STS-130 - STS-130
 EVA 3 sırasında Patrick , ISS'ye kurulumunu takiben Cupola'yı operasyonel kullanım için hazırlıyor
| |
| Görev türü | ISS montajı |
|---|---|
| Şebeke | NASA |
| COSPAR kimliği | 2010-004A |
| SATCAT numarası | 36394 |
| Görev süresi | 13 gün, 18 saat, 6 dakika, 24 saniye |
| Katedilen mesafe | 9.250.000 kilometre (5.750.000 mi) |
| yörüngeler tamamlandı | 217 |
| uzay aracı özellikleri | |
| Uzay aracı | Uzay Mekiği Endeavour |
| kitle başlatmak | 2.051.127 kilogram (4.521.961 lb) (toplam) 121.320 kilogram (267.470 lb) (yörünge aracı) |
| iniş kütlesi | 91.033 kilogram (200.694 lb) |
| Yük kütlesi | 19.000 kilogram (42.000 lb) |
| Mürettebat | |
| Mürettebat boyutu | 6 |
| Üyeler | |
| Görevin başlangıcı | |
| Lansman tarihi | 8 Şubat 2010, 09:14 UTC |
| Siteyi başlat | Kennedy LC-39A |
| Görevin sonu | |
| iniş tarihi | 22 Şubat 2010, 03:22:10 UTC |
| İniş Yeri | Kennedy SLF Pist 15 |
| yörünge parametreleri | |
| Referans sistemi | Yermerkezli |
| rejim | Alçak toprak |
| Yerberi yüksekliği | 341 kilometre (212 mil) |
| apoje yüksekliği | 356 kilometre (221 mil) |
| Eğim | 51.6 derece |
| Dönem | 92 dakika |
| İle Yerleştirme ISS | |
| Bağlantı noktası |
PMA-2 (İleri uyum) |
| yerleştirme tarihi | 10 Şubat 2010, 05:26 UTC |
| ayırma tarihi | 20 Şubat 2010, 00:54 UTC |
| Zaman sabitlendi | 9 gün, 19 saat, 28 dakika |
 Oturan (l–r) Virts ve Zamka. Sıradakiler (l-r) Patrick, Behnken, Hire ve Robinson. | |
STS-130 ( ISS montaj uçuşu 20A ), Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) yapılan bir NASA Uzay Mekiği göreviydi . Space Shuttle Endeavour'un birincil yükleri, Tranquility modülü ve yanlarında altı pencere ve merkezde birer pencere bulunan ve istasyonun etrafında 360 derecelik bir görüş sağlayan bir robotik kontrol istasyonu olan Cupola idi . Endeavour , 8 Şubat 2010'da 04:14 EST'de ( UTC 09:14 ) fırlatıldı ve 21 Şubat 2010'da 22:22 EST'de Kennedy Uzay Merkezi'nin Mekik İniş Tesisi 15 pistine indi .
Mürettebat
| Konum | Astronot | |
|---|---|---|
| Komutan |
George D. Zamka İkinci ve son uzay uçuşu |
|
| Pilot |
Terry W. Virts Jr. İlk uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 1 |
Kathryn P. Kiralama İkinci ve son uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 2 |
Stephen K. Robinson Dördüncü ve son uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 3 |
Nicholas Patrick İkinci ve son uzay uçuşu |
|
| Görev Uzmanı 4 |
Robert L. Behnken İkinci uzay uçuşu |
|
Görev yükü
| Konum | Kargo | Yığın |
|---|---|---|
| 1-2 numaralı bölmeler | Orbiter Yerleştirme Sistemi EMU 3004 / EMU 3005 |
1.800 kilogram (4.000 lb) ~260 kilogram (570 lb) |
| Bay 3P | Mekik Güç Dağıtım Birimi (SPDU) |
~17 kilogram (37 lb) |
| 7P bölmesi | APC/SPDU | 18 kilogram (40 lb) |
| 7 numaralı bölme | Kubbe | 1.805 kilogram (3.979 lb) |
| Bölmeler 8–12 | Huzur Düğümü | 13.004 kilogram (28.669 lb) |
| sancak eşiği | Orbiter Bom Sensör Sistemi | ~382 kilogram (842 lb) |
| Liman Eşiği | kanarm 201 | 410 kilogram (900 lb) |
| Toplam: | 17.696 kilogram (39.013 lb) |
STS-130, Tranquility ve Cupola'yı Uluslararası Uzay İstasyonuna taşıdı . Tranquility de imal edildi Thales Alenia Space fabrikaya Torino , İtalya ve Florida uçağı ile taşıdı. 21 Mayıs 2009'da Kennedy Uzay Merkezi Uzay İstasyonu İşleme Tesisine ulaştı . Ayrıca Node 3 olarak da bilinir ve NASA anketi tarafından Tranquility olarak adlandırılmıştır .
