Rusya demir - Russia iron

ABD'nin lokomotif George W. Perry arasında Cheshire Demiryolu

Rusya demir veya Rus demir levha bir tür atıfta demir üretilen Rusya 19. ve 20. yüzyıl boyunca. Bu demir sac, büküldüğünde pul pul dökülmeyen ve paslanmaya karşı oldukça dirençli hale getiren, bazen yeşilimsi renkli, pürüzsüz, parlak siyah bir yüzey kaplamasına sahipti . Korozyon direncinin yanı sıra, cila aynı zamanda yüksek ısıya da dayanacaktır; bu iki mülk, kullanımlarının çoğunu oluşturuyordu. Kodak, onu Fotoğraf Büyütücülerinin üretiminde 1906 civarında kullandı. Bu özellikler , 20. yüzyılın başında altın tava üretiminde standart olmasına yol açtı .

Kullanımlar

Bu sac, Rusya'da diğer görevlerin yanı sıra soba bacaları ve çatı kaplaması için kullanıldı. Amerika Birleşik Devletleri'ne miktar olarak ihraç edildi , orada özellikle buharlı lokomotif kazanlarının giydirilmesi için kullanıldı , çünkü zamanın boyaları kazan kaplamasının maruz kaldığı ısıya dayanamadı; ince dekoratif cilası, zamanın parlak boyalı lokomotifleriyle iyi gitti. Isıya dayanıklı kaplaması, aynı zamanda sobalar, fırınlar, ısıtma boruları ve diğer benzer görevlerde ve fırın tepsileri ve tabaklarının imalatında da kullanılmasını sağladı.

Üretim süreci

Üretim süreci karmaşıktır ancak temelde bir oksit kaplamanın oluşturulmasına bağlıdır .

İmitasyon Rusya demir

Amerika Birleşik Devletleri'nde Rusya demirini farklı derecelerde başarı ile çoğaltmaya çalışmak için çok çaba sarf edildi. Henry Stafford Osborn, The Metallurgy of Iron and Steel (1869) adlı metninde , Rus yönteminin tanımlarına yakın, başarıyla kullanılan bir süreci anlatmaktadır.

Değiştirme

Yüksek sıcaklık boyalarının gelişimi ve siyah boyalı lokomotiflere yönelik eğilim, Rusya'nın demir talebini 1900 yılına kadar azaltmak için birleşti ve I.Dünya Savaşı'nın başından sonra çok az ithal edildi .

Referanslar