3) ve Port 6 (P6) makas segmentleri arasına bir amonyak jumper takmaları söylendi . Uzay yürüyüşçüleri ayrıca Sancak 3 (S3) kiriş segmentindeki Mürettebat Ekipmanı Çeviri Yardımı (CETA) arabasına yeni bir ışık ve sancak Solar Alpha Döner Bağlantı (SARJ) üzerine bir kapak taktı. Kablosuz video sisteminin kurulumu üçüncü EVA sırasında tamamlandı. 6 saat 19 dakika süren uzay yürüyüşü sürerken, STS-134 ekibinin üyeleri Endeavor ile ISS arasında daha fazla ekipman transferini tamamladı . Sefer 27 mürettebatı da Dmitri Kondratyev , Paolo Nespoli ve Cady Coleman'ın ayrılması için hazırlandı .
Astronot Andrew Feustel, görevin ilk EVA'sına katılıyor
EVA 1 sırasında Feustel
EVA 1 koreografı Michael Fincke, Endeavour'un kıç uçuş güvertesinde çalışıyor
STS-134 pilotu Greg Johnson
21 Mayıs (Uçuş Günü 6)
Uçuş 6 günde üyeleri Endeavour ' ın mürettebatı uzay aracının altındaki termal koruma karoların bir alanın odaklanmış bir muayene yapılır. Fayanslar fırlatma sırasında hasar gördü ve yörünge aracının Dünya atmosferine güvenli bir şekilde yeniden girebilmesini sağlamak için Orbiter Boom Sensor System (OBSS) tarafından sağlanan ayrıntılı verilere ihtiyaç duyuldu. Odaklanmış inceleme, Canadarm2'nin OBSS'yi patlamanın ortasında tutması ve onu pilot Greg Johnson ve görev uzmanları Mike Fincke ve Roberto Vittori tarafından kontrol edilen mekiğin Canadarm'ına teslim etmesiyle başladı. İnceleme sürecinin tamamlanması yaklaşık iki saat sürdü ve Termal Koruma Sisteminin (TPS) giriş için temizlenmesiyle sonuçlandı . İnceleme tamamlandıktan sonra Fincke, 7. uçuş gününde görevin ikinci uzay yürüyüşüne uzay giysilerini hazırlamak için Drew Feustel'e katıldı. Çift, EVA'ya hazırlanmak için standart gece kampı prosedürünü gerçekleştirdi . Mürettebat gününün ilerleyen saatlerinde, STS-134 ekibi , Kibo modülünde Expedition 27 ekibiyle bir araya geldi . Ortak ekip, Papa Benedict XVI ile konuştu ve Papa tarafından sorulan birkaç soruyu yanıtladı. Bu, bir Papa'nın uzayda astronotlarla ilk kez konuştuğu anlamına geliyordu. Benedict ayrıca , hafta başında kafatası ameliyatı geçiren Mark Kelly'nin eşi Gabby Giffords'u da kutsadı ve annesinin kaybı için Paolo Nespoli'ye başsağlığı diledi .
22 Mayıs (Uçuş Günü 7 – EVA 2)
STS-134'ün ikinci EVA'sı, Drew Feustel ve Mike Fincke tarafından 7. uçuş gününde gerçekleştirildi. O zamanlar uzay uçuşu tarihindeki altıncı en uzun uzay yürüyüşü, 8 saat 7 dakika sürdü ve planlanan 6 saat 30 dakikadan önemli ölçüde daha uzun sürdü. Gezi aynı zamanda ISS'den gerçekleştirilen en uzun ikinci uzay yürüyüşünü de işaret etti. Uzay yürüyüşü sırasında Fincke ve Feustel, 2,3 kg (5 lb ) amonyağı Port 6 Fotovoltaik Termal Kontrol Sistemine (PVTCS) aktarmak için bir jumper bağladılar, Solar Alpha Döner Bağlantısını (SARJ) ve "ellerden" birini yağladılar. Dextre ve Sancak 1 (S1) kirişine bir istifleme kirişi yerleştirdi . SARJ Limanındaki yağlama görevi sırasında, termal battaniyelerden birindeki cıvataların bir kısmı serbest kaldı ve biri kayboldu. Görev uzmanı Greg Chamitoff, Feustel ve Fincke'ye yardım ederken, Komutan Mark Kelly uzay yürüyüşünü fotoğraf ve video kameralarla belgeledi. Uzay yürüyüşü Fincke için yedinci ve Feustel için beşinci oldu. Fincke önceki altı uzay yürüyüşünü Rus Orlan kıyafetleriyle gerçekleştirmişti .