İtalya'daki fabrikasında 3. düğüm. Yapısal çelik gövde görülebilir.
Tranquility onun hareket sırasında Endeavour yüklemek pozisyona Birlik düğümü.
Kupol , Tranquility'deki Dünya'ya bakan limanda kurulumdan hemen sonra .
Huzur ile kubbe eklenmiş.
PMA-3, Tranquility'nin sonuna taşındı . Kubbe , koruyucu fırlatma kapağı hala takılıyken üstte görülüyor.
Mekik işleme
Uzay Mekiği Endeavour onu hangar taşındı Uydu İşlem Tesisi 2 için Araç Montaj Binası üzerinde 13:00 de başladı 11 Aralık 2009 Roll üzerinde yüksek defne 1 EST ve 14:05 EST sonra 1 saat 5 dakika tamamlandı.
Endeavour , Araç Montaj Binasından 39A fırlatma rampasına taşındı . Süreç, 6 Ocak 2010'da 04:13 EST'de başladı. Kennedy Uzay Merkezi'ndeki mühendisler, fırlatma rampasına çıkmadan önce , alışılmadık derecede soğuk hava nedeniyle Endeavour'u fırlatma rampasına hareket etmeye hazırlamak için uzun bir hazırlık süresine sahipti . 3.4 mil (5.5 km) 10:37 EST'de tamamlandı. Yolculuk 6 saat 24 dakika sürdü.
Başlatma denemeleri
İlk fırlatma denemesi 7 Şubat 2010 04:39:00 EST için planlanmıştı ve tahminciler başlangıçta Kennedy Uzay Merkezi'nde %70'lik bir elverişli fırlatma hava koşulları ihtimalini tahmin ediyordu, ancak bu, düşük hava koşulları nedeniyle planlanan fırlatmadan önce %30'a düştü. bulutlar. Fırlatma temizlendi. İkinci fırlatma girişimi, 8 Şubat 2010 04:14:08 EST (9:14:08 UTC) tarihinde başarılı oldu.
| Teşebbüs etmek | planlı | Sonuç | Arkanı dön | Sebep | Karar noktası | Hava durumu (%) | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 Şubat 2010, 9:39:50 | temizlenmiş | - | Hava (bulutlar) | 7 Şubat 2010, 9:30 (T– 9:00 Bekleme) | %70 – %30 | RTLS İptal İniş Alanında Hava Durumu |
| 2 | 8 Şubat 2010, 9:14:08 | Başarılı | 0 gün, 23 saat, 34 dakika | %60 |
Görev kilometre taşları
Görev işaretlendi:
- 161. NASA mürettebatlı uzay uçuşu
- STS-1'den bu yana 130. mekik görevi
- Endeavour'un 24. uçuşu
- ISS'ye 32. mekik görevi
- Endeavour'un ISS'ye 10. uçuşu
- 2010 yılında 1. mekik uçuşu
- 105. post- Challenger görevi
- 17. Columbia sonrası görev
- Bir mekiğin 34. gece fırlatılması, fırlatma rampasından 21. gece fırlatma 39A
Görev zaman çizelgesi
8 Şubat (Uçuş Günü 1: Fırlatma)
Endeavour , 4:14:08 EST'de (9:14:08 UTC) başarıyla başlatıldı. Ne zaman Endeavour havalandı, uzay istasyonu batı Romanya'nın üzerinde 212 mil kadar seyahat ediyordu. Mürettebat yörüngeye girdikten sonra yük bölmesi kapılarını açtı, radyatörleri çalıştırdı ve K u bandı antenini yerleştirdi. Nick Patrick ve Kay Hire daha sonra harekete geçtiler, Mekik Robotik Kolunu (SRMS)kontrolettiler ve ardından yük bölmesinin bir araştırmasını yaptılar. Mürettebat ayrıca, harici tankın görüntülerini ve videosunu yere indirmede başarılı oldu.
