SMS Nürnberg (1906) -SMS Nürnberg (1906)
 SMS Nürnberg savaştan önce devam ediyor
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Alman imparatorluğu
| |
| İsim | Nürnberg |
| adaş | Nürnberg |
| inşaatçı | Howaldtswerke , Kiel |
| yatırıldı | 1906 |
| başlatıldı | 28 Ağustos 1906 |
| görevlendirildi | 10 Nisan 1908 |
| Kader | Falkland Adaları Savaşı'nda batırıldı , 8 Aralık 1914 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Königsberg -sınıf hafif kruvazör |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | 115,3 m (378 ft) |
| Kiriş | 13,2 m (43 ft) |
| Taslak | 5,29 m (17,4 ft) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik |
|
| Hız | 23.4 knot (43.3 km/s) |
| Tamamlayıcı |
|
| silahlanma |
|
| Zırh |
|
SMS Nürnberg ("Majestelerinin Gemisi Nürnberg "), adını Bavyera şehri Nürnberg'den almıştır , Alman İmparatorluk Donanması ( Kaiserliche Marine ) için inşa edilmiş bir Königsberg sınıfı hafif kruvazördü . Kız kardeşleri Königsberg , Stettin ve Stuttgart'ı içeriyordu . O tarafından yaptırılmıştır İmparatorluk Tersanesi içinde Kiel erken 1906 yılında ortaya konulan ve bu yıl Ağustos ayında başlatılan,. Nisan 1908'de tamamlandı. Nürnberg , on adet 4,1 inç (100 mm) top, sekiz adet 5,2 cm (2,0 inç) SK L/55 top ve iki adet batık torpido kovanı ile silahlandırıldı. En yüksek hızı 23.4 knot (43.3 km/sa; 26.9 mph) idi.
Nürnberg , 1910'da denizaşırı konuşlandırılmadan önce kısa bir süre filoda görev yaptı . Doğu Asya Filosu'na atandı . Ağustos 1914'te I. Dünya Savaşı patlak verdiğinde, Meksika sularından Tsingtao'daki Alman deniz üssüne dönüyordu . Pasifik Okyanusu boyunca buharlaşan ve Tuğamiral Christopher Cradock tarafından komuta edilen bir İngiliz filosuyla karşılaşan Koramiral Maximilian von Spee komutasındaki Filonun geri kalanına yeniden katıldı . Ardından gelen ise Coronel'in Savaşı'nda 1 Kasım'da, İngiliz filosu yenildi; Nürnberg , İngiliz kruvazörü HMS Monmouth'u bitirdi . Bir ay sonra, Almanlar Falkland Adaları'ndaki İngiliz üssüne baskın düzenlemeye kalkıştı ; Koramiral Doveton Sturdee komutasındaki bir çift muharebe kruvazörü içeren güçlü bir İngiliz filosu limandaydı . Sturdee'nin gemileri, beş Alman kruvazöründen dördünü kovaladı ve imha etti; HMS Kent , ağır can kaybıyla Nürnberg'i batırdı .
Tasarım
Königsberg -sınıf gemileri ev sularında filo öncü hem de hem de hizmet etmek tasarlanmıştır Almanya'nın sömürge imparatorluğu . Bu, Kaiserliche Marine'nin (İmparatorluk Donanması) her iki göreve uygun daha özel kruvazörler inşa etmesini engelleyen bütçe kısıtlamalarının bir sonucuydu . Königsberg sınıfı önceki bir iteratif gelişmeydi Bremen sınıfında . Sınıfın dört üyesinin de aynı olması amaçlanmıştı, ancak ilk gemi başladıktan sonra, tasarım ekibi Rus-Japon Savaşı'ndan dersler aldı . Bunlar, iç düzenlemeleri ve gövdenin uzatılmasını içeriyordu .