EVA yürütülürken, STS-134 ekibinin geri kalanı, ISS ile Endeavor arasında daha fazla transfer gerçekleştirdi . 7. uçuş günü ayrıca ISS'nin komuta değişikliği törenini de gördü. İstasyonda Sefer 27'nin komutanı olan Rus kozmonot Dmitri Kondratyev , Sefer 28'in komutanı kozmonot Andrei Borisenko ile törensel bir komutan değişikliği gerçekleştirdi .
23 Mayıs (Uçuş Günü 8)
8. uçuş gününde, STS-134 mürettebatının bazı görev dışı süreleri vardı. Komutan Mark Kelly ve görev uzmanı Mike Fincke, Tucson, Arizona'daki Mesa Verde İlköğretim Okulu'ndan 400 öğrenciyle uçakta bir röportaj gerçekleştirdi . Mürettebat gününün ilerleyen saatlerinde STS-134 görev uzmanı Roberto Vittori ve Expedition 27 uçuş mühendisi Paolo Nespoli , İtalya Cumhurbaşkanı Giorgio Napolitano'nun sorularını yanıtladı .
STS-134 mürettebatı yattıktan sonra, Expedition 27 mürettebatı yola çıkmak için hazırlandı. Sefer 27 komutanı Dmitri Kondratyev ve uçuş mühendisleri Paolo Nespoli ve Catherine Coleman , 21:35 UTC'de Soyuz TMA-20 uzay aracında ISS'den ayrıldı . Üç Expedition 27 mürettebat üyesinin ayrılması, Expedition 28'in başlangıcını işaret etti ve yeni keşif komutanı Andrei Borisenko ve uçuş mühendisleri Aleksandr Samokutyayev ve Ron Garan'ı istasyonda bıraktı . Yeniden girişten önce, Soyuz TMA-20, istasyonun ve Endeavour'un çok sayıda fotoğrafını çekerek ISS'de özel bir uçuş gerçekleştirdi . Soyuz TMA-20 ve Expedition 27 mürettebatı , 24 Mayıs 2011'de 02:27 UTC'de Kazakistan'ın merkezine güvenli bir şekilde indi .
Fotoğraf ISS ve Endeavour alınan Soyuz TMA-20
Fotoğraf ISS ve Endeavour alınan Soyuz TMA-20
Fotoğraf ISS ve Endeavour alınan Soyuz TMA-20
Fotoğraf ISS ve Endeavour alınan Soyuz TMA-20
24 Mayıs (Uçuş Günü 9)
9. uçuş gününde, görev uzmanı Greg Chamitoff ve pilot Greg Johnson , KPIX -TV , KGO-TV ve KFBK dahil olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri'ndeki medya kuruluşlarıyla bir dizi röportaj gerçekleştirdi . Günün ilerleyen saatlerinde komutan Mark Kelly ve görev uzmanları Mike Fincke ve Chamitoff The Daily , KDKA , Pittsburgh Tribune-Review ve KTRK-TV ile röportajlar yaptı . Johnson ve görev uzmanı Roberto Vittori de istasyon ve mekik arasında biraz daha ekipman transferini tamamladı ve Daimi Çok Amaçlı Modül (PMM) Leonardo'yu temizlemeye ve düzenlemeye başladı . STS-134 ekibi ayrıca Oksijen Jeneratör Sistemi (OGS) ve Karbon Dioksit Giderme Düzeneği (CDRA) üzerinde bazı çalışmaları tamamladı . Fincke ve Chamitoff'un da katıldığı Drew Feustel, günün çoğunu bir sonraki günün EVA'sı için araçları hazırlamakla geçirdi. Günlerinin sonunda, mekik ekibi ve Expedition 28 uçuş mühendisi Ron Garan , 10. uçuş gününde üçüncü uzay yürüyüşüne hazırlık olarak bir EVA prosedürleri incelemesi gerçekleştirdi.