Uzay Mekiği Endeavour , 8 Şubat 2010'da Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatıldı.
Misafirler, fırlatma sırasında Operasyon Destek Binası II'nin terasından seyrediyor.
Fırlatma sırasında Launch Pad 39A'yı bir egzoz bulutu sarar.
Soldan Bolden , Leinbach'ı ve Fırlatma Kontrol Merkezi'nin Dört numaralı Ateşleme Odasındaki fırlatma ekibini başarılı bir fırlatma için tebrik ediyor .
9 Şubat (2. Uçuş Günü)
Mürettebat gününün çoğu, termal koruma sisteminin (TPS) standart denetimini yürütmek için harcandı . Altı mürettebat üyesinin tamamı bu görev sırasında bir noktada yer aldı. Denetim süreci liman kanadına taşındığında, astronotlar Bob Behnken ve Nick Patrick , görevin üç uzay yürüyüşü sırasında kullanılacak uzay giysilerini kontrol etmek ve hazırlamak için çalışmaya başladılar . TPS'nin araştırması tamamlandıktan sonra, Stephen Robinson ve Kay Hire , uzay giysisi görevleri tamamlandıktan sonra katılan Bob Behnken ile birlikte, Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) ile buluşma sırasında kullanılacak araçları kontrol etmeye ve hazırlamaya başladılar . Bu araçlar , mekiğin kapanma hızını ve ISS'ye olan mesafesini bulmak için kullanılan el tipi bir LIDAR tabancasını , mekiğin uzay istasyonuna bağlanan parçası olan Orbiter Yerleştirme Sistemini (ODS) ve bir merkez hattı kamerasını içerir. ODS, yanaşma sırasında komutan George Zamka'ya yardım edecek .
10 Şubat (Uçuş Günü 3: ISS ile Randevu)
Mürettebatın iş gününün ilk bölümünde, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) yetişmek ve kenetlenmek için bir dizi yanık gerçekleştirdiler. Mekik, ISS'nin 180 m altında olduğunda, komutan George Zamka, Randevu Sahası Manevrası (RPM) olarak bilinen şeye başladı. Manevra sırasında ISS komutanı Jeff Williams ve uçuş mühendisi Oleg Kotov , mekiğin termal koruma sisteminin (TPS) fotoğraflarını çekti. Uzay Mekiği Endeavour , 5:26 UTC'de (00:06 EST ) ISS'ye yanaştı . Sızıntı kontrolleri tamamlandıktan sonra her iki araç arasındaki kapaklar 6:26 UTC'de (1:26 EST) açıldı. Ortak Expedition 22 /STS-130 ekibi standart karşılama törenini gerçekleştirdi ve ardından güvenlik brifingini verdi. Bu tamamlandığında, komutan George Zamka, Bob Behnken ve Steve Robinson, Behnken ve Nick Patrick'in üç uzay yürüyüşü için kullanacakları uzay giysilerini aktarmaya başladılar. Ayrıca bu süre zarfında Nick Patrick ve ISS uçuş mühendisi TJ Creamer , OBSS patlamasını aldı ve istasyonun SSRMS veya Canadarm2'sini kullanarak Uzay Mekiği robot koluna teslim etti . Mekik kolu Kay Hire ve pilot Terry Virts tarafından çalıştırıldı .
Endeavour resmi ' Yanaşmadan önce mekiğin yaklaşımı sırasında çekilmiş kıç bölümü bu.
Uzay İstasyonu, bir mekik mürettebatı tarafından fotoğraflandı.