Nürnberg 116.8 metre (383 ft) olan uzun bir genel ve vardı ışını 13.3 m (44 ft) ve bir taslak ileri 5.24 m (17.2 ft) 'lik. O yerinden 3902 t (3840 uzun ton ; 4301 kısa ton at) tam yük . Tahrik sistemi , on bir adet kömürle çalışan Deniz tipi su borulu kazanla çalışan iki adet 3 silindirli üçlü genleşme motorundan oluşuyordu . Bunlar 23.4 kn (43.3 km/sa; 26.9 mph) azami hız ve 12 kn'de (22 km/sa; 14 mph) yaklaşık 4.120 deniz mili (7.630 km; 4.740 mi) menzil sağlıyordu . Nürnberg'in 14 subay ve 308 erden oluşan bir mürettebatı vardı.
Gemi, tek kaide montajlı on adet 10,5 cm (4,1 inç) SK L/40 topluk bir ana batarya ile silahlandırıldı. İki ileri yan yana yerleştirilmiştir kasarası , altı bulunduğu geminin ortasında , iki tarafında üç ve iki yan kıç yana edildi. Silahların maksimum yüksekliği 30 dereceydi, bu da 12.700 m'ye (41.700 ft) kadar hedefleri vurmalarına izin verdi. Silah başına 150 mermi için 1.500 mermi mühimmat sağlandı. Gemi ayrıca 4000 mermilik sekiz adet 5,2 cm (2 inç) SK top ile donatıldı . Ayrıca bir çift 45 cm'lik (17.7 inç) torpido tüpü ile donatıldı ve bordada gövdeye batırılmış beş torpido vardı . Gemi, gemi ortasında 80 mm (3,1 inç) kalınlığında bir zırhlı güverte ile korunuyordu. Kumanda kulesi 100 mm (3.9 inç) kalınlığında yan kenarları vardır.
Servis geçmişi
Nürnberg sözleşme adı "altında emri verildi Ersatz Blitz " ve aşağı atılmıştır İmparatorluk Tersanesi içinde Kiel ona Ağustos 1906 28 başlatılması Ocak itibariyle 1906 16, onun belediye başkanı adaşı Dr. Georg von Schuh, vaftiz Nürnberg , sonra hangi montaj çalışması başladı. 10 Nisan 1908'de Açık Deniz Filosunda görevlendirildi .
Alman sularda filo ile kısaca servisinin ardından Nürnberg atandı 1910 yılında tamamlamıştır denizaşırı gönderildi Kaiserliche Deniz 'Kont Amiral parçası olarak Tsingtao s at Doğu Asya İstasyonu Maximilian von Spee s' Doğu Asya Squadron . Meksika devrimi sırasında Meksika'nın batı kıyısına yerleştirildi.
birinci Dünya Savaşı
Tarafından rahatlamış sonra Leipzig , Nürnberg onu ana üs döndü Tsingtao . 1914 yazında, Nürnberg , Meksika istasyonunda Leipzig'i rahatlatmak için Pasifik'i buharla geçti . Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle Spee, filosunun Almanya'ya dönüşünü planladı, Pasifik'ten geçerek, Cape Horn'u yuvarladı ve ardından Atlantik'ten kuzeye doğru ilerlemeye başladı. 6 Ağustos 1914'te Nürnberg , Doğu Asya Filosu'nun çekirdeği olan zırhlı kruvazörler Scharnhorst ve Gneisenau ile Ponape'de buluştu . Spee, kuvvetlerini yoğunlaştırmak için en iyi yerin , Orta Pasifik'te bir Alman mülkü olan kuzey Marianas Adaları'ndaki Pagan Adası olduğuna karar verdi . Mevcut tüm maden ocakları , tedarik gemileri ve yolcu gemilerinin Doğu Asya Filosu ile orada buluşması emredildi. 11 Ağustos'ta Spee, Pagan'a geldi; Emden ve yardımcı kruvazör Prinz Eitel Friedrich'in yanı sıra birkaç tedarik gemisi de ona katıldı .