25 Mayıs (Uçuş Günü 10 – EVA 3)
10. uçuş gününde, STS-134 görevinin üçüncü uzay yürüyüşü gerçekleştirildi. Uzay yürüyüşü, normal kamp öncesi nefes alma protokolü yerine, Takım Elbiseli Hafif Egzersiz (ISLE) adı verilen yeni bir uzay yürüyüşü ön nefes protokolünü kullandı. Yeni ön nefes protokolü, astronotların hava basıncını 10.2 Psi'ye (703 hPa) düşüren hava kilidinde 60 dakika boyunca saf oksijen solumasını sağladı. Astronotlar daha sonra uzay kıyafetlerini giydiler, hafif egzersizler yaptılar ve 50 dakika daha dinlendiler, bu süre boyunca saf oksijen soludular. Astronotlar sonra Drew Feustel ve Mike Fincke çıkıldı Görev hava kilidi , çift Güç Veri Çeneli Fikstürü (PDGF) yükleme başladı. Armatürün kendisi ve bileşenlerinin çoğu kuruldu, ancak onunla ilişkili veri kablosu daha sonra kurulacaktı. Spacewalking çifti sonra oradan ve bazı yeni güç kablolarını yönlendirilir Birlik modülüne için Zarya modülüne Rus bölümüne a yedekli güç kaynağı sağlayan ISS Rus kesimindeki. Feustel ve Fincke daha sonra Fuestel ve Greg Chamitoff'un EVA 1'e kurmaya başladığı kablosuz video sisteminin kurulumunu tamamlamak için ilerlediler . Çift ayrıca Zarya modülünün iticilerinin fotoğraflarını çekti ve gemide yapılan bir deneyin kızılötesi videosunu çekti Ekspres Lojistik Taşıyıcı (ELC) 3. Komutanı Mark Kelly istasyonu içinden uzay yürüyüşü belgelenmiş. EVA devam ederken, pilot Greg Johnson ve görev uzmanı Roberto Vittori , Expedition 28 uçuş mühendisi Ron Garan'ın ISS'ye yeni ekipman ve malzeme yerleştirmesine yardımcı oldu.
EVA 3 sırasında Drew Feustel
EVA 3 sırasında Mike Fincke
26 Mayıs (Uçuş Günü 11)
11. uçuş gününde, Uzay Mekiği Endeavour mürettebatı , yörünge aracının Termal Koruma Sistemini geç bir inceleme yaptı . Önceki uçuşların çoğunda bu inceleme, mekik ISS'den ayrıldıktan sonra yapıldı. Ancak, bu durumda, erken yapıldığını Orbiter Bom Sensör Sistemi (OBSS) ISS sonra gemide bırakılamayacak oldu Endeavour ' ın çıkış. Ortak Expedition 28 /STS-134 ekibi, ülke çapındaki NASA merkezlerinde ve ISS ortak ajanslarında yerdeki muhabirlerle bir basın toplantısı düzenledi. Komutan Mark Kelly ayrıca dört Tucson , Arizona televizyon istasyonundan gazetecilerle konuştu . Mürettebat gününün ilerleyen saatlerinde, ortak ekip, STS-134'ün dördüncü ve son uzay yürüyüşü için bir EVA prosedür incelemesi gerçekleştirdi. Astronotlar Mike Fincke ve Greg Chamitoff , uzay yürüyüşleri sırasında dekompresyon hastalığından kaçınmak için geceyi Quest Airlock'ta hava basıncı 10.2 Psi'ye düşürülerek geçirdiler . Yerdeki mürettebat ve uçuş kontrolörleri, görevde daha önce EVA 3 sırasında test edilen Giysili Hafif Egzersiz (ISLE) protokolünü kullanmamayı tercih etti, bunun yerine standart kamp protokolüne geçmeyi tercih etti, çünkü ISLE'nin kullandığı keşfedildi. daha fazla karbon dioksit ovma kapasitesi. Bir CO beri Onlar bu yeteneği kurtarmak istedi 2 Chamitoff renginde sensör o uzay yürüyüşü kısa kesim, EVA 1 sırasında başarısız olmuştu.