Endeavour , Dünya'nın ufkunun silueti ile ISS'ye yaklaşıyor.
11 Şubat (Uçuş Günü 4: Spacewalk 1 hazırlığı)
4. uçuş gününde, Nick Patrick ve Bob Behnken , 5. uçuş gününde uzay yürüyüşü için ihtiyaç duydukları tüm araçları hazırlarken gördüler. Patrick ve Behnken araçları hazırlarken, komutan George Zamka ve ISS uçuş mühendisi Soichi Noguchi , Sert Üst Gövdeyi değiştirdi ( HUT) Bob Behnken'in takımındaydı, çünkü orijinal HUT bir kablo demetiyle ilgili bir sorun geliştirdi ve Kablosuz Video Sistemine (WVS) veya eldivenlerindeki ve botlarındaki ısıtıcılara güç vermedi. Takas tamamlandığında, Zamka ve Noguchi elbiseyi başarıyla test etti. Mürettebat ayrıca, iş günlerinin sabahında bir dizi transferle ilgili faaliyetler gerçekleştirdi. Birlikte yemek yedikten sonra, STS-130 mürettebatı ve ISS komutanı Jeff Williams ve uçuş mühendisi TJ Creamer , Sacramento , California, Mobile , Alabama'daki TV istasyonları ve St. Louis , Missouri'deki bir radyo istasyonu ile bir PAO etkinliği gerçekleştirdi . PAO etkinliği sona erdiğinde, ortak ekiplerin günün geri kalanında biraz izin süresi vardı. İki ekip yatmadan önce bir uzay yürüyüşü prosedürleri incelemesi yaptılar, ardından Nick Patrick ve Bob Behnken'i Quest Airlock'a aldılar . Behnken ve Patrick geceyi orada istasyonun 14,6 psi yerine 10.2 psi'de geçirdiler, dekompresyon hastalığını önlemek için uyku periyodlarından önce ve sonra bir saat saf oksijen soludular .
12 Şubat (Uçuş Günü 5: Uzay Yürüyüşü 1)
5. uçuş gününde astronotlar Nick Patrick ve Bob Behnken, görevin 02:17 UTC'de zamanında başlayan ilk uzay yürüyüşünü gerçekleştirdiler. İlk görevleri, Endeavour'un yük bölmesini hareket ettirmek ve Tranquility modülü ve Kupola'daki fırlatma kilitlerini hazırlayıp serbest bırakmaktı . Behnken ve Patrick yolundan çıktıktan sonra, Tranquility modülü, uzay istasyonunun robot kolu kullanılarak Unity düğümünün iskele tarafına taşındı . Önce Tranquility kaldırıldı spacewalkers yüklendiği Dextre en bir platform için ORU platform ve yedek olarak işleve makas bölümlerinden biri onu emniyete yüklü olması STS-132 . Yeni modül yerleştirildikten sonra, uzay yürüyüşçüleri Unity ve Tranquility arasındaki geçici ısıtıcı ve veri kablolarını bağlamaya başladı . Behnken ve Patrick zaman çizelgesinin önündeydiler, bu yüzden bazı ilerleme görevlerini de tamamlayabildiler. Uzay yürüyüşü altı buçuk saat sonra Cuma 08:49 UTC'de tamamlandı. Uzay yürüyüşünden sonra, diğer ekip üyeleri transferle ilgili görevleri tamamladı. Transferlerin yarısı tamamlandı.
