Rolls-Royce Zırhlı Araç - Rolls-Royce Armoured Car
Rolls Royce Zırhlı Araç | |
---|---|
Tip | zırhlı araba |
Anavatan | Birleşik Krallık |
Servis geçmişi | |
Serviste | 1915 - 1944 |
savaşlar |
Birinci Dünya Savaşı İrlanda Bağımsızlık Savaşı İrlanda İç Savaşı İkinci Dünya Savaşı |
Üretim geçmişi | |
Üretici firma | Rolls Royce |
No inşa | 120 (Birinci Dünya Savaşı) |
Varyantlar | Rolls-Royce 1920 Modeli, Rolls-Royce 1924 Modeli, Fordson Zırhlı Araba, Rolls Royce Hint Modeli |
Özellikler | |
Yığın | 4,7 ton |
Uzunluk | 4,93 m (194 inç) |
Genişlik | 1,93 m (76 inç) |
Boy uzunluğu | 2,54 m (100 inç) |
Mürettebat | 3 (komutan, sürücü ve makineli nişancı) |
Zırh | 12 mm (0,47 inç) |
ana silahlanma |
.303 (7,7 mm) Vickers makineli tüfek |
ikincil silahlanma |
Yok |
Motor | 6 silindirli benzinli , su soğutmalı 80 hp (60 kW) |
Güç/ağırlık | 19 hp/ton |
Süspansiyon | 4x2 tekerlek (çift arka tekerlek), yaprak yay |
Operasyonel aralık |
240 km veya 150 mil |
Azami hız | 72 km/sa (45 mil/sa) |
Rolls-Royce Zırhlı Araç bir oldu İngiliz zırhlı araç 1914 yılında geliştirilen ve sırasında kullanılan Birinci Dünya Savaşı , İrlanda İç Savaşı , Ürdün'e, İsrail ve Mezopotamya Imperial Hava Kontrol savaş arası dönemin ve erken dönemlerinde Second Ortadoğu ve Kuzey Afrika'da Dünya Savaşı .
Üretim geçmişi
Kraliyet Donanma Hava Servisi (RNAS) ilk İngiliz kaldırdı zırhlı araba sırasında filo Birinci Dünya Savaşı . Eylül 1914'te , yeni zırhlı aracın temelini oluşturmak için mevcut tüm Rolls Royce Silver Ghost şasisine ihtiyaç duyuldu. Ertesi ay , aralarında Uçuş Komutanı TG Hetherington'un da bulunduğu Amirallik Hava Departmanı'nın özel bir komitesi, zırhlı karoserden ve normal su soğutmalı .303-inç (7.7 mm) Mk I'i monte eden tek bir tam döner taretten oluşan üstyapıyı tasarladı. Vickers makineli tüfek .
İlk üç araç 3 Aralık 1914'te teslim edildi, ancak o zamana kadar Rolls-Royce otomobillerinin ilkel öncüllerinin hizmet verdiği Batı Cephesi'ndeki mobil dönem sona ermişti. Savaşın ilerleyen zamanlarında Orta Doğu tiyatrosunun çeşitli cephelerinde görev yaptılar . Rolls-Royce'un aero motorlara konsantre olmasını sağlamak için 1917'de şasi üretimi askıya alındı .
Araç 1920 ve 1924 yıllarında modernize edilerek Rolls-Royce 1920 Pattern ve Rolls-Royce 1924 Pattern ortaya çıktı . 1940 yılında , 11. Hussars alayı ile Mısır'da görev yapan 34 araç , "eski" taretin yerini .55 (13.9 mm) Boys tanksavar tüfeği , .303 inç (7.7 mm) Bren taşıyan üstü açık bir birimle değiştirdi. hafif makineli tüfek ve sis bombası fırlatıcıları.
Mısır ve Irak'ta 2 Nolu Zırhlı Araç Şirketi RAF ile hizmet veren yirmi Rolls-Royce zırhlı aracı , bir Fordson kamyonundan yeni şasi aldı ve Fordson Zırhlı Araçlar olarak tanındı . Fotoğraflar, uçaksavar savunması için bir Boys tanksavar tüfeği, bir makineli tüfek ve ikiz hafif makineli tüfeklerle donatılmış taretlere sahip olduklarını gösteriyor.
RNAS ve Tank Kolordusu tarafından sağlanan zırhlı araçlara ek olarak, RAF , zırhlı araç şirketlerini donatmak için Rolls Royces inşa ettirdi . Bu, Savaş Ofisi'nden bağımsız olarak yapıldı. Araba, Zırhlı, Rolls Royce Tip A olarak adlandırıldılar. 1914 RNAS arabası gibi şekillendirildiler ve 1920 taretiyle donatıldılar.
savaş geçmişi
Her biri 12 araçtan oluşan altı RNAS Rolls-Royce filosu oluşturuldu: biri Fransa'ya gitti; biri Alman kolonilerinde savaşmak için Afrika'ya, ikisi Nisan 1915'te Gelibolu'ya gitti . Ağustos 1915'ten itibaren bunların hepsi dağıtıldı ve malzeme , onları Makineli Tüfek Kolordusunun Hafif Zırhlı Motorlu Bataryalarında kullanan Orduya teslim edildi . Zırhlı araçlar Batı Cephesinin çamurlu hendeklerle dolu savaş alanlarına pek uygun değildi , ancak Yakın Doğu'da faaliyet gösterebildiler , bu yüzden Fransa'dan gelen filo Mısır'a gitti.