27 Mayıs (Uçuş Günü 12 – EVA 4)
STS-134 görevinin son uzay yürüyüşü ve Uzay Mekiği programının son uzay yürüyüşü uçuşun 12. gününde gerçekleştirildi . EVA, Orbiter Boom Sensör Sistemini kurarak EVA'ya başlayan Mike Fincke ve Greg Chamitoff tarafından yürütüldü. (OBSS) Sancak 1 (S1) kiriş segmentinde. OBSS kurulduktan sonra Fincke ve Chamitoff, End Effector Kıskaçlı Fikstür'ü (EFGF) çıkardı ve yerine yedek bir Güç ve Veri Kıskaçlı Fikstür (PDGF) koydu. İstasyonun Canadarm2'si EFGF'yi tutamadı, bu yüzden PDGF sonunda kuruldu. Bu görev tamamlandıktan sonra Fincke ve Chamitoff, Ekspres Lojistik Taşıyıcı (ELC) 3'e geçtiler ve Dextre'nin yedek kolunu ELC'ye karşı tutan cıvatalarda biraz tork bıraktılar . EVA, ISS'yi desteklemek için EVA'ları gerçekleştirmek için harcanan toplam kümülatif sürenin 1.000 saatlik işareti geçtiğini gördü. Üç STS-134 uzay yürüyüşü, bu görevde ISS'nin dışında toplam 28 saat 44 dakika geçirdi. Komutan Mark Kelly, fotoğraf ve video çekerek uzay yürüyüşünün belgelenmesine yardımcı oldu. Bu arada, mekik ekibinin geri kalanı, Endeavour ve Johannes Kepler ATV'den ISS'ye daha fazla ekipman transferini tamamladı .
Görevin ilk üç uzay yürüyüşüne katılan Endeavour'un orta güvertesinden çalışan Andrew Feustel, EVA 4 koreografıydı. Astronot Steven Swanson , Houston'daki istasyon uçuş kontrol odasından uzay yürüyüşü CAPCOM'du. Uçuş Günü 12 sırasında, Mike Fincke bir dönüm noktasına ulaştı ve 377 günden fazla uzayda en uzun süre kalan ABD astronotu oldu. Astronot Peggy Whitson'ın uzayda geçirdiği zamanı aştı .
Quest Airlock'ta EVA 4 hazırlıkları
EVA 4 sırasında Gregory Chamitoff
28 Mayıs (Uçuş Günü 13)
Uçuş günü 13, STS-134 mürettebatının birkaç önemli görevi tamamladığını gördü. Görev uzmanları Mike Fincke ve Greg Chamitoff, Karbon Dioksit Kaldırma Tertibatındaki (CDRA) bir emici yatağı değiştirdiler. Yataklar kaldırmak CDRA için sırayla zaman zaman değiştirilmesi gerekir CO 2 . CDRA çalışmaları sürerken, komutan Mark Kelly ve görev uzmanı Drew Feustel , Expedition 28 uçuş mühendisleri Ron Garan ve Mike Fossum tarafından kullanılacak uzay giysilerinden ikisini yeniden boyutlandırdı . STS-134 ekibinin geri kalanı, Space Shuttle Endeavour ve Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) arasında daha fazla transfer gerçekleştirdi . Komutanı Mark Kelly pilot katıldı Greg Johnson , Ron Garan toplanan öğrenciler, öğretmenler ve diğerleri ile konuştu Arizona Üniversitesi de Tucson , Arizona . Johnson ayrıca Gannet, KPRC-TV ve Amerika'nın Sesi temsilcileriyle de görüştü .