13 Şubat (Uçuş Günü 6: Spacewalk 2 hazırlığı)
Uçuş gününde 6 ortak mürettebat , ilk kez yeni Tranquility modülünün kapaklarını açtı . STS-130 mürettebat üyeleri George Zamka, Terry Virts, Stephen Robinson ve Kay Hire, düğümün ilk donanımına yardımcı oldu. İlk donat sırasında, Terry Virts ve Kay Kiralama hazırlanan Cupola Düğüm 3. sonundan itibaren onun hamle için o iken Bob Behnken ve Nick Patrick ölçekli re ve Nick Patrick tarafından kullanılmak üzere Bob Behnken orijinal elbise tamir sonra, spacewalkers bittiğini bir fanla ilgili küçük bir sorun keşfedildi. Bu görev tamamlandıktan sonra ikili, araçlarını üç uzay yürüyüşünün ikincisi için hazırlamaya başladı. Gün boyunca 2 PAO etkinliği düzenlendi, ilki Capcom Mike Massimino tarafından gerçekleştirilen özel bir etkinlikti . Massimino, Bob Behnken ve Nick Patrick'e Twitter hesabı üzerinden kendisine gelen soruları sordu. Günün ilerleyen saatlerinde Kay Hire ve Terry Virts, Associated Press , CBS News ve Reuters'den sorular aldı . Günün sonunda tüm ekip, EVA2'ye hazırlık olarak başka bir EVA prosedürleri incelemesi gerçekleştirdi.
14 Şubat (Uçuş Günü 7: Uzay Yürüyüşü 2)
Üç uzay yürüyüşünün ikincisi 7. uçuş gününde tamamlandı. Bob Behnken ve Nick Patrick planladıkları tüm görevleri 5 saat 54 dakikada tamamlayabildiler. Görevler arasında amonyak soğutucu döngüleri, amonyak hortumlarını korumak için termal battaniyeler , Kupol için Dünya'ya bakan Tranquility portunun donatılması, tırabzanların montajı ve itici olmayan bir havalandırma valfi (NPV) vardı. Amonyak hortumlarından birinin bağlanması sırasında, hızlı bağlantı kesme valfinden az miktarda amonyak sızdı ve Nick Patrick'e doğru yüzdü. Patrick, yörüngenin güneşli kısmında çalışırken ve hava kilidinde bir kontaminasyon testi yaparken prosedürler bir "pişirme" gerektiriyordu. Fırınlama, uzay yürüyüşünün sonunda gerçekleşti. Uzay yürüyüşü gerçekleşirken, Terry Virts ve Kay Hire , ISS komutanı Jeff Williams , Soichi Noguchi ve TJ Creamer ile birlikte Tranquility modülünü donatmaya devam etti . Bu, havalandırma sisteminin kurulmasını, elektrik ve bilgisayar kablolarının bağlanmasını ve rafların yapılandırılmasını içeriyordu. Amonyak soğutma sistemi etkinleştirildikten sonra düğümde ışıkların ve bilgisayarların açık olduğunu doğruladılar. Mürettebat ayrıca, görevin sabah bir gün uzatıldığı haberini aldı.
15 Şubat (Uçuş Günü 8)
8. uçuş gününde, Kupol , fırlatma konumundan Tranquility'nin Dünya'ya bakan tarafındaki kalıcı konumuna başarıyla taşındı . Kupol , Kay Hire ve Terry Virts tarafından işletilen uzay istasyonu robot kolu (SSRMS) tarafından taşındı. ISS komutanı Jeff Williams, Cupola'yı yerinde tutan cıvataları ve kancaları serbest bırakarak ve ardından onu yeni evine sabitleyerek onlara yardım etti . Bazı cıvataların yerde beklenenden daha sıkı sıkılması nedeniyle süreç biraz gecikti, ancak uçuş kontrolörleri cıvataları serbest bırakmak için torku artırabildi. Kubbenin taşınması tamamlandıktan sonra, kupola hazırlanmaya devam edildi. Mürettebat yarın içeri girebilecek, ancak pencere kapakları üçüncü ve son uzay yürüyüşü sonrasına kadar açılmayacak. Kupola yer değiştirmesi devam ederken , bazı mürettebat üyeleri mekik ve istasyon arasında eşya transferine katıldı. Ayrıca bu süre zarfında Bob Behnken ve Nick Patrick, 10. uçuş günü için planlanan son uzay yürüyüşü sırasında kullanacakları araçları hazırladılar. Bu süre zarfında çift, Behnken tarafından kullanılmak üzere istasyondaki başka bir uzay giysisini yeniden boyutlandırdı. Bu, Behnken'in kullandığı giysinin iletişim ekipmanıyla ilgili bazı sorunları olduğu için yapıldı.