Arabistanlı Lawrence , Türk kuvvetlerine karşı yaptığı operasyonlarda bir filo kullandı. Çölde İsyanı kazanmasına yardımcı olmak için dokuz zırhlı Rolls-Royce birimini "yakutlardan daha değerli" olarak nitelendirdi . Bu izlenim, hayatının geri kalanında onunla kalacaktı; bir gazeteci tarafından en çok neye değer vereceğini düşündüğü sorulduğunda, "Hayatım boyunca yetecek kadar lastik ve benzine sahip kendi Rolls-Royce arabamı isterim" dedi.
In İrlanda İç Savaşı (1922-1923), 13 Rolls-Royce zırhlı arabalar verildi İrlandalı Free State savaşmaya İngiliz hükümeti tarafından hükümete İrlanda Cumhuriyet Ordusu . Sokak savaşlarında ve konvoyları gerilla saldırılarına karşı korumada Özgür Devlet için büyük bir avantajdı ve Cork ve Waterford'un geri alınmasında hayati bir rol oynadılar . Devam eden bakım sorunlarına ve İrlanda hava koşullarına karşı zayıf tepkiye rağmen, 1944 yılına kadar hizmete devam ettiler ve yeni lastikler elde edilemez hale geldiğinde geri çekildiler. İrlanda Ordusu örneklerinden on iki tanesi 1954'te soyuldu ve satıldı.
İkinci Dünya Savaşı patlak verdiğinde 76 araç hizmet veriyordu. Batı Çölü , Irak ve Suriye'deki operasyonlarda kullanıldılar . 1941'in sonunda, modern tasarımlar kullanıma sunulduğunda cephe hizmetinden çekildiler. Bazı Hint Desenli arabalar, Hindistan alt kıtasında ve Burma'da kullanım gördü .
Varyantlar
- 1920 Model Mk I - daha kalın radyatör zırhı ve yeni tekerlekler.
- 1920 Model Mk IA - komutanın kubbesi.
- 1924 Model Mk I - komutan kubbeli taret.
- 1921 Hint Modeli - 1920 Modeline dayalıdır. Ekstra alan sağlamak için genişletilmiş gövde zırhı ve makineli tüfekler için dört bilye yuvasına sahip kubbeli bir taret vardı.
- Fordson - 1914 Modeline dayanmaktadır. Mısır'daki bazı araçlar Fordson kamyonlarından yeni şasi aldı.
Tek bir deneysel araçta taretin sökülmesi ve yerine açık bir montaj üzerinde bir librelik otomatik uçaksavar topu takıldı. Bazı arabalarda Vickers silahı yerine Maxim makineli tüfekleri vardı .
hayatta kalanlar
- ARR-2, Sliabh na mBan , 1920 Pattern Rolls-Royce İrlanda Ordusu tarafından tutuldu ve genel olarak Ulusal Ordu Başkomutanı General Michael Collins'e göreve geldiği gün eşlik eden araba olarak kabul edildi. öldürüldü. Dünyanın en eski hizmet veren zırhlı aracı ve bugün hala çalışan iki orijinal Rolls Royce zırhlı aracından biridir. Geçit törenleri ve açık günlerde düzenli olarak yayınlanır, genellikle kendi gücüyle sürülür. Yakın zamanda, tam bir soyma ve yeniden inşayı içeren tam bir yenilemeden geçmiştir. Bu tarafından korunur İrlanda Savunma Kuvvetleri Süvari Kolordusu içinde Curragh Camp .
- Bir Rolls-Royce 1920 Pattern Mark I , İngiltere , Bovington'daki The Tank Museum'da sergileniyor . Araç, müzenin iki savaş arası yılları galerisinde sergileniyor. Müzenin küratörü David Wiley, müzeyi "sahip olduğumuz en iyi sergilerden biri" olarak nitelendirdi.
- Satılan 12 kişiden biri (ARR-1 Danny Boy/Tom Keogh ) İngiltere'de bir koleksiyoncu ile hayatta kalır. Bu araç replika karoser taşır.
- 1920 model bir Rolls Royce zırhlı aracı, RAF Honington'daki RAF Alayı Miras Merkezi'nde kum renginde sergileniyor . Daha önce sergilenen olmuştu RAF Müzesi'nde de Hendon'da . Zırh, 1960'larda orijinal bir Rolls-Royce şasisi üzerine inşa edilmiş orijinalin tıpkıbasımıdır.
- Bir Rolls Royce zırhlı araç çoğaltma sergileniyor Eaton Hall , Cheshire , ev Westminster Dükü ve Hall sadaka açık günlerde de görülebilir.
- Bir Rolls Royce 1921 Hint Desen sergileniyor Süvari Tank Müzesi'nde de Ahmednagar , Hindistan.
- Haynes Motor Müzesi , Arabistanlı Lawrence'a eşlik eden Desert Rolls'a benzemek için restore edilmiş, replika gövdeli 1914 model Rolls Royce'a sahiptir .
Ayrıca bakınız
Referanslar
- I. Moschanskiy - Büyük Britanya'nın zırhlı araçları 1939–1945 bölüm 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 частитанит 1939–1945 рестикор-02, ч.
- "Fordson Zırhlı Araç" , Savaş Tekerlekleri
Dış bağlantılar
- Zırhlı Araçlar Hareket Halinde, Peter Lewis, Rolls-Royce Sahibi , Sayı No.1, Ekim 1963
- Zırhlı Araç Alaylarında Kullanılan Teçhizat
- Tankmuseum.co.uk
- Zırhlı Araç Bölümünün Savaş Günlüğü, Rangoon Taburu, BAF
- Tank ansiklopedisi