Fincke , Kibo laboratuvarında CDRA bakım çalışması yapıyor
Endeavour , Dünya'nın gece görüntüsü ve yıldızlı bir gökyüzü ile arka planda
29 Mayıs (Uçuş Günü 14)
Uçuş günü 14, STS-134 ekibinin ISS'deki faaliyetlerini tamamlaması için son gündü. Pilot Greg Johnson erken mürettebat gün Feustel katıldı ve konuştu WJRT-TV de Flint, Michigan , WJBK-TV de Detroit , Michigan , WKYC-TV içinde Cleveland, Ohio ve WXMI-TV de Grand Rapids, Michigan . Malzeme ve ekipmanın transferi, mekikten ISS'ye dört torba su transferi ile uçuşun 14. gününde tamamlandı. Görev uzmanı Mike Fincke, kendisi ve Greg Chamitoff'un bir gün önce başlattığı Karbon Dioksit Giderme Düzeneği (CDRA) üzerindeki çalışmayı tamamladı. Chamitoff'a, görevin dört uzay yürüyüşü sırasında kullanılmış olan istifleme araçlarını bitirmek için Drew Feustel katıldı. Uzay mekiği Endeavour ' ın küçük sürmeli roketleri 960 hakkında metre (3150 ft) tarafından ISS yükseltmek için kullanılmıştır. Mürettebat gününün sonraki kısmı, Expedition 28 ekibinin STS-134 ekibi için bir veda töreni düzenlediğini gördü. İki ekip birbiriyle vedalaştıktan sonra ISS ve Uzay Mekiği'ndeki kapakları kapatmak için işlemlere girdiler. Ambarlar kapatılıp emniyete alındıktan sonra her iki araçta da bir dizi sızıntı kontrolü yapıldı ve Basınçlı Çiftleşme Adaptörü 2'nin (PMA 2) basıncı alındı. Ambar kapanışları, toplam 10 gün, 23 saat ve 45 dakika süren ortak operasyonların sonunu işaret ediyordu.
30 Mayıs (Uçuş Günü 15 – Gemiden İniş)
15. uçuş gününde, Uzay Mekiği Endeavour Uluslararası Uzay İstasyonundan ayrıldı. Endeavour , 11 gün, 17 saat ve 41 dakika boyunca ISS'ye kenetlenmişti. Servisi Yüzen sonra, pilot Greg Johnson destek Endeavor 200 m (650 ft) 140 m (450 ft) kadar bir mesafe için dışarı. Mekik doğru mesafeye geldiğinde, Johnson ISS'nin etrafında tam bir tur uçtu. Tur tamamlandıktan sonra, bir ilk ayırma yanığı tamamlandı. Yakma işlemi tamamlandıktan sonra, komutan Mark Kelly mekiğin kontrolünü devraldı. Kelly, mekiği önce istasyonun 6.100 m (20.000 ft) arkasında ve yukarısındaki bir noktaya, ardından ISS'nin altındaki bir noktaya taşıdı. Kelly daha sonra Endeavour'u ISS'nin 290 m (950 ft) altındaki bir noktaya yönlendirdi . Bu manevra serisi, Orion Göreceli Navigasyon Riski Azaltma (STORRM) sensörleri için Sensör Testini test etmek için yapıldı. Günün geri kalanında, STS-134 mürettebatı yeniden giriş ve iniş için hazırlıklar yaptı.