Dört kruvazör daha sonra Orta Pasifik'ten Şili'ye doğru yola çıktı. 13 Ağustos'ta Emden'in kaptanı Commodore Karl von Müller , Spee'yi ticaret baskınları için gemisini ayırmaya ikna etti. Gemiler tekrar varışından sonra kaplanır ve Enewetak Atoll içinde Marshall Adaları 20 Ağustos'ta. 6 Eylül'de Spee , Fanning Adası'ndaki İngiliz kablo sistemini kesmek için Titania ihalesiyle birlikte Nürnberg'den ayrıldı . Kruvazör, savunucuları aldatmak için bir Fransız sancağıyla uçtu ve 7 Eylül'de istasyonu yok etmeyi başardı. Nürnberg daha sonra Christmas Adası'ndaki filoya yeniden katıldı. o günden sonra. Alman yüksek komutasını faaliyetlerinden haberdar etmek için Spee , 8 Eylül'de Nürnberg'i tarafsız ülkeler aracılığıyla haber göndermek için Honolulu'ya gönderdi. Spee gemiyi seçti çünkü İngilizler onun Meksika sularından ayrıldığının farkındaydı ve bu yüzden Hawaii'deki varlığı tüm Doğu Asya Filosunun hareketlerine ihanet etmeyecekti. Ayrıca, filonun kullanımı için Güney Amerika'da kömür stokları hazırlamaları talimatını vermek için Alman ajanlarla iletişime geçmesi emredildi. Nürnberg , Müttefiklerin Samoa'daki Alman kolonisini fethettiği haberlerini geri getirdi .
14 Eylül'de, Speede İngiliz üssü baskın yapmak için onun iki zırhlı kruvazör kullanmaya karar Apia ; Nürnberg'i filonun madencilerine buluşma yerine kadar eşlik etmesi için gönderdi . At Papeete Savaşı'nda 22 Eylül'de, Nürnberg ve Doğu Asya Filosu kalanı bombardımana kolonisi . Bombardıman sırasında, Fransız savaş gemisi Zélée , Alman gemilerinden açılan ateş sonucu battı. Limandaki mayın korkusu, von Spee'nin limanda yatan kömürü ele geçirmesini engelledi. 12 Ekim'e kadar filo Paskalya Adası'na ulaşmıştı . Orada onlara Amerikan sularından yelken açan Dresden ve Leipzig katıldı . Bölgede bir hafta kaldıktan sonra gemiler Şili'ye doğru yola çıktı.
Coronel Savaşı
Güney Amerika kıyılarındaki Alman filosuna karşı koymak için İngilizlerin kıt kaynakları vardı; Tuğamiral Christopher Cradock'un komutası altında zırhlı kruvazörler HMS Good Hope ve Monmouth , hafif kruvazör Glasgow ve yardımcı kruvazör Otranto vardı . Bu filo, yaşlı ön dretnot zırhlısı Canopus ve zırhlı kruvazör Defense tarafından güçlendirildi , ancak ikincisi Coronel Savaşı'ndan sonra geldi. Canopus , yavaş hızının Alman gemilerini savaşa götürmesini engelleyeceğini düşünen Cradock tarafından geride bırakıldı. 26 Ekim akşamı, Doğu Asya Filosu , Şili'deki Mas a Fuera'dan buharlaşarak ayrıldı ve doğuya yöneldi. Spee, Glasgow'un 31'inde Coronel'de görüldüğünü öğrendi ve limana doğru döndü.
