RotorWay Yürütme - RotorWay Exec
Yürütme 162F | |
---|---|
Rol | amatör helikopter |
Üretici firma | RotorWay Uluslararası |
İlk uçuş | 1994 |
Giriş | 1994 |
Durum | Üretim tamamlandı |
Üretilmiş | 1994 - 2011 |
Varyantlar |
Alpi Syton AH 130 RotorWay A600 Talon Hillberg Turbine Exec |
RotorWay Exec ailesidir Amerikan donanımlı kızak,-bıçaklı iki, iki koltuklu kiti helikopterler , tarafından üretilen RotorWay International'ın ait Chandler, Arizona ve verilen kit halinde amatör-inşaat için.
Tasarım ve gelişim
Exec 162F, RotorWay International tarafından üretilen Exec helikopter serisinin en yenisidir.
RotorWay Akrep tasarım alüminyum kuyruğu ve Exec olmaya tam fiberglas kokpit muhafaza ile güncellendi. Exec 90, 1990'ların başında geliştirildi ve o zamanlar, geliştirilmiş otorotasyon özellikleri ve güvenlik için asimetrik bir kanat profili kullanan tek pistonlu helikopterdi .
1994 yılında elektronik ateşlemeli bir yakıt enjeksiyon sistemi ve FADEC Exec 90'a eklenmiş ve Exec 162F üretilmiştir.
ABD tasarımlı helikopterlerin çoğunun aksine, Exec 162F üzerindeki ana rotor, yukarıdan görüldüğü gibi saat yönünde dönüyor.
Exec serisi, üretimde Exec'in yerini alan RotorWay A600 Talon'a daha da geliştirildi .
Operasyonel geçmişi
Komedyen ve vantrilokist Jeff Dunham , adının ve uçaktaki Walter'ın resminin yazılı olduğu özel olarak boyanmış bir Rotorway Exec 162F'ye sahip.
Varyantlar
- Rotorway Windstar
- Dört kişilik geliştirme iptal edildi.
- RotorWay Exec 90
- 1990 yılında tanıtıldı, orijinal RotorWay Exec'in iyileştirilmesi, Elektronik ateşleme, kaş pencereleri, elastomerik kontrol başlığı.
- RotorWay Exec 162F
- FADEC geliştirilmiş model.
- AvioTecnica ES-101 Kuzgun
- 1996 yılında İtalyan AvioTecnica, Exec'i pistonlu motor yerine türbin motorlu ES-101 Exec olarak pazarladı. 2004 yılında, değiştirilmiş Solar T-62-A turbo şaftla çalışan Aviotechnica ES-101 Raven adını verdiği gelişmiş bir varyant üretti . Diğer iyileştirmeler arasında karbon fiber rotor kanatları, iki parçalı bir ön cam ve daha sonraki modellerde dijital bir kokpit bulunur.
- Alpi Syton AH 130
- Raven tasarımı, 2008'in sonlarında Alpi Aviation tarafından devralındı ve uçak, Alpi Syton AH 130'a daha da geliştirildi.
- Hillberg Türbin Yürütme
- 1990'larda California , Fountain Valley'deki Hillberg Helicopters tarafından yapılan Solar T-62 yardımcı güç ünitesini (APU) kullanan bir türbin dönüşümü .
Teknik Özellikler
Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 verileri
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir
- Kapasite: bir yolcu
- Uzunluk: 22 ft 0 inç (6.71 m)
- Kanat açıklığı: 25 ft 0 inç (7,62 m)
- Yükseklik: 8 ft 0 inç (2.44 m)
- Kanat alanı: 380 fit kare (35,4 m 2 )
- Boş ağırlık: 975 lb (442 kg)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 1.500 lb (680 kg)
- Güç ünitesi : 1 × RotorWay RI 162F düz dört pistonlu motor, 150 hp (112 kW)
Verim
- Maksimum hız: Deniz seviyesinde 115 mph (185 km / s, 100 kn)
- Seyir hızı: 95 mph (153 km / s, 82 kn)
- Aralık: 180 mil (290 km, 156 nmi)
- Dayanıklılık: Maksimum yakıtla 2 saat
- Servis tavanı: 5.000 ft (1.525 m) havada asılı tavan, yerden efekt
- Tırmanma oranı: 1.000 ft / dak (5.1 m / s)
Ayrıca bakınız
- RotorWay Akrep
- Alpi Syton AH 130
- Aerokopter AK1-3 Sanka
- Kompozit Helikopterler Uluslararası KC 518 Adventourer
Notlar
Referanslar
- Taylor, Michael JH (ed.). Brassey'nin Dünya Uçak ve Sistemleri Rehberi 1999/2000 . Londra: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7 .
- Jackson, Paul (ed) Jane's All the World Aircraft 2008-2009 . Coulsdon, Surrey, İngiltere: Jane's Information Group, 2008. ISBN 978-0-7106-2837-4