31 Mayıs (Uçuş Günü 16)
Uçuş 16. günde Uzay Mekiği üyeleri Endeavour ' STS-134 mürettebat uçuş gününde 17. Komutanı üzerinde mekiğin iniş hazırlıklarını sürdürdü s Mark Kelly pilot Greg Johnson ve misyon uzmanı ve uçuş mühendisi Roberto Vittori bir ödeme yapılır Endeavour ' s Uçuş Kontrol Sistemleri (FCS). Aileronlar ve dümen gibi uçuş sistemlerini test edebilmeleri için Yardımcı Güç Ünitesi 1'i (APU 1) başlatarak başladılar . APU, uçuş kontrol sistemlerine güç sağlamak için hidrolik basınç sağlamak için kullanıldı. Astronotlar daha sonra Reaksiyon Kontrol Sistemi (RCS) jetlerinin testine geçtiler . Bu test, Kelly, Johnson ve Vittori'nin her jeti bir kez ateşlediğini gördü. Bu arada, Drew Feustel , Mike Fincke ve Greg Chamitoff , Dünya'ya dönüşleri için orta güverteye eşyalarını yerleştirdiler. Daha sonra mürettebat gün, onlar istiflenmesi K u bandı yeniden giriş anteni. Mürettebat ayrıca bir göz muayenesi ve Ram Burn Observation (RAMBO2) deneyleri de dahil olmak üzere çeşitli deneyler gerçekleştirdi ve iniş prosedürlerini gözden geçirmek için bir yörüngeden çıkma brifingi gerçekleştirdi. Tüm ekip ayrıca ABC News , CBS News , CNN , NBC News ve Fox News Radio ile uçak içi röportajlara katıldı ve yere Endeavour'a bir ekip haraç gönderdi .
1 Haziran (Uçuş Günü 17 – Yeniden giriş ve iniş)
Mürettebat, Doğu Saati ile 17 :57'de görev kontrolü tarafından Stormy Mondays'in "Sunrise No. 1" şarkısıyla 17. gün uçuşuna başlamak üzere uyandırıldı . Mekik üzerindeki yük bölmesi kapıları 22:48 EDT'de kapatıldı. 1 Haziran sabahı 1:29'da, yörüngeden çıkma yanması başlatıldı ve 1:31'de tamamlandı. Mekik , atmosfere yaklaşık 2:03'te yeniden girmeye başladı 2:25'te, Endeavour Florida sahilini geçti. Mekik, Florida'ya güvenli bir şekilde saat 2:35'te EDT'de indi ve uzaya 25. ve son görevini tamamladı.
Endeavour , 1 Haziran 2011'de Kennedy Uzay Merkezi'ne iniyor.
Kennedy Uzay Merkezi'nde inişten kısa bir süre sonra çabalayın.
Kennedy Uzay Merkezi'nde tekerlek durduktan sonra çabalayın .
Mürettebat, indikten sonra pistte bir fotoğraf için poz veriyor.
uzay yürüyüşleri
Uçuş sırasında üç astronot tarafından tamamlanan dört uzay yürüyüşü (EVA) vardı. Dışarıda geçirilen toplam süre 28 saat 44 dakikaydı. EVA'lar, bir mekik ekibi tarafından yürütülen son EVA'lardı.