1 Kasım öğleden sonra geldi ve sürpriz bir şekilde Good Hope , Monmouth ve Otranto ve Glasgow ile karşılaştı . Canopus , İngiliz kömür madenleriyle birlikte hala 300 mil (480 km) gerideydi. Saat 17:00'de Glasgow Almanları gördü; Cradock önde Good Hope ile bir çizgi oluşturdu , ardından Monmouth , Glasgow ve Otranto arkada. Spee, güneş batana kadar İngilizlerle çarpışmaya devam etmeye karar verdi, bu noktada İngiliz gemileri güneş tarafından silüetlenecekti. Nürnberg , Alman filosunun geri kalanının biraz gerisindeydi ve daha sonra müteakip harekata katıldı; tarafsız vapur aramalarından ertelenmişti. Savaşa geç kalan Nürnberg , sürüklenen Monmouth'u buldu ve onu yaklaşık 550 ila 900 m (600 ila 980 yd) mesafeden açılan ateşle bitirdi.
3 Kasım'da Nürnberg , Scharnhorst ve Gneisenau içine buğulama Valparaiso onların kömür ve diğer malzemeleri ikmali, Şili. Aynı anda herhangi bir tarafsız limanda yalnızca üç savaş gemisine izin veren uluslararası hukuka göre 24 saatle sınırlıydılar; diğer iki kruvazör, Leipzig ve Dresden , Mas a Fuera'ya dönmek zorunda kaldı. Mas a Fuera'da yeniden bir araya geldikten sonra Spee, Güney Atlantik'teki İngiliz nakliye yollarına baskın yapmaya karar vermişti. 21 Kasım'da Doğu Asya Filosu St. Quentin Körfezi'ne kömür koydu; Mürettebat , Spee'nin 5 Aralık'ta Montevideo'dan çıkan maden ocaklarının onlarla buluşması için ayarladığı Santa Elena Limanı'na kadar buhar verebilmeleri için gemilerin güvertelerine kömür yığdılar .
Falkland Adaları Savaşı
Coronel Savaşı'nın ardından Spee , Falkland Adaları'ndaki Port Stanley'deki İngiliz üssüne saldırmaya karar verdi . Nürnberg ve Gneisenau , limana baskın yapacak, telsiz istasyonunu yok edecek ve kömür stoklarını yakacak, filonun geri kalanı İngiliz savaş gemileri için tarama yapacaktı. Spee, Falkland Adaları'nın savunmasız olduğu konusunda yanlış bir izlenime kapılmıştı. İngiliz bir çift ayrılır vardı savaş gemisi , yenilmezde ve esnek olmayan Koramiral komutasında ve dört kruvazör, Doveton Sturdee SPEE en filo izini ve Coronel'in karşılığında bunu yenmek için.
Ne zaman Nürnberg ve Gneisenau 8 Aralık'ta erken adaları yaklaştı, eski savaş gemisi Canopus ateş açtı ve onları sürdü. Almanlar limandaki savaş gemilerini görünce şaşırdılar ve Spee geri çekilmeye karar verdi. Doğu Asya Filosu tek sıra halinde 22 kn (41 km/sa; 25 mph) hızla uzaklaştı; Nürnberg , Gneisenau ve Scharnhorst arasındaki hattaki ikinci gemiydi . Sturdee gemilerine gaz vermelerini ve Almanları takip etmelerini emretti. Muharebe kruvazörleri onu yakaladı ve 12:50'de ateş açtı; Spee , üç hafif kruvazörün kaçmasına izin vermek için Scharnhorst ve Gneisenau ile muharebe kruvazörlerini uzak tutabileceğine karar verdi . Buna karşılık, Sturdee hafif kruvazörlerini Nürnberg , Dresden ve Leipzig'i kovalamak için gönderdi .
HMS Kent, Nürnberg'i kovaladı ; 17:00'de Nürnberg , yaklaşık 11.000 m (12.000 yd) gibi aşırı bir mesafeden ateş açtı. Kent , menzil 6.400 m'ye (7,000 yd) düşene kadar yanıt veremedi ve bu sırada hızla salvolar atmaya başladı. Nürnberg , Kent tarafından taklit edilen tüm bordasını harekete geçirmek için limana döndü . İki gemi birleşen rotalara yöneldi ve iki kruvazör arasındaki mesafe 2.700 m'ye (3.000 yd) düştü. O zamana kadar, Kent ' ın kabukları yağmasını edildi Nürnberg ve büyük hasara yol açıyordu. 18:02'de ileri doğru ciddi bir yangın çıktı ve 18:35'te o suda öldü ve ateş etmeyi bıraktı. Kent geçici olarak ateşi kesti, ancak Nürnberg'in hala savaş sancaklarını uçurduğunu fark ettikten sonra savaşa devam etti. Bombardımanı beş dakika sonra, Nürnberg onun renklerini vurdu ve Kent ' ın mürettebatı kurtulanları almak için filika düşürmek için hazırladı.
