Virginia Eyalet Yolu 2 - Virginia State Route 2

Eyalet Rotası 2
Eyalet Rotası 2
Rota bilgisi
	VDOT tarafından korunur
Uzunluk	53,08 mil (85,42 km)
mevcut	1 Temmuz 1933–günümüz
Önemli kavşaklar
Güney ucu	ABD 1 / ABD 301 , Richmond'da
kuzey ucu
Konum
ilçeler	Richmond Şehri , Henrico , Hanover , Caroline , Spotsylvania , Fredericksburg Şehri
Otoyol sistemi

State Route 2 ( SR 2 ), eski adıyla State Route 50 ( SR 50 ), ABD'nin Virginia eyaletinde bulunan bir ana eyalet otoyoludur . Devlet yolu dan 53.08 mil (85,42 km) çalıştırır ABD Route 1 (ABD 1) ve ABD 301 yılında Richmond kuzeyde ABD 1 İşletme , ABD 17 İşletme ve SR 3 İşletme içinde Fredericksburg . SR 2, Richmond ve Fredericksburg'u Bowling Green üzerinden birbirine bağlar . Eyalet karayolu , Richmond'dan Bowling Green'e kadar US 301 ile ve Fredericksburg bölgesinde US 17 Business ile aynı anda çalışır .

Rota açıklaması

SR 2, Richmond'un kuzey ucunda US 1 ve US 301 ile bir kesişme noktasında başlar. Güneye giden ABD 1 ve ABD 301, Chamberlayne Bulvarı boyunca güneye Richmond şehir merkezine doğru ilerliyor . Northbound US 1, Açelya Bulvarı'ndan batıya yönelir, ardından kuzeye, birkaç blok batıda Brook Yolu'na döner. SR 2 ve US 301, Henrico County'ye girdikten sonra Chamberlayne Yolu haline gelen dört şeritli bölünmüş bir otoyol olan Chamberlayne Bulvarı'nda kuzeye gidiyor . Şehir sınırlarının kuzeyinde kısa bir mesafe, anayollar bölünmüş, güneye giden şeritler Interstate 95'in (I-95) batısından geçiyor . Birkaç rampa, Upham Brook çevresindeki ormanlık alanda iki otoyolu I-95'e bağlar. I-95 kuzeybatıya saptıktan ve anayollar yeniden birleştikten sonra, SR 2 ve US 301 Chamberlayne banliyösünden geçer . Karayolları sadece geçmeden önce, Parham Road, Henrico County ana doğu-batı bulvarı doğu ucunu karşılamak Chickahominy River içine Hanover County .

SR 2 ve US 301 , ilçe hattının hemen kuzeyindeki bir yonca yaprağı kavşağında I-295 ile buluşuyor . İki karayolları onlar altından geçen bir banliyö alan boyunca devam csx 'ın Piedmont Altbölümlerine . Kuzey Hanover Lisesi , SR 2 ve US 301 iki şeride düşer ve yolun adı Hanover Adliye Yolu olarak değişir. Karayolları 18. yüzyıl geçmesine Hanover County Adliye Sarayı ve doğu ucunu karşılamak SR 54 yılında (Patrick Henry Yolu) ilçe merkezi arasında Hanover Adliyesi'ne . SR 2 ve US 301, Pamunkey Nehri'ni geçerek Caroline County'ye girer . Şimdi Richmond Turnpike olarak adlandırılan yol, aynı zamanda Dawn olarak da bilinen Bowersville mezrasında SR 30 (Şafak Bulvarı) ile kesişiyor . İki otoyol düz 13 mil (21 km) boyunca uzanır; düzlüğün kuzey ucuna yakın, otoyollar Mattaponi Nehri'ni geçiyor .

Düzlüğün kuzey ucunda, SR 2 ve US 301, iki otoyol SR 207'nin (Bowling Green Bypass) altından geçene kadar süren dört şeritli bölünmüş bir otoyola genişler . US 301 , Charles County, Maryland'e doğru Potomac Nehri Köprüsü'ne doğru ilerlemek için SR 2'den iki yönlü bir rampada ayrılıyor . SR 2 ve US 301 Business , Main Street olarak Bowling Green kasabasına devam ediyor. Şehir merkezinin kuzey ucunda, eyalet karayolu, batıya SR 207 Business ve doğuya US 301 Business olarak giden Broaddus Bulvarı ile kesişir . SR 2, Fredericksburg Turnpike olarak kasabadan ayrılıyor. Devlet karayolunun başka bir otoyolla aynı anda çalışmayan bu tek bölümünde, otoyol Fort AP Tepesi'nin batı kenarı boyunca ve Villboro , Locks Corner ve Corbin mezralarından geçer . SR 2 , New Post'taki US 17 (Mills Drive) ile kesiştiği noktada sona erdiği Spotsylvania County'ye girdikten sonra Sandy Lane Drive olur .