16 Şubat (Uçuş Günü 9: Spacewalk 3 hazırlığı)
9. uçuş gününde, Basınçlı Çiftleşme Adaptörü 3'ün (PMA-3) geçici olarak bulunduğu Harmony düğümünden Tranquility'nin sonundaki kalıcı yuvasına taşınması görüldü . PMA, mikro meteorlardan ve yörünge döküntülerinden koruma sağlayacaktır. PMA-3, PMA-3'ü serbest bırakmak için Jeff Williams ve Soichi Noguchi'nin yardımıyla Bob Behnken ve Nick Patrick tarafından taşındı. PMA-3 tehcir sırasında, Kay Kiralama ve Terry Virts donatmak üzerinde çalışmaya devam Cupola . Ortak Sefer 22/STS-130 ekipleri birlikte yemek yediler ve günün 2. yarısında biraz izinli zaman geçirdiler. Planlanan yatma saatinden önce tüm ekip, görevin üçüncü ve son EVA'sı için başka bir EVA prosedürleri incelemesi gerçekleştirdi.
17 Şubat (Uçuş Günü 10: Uzay Yürüyüşü 3)
10. uçuş gününde, astronotlar Bob Behnken ve Nick Patrick, STS-130 görevinin üçüncü ve son uzay yürüyüşünü tamamladılar. Görevleri arasında PMA-3 için ısıtıcı ve veri kablolarının takılması , Cupola'daki termal kapakların ve fırlatma kilitlerinin çıkarılması ve Tranquility'ye tırabzanlar ve ISS'nin Rus segmentinde kurulacak başka bir üs için bir video kablosu kurulması vardı. Bob Behnken ayrıca ikinci amonyak soğutma döngüsünü bağladı ve Tranquility'deki geçici bir güç kablosunun bağlantısını kesti . Fırlatma kilitleri çıkarıldı kez pilot Terry Virts pencereleri açmıştı kubbe ilk kez. Gün boyunca Kay Hire ve Terry Virts bağlandı ve gelecekte kullanılması için Cupola robot istasyonunu transfer etti . Terry Virts de sabahları bazı transfer görevlerini tamamladı.
Kupola üzerinden alınan bir görüntü
Kubbe Sahra Çölü'ne doğru açılıyor
Dışında Nick Patrick Cupola uzay yürüyüşü 3 sırasında
Nick Patrick manzarayı içeriden kontrol ediyor.
18 Şubat (Uçuş Günü 11)
11. uçuş gününde, Sefer 22/STS-130 ortak ekibi, ABD Başkanı Barack Obama ve birkaç okul çocuğundan bir telefon aldı . Başkan Obama ve çocuklarla yapılan konferansın ardından ekip üyeleri, Çevresel kontrol ve yaşam destek sistemi (ECLSS) raflarını Tranquility modülüne aktarmaya başladı . Bu transferler ISS komutanı Jeff Williams, uçuş mühendisi TJ Creamer, Shuttle komutanı George Zamka ve görev uzmanı Stephen Robinson tarafından yapıldı ve günün büyük bir kısmını aldı. Ayrıca gün boyunca pilot Terry Virts , robotik iş istasyonu için Cupola kurulumunu almaya devam etti . İş istasyonunu tutmak için gerekli olan bazı köşe panellerini takarken küçük bir sorun yaşadı. Uzay yürüyüşçüleri Bob Behnken ve Nick Patrick, istasyon ekibi ve sonraki uçuşlar tarafından kullanılmak üzere hava kilidini yeniden yapılandırmakla meşguldü. Ayrıca eve dönüş yolculuğu için uzay giysilerini ve araçlarını mekiğe geri aktardılar. Raf transferleri yapıldıktan sonra, ekip birkaç transfer daha tamamladı ve %75 tamamlandı işaretini geçti. Komutan George Zamka ve pilot Terry Virts tarafından komuta edilen Uzay Mekiği, vernier iticilerini kullanarak istasyonun yeniden başlatılmasını tamamladı .
Başkan Obama , uçuşun 11. gününde mürettebata yaptığı çağrı sırasında.