Gemi alabora olmadan ve 19:26'da batmadan önce sadece on iki adam alındı ve beşi kurtarıldıktan sonra öldü. Ölenler arasında Spee'nin oğullarından biri olan Otto von Spee de vardı. Toplamda 327 subay ve adam savaşta öldürüldü. Çatışma sırasında Nürnberg , Kent'i otuz sekiz kez vurdu , ancak önemli bir hasara yol açmadı. Bir kabuk birini vuran Kent ' ın kazamat tüfek ve ateşledi itici içindeki ücretleri, ancak yangın gemiyi yok edemeden dergisi akınına uğradı. Batan başlıklı bir resim anıldı Son Man tarafından Hans Bohrdt olarak İmparatorluk sancak sallayarak bir Alman denizci tasvir, Nürnberg dalgaların altında kaydı.
Notlar
Dipnotlar
alıntılar
Referanslar
- Bennett, Geoffrey (2005). Birinci Dünya Savaşı'nın Deniz Savaşları . Barnsley: Kalem ve Kılıç Askeri Klasikleri. ISBN'si 1-84415-300-2.
- Campbell, NJM & Sieche, Erwin (1985). "Almanya". Gardiner, Robert & Gray, Randal (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri, 1906–1921 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. s. 134–189. ISBN'si 978-0-87021-907-8.
- Gray, JAC (1960). Amerika Samoası, Amerikan Samoası Tarihi ve Amerika Birleşik Devletleri Deniz İdaresi . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını.
- Gröner, Erich (1990). Alman Savaş Gemileri: 1815-1945 . I: Büyük Yüzey Gemileri. Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-0-87021-790-6.
- Halpern, Paul G. (1995). Dünya Savaşı A Deniz Tarihi . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 1-55750-352-4.
- Hawkins, Nigel (2002). Açlık Ablukası: Birinci Dünya Savaşı'nın Deniz Ablukaları . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 0-85052-908-5.
- Herwig, Holger (1980). "Lüks" Filo: Alman İmparatorluk Donanması 1888-1918 . Amherst: İnsanlık Kitapları. ISBN'si 978-1-57392-286-9.
- Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Grup 3) [ Alman Savaş Gemileri: Biyografiler: 1815'ten Günümüze Denizcilik Tarihinin Yansıması (Cilt 3) ] (Almanca). Derecelendirme: Mundus Verlag. ISBN'si 978-3-7822-0211-4.
- Hough, Richard (1980). Falkland 1914: Amiral Von Spee'nin Peşinde . Periskop Yayıncılık. ISBN'si 978-1-904381-12-9.
- Nottelmann, Dirk (2020). "Alman İmparatorluk Donanmasında Küçük Kruvazörün Gelişimi". Ürdün'de John (ed.). Savaş gemisi 2020 . Oxford: Osprey. s. 102–118. ISBN'si 978-1-4728-4071-4.
- Personel, Gary (2011). Yedi Denizde Savaş: Alman Kruvazör Savaşları, 1914-1918 . Barnsley: Kalem ve Kılıç Denizcilik. ISBN'si 978-1-84884-182-6.
- Strachan, Hew (2001). Birinci Dünya Savaşı: Cilt 1: Silahlara . Oxford: Oxford University Press. ISBN'si 978-0-19-926191-8.
Koordinatlar : 53°28′S 55°04′W / 53.467°G 55.067°B