| EVA | uzay yürüyüşçüleri | Başlangıç ( UTC ) | Bitiş (UTC) | Süre |
|---|---|---|---|---|
| EVA 1 |
Drew Feustel Greg Chamitoff |
20 Mayıs 2011 07:10 |
20 Mayıs 2011 13:29 |
6 saat 19 dakika |
| Feustel ve Chamitoff, iki MISSE 7 deneyini aldılar ve ELC-2'ye , zaten istasyonda olan yeni bir MISSE 8 deney paketi kurdular . Amonyak dolumu için istasyonun sol tarafındaki kiriş veya omurga üzerindeki segmentler arasına jumperlar yerleştirdiler ve bir amonyak servis sağlayıcısından nitrojeni tahliye ettiler . Onlar da harici bir kablosuz iletişim anteni monte etmeye başladı Kader laboratuvarda istasyonun makas monte Ekspres Lojistik Taşıyıcılar için kablosuz iletişim sağlamak için, ancak yükleme nedeniyle kötü bir kesim kısaydı CO 2 Chamitoff renginde sensörü. | ||||
| EVA 2 | Feustel Mike Fincke |
22 Mayıs 2011 06:05 |
22 Mayıs 2011 14:12 |
8 saat 07 dakika |
| Feustel ve Fincke, Port 6 (P5) radyatörlerini amonyakla yeniden doldurdu. Erken amonyak sisteminin havalandırmasını tamamladılar ve şu anda uzay yürüyüşçüleri tarafından gerçekleştirilen hassas montaj görevlerini yerine getirebilen iki kollu bir uzay istasyonu robotu olan Dextre'nin port solar alfa döner eklemini ve parçalarını yağladılar . Fincke ayrıca liman radyatörlerine kıskaç çubukları yerleştirdi. | ||||
| EVA 3 | Feustel Fincke |
25 Mayıs 2011 05:43 |
25 Mayıs 2011 12:37 |
6 saat 54 dakika |
| Feustel ve Fincke , Rus segmentine dayalı robotik operasyonları desteklemek için Zarya modülüne bir kıskaç fikstürü (istasyonun Canadarm2'sinin tutması için bir tutamak) kurdu . Ayrıca uzay istasyonunun Rus kısmına yedek güç sağlamak için ek kablolar yerleştirdiler. Çift, EVA 1 sırasında yarım kalan kablosuz video sisteminin kurulumunu tamamladı. | ||||
| EVA 4 | Fincke Chamitoff |
27 Mayıs 2011 04:15 |
27 Mayıs 2011 11:39 |
7 saat 24 dakika |
| Fincke ve Chamitoff, mekiğin 50 fitlik Orbiter Bom Sensör Sistemini (OBSS) sağ taraftaki kafes kirişe kalıcı bir istifleme tertibatına yerleştirdi. Çift daha sonra istasyonun sol tarafındaki kirişten bir kıskaç aldı ve bunu daha önce bomda bulunan kıskacın yerine kullandı. Daha sonra Dextre'nin yedek kollarından birindeki kısıtlamaları kaldırdılar ve Quest Airlock için yedek gaz tanklarından birinin ısı yalıtımını değiştirdiler . Uzay yürüyüşü , ISS'nin ABD Yörünge Segmentinin tamamlandığını işaret ediyordu . | ||||
Başlatma denemeleri
| Teşebbüs etmek | planlı | Sonuç | Arkanı dön | Sebep | Karar noktası | Hava durumu (%) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 Nisan 2011, 15:47:52 | temizlenmiş | - | Teknik | 29 Nisan 2011, 12:20 (T-2:36:01) | %70 | Yardımcı güç ünitesinde ısıtıcı arızası |
| 2 | 16 Mayıs 2011, 8:56:00 | Başarı | 16 gün, 17 saat, 8 dakika | %70 |
Uyandırma çağrıları
NASA, Gemini programı sırasında astronotlara müzik çalma geleneğini başlattı ve ilk olarak Apollo 15 sırasında bir uçuş ekibini uyandırmak için müzik kullandı . Her parkur, genellikle astronotların aileleri tarafından özel olarak seçilir ve genellikle mürettebatın bireysel bir üyesi için özel bir anlamı vardır veya günlük aktivitelerine uygulanabilir.