Fredericksburg yakınlarındaki US 17'nin hemen güneyinde SR 2 boyunca güneye bakın

SR 2, Massaponax Creek'i geçen ve Fredericksburg'un güney tarafındaki bir banliyö bölgesinden geçen Tidewater Trail boyunca US 17 Business ile birlikte kuzeye doğru devam ediyor. Otoyollar Dixon Caddesi haline gelir ve bağımsız şehre girerken dört şeritli bölünmüş bir otoyola genişler . SR 2 ve US 17 Business , kısmi bir yonca yaprağı alışverişinde SR 3 (Mavi ve Gri Parkway) ile buluşuyor . Charles Caddesi'nde, Dixon Caddesi doğuya sapar, ardından iki otoyol kuzeye, Caroline Caddesi kuzeye ve Prenses Anne Caddesi güneye doğru tek yönlü bir çifte döner . İki sokak CSx en altından geçen RF & P Altbölümlerine bitişik şehir güney ucundaki Fredericksburg istasyonuna hizmet veren, Amtrak ve Virginia Demiryolu Hızlı 'nın Fredericksburg Hattı . Demiryolu geçişinin hemen kuzeyinde, SR 2 ve US 17 Business, Fredericksburg şehir merkezinden geçen iki otoyolu birleştiren US 1 Business (Lafayette Bulvarı) ile buluşuyor. Princess Anne Caddesi'ne bitişik olan St. George's Piskoposluk Kilisesi'nin hemen kuzeyinde , SR 2 kuzey terminaline SR 3 Business'ta (William Caddesi) ulaşır. İki ABD Otoyolu iş rotası, kuzeyde Fredericksburg üzerinden, bu otoyolun Rappahannock Nehri geçişinin hemen güneyinde ABD 1 ile bir kesişme noktasına kadar devam ediyor .

Önemli kavşaklar

ilçe	Konum	mi	km	Hedefler	Notlar
Şehir içinde Richmond		0,00	0,00	US 1 / US 301 güney (Azalea Bulvarı / Chamberlayne Bulvarı)	Güney terminali; ABD 301 eşzamanlılığının güney ucu
bkz. ABD 301 (mil 79.45-112.35)
Caroline	Bowling yeşil	32.90	52.95	US 301 kuzey / SR 207 batı (Bowling Green Bypass) I-95 – Baltimore , Fort AP Hill	değişim; US 301'in kuzey ucu örtüşüyor; ABD 301 Otobüsünün güney ucu. üst üste gelmek
	Bowling yeşil	33.86	54.49	ABD 301 Otobüs. kuzey / SR 207 Otobüs. batıdan (Broaddus Caddesi) I-95 / US 1'e – Baltimore , Fort AP Hill	ABD 301 Otobüsünün kuzey ucu. üst üste gelmek
	Villboro			SR 626 (Woodford Yolu)	eski SR 208 batı
Spotsilvanya	Yeni posta	47.05	75.72	ABD 17 (Mills Drive) - I-95 – Winchester , Newport News , Pettigrew Yaban Hayatı Yönetim Alanı	ABD 17 Otobüsünün güney ucu . eşzamanlılık
Şehir içinde Fredericksburg		52.13	83.90	SR 3 (Mavi ve Gri Parkway) – Culpeper , King George	değişim
		52.71	84.83	ABD 1 Otobüs. güney (Lafayette Bulvarı) ila I-95	ABD 1 Otobüsünün güney ucu. eşzamanlılık
		53.08	85.42	ABD 1 Otobüs. kuzey / ABD 17 Otobüs. kuzey (Caroline Caddesi) / SR 3 Otobüs. doğu (William Caddesi)	Kuzey terminali; ABD 1 Otobüs kuzey ucu. / ABD 17 Otobüs. eşzamanlılıklar
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil Eşzamanlılık terminali