STS 130 mürettebat bir portre için poz kubbe
19 Şubat (Uçuş Günü 12)
STS-130 ekibi, 12. uçuş gününde kalan transfer görevlerini tamamladı. Ortak STS-130/Expedition 22 ekibi, NASA merkezlerinde ve Japonya'da raporlarla ortak bir basın toplantısı düzenledi. ISS komutanı Jeff Williams ve mekik komutanı George Zamka resmen açmak için bir kurdele kesme töreni düzenlendi Cupola kullanım için. Konferans ve kurdele kesme töreninin ardından ekipler, Unity modülünde son bir kez birlikte yemek yemek için bir araya geldi . Yemeklerinin ardından veda töreni yapan ekipler, iki araç arasındaki ambar kapaklarını kapattı. STS-130 mürettebatının gününün ikinci kısmı, eşyaları istiflemek, buluşma araçlarını çıkarmak ve gemiden ayrılmaya hazır olduklarından emin olmak için kontrol etmekle geçti.
20 Şubat (Uçuş Günü 13: Gemiden İniş)
Uzay Mekiği Endeavor , 13. uçuş gününde 00:54 UTC (19:54 EST)'de ISS'den başarıyla ayrıldı. İnişten sonra, pilot Terry Virts, Endeavour'u 120 m mesafeye kadar destekledi ve uzay aracının etrafında bir uçuş yapmaya başladı. ISS. Etrafında uçuş tamamlandıktan sonra, Virts , mekiği istasyonun arkasındaki bir noktaya taşımak için Endeavour'un jetlerini kullandı . Ayırma yanıkları tamamlandıktan sonra, mürettebat, mekiklerin termal koruma sisteminin geç denetimini gerçekleştirdi. Teftiş, öğleden sonra ekiplerin çoğunu aldı ve ekip üyeleri ona yardımcı olmak için girip çıktı. Komutan George Zamka, Terry Virts'in yardımıyla atık su ve yoğuşma suyu boşaltma işlemi gerçekleştirdi.
Yeni yükseltilmiş Uluslararası Uzay İstasyonu, mekikten ayrıldıktan sonra görülüyor.
Çıkarıldıktan sonra Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan görülen çaba
İnişten sonra Endeavour'un kargo bölümünün iskele tarafı .
21 Şubat (Uçuş Günü 14: İniş Hazırlığı)
STS-130'un mürettebatı, Uzay Mekiği Endeavour'u iniş için hazırlamaya başladı . Gün boyunca komutan George Zamka ve pilot Terry Virts, görev uzmanı ve uçuş mühendisi Stephen Robinson'ın yardımıyla Uçuş Kontrol Sistemini (FCS) kontrol etti ve Tepki Kontrol Sisteminin (RCS) sıcak ateş testini yaptı . Komutan Zamka ayrıca Merit Adası , White Sands Uzay Limanı ve Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki izleme istasyonları aracılığıyla görev kontrolü ile iletişim kontrolleri yaptı . Bu kontroller inişten önceki gün için rutindir ve hepsi başarılı olmuştur. Tüm sistem kontrolleri devam ederken, mürettebatın geri kalanı uçuş sırasında artık ihtiyaç duyulmayan eşyaları yerleştiriyordu. Günün erken saatlerinde Stephen Robinson ve Terry Virts, Uzay Mekiği robot kolunu da istifledi ve devre dışı bıraktı. Tüm ekip ayrıca CNN , CNN Español ve Univision ile uçak içi bir röportaj yapmak için zaman ayırdı .
22 Şubat (Uçuş Günü 15: İniş)
Uzay Mekiği Endeavour ve STS-130 ekibi, iniş için hazırlanmaya başlamak için uçuşun 15. gününde uyandı. İniş hazırlıkları, faydalı yük bölmesi kapılarının kapatılmasını, Yardımcı Güç Ünitelerinin etkinleştirilmesini ve kalkış ve giriş kıyafetlerine girmeyi içeriyordu . Komutan George Zamka ve pilot Terry Virts , 2 dakika 38 saniye boyunca Endeavours 2 OMS motorlarını ateşledi , bu, Endeavour'u yaklaşık 200 ft/sn (140 mph) yavaşlattı . Yörünge dışı yanık ile devam etme kararı, yanık meydana gelmeden 25 dakika önce verildi. İniş, Kennedy Uzay Merkezi'nin Mekik İniş Tesisi 15 numaralı pistinde 22:22:10 EST'de gerçekleşti . Mürettebat yörüngeden çıktı ve inişten yaklaşık iki saat sonra onu inceledi. Altı mürettebat üyesinin tümü, Operasyon ve Kontrol binasına geri dönmeden önce pistte basına konuştu.