NASA , STS-133 ekibini uyandırmak için önceki görevlerde astronotları uyandırmak için kullanılan iki şarkıya oy vermeye davet edildiği STS-133 için seçim sürecini ilk kez halka açtı . STS-134 için halk, Endeavour ekibini uyandırmak için iki şarkı seçilerek orijinal şarkılar göndermeye davet edildi .
| Uçuş Günü | Şarkı | Sanatçı | için oynadı | Bağlantılar |
|---|---|---|---|---|
| 2. gün | " Güzel Gün " | U2 | Mark Kelly | WAV , MP3 , OGG |
| 3 gün | " Jüpiter'in Damlaları " | Tren | greg johnson | WAV , MP3 , OGG |
| 4. Gün | " Ayna " | José Serrano | Gregory Chamitoff | WAV , MP3 , OGG |
| 5. Gün | "Hepimiz Yapabileceğimizi Yapıyoruz" | Dan Keenan ve Kenny McLaughlin | Mike Fincke | WAV , MP3 , OGG |
| 6. Gün | "Görünümünde" | Trajik Kalça | Drew Feustel | WAV , MP3 , OGG |
| 7. Gün | "Il Mio Pensiero" | Ligabu | Roberto Vittori | WAV , MP3 , OGG |
| 8. Gün | " Böyle Zamanlar " | foo savaşçıları | Drew Feustel | WAV , MP3 , OGG |
| 9. Gün | " Svegliarsi la mattina " | sıfır assoluto | Roberto Vittori | WAV , MP3 , OGG |
| 10. Gün | " Gerçek Dünya " | kibrit kutusu yirmi | greg johnson | WAV , MP3 , OGG |
| 11. Gün | " Geri sayım " | Acele etmek | Mike Fincke | WAV , MP3 , OGG |
| 12. Gün | " Eğlenceli, Eğlenceli, Eğlenceli " | Maks Q | STS-134 Mürettebat | WAV , MP3 , OGG |
| 13. Gün | "Beni Taşır mısın?" | Michael FitzPatrick | STS-134 Mürettebat | WAV , MP3 , OGG |
| 14. Gün | " Galaksi Şarkısı " | Clint Siyah | STS-134 Mürettebat | WAV , MP3 , OGG |
| 15. Gün | "Yavaşlık" | Calexico | Mark Kelly | WAV , MP3 , OGG |
| 16. Gün | "Verdiğin Rüyalar" | Brian Plunkett | STS-134 Mürettebat | WAV , MP3 , OGG |
| 17. Gün | "Gündoğumu 1 Numara" | fırtınalı pazartesiler | Mark Kelly | Yok |
Ayrıca bakınız
- 2011 uzay uçuşu
- insan uzay uçuşları listesi
- Uluslararası Uzay İstasyonu uzay yürüyüşlerinin listesi
- Uzay Mekiği görevlerinin listesi
- 2000-2014 uzay yürüyüşleri listesi
- STS-135
Referanslar
Bu makale , Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'nin web sitelerinden veya belgelerinden kamuya açık materyaller içermektedir .
Dış bağlantılar
- NASA'nın Uzay Mekiği sayfası
- NASA'nın STS-134 görev sayfası
- AMS-02 kurulumunu gösteren STS-134 görevi bir animasyon film Arşivlenen de 11 Mayıs 2011'de Wayback Machine (72MB)
- Gerçek zamanlı Güncellemeler ve Görev Bilgisi sağlayan Resmi Olmayan Site
- OPF-2'de ön camın ortasındaki Endeavour'un küresel panoraması
- OPF-2'deki Kıç Gövde Erişim Kapağında Endeavour'un küresel panoraması
- OPF-2'de Sol SSME'de Endeavour'un küresel panoraması
- OPF-2'de kuyruktaki Endeavour'un küresel panoraması
- VAB'da Lift & Mate için asansörün tepesindeki Endeavour'un küresel panoraması
- Kuyrukta Pad 39A üzerinde Endeavour'un küresel panoraması
- SSME ve sağ güçlendirici arasında Pad 39A üzerinde Endeavour'un küresel panoraması
- ET/Orbiter yakıt beslemelerindeki yığının altındaki Pad 39A üzerindeki Endeavour'un küresel panoraması