Rus muharebe kruvazörü Amiral Lazarev -Russian battlecruiser Admiral Lazarev
Frunze c.1986
|
|
| Tarih | |
|---|---|
  Rusya
| |
| İsim | Frunze |
| adaş | |
| inşaatçı | Baltiysky Deniz Tersanesi , Leningrad |
| yatırıldı | 27 Temmuz 1978 |
| başlatıldı | 26 Mayıs 1981 |
| görevlendirildi | 31 Ekim 1984 |
| Servis dışı | 1999 |
| yeniden adlandırıldı | Amiral Lazarev |
| Durum | Laid-up içinde Abrek Bay , Fokino, Primorsky Krai , hurdaya Nisan 2021 yılında başladı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Kirov -sınıf muharebe kruvazörü |
| Yer değiştirme | 24.300 ton Standart, 28.000 (Tam Yük) |
| Uzunluk |
|
| Kiriş | 28,5 m (94 ft) |
| Taslak | 9,1 m (30 ft) |
| tahrik |
|
| Hız | 32 knot (59 km/s) |
| Menzil |
|
| Tamamlayıcı |
|
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| silahlanma |
|
| Zırh | Reaktör bölmesinin etrafında 76 mm kaplama, hafif kıymık koruması |
| Taşınan uçak | 3 Kamov Ka-27 "Sarmal" veya Ka-25 "Hormon" |
| Havacılık tesisleri | güverte altı hangarı |
Amiral Lazarev ( Rusça : Адмирал Лазарев ) ikinci Kirov sınıfı muharebe kruvazörüydü . 1992'ye kadar, Project 68 kruvazöründen ( Bolşevik lider Mikhail Frunze'den sonra) Frunze ( Rusça : Фрунзе ); o zaman, Rus amiral Mihail Petrovich Lazarev'in adını aldı. Geminin hurdaya çıkarılması Nisan 2021'de başladı.
İnşaat ve tasarım
27 Temmuz 1978'de Leningrad'daki Baltiysky Deniz Tersanesi'nde denize indirildi, 26 Mayıs 1981'de denize indirildi ve 31 Ekim 1984'te hizmete girdi.
Öncü gemiden farklılıklar
Amiral Lazarev , sınıfın öncü gemisinden farklı olarak inşa edildi. Geminin ön kısmında, ikiz SS-N-14 ASW füze fırlatıcı, 8 sekizli SA-N-9 yerden havaya füze dikey fırlatıcı ile değiştirildi (planlandı, ancak kurulmadı). Kıç kısmında ise 100 mm'lik iki top yerine Slava ve Sovremennyy'de kullanılan toplara benzer tek ikiz AK-130 130 mm top kullanıldı . Uçuş güvertesinin yakınında, 30 mm CIWS topları arka üst yapıya taşındı ve yerine 8 sekizli SA-N-9 dikey fırlatıcı (takılı değil) yerleştirildi. Sensörler, ESM/ECM paketi ve iletişim sistemlerinde de bazı farklılıklar vardı.
Kariyer
Ağustos-Kasım 1985'te Sovyet Donanması'nın Pasifik Filosu'na katılmak için Kuzey'den Ümit Burnu ve Malacca Boğazı üzerinden yola çıktı . Yol boyunca Luanda , Aden ve Vietnam'ı ziyaret etti . Holm, geminin sadece 1987-92 yılları arasında yerel sularda eğitim verdiğini ve 1994'ten itibaren aktif olmadığını yazıyor.
1999 yılında kruvazör hizmet dışı bırakıldı ve elden geçirilmesi için para olmadığı için hurdaya çıkarıldı. 2004-2005'te kruvazörün nükleer yakıtı boşaltıldı.
2009 itibariyle, geminin koruma statüsünde Vladivostok yakınlarında demirlediği bildirildi . Rus Donanması, gerekli fonların bulunması şartıyla gemiyi modernize etmeyi ve aktif hizmete geri döndürmeyi planladı. Askeri kompleksteki bir kaynak, geminin "onarılamaz olduğu düşünüldüğünde... hurdaya ayrılacağını" söylediğinden, 2012'de modernizasyonun gerçekleşmesi pek olası görünmüyordu.
Amiral Lazarev , 2006'dan 2014'e kadar Primorsky Krai Fokino yakınlarındaki Abrek Körfezi naftalin filosunda demirli olarak havadan görüntülendi . Rıhtımı , Chazhma Körfezi deniz bahçesindeki Rus nükleer enerjili gemi hizmet dışı bırakma tesisinden yaklaşık 6 kilometre (3,7 mil) uzaklıktadır . 2014 yazında, Amiral Lazarev , yedek filodaki koruma süresini uzatmak için Chazhma Körfezi kuru havuzunda "30 судоремонтного завода" olarak boyandı. En son havadan görüntüler, Bukhta Abrek'te 42°55'46.0"K 132°25'08.0"E'de bulunan gemiyi gösteriyor.
Nisan 2019'da Rusya, Amiral Lazarev'i 2021'de hurdaya ayırmaya ve geri dönüştürmeye karar verdi . Şubat 2021'de gemi geri dönüşümü için bir sözleşme imzalandı ve şu anda devam ediyor.
Referanslar
Koordinatlar : 42.929623°0′0″K 132.419354°0′0″E / 42.92962°K 132.41935°D