Yörünge 217'de uzun menzilli yer izi .
Çaba içinden Soichi Noguchi astronotu ile fotoğraflandı atmosferik tekrar giriş sırasında, S-dönüş, alma kubbe .
Uzay Mekiği Endeavour de dokunur aşağı Servisi İniş Tesisinde de Kennedy Uzay Merkezi'ne 2010 21 Şubat.
Komutan George Zamka inişten sonra yorum yapıyor.
uzay yürüyüşleri
| EVA | uzay yürüyüşçüleri | Başlat ( UTC ) | Bitiş (UTC) | Süre |
|---|---|---|---|---|
| EVA 1 |
Robert L. Behnken Nicholas Patrick |
12 Şubat 2010 2:17 UTC |
12 Şubat 2010 8:49 UTC |
6 saat 32 dakika |
| Behnken ve Patrick , Tranquility'nin uzay yürüyüşünün yarısında yanaşacağı Unity düğümündeki bir limandaki koruyucu kapağı çıkardılar . Daha sonra fırlatma kilitlerini serbest bırakmak için ilerlediler ve onu mekiğe bağlayan Tranquility'ye bağlandılar. Çift daha sonra Özel Amaçlı Becerikli Manipülatör veya Dextre'den gelecekteki bir görevde yenisiyle değiştirilecek bir yedek parça platformunu çıkardı . Bu görev tamamlandıktan sonra Behnken ve Patrick, yeni kurulan Tranquility düğümünü hayata geçirmek için birkaç bağlantı kurdu . | ||||
| EVA 2 | Robert L. Behnken Nicholas Patrick |
14 Şubat 2010 2:20 UTC |
14 Şubat 2010 8:14 UTC |
5 saat 54 dakika |
| Behnken ve Patrick , Unity , Destiny ve Tranquility arasına amonyak tesisatı ve konektörler yerleştirdi ve bunları ısı yalıtımıyla kapladı . Açıldığında, amonyak, Tranquility için soğutma sağlayacaktır . Daha sonra, Tranquility'nin Dünya'ya bakan tarafında, 8. uçuş günü yer değiştirmesi ve Cupola'nın bağlanması için bir liman hazırladılar . | ||||
| EVA 3 | Nicholas Patrick Robert L. Behnken |
17 Şubat 2010 2:15 UTC |
17 Şubat 2010 8:03 UTC |
5 saat 48 dakika |
| Behnken Patrick arasında soğutma hatları amonyak açık Unity ve huzur üzerine monte ısıtıcı ve veri kabloları huzur yeni monte den çıkarılan izolasyon ve başlatma kilitler kubbe dışında ve yüklü korkuluk huzur . | ||||
Uyandırma çağrıları
NASA , ilk olarak Apollo 15 sırasında bir uçuş ekibini uyandırmak için kullanılan Gemini programı sırasında astronotlara müzik çalma geleneğini başlattı . Her parkur, genellikle aileleri tarafından özel olarak seçilir ve genellikle mürettebatın bireysel bir üyesi için özel bir anlamı vardır veya günlük aktivitelerine uygulanabilir.
Ayrıca bakınız
- 2010 uzay uçuşu
- insan uzay uçuşları listesi
- Uluslararası Uzay İstasyonu uzay yürüyüşlerinin listesi
- Uzay Mekiği görevlerinin listesi
- 2000-2014 uzay yürüyüşleri listesi
Referanslar
Bu makale , Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'nin web sitelerinden veya belgelerinden kamuya açık materyaller içermektedir .
Dış bağlantılar